專利名稱：自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型公開(kāi)一種端子壓著機(jī)組件，特別是一種自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]隨著電子產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展，電子產(chǎn)品逐漸模塊化，隨著模塊與模塊之間的信息傳輸量越來(lái)越多，模塊之間通常采用排線進(jìn)行連接，排線在使用時(shí)，通常要在排線上壓著端子，再將帶端子的排線安裝在接插件上。目前的排線在壓著端子時(shí)，通常是采用手工進(jìn)行壓著，排線加工量比較大時(shí)，采用端子壓著機(jī)對(duì)端子進(jìn)行壓著，而目前的端子壓著機(jī)都只能對(duì)單根線進(jìn)行端子壓著，對(duì)排線進(jìn)行端子壓著時(shí)，也只能一次一根線的進(jìn)行，不能實(shí)現(xiàn)排線端子自動(dòng)壓著，要浪費(fèi)大量的人力，人工成本較高。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對(duì)上述提到的現(xiàn)有技術(shù)中不能對(duì)排線端子進(jìn)行自動(dòng)壓著的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新的自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)，其能夠?qū)⑴啪€夾持自動(dòng)送入壓著機(jī)內(nèi)。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)，送線結(jié)構(gòu)包括送線單元、整線單元和壓線單元，壓線單元設(shè)置在整線單元上方，整線單元與送線單元對(duì)應(yīng)設(shè)置。[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案進(jìn)一步還包括[0006]所述的送線單元包括送線座、第一開(kāi)夾塊、第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿、第二下滑桿、滑桿固定臂、送線擺臂、上滑桿座、第一上滑桿、第二上滑桿、第二開(kāi)夾滑桿、第一軸承、 第一夾線塊、第一開(kāi)夾固桿塊、上開(kāi)夾固定塊、第一主滑桿、第一副滑桿、第一送線夾、第二送線夾、第二主滑桿、第二副滑桿、下開(kāi)夾固定塊，第二開(kāi)夾固桿塊、第二夾線塊、第二軸承、 第一壓桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第一固定塊、第一左關(guān)節(jié)軸承、第一螺桿、第一右關(guān)節(jié)軸承、開(kāi)夾下齒輪、開(kāi)夾座、第二螺桿、開(kāi)夾上齒輪、第二左關(guān)節(jié)軸承、第三螺桿、第二右關(guān)節(jié)軸承、第二固定塊、第四連桿、第五連桿、第六連桿、第二壓桿和第三右關(guān)節(jié)軸承，送線座上開(kāi)有三個(gè)左右貫通的且相互平行的通孔，第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿和第二下滑桿分別插裝在一個(gè)通孔內(nèi)，下開(kāi)夾固定塊上對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿和第二下滑桿左端頭位置處開(kāi)有三個(gè)安裝孔，第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿和第二下滑桿的左端頭分別插裝在下開(kāi)夾固定塊上的安裝孔內(nèi)，下開(kāi)夾固定塊下方對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿安裝孔位置處開(kāi)有長(zhǎng)方形通槽，第二夾線塊主體部分設(shè)置在長(zhǎng)方形通槽內(nèi)，第二夾線塊主體部分上開(kāi)有通孔， 