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汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷的制作方法

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汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷,由左碳體、右碳體、碳刷導(dǎo)線、左銅套、右銅套組成,左碳體的上端夾持在左銅套內(nèi),右碳體的上端夾持在右銅套內(nèi),碳刷導(dǎo)線的一端與左銅套上端連接,另一端與右銅套上端連接。碳刷導(dǎo)線與碳刷的連接端是“Y”型,可以很好的固定碳刷,防止碳刷的搖擺,增加碳刷的使用壽命。此外,本碳刷既節(jié)約成本又環(huán)保。
【專利說(shuō)明】汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種碳刷,尤其是用于汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)的環(huán)保碳刷。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]碳刷是電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)機(jī)械的固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分之間傳遞能量或信號(hào)的裝置,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,將電能通過(guò)換相器輸送給線圈。碳刷作為一種滑動(dòng)接觸件,在許多電氣設(shè)備中得到廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的碳刷一般是純碳加凝固劑制成,外型一般是方塊,體積有大有小,頂上有導(dǎo)線引出。汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)碳刷是啟動(dòng)機(jī)換向器上傳導(dǎo)電流的滑動(dòng)接觸件,極易磨損?,F(xiàn)有的汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)碳刷,碳刷導(dǎo)線與碳刷的連接端是“I”型,易松動(dòng),而且不能很好的固定碳刷,碳刷易搖擺和損壞。此外,現(xiàn)有汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)碳刷,其刷體直接與導(dǎo)線部分固定連接,當(dāng)刷體磨損后,導(dǎo)線、彈簧、接頭等要全部更換,造成很大浪費(fèi)。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)解決上面提到的現(xiàn)有問(wèn)題。
[0006]為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷,由左碳體、右碳體、碳刷導(dǎo)線、左銅套、右銅套組成,左碳體的上端夾持在左銅套內(nèi),右碳體的上端夾持在右銅套內(nèi),碳刷導(dǎo)線的一端與左銅套上端連接,另一端與右銅套上端連接。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),碳刷導(dǎo)線與左碳體和右碳體的連接端為“Y”型。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),碳刷導(dǎo)線為銅制編線。
[0009]綜上,本發(fā)明碳刷導(dǎo)線與左碳體和右碳體的連接端為“Y”型,可以很好的固定碳刷,改善了碳刷的穩(wěn)定程度,延長(zhǎng)了碳刷的使用壽命,提高了啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載性能和制動(dòng)性能。當(dāng)本碳刷磨損后,只需要將碳刷體替換掉,既節(jié)約材料成本,又能很好的保護(hù)自然環(huán)境,具有十分好的社會(huì)效益。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1所示,本汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷,由左碳體1、右碳體2、碳刷導(dǎo)線3、左銅套4、右銅套5組成,左碳體I的上端夾持在左銅套4內(nèi),右碳體2的上端夾持在右銅套5內(nèi),碳刷導(dǎo)線3的一端與左銅套4上端連接,另一端與右銅套5上端連接;碳刷導(dǎo)線3與左碳體I和右碳體2的連接端為“Y”型,很好的改善碳刷體的穩(wěn)定程度。此外,碳刷導(dǎo)線3為銅制編線,具有良好的導(dǎo)電性能。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷,由左碳體(I)、右碳體(2)、碳刷導(dǎo)線(3)、左銅套(4)、右銅套(5)組成,其特征在于:左碳體(I)的上端夾持在左銅套(4)內(nèi),右碳體(2)的上端夾持在右銅套(5)內(nèi),碳刷導(dǎo)線(3)的一端與左銅套(4)上端連接,另一端與右銅套(5)上端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷,其特征在于:所述碳刷導(dǎo)線(3)與左碳體(I)和右碳體(2)的連接端為“Y”型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)用環(huán)保碳刷,其特征在于:所述碳刷導(dǎo)線(3)為銅制編線。
【文檔編號(hào)】H01R39/36GK103427274SQ201210153514
【公開(kāi)日】2013年12月4日 申請(qǐng)日期:2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月17日
【發(fā)明者】盛李 申請(qǐng)人:海門(mén)市華聯(lián)電碳有限公司
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