專利名稱：一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子變壓器線圈繞制的專用設(shè)備，具體為電子變壓器自動(dòng)繞線機(jī)的輔助機(jī)構(gòu)，尤指一種在繞制線圈時(shí)用以夾持漆包線的夾線裝置。
背景技術(shù)：
電子變壓器繞線機(jī)作為電子工業(yè)專用設(shè)備之一，在我國已生產(chǎn)和使用了多年，然而夾線裝置是全自動(dòng)繞線機(jī)中不可缺少的輔助設(shè)備，它的主要功能是讓漆包線在繞制上、 下層線圈或前后兩骨架上下料交替過程中用以將漆包線固定，便于進(jìn)行下一步工作。目前自動(dòng)繞線機(jī)所采用的夾線方式主要有一、直接將漆包線纏繞于一根圓柱上固定；其缺點(diǎn)是脫余線難度較大，往往要通過一軸套與圓柱相匹配上下滑動(dòng)來脫線，圓柱磨損后軸套容易卡線，漆包線也易從圓柱上滑落，造成纏繞不牢，為了不讓其滑落就必須在圓柱上多繞幾圈加固，這樣又造成漆包線的浪費(fèi)，導(dǎo)致產(chǎn)品制造成本的上升，并且對設(shè)備工作效率有很大的影響。目前的自動(dòng)繞線機(jī)很少采用該種夾線方式。二、采用上下夾緊方式；通過氣缸推動(dòng)安裝在軸心上的活動(dòng)桿，與兩邊固定的軸套或限定桿形成上下夾緊之勢來夾持漆包線，其缺點(diǎn)是夾細(xì)線不牢固，脫廢線不易，有時(shí)漆包線容易卡于上下夾塊上，當(dāng)產(chǎn)品引腳高度發(fā)生變化時(shí)需要調(diào)整其線高度來與其相匹配， 造成產(chǎn)品兼容性差。公開(公告)號沈12043 ；專利號03203313. 3的中國專利公開了一種“變壓器銅線自動(dòng)繞線機(jī)之夾線座組的改進(jìn)結(jié)構(gòu)”包括有一氣缸，一夾靠座，一夾嘴桿和一夾線桿。該專利雖然在同一夾線座組具有不需要更換組件即可適應(yīng)于細(xì)、中、粗等多種規(guī)格漆包線的夾線定位功能，操作也方便，可以配合自動(dòng)化生產(chǎn)，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高，且夾線不是很牢固。公開(公告)號201298451 ；專利號200820146248. 9的中國專利公開了一種“全
自動(dòng)繞線機(jī)夾線機(jī)構(gòu)”包括一氣缸，氣缸上設(shè)有一上下動(dòng)作的推動(dòng)桿并連接一擺桿，擺桿圍繞一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸固定于一連接座上，該擺桿上固定設(shè)有一活動(dòng)夾桿，與活動(dòng)夾桿相配合設(shè)有一固定夾桿，固定夾桿固定于連接座上，連接座固定于所述氣缸上，這種結(jié)構(gòu)也可在同一夾線機(jī)構(gòu)上具有不需要更換組件即可適用不同產(chǎn)品引腳高度和不同線徑的纏繞，在更換線徑的情況下可以不用更換夾線治具，但這樣設(shè)計(jì)也同樣存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高，加工裝配難度大，夾線不牢固的問題。專利號201020165919. 3的中國專利公開了一種自動(dòng)繞線機(jī)夾線機(jī)構(gòu)，該夾線機(jī)構(gòu)包括一伸縮氣缸、一具有斜面的滑動(dòng)塊、固設(shè)于氣缸軸心上方具有空腔的夾線座，夾線座腔內(nèi)兩側(cè)分別固定有兩夾手，其中一夾手內(nèi)側(cè)具有斜面并與夾線座經(jīng)銷軸活動(dòng)連接；一彈簧設(shè)置于兩夾手之間，在夾線座腔內(nèi)滑動(dòng)塊斜面與夾手斜面貼合，另外氣缸軸心與滑動(dòng)塊套設(shè)有一螺旋彈簧；由氣缸伸縮驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)塊，使兩夾手閉合或分離，來實(shí)現(xiàn)對漆包線的夾持；在氣缸氣壓不足或繞線機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)還能將漆包線夾緊，避免繞好的線松動(dòng)甚至脫落，但同樣存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配困難、夾線不牢的情況，特別是夾持線徑較粗的漆包線時(shí)更是如此。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有自動(dòng)繞線機(jī)夾線機(jī)構(gòu)存在的夾線不牢固、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配困的不足；從而提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易且夾線牢固的自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組機(jī)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組，并通過鎖固件固定于繞線機(jī)夾線座定位架上，該夾線座組主要包括有氣缸、夾手座、夾手軸心、壓線板、夾線桿，其中；所述的氣缸，具有定位孔，通過鎖固件固定在繞線機(jī)夾線座組定位架上；該氣缸軸心上設(shè)置有螺牙部，與夾手軸心下方的螺紋部匹配旋鎖連接固定，氣缸面上設(shè)置有定位螺孔，另外該氣缸下方還設(shè)置有控制開關(guān)與風(fēng)管接頭。