第一開(kāi)夾滑桿插裝在第二夾線塊主體部分上的通孔內(nèi)，第二夾線塊有部分露于下開(kāi)夾固定塊外側(cè)，第二夾線塊露于下開(kāi)夾固定塊的部分呈“凹”字形，第二軸承通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在第二夾線塊上，第二主滑桿和第二副滑桿分別插裝在下開(kāi)夾固定塊頂部，第二送線夾安裝在第二主滑桿頂部，送線座上方設(shè)置有上滑桿座，上滑桿座上開(kāi)有三個(gè)左右貫通的且相互平行的通孔，第二開(kāi)夾滑桿、第一上滑桿和第二上滑桿分別插裝在一個(gè)通孔內(nèi)，上開(kāi)夾固定塊上對(duì)應(yīng)于第二開(kāi)夾滑桿、第一上滑桿和第二上滑桿左端頭位置處開(kāi)有三個(gè)安裝孔，第二開(kāi)夾滑桿、第一上滑桿和第二上滑桿的左端頭分別插裝在上開(kāi)夾固定塊上的安裝孔內(nèi)，上開(kāi)夾固定塊上部對(duì)應(yīng)于第二開(kāi)夾滑桿安裝孔位置處開(kāi)有長(zhǎng)方形通槽，第一夾線塊主體部分設(shè)置在長(zhǎng)方形通槽內(nèi)，第一夾線塊主體部分上開(kāi)有通孔，第二開(kāi)夾滑桿插裝在第一夾線塊主體部分上的通孔內(nèi)，第一夾線塊有部分露于上開(kāi)夾固定塊外側(cè)，第一夾線塊露于上開(kāi)夾固定塊的部分呈“凹”字形，第一軸承通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在第一夾線塊上，第一主滑桿和第一副滑桿分別插裝在上開(kāi)夾固定塊底部，第一送線夾安裝在第一主滑桿底部，滑桿固定臂對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿、第二下滑桿以及第一上滑桿、第二上滑桿、第二開(kāi)夾滑桿位置處分別開(kāi)有左右貫通的通孔，第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿、第二下滑桿、第一上滑桿、第二上滑桿和第二開(kāi)夾滑桿分別插裝在滑桿固定臂上的通孔內(nèi)，滑桿固定臂中間位置處開(kāi)設(shè)有前后貫通的通孔，送線擺臂頂端安裝在滑桿固定臂中間位置的通孔處，第一壓桿、第一連桿、第二連桿和第三連桿安裝在一起，第一連桿和第二連桿平行設(shè)置，且第一連桿和第二連桿的一端分別連接在第一壓桿的兩端頂部，第三連桿與第一壓桿平行設(shè)置，且第三連桿兩端分別連接在第一連桿和第二連桿的另一端上，第一壓桿設(shè)置在第一開(kāi)夾塊上方，第三連桿中間位置上方固定安裝有第一固定塊，第一固定塊上開(kāi)設(shè)有左右貫通的通孔，第一左關(guān)節(jié)軸承安裝在第一固定塊上，第一左關(guān)節(jié)軸承上方設(shè)有第一右關(guān)節(jié)軸承，第一左關(guān)節(jié)軸承和第一右關(guān)節(jié)軸承之間通過(guò)第一螺桿連接在一起，第一右關(guān)節(jié)軸承與開(kāi)夾下齒輪安裝在一起， 且位于開(kāi)夾下齒輪一側(cè)，第二壓桿、第四連桿、第五連桿和第六連桿安裝在一起，第五連桿和第六連桿平行設(shè)置，且第五連桿和第六連桿的一端分別連接在第二壓桿的兩端底部，第四連桿與第二壓桿平行設(shè)置，且第四連桿兩端分別連接在第五連桿和第六連桿的另一端上，第二壓桿設(shè)置在第二開(kāi)夾塊上方，第四連桿中間位置下方固定安裝有第二固定塊，第二固定塊上開(kāi)設(shè)有左右貫通的通孔，第二右關(guān)節(jié)軸承安裝在第二固定塊上，第二左關(guān)節(jié)軸承下方設(shè)有第二左關(guān)節(jié)軸承，第二左關(guān)節(jié)軸承和第二右關(guān)節(jié)軸承之間通過(guò)第三螺桿連接在一起，第二左關(guān)節(jié)軸承與開(kāi)夾上齒輪安裝在一起，且位于開(kāi)夾上齒輪一側(cè)，開(kāi)關(guān)上齒輪另一側(cè)安裝有第三右關(guān)節(jié)軸承，第三右關(guān)節(jié)軸承上安裝有第二螺桿，開(kāi)夾座上方呈“凹”字形，開(kāi)夾上齒輪和開(kāi)夾下齒輪分別通過(guò)銷(xiāo)軸設(shè)置在開(kāi)夾座上方的“凹”字形槽內(nèi)，開(kāi)夾上齒輪和開(kāi)夾下齒輪平行設(shè)置，且相互嚙合，開(kāi)夾上齒輪設(shè)置在開(kāi)夾下齒輪上方。[0007]所述的壓線單元包括壓線滑桿、壓線齒輪、壓線基座、第一壓線片和第二壓線片， 送線座頂部開(kāi)有與壓線滑桿橫截面形狀相吻合的孔，壓線滑桿插裝在送線座頂部，壓線基座固定安裝在送線座頂部，壓線基座右側(cè)呈“凹”字形，“凹”字形部分開(kāi)有前后貫穿的通孔， 壓線齒輪通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在壓線基座右側(cè)的“凹”字形部分處，壓線滑桿頂部設(shè)有鋸齒，壓線滑桿頂部與壓線齒輪相嚙合，壓線齒輪兩端分別呈方形，第一壓線片和第二壓線片右端分別套裝在壓線齒輪兩端。