專利名稱：電力互感器帶電補(bǔ)油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電力行業(yè)輸變電設(shè)備維護(hù)裝置，尤其是涉及電力互感器帶電補(bǔ)油裝置。
背景技術(shù)：
電力系統(tǒng)廣泛使用的電流互感器、電壓互感器，大多使用絕緣油作為絕緣介質(zhì)。因周期性取油、做油務(wù)試驗、互感器運(yùn)行時間的增長、季節(jié)變化等都會造成互感器內(nèi)油位下降?；ジ衅魅绻L時間在低油位或少油運(yùn)行，將引起互感器損壞，釀成電網(wǎng)系統(tǒng)事故，因此需要對互感器進(jìn)行補(bǔ)油。
目前，互感器絕緣油的補(bǔ)充，一般采用傳統(tǒng)的手工活塞型夯泵注油或者利用氮?dú)鈮喝敕◤幕ジ衅飨虏康娜∮蜆涌谘a(bǔ)油，上述補(bǔ)油方法容易在補(bǔ)油過程中產(chǎn)生氣泡并注入互感器中，會造成絕緣油絕緣性能下降，嚴(yán)重時甚至?xí)痣娏κ鹿?。如果從互感器上部的膨脹器直接采取人工補(bǔ)油，則需要停電后進(jìn)行補(bǔ)油操作，停電補(bǔ)油操作將導(dǎo)致大面積的停電，并且補(bǔ)油后需要對互感器內(nèi)部進(jìn)行抽真空處理，使互感器內(nèi)部處于微正壓狀態(tài)；該補(bǔ)油方法不僅操作繁瑣，且需要在高處環(huán)境下作業(yè)，危險性較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種操作便捷、安全可靠的電力互感器帶電補(bǔ)油裝置。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取下述技術(shù)方案
本發(fā)明所述的電力互感器帶電補(bǔ)油裝置，包括油箱，在所述油箱內(nèi)側(cè)壁上自下而上安裝有用于檢測油位的下限液位傳感器、上限液位傳感器、超限液位傳感器；在油箱內(nèi)設(shè)置有磁力驅(qū)動泵和霧化器；所述磁力驅(qū)動泵進(jìn)油口低于所述下限液位傳感器，其出油口通過管道密封延伸出油箱之外并通過精濾器、補(bǔ)油電磁閥與補(bǔ)油管接頭連通；所述霧化器進(jìn)口通過管道延伸出油箱之外分為兩路，第一路管道通過回油電磁閥與回油管接頭連通，第二路管道通過儲油電磁閥與儲油管接頭連通；在油箱上部設(shè)置有真空檢測傳感器；油箱內(nèi)腔通過管道與真空泵抽氣口相連通，在位于所述真空泵抽氣口位置處的管道上設(shè)置有油霧分離器和真空閥。在所述第二路管道上設(shè)置有溫度傳感器和加熱器。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于實現(xiàn)在不停電狀態(tài)下對電力互感器進(jìn)行安全、可靠的補(bǔ)油，同時，補(bǔ)油操作便捷、工作效率高。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖I所示，本發(fā)明所述的電力互感器帶電補(bǔ)油裝置，包括油箱1，在所述油箱I內(nèi)側(cè)壁上自下而上安裝有用于檢測油位的下限液位傳感器2、上限液位傳感器3、超限液位傳感器4 ;在油箱I內(nèi)設(shè)置有磁力驅(qū)動泵5和霧化器6 ;所述磁力驅(qū)動泵5進(jìn)油口低于所述下限液位傳感器2，其出油口通過管道密封延伸出油箱I之外并通過精濾器7、補(bǔ)油電磁閥8與補(bǔ)油管接頭9連通；所述霧化器6進(jìn)口通過管道密封延伸出油箱I之外分為兩路，第一路管道10通過回油電磁閥11與回油管接頭12連通，第二路管道13通過儲油電磁閥14與儲油管接頭15連通，在所述第二路管道13上設(shè)置有溫度傳感器20和加熱器21 ;在油箱I上部設(shè)置有真空檢測傳感器16 ;油箱I內(nèi)腔通過管道與真空泵17抽氣口相連通，在位于所述真空泵17抽氣口位置處的管道上設(shè)置有油霧分離器18和真空閥19 ；
本發(fā)明對電力互感器帶電補(bǔ)油工作原理簡述如下
第一步、將透明過渡接頭22安裝在互感器23下端取油樣口上，使透明過渡接頭22上的一個管接口朝上而另一個管接口朝下放置；
第二步、通過二根兩端安裝有自密封接口的軟管分別將透明過渡接頭22上的兩個管 接口與回油管接頭12、補(bǔ)油管接頭9連通；然后通過一根一端安裝有自密封接口另一端安裝粗濾器24的軟管將盛有足量合格絕緣油的容器25與儲油管接頭15連通；
