專利名稱：電爐變壓器螺旋板式強油水冷卻器用固定架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電爐變壓器，特別涉及一種電爐變壓器螺旋板式強油水冷卻器固定支架。
背景技術：
現(xiàn)有的電爐變壓器螺旋板式強油水冷卻器是獨立不可移動地設置在電爐變壓器的旁邊，螺旋板式強油水冷卻器通過管路與電爐變壓器連接，該種結構的電爐變壓器結構不緊湊，增加了進出油管路的長度，降低了螺旋板式強油水冷卻器的使用效率。
發(fā)明內(nèi)容·本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有電爐變壓器存在的上述問題，而提供一種能克服上述缺點的電爐變壓器螺旋板式強油水冷卻器固定支架。本實用新型的螺旋板式強油水冷卻器通過進出油管路與變壓器主體連通，螺旋板式強油水冷卻器置于支架式小車上，支架式小車以螺栓與變壓器主體的底座連接，小車底端具有與變壓器主體車輪相同輪距的二只車輪，變壓器主體和螺旋板式強油水冷卻器通過各自的車輪置于并固定在軌道上。本實用新型的有益效果本實用新型使螺旋板式強油水冷卻器與變壓器主體連接緊湊，減少了進出油管路，提高了螺旋板式強油水冷卻器的使用效率，并能有效借助軌道固定螺旋板式冷卻器。

圖I是本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖I所示，本實施例的螺旋板式強油水冷卻器2通過進出油管路與變壓器主體I連通，螺旋板式強油水冷卻器2置于支架式小車4上，支架式小車4以螺栓5與變壓器主體I的底座11連接，小車4底端具有與變壓器主體I車輪12相同輪距的二只車輪41，變壓器主體I和螺旋板式強油水冷卻器2通過各自的車輪置于并固定在軌道3上。
權利要求1.一種電爐變壓器螺旋板式強油水冷卻器固定支架，其特征在于其螺旋板式強油水冷卻器(2)通過進出油管路與變壓器主體(I)連通，螺旋板式強油水冷卻器(2)置于支架式小車(4)上，支架式小車(4)以螺栓(5)與變壓器主體(I)的底座(11)連接，小車(4)底端具有與變壓器主體(I)車輪(12)相同輪距的二只車輪(41)，變壓器主體(I)和螺旋板式強油水冷卻器(2)通過各自的車輪置于并固定在軌道(3)上。
專利摘要本實用新型公開了一種電爐變壓器螺旋板式強油水冷卻器固定支架，其螺旋板式強油水冷卻器通過進出油管路與變壓器主體連通，螺旋板式強油水冷卻器置于支架式小車上，支架式小車以螺栓與變壓器主體的底座連接，小車底端具有與變壓器主體車輪相同輪距的二只車輪，變壓器主體和螺旋板式強油水冷卻器通過各自的車輪置于并固定在軌道上；本實用新型使螺旋板式強油水冷卻器與變壓器主體連接緊湊，減少了進出油管路，提高了螺旋板式強油水冷卻器的使用效率，并能有效借助軌道固定螺旋板式強油水冷卻器。
文檔編號H01F27/08GK202534465SQ20122017459
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權日2012年4月23日
發(fā)明者張好平, 李景禾 申請人:長春三鼎變壓器有限公司