[0008]所述的整線單元包括整線擺臂、整線上擺臂、整線片固定塊、第一整線片、第二整線片和擋桿，整線擺臂上端與整線上擺臂固定安裝在一起，第一整線片和第二整線片分別固定安裝在整線片固定塊前后兩側(cè)，整線片固定塊呈“凹”字形，整線上擺臂頂部也呈“凹” 字形，整線上擺臂頂部插裝在整線片固定塊內(nèi)，送線座頂部開(kāi)有兩條平行設(shè)置的通槽，第一整線片和第二整線片分別設(shè)置在送線座頂部的通槽內(nèi)，第一整線片和第二整線片底部中間位置處對(duì)應(yīng)開(kāi)有限位槽，限位槽內(nèi)安裝有固定桿。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)本實(shí)用新型可自動(dòng)將排線送入壓著機(jī)內(nèi)，從而大大減少了人工操作，降低了人工成本。[0010]下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

[0011]圖1為本實(shí)用新型分解狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖3為本實(shí)用新型正式結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖4為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖5為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖中，1-送線座，2-第一開(kāi)夾塊，3-第一開(kāi)夾滑桿，4-第一下滑桿，5-第二下滑桿， 6-整線擺臂，7-整線上擺臂，8-整線片固定塊，9-第一整線片，10-第二整線片，11-滑桿固定臂，12-送線擺臂，13-壓線滑桿，14-壓線齒輪，15-壓線基座，16-第一壓線片，17-第二壓線片，18-上滑桿座，19-第一上滑桿，20-第二上滑桿，21-第二開(kāi)夾塊，22-第二開(kāi)夾滑桿，23-第一軸承，24-第一夾線塊，25-第一開(kāi)夾固桿塊，26-上開(kāi)夾固定塊，27-第一主滑桿，28-第一副滑桿，29-第一送線夾，30-第二送線夾，31-第二主滑桿，32-第二副滑桿， 33-下開(kāi)夾固定塊，34-第二開(kāi)夾固桿塊，35-第二夾線塊，36-第二軸承，37-第一壓桿， 38-第一連桿，39-第二連桿，40-第三連桿，41-第一固定塊，42-第一左關(guān)節(jié)軸承，43-第一螺桿，44-第一右關(guān)節(jié)軸承，45-開(kāi)夾下齒輪，46-開(kāi)夾座，47-第二螺桿，48-開(kāi)夾上齒輪， 49-第二左關(guān)節(jié)軸承，50-第三螺桿，51-第二右關(guān)節(jié)軸承，52-第二固定塊，53-第四連桿， 54-第五連桿，55-第六連桿，56-第二壓桿，57 -第三右關(guān)節(jié)軸承，58-擋桿。
具體實(shí)施方式
[0017]本實(shí)施例為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式，其他凡其原理和基本結(jié)構(gòu)與本實(shí)施例相同或近似的，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。[0018]本實(shí)用新型主要是對(duì)排線端子壓著機(jī)的送線部分的改進(jìn)，排線端子壓著機(jī)其他部分可采用現(xiàn)有技術(shù)中的部分。[0019]請(qǐng)參看附圖1至附圖5，本實(shí)用新型主要包括送線單元、整線單元和壓線單元，壓線單元設(shè)置在整線單元上方，整線單元與送線單元對(duì)應(yīng)設(shè)置。[0020]本實(shí)施例中，送線單元主要包括送線座1、第一開(kāi)夾塊2、第一開(kāi)夾滑桿3、第一下滑桿4、第二下滑桿5、滑桿固定臂11、送線擺臂12、上滑桿座18、第一上滑桿19、第二上滑桿20、第二開(kāi)夾滑桿22、第一軸承23、第一夾線塊24、第一開(kāi)夾固桿塊25、上開(kāi)夾固定塊沈、第一主滑桿27、第一副滑桿觀、第一送線夾四、第二送線夾30、第二主滑桿31、第二副滑桿32、下開(kāi)夾固定塊33，第二開(kāi)夾固桿塊34、第二夾線塊35、第二軸承36、第一壓桿37、第一連桿38、第二連桿39、第三連桿40、第一固定塊41、第一左關(guān)節(jié)軸承42、第一螺桿43、第一右關(guān)節(jié)軸承44、開(kāi)夾下齒輪45、開(kāi)夾座46、第二螺桿47、開(kāi)夾上齒輪48、第二左關(guān)節(jié)軸承 49、第三螺桿50、第二右關(guān)節(jié)軸承51、第二固定塊52、第四連桿53、第五連桿M、第六連桿 