專利名稱：發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種護(hù)套，主要是發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的電氣連接只是孔式接片端子與發(fā)電機(jī)的樁頭扣接，外部沒有任何保護(hù)，在裝車過程中容易與車身負(fù)極碰觸，引起火花，操作很不方便，容易給人身安全帶來危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，能套到發(fā)電機(jī)的樁柱上，對孔式端子進(jìn)行保護(hù)，避免了在裝車過程中車身負(fù)極與孔式端子碰觸，造成短路現(xiàn)象，操作安全。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套，包括有橡膠管，其特征在于還包括有煙斗狀橡膠件， 所述煙斗狀橡膠件底面上開有圓形孔，圓形孔伸入到煙斗狀橡膠件內(nèi)形成內(nèi)腔，所述煙斗狀橡膠件的內(nèi)腔與橡膠管內(nèi)腔連通，所述煙斗狀橡膠件與橡膠管連接成一體結(jié)構(gòu)。所述煙斗狀橡膠件正好罩在發(fā)電機(jī)的樁柱上方。發(fā)電機(jī)與車身電器件的電氣連接是通過發(fā)電機(jī)的樁柱與孔式接片端子配合，孔式接片端子與導(dǎo)線連接的方式連接，發(fā)電機(jī)與孔式接片端子是帶電連接，因而將本實(shí)用新型的煙斗狀橡膠件套在發(fā)電機(jī)樁柱上，而橡膠管正好套在孔式接片端子外。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，能套到發(fā)電機(jī)的樁柱上，對孔式端子進(jìn)行保護(hù)，避免了在裝車過程中車身負(fù)極與孔式端子碰觸，造成短路現(xiàn)象，操作安全。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的裝配圖。
具體實(shí)施方式
參加圖1，一種發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套，包括有橡膠管1，還包括有煙斗狀橡膠件2， 所述煙斗狀橡膠件2底面上開有圓形孔，圓形孔伸入到煙斗狀橡膠件內(nèi)形成內(nèi)腔3，所述煙斗狀橡膠件2的內(nèi)腔與橡膠管I內(nèi)腔連通，所述煙斗狀橡膠件2與橡膠管I連接成一體結(jié)構(gòu)。所述煙斗狀橡膠件2正好罩在發(fā)電機(jī)的樁柱上方。發(fā)電機(jī)與車身電器件的電氣連接是通過發(fā)電機(jī)的樁柱4與孔式接片端子5配合， 孔式接片端子5與導(dǎo)線6連接的方式連接，發(fā)電機(jī)與孔式接片端子是帶電連接，因而將本實(shí)用新型的煙斗狀橡膠件2套在發(fā)電機(jī)樁柱4上，而橡膠管1正好套在孔式接片端子5外。
權(quán)利要求1.一種發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套，包括有橡膠管，其特征在于還包括有煙斗狀橡膠件，所述煙斗狀橡膠件底面上開有圓形孔，圓形孔伸入到煙斗狀橡膠件內(nèi)形成內(nèi)腔，所述煙斗狀橡膠件的內(nèi)腔與橡膠管內(nèi)腔連通，所述煙斗狀橡膠件與橡膠管連接成一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套，其特征在于所述煙斗狀橡膠件正好罩在發(fā)電機(jī)的樁柱上方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)電機(jī)橡膠保護(hù)護(hù)套，包括有橡膠管，還包括有煙斗狀橡膠件，煙斗狀橡膠件底面上開有圓形孔，圓形孔伸入到煙斗狀橡膠件內(nèi)形成內(nèi)腔，所述煙斗狀橡膠件的內(nèi)腔與橡膠管內(nèi)腔連通，煙斗狀橡膠件與橡膠管連接成一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，能套到發(fā)電機(jī)的樁柱上，對孔式端子進(jìn)行保護(hù)，避免了在裝車過程中車身負(fù)極與孔式端子碰觸，造成短路現(xiàn)象，操作安全。
文檔編號H01B17/58GK202307375SQ20112037290
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者蘇慧玲, 范恒旺 申請人:蕪湖天海電裝有限公司