專利名稱：新型鋰電池箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電池箱，特別涉及一種鋰電池箱。
背景技術(shù)：
鋰電池作為車輛動力電池，在使用過程中其會產(chǎn)生一定熱量，由于鋰電池受溫度影響較大，若散熱效果不好，就會影響電池的使用壽命而且也可能引起消防事故。因而，鋰電池箱必須同時具備散熱、防火功能。但由于電池箱的散熱性能要求箱體具有良好的通風結(jié)構(gòu)，而防火性能則要求箱體具有良好的密封結(jié)構(gòu)，兩者要求完全相反。因此，現(xiàn)有的鋰電池箱并不能散熱防火兩者兼顧周全，從而造成鋰電池的質(zhì)量會受到一定的影響或存在安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種新型鋰電池箱，其結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，能同時兼顧散熱及防火功能。為達到上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種新型鋰電池箱，包括箱體，所述箱體的側(cè)壁上設(shè)置有至少一個連通箱體內(nèi)腔與外界的通風口，對應(yīng)每個通風口的外側(cè)由上而下布置至少兩塊可活動覆蓋通風口的活動薄板，每塊活動薄板的左右兩側(cè)分別鉸接在通風口外側(cè)的左右兩側(cè)上。作為優(yōu)選，每塊活動薄板的上邊的左右兩側(cè)分別鉸接在通風口外側(cè)的左右兩側(cè)上。作為優(yōu)選，所述活動薄板的數(shù)量不少于3塊，且等間距布置。作為優(yōu)選，所述活動薄板的寬度大于兩活動薄板之間的安裝距離。作為優(yōu)選，所述通風口外側(cè)的左右兩側(cè)分別設(shè)有數(shù)量與活動薄板相同的圓環(huán)，每塊活動薄板的左右兩側(cè)分別設(shè)有一可穿設(shè)于圓環(huán)的轉(zhuǎn)軸。作為優(yōu)選，所述活動薄板為金屬薄板。本實用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)，既能形成良好的通風結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生理想的散熱效果；也能形成良好的密封結(jié)構(gòu)，在發(fā)生消防事故時，及時防火防煙，保證了鋰電池的使用時限及使用者的安全。

圖I是本實用新型通風口結(jié)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型通風口結(jié)構(gòu)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-箱體側(cè)壁；2_金屬薄板；3_圓環(huán)；4_轉(zhuǎn)軸?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實用新型所述的新型鋰電池箱，其包括箱體，在箱體側(cè)壁I上設(shè)置有至少一個連通箱體內(nèi)腔與外界的通風口。對應(yīng)每個通風口的外側(cè)由上而下等間距布置不少于三塊可活動覆蓋通風口的活動金屬薄板2，在通風口外側(cè)的箱體側(cè)壁I的左右兩側(cè)上分別設(shè)有數(shù)量與活動金屬薄板2相同的圓環(huán)3 ;每塊活動金屬薄板2的上邊穿設(shè)一轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4兩端分別伸出薄板的左右兩側(cè)且可穿設(shè)于圓環(huán)，每塊金屬薄板上邊的左右兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸4分別鉸接在圓環(huán)3上；所述活動金屬薄板2寬度大于兩活動金屬薄板2的安裝距離。在實際使用過程中，當鋰電池溫度達到設(shè)定溫度時，裝置于電池箱體內(nèi)的散熱風扇開啟，通過風力將金屬薄板2吹開，形成通風通道；當鋰電池箱內(nèi)部出現(xiàn)冒煙、著火時，散熱風扇關(guān)閉，金屬薄板2通過自身重力自動關(guān)閉，從而金屬薄板2覆蓋在通風口處形成隔離 墻，使電池箱內(nèi)形成一個密閉空間，有效阻止冒煙、延遲燃燒或隔離燃燒。本實用新型并不局限于上述實施方式，如果對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變動。
權(quán)利要求1.一種新型鋰電池箱，包括箱體，所述箱體的側(cè)壁上設(shè)置有至少一個連通箱體內(nèi)腔與外界的通風口，其特征在于，對應(yīng)每個通風口的外側(cè)由上而下布置至少兩塊可活動覆蓋通風口的活動薄板，每塊活動薄板的左右兩側(cè)分別鉸接在通風口外側(cè)的左右兩側(cè)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型鋰電池箱，其特征在于，每塊活動薄板的上邊的左右兩側(cè)分別鉸接在通風口外側(cè)的左右兩側(cè)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型鋰電池箱，其特征在于，所述活動薄板的數(shù)量不少于3塊，且等間距布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3任一所述的新型鋰電池箱，其特征在于，所述活動薄板的寬度大于兩活動薄板之間的安裝距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型鋰電池箱，其特征在于，所述通風口外側(cè)的左右兩側(cè)分別設(shè)有數(shù)量與活動薄板相同的圓環(huán)，每塊活動薄板的左右兩側(cè)分別設(shè)有一可穿設(shè)于圓環(huán)的轉(zhuǎn)軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型鋰電池箱，其特征在于，所述活動薄板為金屬薄板。
專利摘要本實用新型公開了一種新型鋰電池箱。其包括箱體，所述箱體的側(cè)壁上設(shè)置有至少一個連通箱體內(nèi)腔與外界的通風口，對應(yīng)每個通風口的外側(cè)由上而下布置至少兩塊可活動覆蓋通風口的活動薄板，每塊活動薄板的左右兩側(cè)分別鉸接在通風口外側(cè)的左右兩側(cè)上。本實用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)，既能形成良好的通風結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生理想的散熱效果；也能形成良好的密封結(jié)構(gòu)，在發(fā)生消防事故時，及時防火防煙。保證了鋰電池的使用時限及使用者的安全。
文檔編號H01M2/10GK202384418SQ201120574149
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者馮偉強, 利錦泉, 張文棟, 林志明, 黃英武 申請人:廣州市電車公司