55、第二壓桿56和第三右關(guān)節(jié)軸承57，送線座1上開(kāi)有三個(gè)左右貫通的且相互平行的通孔， 第一開(kāi)夾滑桿3、第一下滑桿4和第二下滑桿5分別插裝在一個(gè)通孔內(nèi)，下開(kāi)夾固定塊33上對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿3、第一下滑桿4和第二下滑桿5左端頭位置處開(kāi)有三個(gè)安裝孔，第一開(kāi)夾滑桿3、第一下滑桿4和第二下滑桿5的左端頭分別插裝在下開(kāi)夾固定塊33上的安裝孔內(nèi)，下開(kāi)夾固定塊33下方對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿3安裝孔位置處開(kāi)有長(zhǎng)方形通槽，第二夾線塊35主體部分設(shè)置在長(zhǎng)方形通槽內(nèi)，第二夾線塊35主體部分上開(kāi)有通孔，第一開(kāi)夾滑桿 3插裝在第二夾線塊35主體部分上的通孔內(nèi)，第二夾線塊35有部分露于下開(kāi)夾固定塊33 外側(cè)，第二夾線塊35露于下開(kāi)夾固定塊33的部分呈“凹”字形，第二軸承36通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在第二夾線塊35上，第二主滑桿31和第二副滑桿32分別插裝在下開(kāi)夾固定塊33頂部，第二送線夾30安裝在第二主滑桿31頂部。本實(shí)施例中，送線座1上方設(shè)置有上滑桿座18，上滑桿座18上開(kāi)有三個(gè)左右貫通的且相互平行的通孔，第二開(kāi)夾滑桿22、第一上滑桿19和第二上滑桿20分別插裝在一個(gè)通孔內(nèi)，上開(kāi)夾固定塊沈上對(duì)應(yīng)于第二開(kāi)夾滑桿22、第一上滑桿19和第二上滑桿20左端頭位置處開(kāi)有三個(gè)安裝孔，第二開(kāi)夾滑桿22、第一上滑桿19和第二上滑桿20的左端頭分別插裝在上開(kāi)夾固定塊沈上的安裝孔內(nèi)，上開(kāi)夾固定塊沈上部對(duì)應(yīng)于第二開(kāi)夾滑桿22安裝孔位置處開(kāi)有長(zhǎng)方形通槽，第一夾線塊M主體部分設(shè)置在長(zhǎng)方形通槽內(nèi)，第一夾線塊M主體部分上開(kāi)有通孔，第二開(kāi)夾滑桿22插裝在第一夾線塊M 主體部分上的通孔內(nèi)，第一夾線塊M有部分露于上開(kāi)夾固定塊26外側(cè)，第一夾線塊M露于上開(kāi)夾固定塊26的部分呈“凹”字形，第一軸承23通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在第一夾線塊M上，第一主滑桿27和第一副滑桿觀分別插裝在上開(kāi)夾固定塊沈底部，第一送線夾四安裝在第一主滑桿27底部?；瑮U固定臂11對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿3、第一下滑桿4、第二下滑桿5以及第一上滑桿19、第二上滑桿20、第二開(kāi)夾滑桿22位置處分別開(kāi)有左右貫通的通孔，第一開(kāi)夾滑桿3、第一下滑桿4、第二下滑桿5、第一上滑桿19、第二上滑桿20和第二開(kāi)夾滑桿22 分別插裝在滑桿固定臂11上的通孔內(nèi)，滑桿固定臂11中間位置處開(kāi)設(shè)有前后貫通的通孔， 送線擺臂12頂端安裝在滑桿固定臂11中間位置的通孔處。第一壓桿37、第一連桿38、第二連桿39和第三連桿40安裝在一起，第一連桿38和第二連桿39平行設(shè)置，且第一連桿38 和第二連桿39的一端分別連接在第一壓桿37的兩端頂部，第三連桿40與第一壓桿37平行設(shè)置，且第三連桿40兩端分別連接在第一連桿38和第二連桿39的另一端上，第一壓桿 37設(shè)置在第一開(kāi)夾塊2上方。第三連桿40中間位置上方固定安裝有第一固定塊41，第一固定塊41上開(kāi)設(shè)有左右貫通的通孔，第一左關(guān)節(jié)軸承42安裝在第一固定塊41上，第一左關(guān)節(jié)軸承42上方設(shè)有第一右關(guān)節(jié)軸承44，第一左關(guān)節(jié)軸承42和第一右關(guān)節(jié)軸承44之間通過(guò)第一螺桿42連接在一起，第一右關(guān)節(jié)軸承44與開(kāi)夾下齒輪45安裝在一起，且位于開(kāi)夾下齒輪45 —側(cè)。第二壓桿56、第四連桿53、第五連桿M和第六連桿55安裝在一起，第五連桿M和第六連桿55平行設(shè)置，且第五連桿M和第六連桿55的一端分別連接在第二壓桿 56的兩端底部，第四連桿53與第二壓桿56平行設(shè)置，且第四連桿53兩端分別連接在第五連桿M和第六連桿55的另一端上，第二壓桿56設(shè)置在第二開(kāi)夾塊21上方。