專(zhuān)利名稱(chēng)：接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電氣插頭，更具體地說(shuō)涉及一種接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭其正端面上有三個(gè)矩形孔，分別是正極孔，負(fù)極孔，接地孔，但電動(dòng)車(chē)自行車(chē)上的與該插頭相配合的插座中的矩形金屬片，其中接地用的矩形長(zhǎng)短向位置有相互垂直的二種，為此電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭也得有其中接地孔的矩形長(zhǎng)短向位置為相互垂直的二種，使用時(shí)往往不方便。因此提供一種接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭，具有十分重要的意義。
發(fā)明內(nèi)容·本實(shí)用新型的目的是提供一種接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型一種接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭，包括正端面上各含金屬觸片的矩形正極孔，矩形負(fù)極孔，接地孔的電氣插頭，所述接地孔直徑大于插座中的矩形金屬片長(zhǎng)度且所含金屬觸片為由彈簧支托的平行于正端面的板塊。本實(shí)用新型的有益效果是使得擁有本實(shí)用新型插頭的同電氣參數(shù)的電動(dòng)自行車(chē)用充電器能在不同電動(dòng)自行車(chē)上適用。

圖I是本實(shí)用新型充電器輸出插頭的正端面向結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型充電器輸出插頭中所述接地孔的側(cè)向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖I所示，本實(shí)用新型一種接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭，包括正端面上各含金屬觸片I的矩形正極孔2，矩形負(fù)極孔3，接地孔4的電氣插頭，所述接地孔4直徑大于插座中的矩形金屬片長(zhǎng)度且所含金屬觸片I為由彈簧5支托的平行于正端面的板塊。無(wú)論電動(dòng)車(chē)自行車(chē)上的與該插頭相配合的插座中接地用的的矩形金屬片長(zhǎng)短向位置如何，本實(shí)用新型充電器輸出插頭均能方便地插入使用。
權(quán)利要求1.一種接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭，包括正端面上各含金屬觸片(I)的矩形正極孔(2)，矩形負(fù)極孔(3)，接地孔(4)的電氣插頭，其特征在于，所述接地孔(4)直徑大于插座中的矩形金屬片長(zhǎng)度且所含金屬觸片(I)為由彈簧(5)支托的平行于正端面的板塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種接地孔通用的電動(dòng)自行車(chē)用充電器輸出插頭，包括正端面上各含金屬觸片(1)的矩形正極孔(2)，矩形負(fù)極孔(3)，接地孔(4)的電氣插頭，所述接地孔(4)直徑大于插座中的矩形金屬片長(zhǎng)度且所含金屬觸片(1)為由彈簧(5)支托的平行于正端面的板塊。具有使得擁有本實(shí)用新型插頭的同電氣參數(shù)的電動(dòng)自行車(chē)用充電器能在不同電動(dòng)自行車(chē)上適用之特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01R27/00GK202423734SQ201220081919
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者俞鐘曉 申請(qǐng)人:俞鐘曉