專利名稱：功率電感的固定結構的制作方法
技術領域：
本新型涉及電子領域，尤指一種用于固定功率電感的結構。
背景技術：
現(xiàn)有的的大功率電感固定方式一般為兩種，一種是通過pin腳焊接在PCB板上，起到固定和線路導通的作用，另一種是將大功率電感固定在電源殼體上，通過特制的金屬夾壓緊固定，線路通過飛線與電路板導通。然而，這兩種常規(guī)的固定方式都存在一定的弊端對于第一種固定方式，一般適用于體積、重量較小的電感或者通信類行業(yè)，因為通信行業(yè)產(chǎn)品的工況較為簡單，不會存在因 為跌破導致電感脫落的情況，而使用此方案的電感散熱解決方法復雜，使用成本偏高；第二種固定方式雖然較好地解決了復雜工況的影響，但是由于金屬夾自身尺寸、材料強度等要求較高，其需要額外增加一定的成本，同時對電感自身的散熱部位，除了底部的導熱外，無法找到更好的途徑進行。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于摒棄現(xiàn)有技術之缺點，提供一種功率電感的固定結構，其固定效果好，可有效改善電感的散熱問題并提高電感的可靠性。為解決上述技術問題，本新型采用的技術方案如下構造一種功率電感的固定結構,包括底座、功率電感和固定卡簧,所述的固定卡簧呈“幾”字形，所述的功率電感固定于固定卡簧的內(nèi)部，固定卡簧的兩側底端為與底座固定的安裝平面，固定卡簧的頂部的中間為凹陷的彈性區(qū)域，固定卡簧的頂部的彈性區(qū)域的周圍為接觸散熱區(qū)，接觸散熱區(qū)為一平坦的水平面。進一步地，所述的安裝平面與底座之間固定有螺釘。進一步地，所述的功率電感和底座之間還包括底座絕緣導熱硅膠墊；固定卡簧的接觸散熱區(qū)的平面上還包括卡簧絕緣導熱硅膠墊，卡簧絕緣導熱硅膠墊上方固定有頂蓋，所述的頂蓋與固定卡簧之間緊密固定。本新型的有益效果是傳統(tǒng)方式用金屬片固定，其固定所使用的成本高，而且效果不理想，本新型在現(xiàn)有的電感固定方案上，結合了新能源車的大功率的要求和整車惡劣的工況下，摒棄常規(guī)功率電感焊接在PCB板上的方案，通過卡簧增加與頂蓋的接觸，降低卡簧的加工要求、尺寸要求和加工成本，同時散熱區(qū)域充分接觸頂蓋，改善了電感的散熱效果，更為提升電感的可靠性。

圖I是本新型的總體結構示意圖；圖2為本新型不含頂蓋及卡簧絕緣導熱硅膠墊的結構示意圖；圖3為本新型的固定卡簧的結構。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本新型作進一步詳述。本實用新型所述的一種功率電感的固定結構，如圖I及圖2所示，包括底座I、功率電感2和固定卡簧3，結合圖3的固定卡簧結構，所述的固定卡簧呈“幾”字形，功率電感2固定于固定卡簧3的內(nèi)部，固定卡簧3的兩側底端為可與底座固定的安裝平面31,固定卡簧的頂部的中間為凹陷的彈性區(qū)域32，本實施例中使用的為條狀彈性區(qū)域，當然也可以為其他形狀的彈性區(qū)域。固定卡簧的頂部的彈性區(qū)域32的周圍為接觸散熱區(qū)33，接觸散熱區(qū)為一平坦的水平面。進一步地，所述的安裝平面31與底座I之間固定有螺釘11。進一步地，所述的功率電感2和底座I之間還包括底座絕緣導熱硅膠墊4 ;固定卡簧的接觸散熱區(qū)33的平面上還包括卡簧絕緣導熱硅膠墊5，卡簧絕緣導熱硅膠墊5上方固定有頂蓋6，所述的頂蓋與固定卡簧之間緊密固定?！け拘滦偷墓潭ɑ?與底座I之間由于利用螺釘11固定于底座，可方便拆卸、安裝，而且固定卡簧中間的彈性區(qū)域32可根據(jù)需要設計其彈力大小，方便固定其內(nèi)嵌的功率電感2使其不隨意移位及松動。同時卡簧的接觸散熱區(qū)域33與頂蓋6接觸，之間放置卡簧絕緣導熱硅膠墊5，功率電感與底座之間放置底座絕緣導熱硅膠墊4，充分保證了散熱接觸面積和電器安全。以上所述，僅是本新型的較佳實施例，而并非對新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本等同實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
權利要求1.一種功率電感的固定結構，包括底座和功率電感，其特征在于還包括固定卡黃，所述的固定卡簧呈“幾”字形，所述的功率電感固定于固定卡簧的內(nèi)部，固定卡簧的兩側底端為與底座固定的安裝平面，固定卡簧的頂部的中間為凹陷的彈性區(qū)域，固定卡簧的頂部的彈性區(qū)域的周圍為接觸散熱區(qū)。
2.根據(jù)權利要求I所述的功率電感的固定結構，其特征在于所述的接觸散熱區(qū)為一水平面。
3.根據(jù)權利要求I所述的功率電感的固定結構，其特征在于所述的安裝平面與底座之間固定有螺釘。
4.根據(jù)權利要求I所述的功率電感的固定結構，其特征在于所述的功率電感和底座之間還包括底座絕緣導熱硅膠墊。
5.根據(jù)權利要求I所述的功率電感的固定結構，其特征在于固定卡簧的接觸散熱區(qū)的平面上還包括卡簧絕緣導熱硅膠墊，卡簧絕緣導熱硅膠墊上方固定有頂蓋，所述的頂蓋與固定卡簧之間緊密固定。
專利摘要本實用新型涉及電子零部件領域，其提供了一種功率電感的固定結構，包括底座、功率電感和固定卡簧，所述的固定卡簧呈“幾”字形，所述的功率電感固定于固定卡簧的內(nèi)部，固定卡簧的兩側底端為與底座固定的安裝平面，固定卡簧的頂部的中間為凹陷的彈性區(qū)域，固定卡簧的頂部的彈性區(qū)域的周圍為接觸散熱區(qū)，接觸散熱區(qū)為一平坦的水平面。本新型在現(xiàn)有的電感固定方案上，結合了新能源車的大功率的要求和整車惡劣的工況下，摒棄常規(guī)功率電感焊接在PCB板上的方案，改進為利用彈性區(qū)域和散熱區(qū)域，最終降低了卡簧的尺寸要求和加工成本，同時散熱區(qū)域充分接觸頂蓋，改善了電感的散熱效果，更為提升電感的可靠性。
文檔編號H01F27/06GK202585011SQ201220104239
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權日2012年3月20日
發(fā)明者李文卿 申請人:法雷奧汽車內(nèi)部控制(深圳)有限公司