第四連桿53 中間位置下方固定安裝有第二固定塊52，第二固定塊52上開(kāi)設(shè)有左右貫通的通孔，第二右關(guān)節(jié)軸承51安裝在第二固定塊52上，第二左關(guān)節(jié)軸承51下方設(shè)有第二左關(guān)節(jié)軸承49，第二左關(guān)節(jié)軸承49和第二右關(guān)節(jié)軸承51之間通過(guò)第三螺桿50連接在一起，第二左關(guān)節(jié)軸承 49與開(kāi)夾上齒輪48安裝在一起，且位于開(kāi)夾上齒輪48 —側(cè)，開(kāi)關(guān)上齒輪48另一側(cè)安裝有第三右關(guān)節(jié)軸承57，第三右關(guān)節(jié)軸承57上安裝有第二螺桿47。開(kāi)夾座46上方呈“凹”字形，開(kāi)夾上齒輪48和開(kāi)夾下齒輪45分別通過(guò)銷(xiāo)軸設(shè)置在開(kāi)夾座46上方的“凹”字形槽內(nèi)，開(kāi)夾上齒輪48和開(kāi)夾下齒輪45平行設(shè)置，且相互嚙合，開(kāi)夾上齒輪48設(shè)置在開(kāi)夾下齒輪 45上方。[0021]本實(shí)施例中，壓線單元主要包括壓線滑桿13、壓線齒輪14、壓線基座15、第一壓線片16和第二壓線片17，送線座1頂部開(kāi)有與壓線滑桿13橫截面形狀相吻合的孔，壓線滑桿 13插裝在送線座1頂部，壓線基座15固定安裝在送線座1頂部，壓線基座15右側(cè)呈“凹” 字形，“凹”字形部分開(kāi)有前后貫穿的通孔，壓線齒輪14通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在壓線基座15右側(cè)的 “凹”字形部分處，壓線滑桿13頂部設(shè)有鋸齒，壓線滑桿13頂部與壓線齒輪14相嚙合，本實(shí)施例中，壓線齒輪14兩端分別呈方形，第一壓線片16和第二壓線片17右端分別套裝在壓線齒輪14兩端。[0022]本實(shí)施例中，整線單元主要包括整線擺臂6、整線上擺臂7、整線片固定塊8、第一整線片9、第二整線片10和擋桿58，整線擺臂6上端與整線上擺臂7固定安裝在一起，第一整線片9和第二整線片10分別固定安裝在整線片固定塊8前后兩側(cè)，本實(shí)施例中，整線片固定塊8呈“凹”字形，整線上擺臂7頂部也呈“凹”字形，整線上擺臂7頂部插裝在整線片固定塊8內(nèi)。送線座1頂部開(kāi)有兩條平行設(shè)置的通槽，第一整線片9和第二整線片10分別設(shè)置在送線座1頂部的通槽內(nèi)，第一整線片9和第二整線片10底部中間位置處對(duì)應(yīng)開(kāi)有限位槽，限位槽內(nèi)安裝有固定桿58。[0023]本實(shí)用新型在實(shí)用新型在使用時(shí)，主要分為壓線片閉合、整線片右運(yùn)動(dòng)、送線夾張開(kāi)、送線夾右運(yùn)動(dòng)、送線夾閉合、整線片左運(yùn)動(dòng)、送線夾左運(yùn)動(dòng)幾個(gè)步驟，下面將對(duì)其進(jìn)行一一介紹[0024]一、壓線片閉合送線座1和上滑桿座18固定不動(dòng)，將線材平放在送線座1左側(cè)的兩個(gè)臂上，壓線滑桿13向上運(yùn)動(dòng)(驅(qū)動(dòng)裝置不屬于本實(shí)用新型部分，圖中未畫(huà)出)帶動(dòng)壓線齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，壓線齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第一壓線片16和第二壓線片17順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一壓線片16和第二壓線片17閉合，將線夾在送線座1上。[0025]二、整線片右運(yùn)動(dòng)第一凸輪(第一凸輪不屬于本實(shí)用新型部分，圖中未畫(huà)出)連接在整線擺臂6底部(即圖中6-B點(diǎn)位置處)，第一凸輪驅(qū)動(dòng)整線擺臂6底部向左端擺動(dòng)，使整線擺臂6沿著支點(diǎn)(即圖中6-A點(diǎn))轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)整線上擺臂7 —起擺動(dòng)，整線上擺臂7帶動(dòng)整線片固定塊8和第一整線片9、第二整線片10向右運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)線材，使線材右側(cè)緊靠壓線基座15左側(cè)的兩臂的左端，使線材定位到原點(diǎn)。