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車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:7178270閱讀:250來源:國知局
專利名稱:車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛配件,尤其是一種車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
當(dāng)車輛要啟動(dòng)時(shí),汽車鑰匙塞進(jìn)車輛的檔位轉(zhuǎn)換器,并且旋轉(zhuǎn)汽車鑰匙啟動(dòng)汽車的啟動(dòng)電機(jī),然后進(jìn)一步啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),由于汽車駕駛員粗心大意,可能已經(jīng)發(fā)動(dòng)了汽車,然后再次去旋轉(zhuǎn)汽車鑰匙再次啟動(dòng),長此以往就會(huì)引起汽車的啟動(dòng)電機(jī)燒壞,損壞汽車零件。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能防止車輛重復(fù)啟動(dòng),保護(hù)車輛啟動(dòng)電機(jī)的車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu),包括殼體和轉(zhuǎn)子,殼體上具有轉(zhuǎn)子孔,轉(zhuǎn)子位于轉(zhuǎn)子孔內(nèi),并與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)配合,轉(zhuǎn)子上具有轉(zhuǎn)軸孔,殼體轉(zhuǎn)子孔的底部具有弧形槽,弧形槽上具有隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向逐漸下沉的底面和止檔面,轉(zhuǎn)子上具有頂銷孔和頂銷,頂銷孔內(nèi)具有頂銷彈簧,頂銷一端與頂銷彈簧相抵,另一端能在殼體的弧形槽內(nèi)滑移。采用上述結(jié)構(gòu)后,由于殼體轉(zhuǎn)子孔的底部具有弧形槽,弧形槽上具有隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向逐漸下沉的底面和止檔面,轉(zhuǎn)子上具有頂銷孔和頂銷,頂銷孔內(nèi)具有頂銷彈簧,頂銷一端與頂銷彈簧相抵,另一端能在殼體的弧形槽內(nèi)滑移,在鑰匙帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)汽車的啟動(dòng)電機(jī),然后進(jìn)一步啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子上的頂銷也隨著轉(zhuǎn)子在弧形槽內(nèi)滑動(dòng),緩慢的隨著弧形槽的底面下沉,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,頂銷的位置正好位于弧形槽底面接近止檔面處,如果駕駛員想要再次旋轉(zhuǎn)鑰匙時(shí),頂銷就會(huì)被止檔面檔住,從而轉(zhuǎn)子不能旋轉(zhuǎn),要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),鑰匙帶動(dòng)轉(zhuǎn)子和頂銷旋轉(zhuǎn),頂銷就會(huì)慢慢的推出弧形槽,從而防止了車輛的重復(fù)啟動(dòng),保護(hù)了車輛的啟動(dòng)電機(jī)。

圖1是本實(shí)用新型的局部剖視圖;圖2是圖1的左視圖;圖3是圖1中轉(zhuǎn)子的全剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1、2、3所示,一種車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu),包括殼體1和轉(zhuǎn)子2, 殼體ι上具有轉(zhuǎn)子孔1-2,轉(zhuǎn)子2位于轉(zhuǎn)子孔1-2內(nèi),并與殼體1轉(zhuǎn)動(dòng)配合,轉(zhuǎn)子2上具有轉(zhuǎn)軸孔2-1,殼體1轉(zhuǎn)子孔1-2的底部具有弧形槽1-1,弧形槽1-1上具有隨著轉(zhuǎn)子2轉(zhuǎn)動(dòng)方向逐漸下沉的底面1-1-1和止檔面1-1-2,轉(zhuǎn)子2上具有頂銷孔2-2和頂銷2-3,頂銷孔 2-2內(nèi)具有頂銷彈簧2-4,頂銷2-3 —端與頂銷彈簧2-4相抵,另一端能在殼體1的弧形槽 1-1內(nèi)滑移。 參見圖1、2、3所示,本實(shí)用新型使用時(shí),旋轉(zhuǎn)汽車鑰匙啟動(dòng)汽車的啟動(dòng)電機(jī),然后進(jìn)一步啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),鑰匙帶動(dòng)轉(zhuǎn)子2在殼體1內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),,轉(zhuǎn)子2上的頂銷2-3也隨著轉(zhuǎn)子 2在弧形槽1-1內(nèi)滑動(dòng),緩慢的隨著弧形槽1-1的底面1-1-1下沉,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,頂銷2-3的位置正好位于弧形槽1-1的底面1-1-1接近止檔面1-1-2處,如果駕駛員想要再次旋轉(zhuǎn)鑰匙時(shí),頂銷2-3就會(huì)被止檔面1-1-2檔住,從而轉(zhuǎn)子2不能旋轉(zhuǎn),要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí), 鑰匙帶動(dòng)轉(zhuǎn)子2和頂銷2-3旋轉(zhuǎn),頂銷2-3就會(huì)慢慢的推出弧形槽1-1,從而防止了車輛的重復(fù)啟動(dòng),保護(hù)了車輛的啟動(dòng)電機(jī)。
權(quán)利要求1. 一種車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu),包括殼體(1)和轉(zhuǎn)子(2),殼體(1)上具有轉(zhuǎn)子孔(1-2),轉(zhuǎn)子(2)位于轉(zhuǎn)子孔(1-2)內(nèi),并與殼體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,轉(zhuǎn)子(2)上具有轉(zhuǎn)軸孔(2-1),其特征在于殼體(1)轉(zhuǎn)子孔(1-2)的底部具有弧形槽(1-1),弧形槽(1-1)上具有隨著轉(zhuǎn)子(2)轉(zhuǎn)動(dòng)方向逐漸下沉的底面(1-1-1)和止檔面(1-1-2),轉(zhuǎn)子(2)上具有頂銷孔(2-2)和頂銷(2-3),頂銷孔(2-2)內(nèi)具有頂銷彈簧(2-4),頂銷(2-3) —端與頂銷彈簧 (2-4)相抵,另一端能在殼體(1)的弧形槽(1-1)內(nèi)滑移。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛檔位轉(zhuǎn)換器的防重復(fù)啟動(dòng)結(jié)構(gòu),包括殼體和轉(zhuǎn)子,殼體上具有轉(zhuǎn)子孔,轉(zhuǎn)子位于轉(zhuǎn)子孔內(nèi),并與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)配合,轉(zhuǎn)子上具有轉(zhuǎn)軸孔,殼體轉(zhuǎn)子孔的底部具有弧形槽,弧形槽上具有隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向逐漸下沉的底面和止檔面,轉(zhuǎn)子上具有頂銷孔和頂銷,頂銷孔內(nèi)具有頂銷彈簧,頂銷一端與頂銷彈簧相抵,另一端能在殼體的弧形槽內(nèi)滑移。本實(shí)用新型能防止車輛重復(fù)啟動(dòng),保護(hù)車輛啟動(dòng)電機(jī)。
文檔編號H01H27/06GK202034290SQ20112012624
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者褚輝, 韋佳鋮 申請人:常州新華陵汽車電器有限公司
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