第三步、儲油打開回油電磁閥11，通過真空泵17對油箱I、管路10、透明過渡接頭22內(nèi)進(jìn)行抽真空，當(dāng)油箱I真空度達(dá)到_99kPa時，打開儲油電磁閥14，通過油箱I內(nèi)的真空將容器25內(nèi)的絕緣油吸至霧化器6，通過霧化后絕緣油進(jìn)入油箱I內(nèi)，在打開儲油電磁閥14的同時加熱器21開始工作，將通過第二路管道13內(nèi)的絕緣油加熱至60°C ;溫度傳感器20用來檢測絕緣油溫度；在儲油過程中，真空泵17對油箱I內(nèi)不間斷進(jìn)行抽真空，利用真空將容器25內(nèi)的絕緣油吸至油箱I內(nèi)，直至上限液位傳感器3動作，儲油完成；如上限液位傳感器3出現(xiàn)故障未動作，則超限液位傳感器4會發(fā)出報警信號，并使裝置停止工作，保護(hù)裝置的安全；
第四步、循環(huán)通過透明過渡接頭22打開互感器23取油樣口，互感器23中絕緣油流出至透明過渡接頭22腔體內(nèi)，當(dāng)透明過渡接頭22腔體出現(xiàn)的油品達(dá)到1/2時，關(guān)閉互感器23取油樣口 ；此時取油樣口內(nèi)的少量氣體被擠入透明過渡接頭22中；通過磁力驅(qū)動泵5將油箱I中的絕緣油抽至管路，絕緣油通過精濾器7、補(bǔ)油管接頭9后進(jìn)入透明過渡接頭22，將管路及透明過渡接頭22中的空氣帶出，通過回油管接頭12進(jìn)入油箱I內(nèi)霧化器6，通過霧化后進(jìn)入油箱I ;在循環(huán)同時，真空泵17工作，將循環(huán)中帶回油箱I的氣體抽出；
第五步、補(bǔ)油通過透明過渡接頭22打開互感器23取油樣口，打開磁力驅(qū)動泵5與補(bǔ)油管接頭9之間的補(bǔ)油電磁閥8，磁力驅(qū)動泵5工作，將油箱I內(nèi)絕緣油經(jīng)過精濾器7、補(bǔ)油電磁閥8、補(bǔ)油管接頭9、透明過渡接頭22后打入互感器23內(nèi)；由于油箱I內(nèi)為真空狀態(tài)而管路內(nèi)為充滿絕緣油，所以向互感器23注入的絕緣油不會產(chǎn)生氣泡。
權(quán)利要求
1.一種電力互感器帶電補(bǔ)油裝置，包括油箱(I)，其特征在于在所述油箱(I)內(nèi)側(cè)壁上自下而上安裝有用于檢測油位的下限液位傳感器(2)、上限液位傳感器(3)、超限液位傳感器(4);在油箱(I)內(nèi)設(shè)置有磁力驅(qū)動泵(5)和霧化器(6);所述磁力驅(qū)動泵(5)進(jìn)油口低于所述下限液位傳感器(2)，其出油口通過管道密封延伸出油箱(I)之外并通過精濾器(7)、補(bǔ)油電磁閥(8)與補(bǔ)油管接頭(9)連通；所述霧化器(6)進(jìn)口通過管道延伸出油箱(I)之外分為兩路，第一路管道(10)通過回油電磁閥(11)與回油管接頭(12)連通，第二路管道(13)通過儲油電磁閥(14)與儲油管接頭(15)連通；在油箱(I)上部設(shè)置有真空檢測傳感器(16);油箱(I)內(nèi)腔通過管道與真空泵(17)抽氣口相連通，在位于所述真空泵(17)抽氣口位置處的管道上 設(shè)置有油霧分離器(18)和真空閥(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電力互感器帶電補(bǔ)油裝置，其特征在于在所述第二路管道(13)上設(shè)置有溫度傳感器(20)和加熱器(21)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電力互感器帶電補(bǔ)油裝置，包括油箱，在油箱內(nèi)自下而上安裝有用于檢測油位的下限液位傳感器、上限液位傳感器、超限液位傳感器；在油箱內(nèi)設(shè)置有磁力驅(qū)動泵和霧化器；磁力驅(qū)動泵進(jìn)油口低于下限液位傳感器，其出油口通過管道密封延伸出油箱之外并通過精濾器、補(bǔ)油電磁閥與補(bǔ)油管接頭連通；霧化器進(jìn)口通過管道延伸出油箱之外分為兩路，第一路管道通過回油電磁閥與回油管接頭連通，第二路管道通過儲油電磁閥與儲油管接頭連通；在油箱上部設(shè)置有真空檢測傳感器；油箱內(nèi)腔通過管道與真空泵抽氣口相連通，在位于真空泵抽氣口位置處的管道上設(shè)置有油霧分離器和真空閥。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于實現(xiàn)在不停電狀態(tài)下對電力互感器進(jìn)行安全、可靠的補(bǔ)油。
文檔編號H01F27/14GK102969125SQ20121055085
公開日2013年3月13日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者張燦利, 劉海永, 毛偉龍, 吳文鵬 申請人:鄭州賽奧電子股份有限公司