[0026]三、送線夾張開(kāi)第二螺桿47向上運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置不屬于本實(shí)用新型部分，圖中未畫(huà)出)，拉動(dòng)開(kāi)夾上齒輪48轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)夾上齒輪48驅(qū)動(dòng)開(kāi)夾下齒輪45 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)夾下齒輪 45轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第一右關(guān)節(jié)軸承44、第一螺桿43、第一左關(guān)節(jié)軸承42、固定塊41和第三連桿 40 一起向上運(yùn)動(dòng)，使第一連桿38和第二連桿39繞其中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使第一壓桿37向下移動(dòng)， 使得第一開(kāi)夾塊2轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第一開(kāi)夾塊2套在第一開(kāi)夾滑桿3上，第一開(kāi)夾塊2轉(zhuǎn)動(dòng)使得第一開(kāi)夾滑桿3轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第二夾線塊35 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，使得固定在第二夾線塊35上的第二軸承36推動(dòng)第二夾線固桿塊34上下垂直運(yùn)動(dòng)，第二夾線固桿塊34垂直運(yùn)動(dòng)，通過(guò)第二主滑桿31帶動(dòng)第二送線夾30向下運(yùn)動(dòng)。同理，開(kāi)夾上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)48轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第一送線夾四向上運(yùn)動(dòng)，使兩個(gè)送線夾張開(kāi)。[0027]四、送線夾右運(yùn)動(dòng)第二凸輪(第二凸輪不屬于本實(shí)用新型部分，圖中未畫(huà)出)連接在送線擺臂12的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)(即圖中的12-A點(diǎn))，第二凸輪驅(qū)動(dòng)送線擺臂12的12-A點(diǎn)，使送線擺臂12繞著其支點(diǎn)(即圖中的12-B點(diǎn))轉(zhuǎn)動(dòng)，送線擺臂12帶動(dòng)滑桿固定臂11向右運(yùn)動(dòng)，滑桿固定臂11同時(shí)拉動(dòng)第一下滑桿4和第一下滑桿5以及第一上滑桿19和第二上滑桿20 向右運(yùn)動(dòng)，第一下滑桿4和第一下滑桿5向右運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)下開(kāi)夾固定塊33向右運(yùn)動(dòng)，通過(guò)第二主滑桿31帶動(dòng)第二送線夾30向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到線材放置處。同理，第一上滑桿19和第二上滑桿20向右運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)上卡夾固定塊沈向右運(yùn)動(dòng)，通過(guò)第一主滑桿27帶動(dòng)第一送線夾四向右運(yùn)動(dòng)。[0028]五、送線夾閉合第二螺桿47向下運(yùn)動(dòng)，使得第一開(kāi)夾塊2脫離第一壓桿37，而第二開(kāi)夾固桿塊；34中安置的壓縮彈簧(圖中未畫(huà)出)將第二開(kāi)夾固桿塊34向上推動(dòng)，使第二送線夾30向上運(yùn)動(dòng)；同理，第一送線夾四向下運(yùn)動(dòng)，使得兩個(gè)送線夾閉合，夾住線材。[0029]六、整線片左運(yùn)動(dòng)同理步驟二，使得第一整線片9和第二整線片10向左運(yùn)動(dòng)，使得第一整線片9和第二整線片10中間的缺口進(jìn)入固定桿58，使得第一整線片9和第二整線片10右側(cè)的突起低于送線座1的上平面，第一送線夾四和第二送線夾30才能向右運(yùn)動(dòng)。[0030]七、送線夾左運(yùn)動(dòng)同理步驟四，與步驟四運(yùn)動(dòng)方向相反。[0031]通過(guò)本實(shí)用新型可自動(dòng)將排線送入壓著機(jī)內(nèi)，從而大大減少了人工操作，降低了人工成本。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)，其特征是所述的送線結(jié)構(gòu)包括送線單元、 整線單元和壓線單元，壓線單元設(shè)置在整線單元上方，整線單元與送線單元對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)，其特征是所述的送線單元包括送線座、第一開(kāi)夾塊、第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿、第二下滑桿、滑桿固定臂、送線擺臂、上滑桿座、第一上滑桿、第二上滑桿、第二開(kāi)夾滑桿、第一軸承、第一夾線塊、第一開(kāi)夾固桿塊、上開(kāi)夾固定塊、第一主滑桿、第一副滑桿、第一送線夾、第二送線夾、第二主滑桿、第二副滑桿、下開(kāi)夾固定塊，第二開(kāi)夾固桿塊、第二夾線塊、第二軸承、第一壓桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第一固定塊、第一左關(guān)節(jié)軸承、第一螺桿、第一右關(guān)節(jié)軸承、開(kāi)夾下齒輪、開(kāi)夾座、第二螺桿、開(kāi)夾上齒輪、第二左關(guān)節(jié)軸承、第三螺桿、第二右關(guān)節(jié)軸承、第二固定塊、第四連桿、第五連桿、第六連桿、第二壓桿和第三右關(guān)節(jié)軸承，送線座上開(kāi)有三個(gè)左右貫通的且相互平行的通孔，第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿和第二下滑桿分別插裝在一個(gè)通孔內(nèi)，下開(kāi)夾固定塊上對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿和第二下滑桿左端頭位置處開(kāi)有三個(gè)安裝孔，第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿和第二下滑桿的左端頭分別插裝在下開(kāi)夾固定塊上的安裝孔內(nèi)，下開(kāi)夾固定塊下方對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿安裝孔位置處開(kāi)有長(zhǎng)方形通槽，第二夾線塊主體部分設(shè)置在長(zhǎng)方形通槽內(nèi)，第二夾線塊主體部分上開(kāi)有通孔，第一開(kāi)夾滑桿插裝在第二夾線塊主體部分上的通孔內(nèi)，第二夾線塊有部分露于下開(kāi)夾固定塊外側(cè)，第二夾線塊露于下開(kāi)夾固定塊的部分呈“凹”字形，第二軸承通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在第二夾線塊上，第二主滑桿和第二副滑桿分別插裝在下開(kāi)夾固定塊頂部，第二送線夾安裝在第二主滑桿頂部，送線座上方設(shè)置有上滑桿座，上滑桿座上開(kāi)有三個(gè)左右貫通的且相互平行的通孔，第二開(kāi)夾滑桿、 第一上滑桿和第二上滑桿分別插裝在一個(gè)通孔內(nèi)，上開(kāi)夾固定塊上對(duì)應(yīng)于第二開(kāi)夾滑桿、 第一上滑桿和第二上滑桿左端頭位置處開(kāi)有三個(gè)安裝孔，第二開(kāi)夾滑桿、第一上滑桿和第二上滑桿的左端頭分別插裝在上開(kāi)夾固定塊上的安裝孔內(nèi)，上開(kāi)夾固定塊上部對(duì)應(yīng)于第二開(kāi)夾滑桿安裝孔位置處開(kāi)有長(zhǎng)方形通槽，第一夾線塊主體部分設(shè)置在長(zhǎng)方形通槽內(nèi)，第一夾線塊主體部分上開(kāi)有通孔，第二開(kāi)夾滑桿插裝在第一夾線塊主體部分上的通孔內(nèi)，第一夾線塊有部分露于上開(kāi)夾固定塊外側(cè)，第一夾線塊露于上開(kāi)夾固定塊的部分呈“凹”字形， 第一軸承通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在第一夾線塊上，第一主滑桿和第一副滑桿分別插裝在上開(kāi)夾固定塊底部，第一送線夾安裝在第一主滑桿底部，滑桿固定臂對(duì)應(yīng)于第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿、第二下滑桿以及第一上滑桿、第二上滑桿、第二開(kāi)夾滑桿位置處分別開(kāi)有左右貫通的通孔，第一開(kāi)夾滑桿、第一下滑桿、第二下滑桿、第一上滑桿、第二上滑桿和第二開(kāi)夾滑桿分別插裝在滑桿固定臂上的通孔內(nèi)，滑桿固定臂中間位置處開(kāi)設(shè)有前后貫通的通孔，送線擺臂頂端安裝在滑桿固定臂中間位置的通孔處，第一壓桿、第一連桿、第二連桿和第三連桿安裝在一起，第一連桿和第二連桿平行設(shè)置，且第一連桿和第二連桿的一端分別連接在第一壓桿的兩端頂部，第三連桿與第一壓桿平行設(shè)置，且第三連桿兩端分別連接在第一連桿和第二連桿的另一端上，第一壓桿設(shè)置在第一開(kāi)夾塊上方，第三連桿中間位置上方固定安裝有第一固定塊，第一固定塊上開(kāi)設(shè)有左右貫通的通孔，第一左關(guān)節(jié)軸承安裝在第一固定塊上， 第一左關(guān)節(jié)軸承上方設(shè)有第一右關(guān)節(jié)軸承，第一左關(guān)節(jié)軸承和第一右關(guān)節(jié)軸承之間通過(guò)第一螺桿連接在一起，第一右關(guān)節(jié)軸承與開(kāi)夾下齒輪安裝在一起，且位于開(kāi)夾下齒輪一側(cè)，第二壓桿、第四連桿、第五連桿和第六連桿安裝在一起，第五連桿和第六連桿平行設(shè)置，且第五連桿和第六連桿的一端分別連接在第二壓桿的兩端底部，第四連桿與第二壓桿平行設(shè)置，且第四連桿兩端分別連接在第五連桿和第六連桿的另一端上，第二壓桿設(shè)置在第二開(kāi)夾塊上方，第四連桿中間位置下方固定安裝有第二固定塊，第二固定塊上開(kāi)設(shè)有左右貫通的通孔，第二右關(guān)節(jié)軸承安裝在第二固定塊上，第二左關(guān)節(jié)軸承下方設(shè)有第二左關(guān)節(jié)軸承， 第二左關(guān)節(jié)軸承和第二右關(guān)節(jié)軸承之間通過(guò)第三螺桿連接在一起，第二左關(guān)節(jié)軸承與開(kāi)夾上齒輪安裝在一起，且位于開(kāi)夾上齒輪一側(cè)，開(kāi)關(guān)上齒輪另一側(cè)安裝有第三右關(guān)節(jié)軸承，第三右關(guān)節(jié)軸承上安裝有第二螺桿，開(kāi)夾座上方呈“凹”字形，開(kāi)夾上齒輪和開(kāi)夾下齒輪分別通過(guò)銷(xiāo)軸設(shè)置在開(kāi)夾座上方的“凹”字形槽內(nèi)，開(kāi)夾上齒輪和開(kāi)夾下齒輪平行設(shè)置，且相互嚙合，開(kāi)夾上齒輪設(shè)置在開(kāi)夾下齒輪上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)，其特征是所述的壓線單元包括壓線滑桿、壓線齒輪、壓線基座、第一壓線片和第二壓線片，送線座頂部開(kāi)有與壓線滑桿橫截面形狀相吻合的孔，壓線滑桿插裝在送線座頂部，壓線基座固定安裝在送線座頂部，壓線基座右側(cè)呈“凹”字形，“凹”字形部分開(kāi)有前后貫穿的通孔，壓線齒輪通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在壓線基座右側(cè)的“凹”字形部分處，壓線滑桿頂部設(shè)有鋸齒，壓線滑桿頂部與壓線齒輪相嚙合，壓線齒輪兩端分別呈方形，第一壓線片和第二壓線片右端分別套裝在壓線齒輪兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)，其特征是所述的整線單元包括整線擺臂、整線上擺臂、整線片固定塊、第一整線片、第二整線片和擋桿，整線擺臂上端與整線上擺臂固定安裝在一起，第一整線片和第二整線片分別固定安裝在整線片固定塊前后兩側(cè)，整線片固定塊呈“凹”字形，整線上擺臂頂部也呈“凹”字形，整線上擺臂頂部插裝在整線片固定塊內(nèi)，送線座頂部開(kāi)有兩條平行設(shè)置的通槽，第一整線片和第二整線片分別設(shè)置在送線座頂部的通槽內(nèi)，第一整線片和第二整線片底部中間位置處對(duì)應(yīng)開(kāi)有限位槽， 限位槽內(nèi)安裝有固定桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種自動(dòng)排線端子壓著機(jī)用送線結(jié)構(gòu)，送線結(jié)構(gòu)包括送線單元、整線單元和壓線單元，壓線單元設(shè)置在整線單元上方，整線單元與送線單元對(duì)應(yīng)設(shè)置。通過(guò)本實(shí)用新型可自動(dòng)將排線送入壓著機(jī)內(nèi)，從而大大減少了人工操作，降低了人工成本。
文檔編號(hào)H01R43/052GK202260089SQ20112038188
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者杜昌發(fā), 黃壽生 申請(qǐng)人:黃壽生