所述的夾手座，其底座兩側(cè)開設(shè)有連接孔，分別通過鎖固件穿設(shè)墊塊與氣缸面上的定位螺孔旋鎖固定，從而將夾手座固定于氣缸的上方；該夾手座在氣缸軸心對應(yīng)處縱向開設(shè)有一用以容置夾手軸心并實(shí)現(xiàn)其上下滑動(dòng)的容置通腔，另外夾手座的上方一側(cè)具有一用以固定夾線桿的桿孔。所述的夾手軸心，其下方具有螺紋部，與氣缸軸心的螺牙部旋鎖固定；該夾手軸心上端具有內(nèi)螺孔，通過鎖固件旋鎖固定一壓線板，使得該壓線板位于夾手座上方；受氣缸驅(qū)動(dòng)壓線板下方與夾手座上方夾合或分離。所述的壓線板，通過鎖固件固定于夾手軸心上端并位于夾手座上方，該壓線板一側(cè)具有供夾線桿穿設(shè)，用以限定壓線板運(yùn)動(dòng)軌跡的夾線桿通孔。所述的夾線桿，固定于夾手座上方的桿孔內(nèi)并穿設(shè)在壓線板的夾線桿通孔內(nèi)；其桿體上端具有兩夾片。本實(shí)用新型更優(yōu)的技術(shù)方案是；所述的氣缸軸心上方設(shè)置的螺牙部為外螺牙或內(nèi)螺牙；所述的鎖固件為螺釘；其中，氣缸側(cè)面開設(shè)的定位孔為平行的兩個(gè)，其面上設(shè)置的定位螺孔為對應(yīng)的兩個(gè)；夾手軸心略長于所述的夾手座；所述的夾線桿桿體下方設(shè)有臺階面；通過鎖固件穿設(shè)夾手座上的預(yù)留孔并作用于臺階面將夾線桿固定在桿孔內(nèi)。由于采用上述技術(shù)方案；氣缸軸心與夾手軸心下端通過螺紋連接固定在一起，并容置在夾手座的容置通腔內(nèi)，夾手軸心略長于容置通腔，其上端通過鎖固件旋鎖固定一壓線板，使得該壓線板位于夾手座上方；受氣缸驅(qū)動(dòng)壓線板下方與夾手座上方按控制器設(shè)定程序?qū)ζ岚€夾合或分離，并且夾手座安裝的夾線桿穿設(shè)壓線板可以限定壓線板的運(yùn)動(dòng)軌跡，使之運(yùn)動(dòng)方向不會(huì)產(chǎn)生偏離，確保壓線板與夾手座完全咬合夾線，這樣夾線部位的面積增大，使得夾線更加牢固。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有的自動(dòng)繞線機(jī)夾線機(jī)構(gòu)相比具有構(gòu)簡單、裝配容易、夾線牢固、對線經(jīng)較大的漆包線也能牢固夾持，特別適用于生產(chǎn)線徑較粗漆包線的電子變壓器產(chǎn)品使用，而且操作方便，真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。

[0020]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的閉合狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的開啟狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的開啟狀態(tài)部分組件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一說明；如圖1、圖2、圖3、圖4所示；本實(shí)用新型所述的自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組通過鎖固件固定于繞線機(jī)夾線座定位架上，它包括；氣缸1、夾手座10、夾手軸心12、壓線板17、夾線桿15，其中；氣缸1為具有伸縮功能的微型氣缸，在氣缸1的側(cè)面上橫向開設(shè)有平行的兩定位孔51，分別通過鎖固件5穿設(shè)于其中將氣缸1固定在繞線機(jī)夾線座組定位架上方；該氣缸1的軸心2上部設(shè)置有螺牙部3，該螺牙部3可以開設(shè)在氣缸軸心2內(nèi)，也可以開設(shè)在氣缸軸心2外。氣缸軸心2的螺牙部3與夾手軸心12下方設(shè)置的螺紋部13為匹配旋鎖連接的螺牙，通過旋鎖連接將氣缸軸心2與夾手軸心12固定形成一體，氣缸1面上還設(shè)置有兩定位螺孔22，另外該氣缸4下方還設(shè)置有控制開關(guān)4與風(fēng)管接頭。其中，在夾手座10的底座兩側(cè)開設(shè)有連接孔7，分別通過鎖固件8穿設(shè)墊塊6與氣缸1面上的定位螺孔22旋鎖固定為一體，從而將夾手座10固定于氣缸1的上方；該夾手座10在氣缸軸心2對應(yīng)處縱向開設(shè)有一個(gè)用以容置夾手軸心12的容置通腔11，該容置通腔11略大于夾手軸心12并保證在容置通腔11內(nèi)能上下滑動(dòng)為宜，另外夾手座10的上方一側(cè)設(shè)置了一個(gè)用以固定夾線桿15的桿孔21。其中，夾手軸心I2下方具有螺紋部13，與氣缸軸心2的螺牙部3是匹配旋鎖固定的；該夾手軸心12略長于夾手座10，其中夾手軸心12的上端同樣具有內(nèi)螺孔14，通過鎖固件旋鎖固定有一塊壓線板17，使得壓線板17位于夾手座10上方；受氣缸1驅(qū)動(dòng)壓線板17 下面與夾手座10上面夾合或分離。所述的壓線板17，通過鎖固件固定于夾手軸心12上端的內(nèi)螺孔14旋所并將壓線板17固定于夾手座10上方，該壓線板17 —側(cè)還設(shè)有供夾線桿15穿設(shè)，并用以限定壓線板 17運(yùn)動(dòng)軌跡的夾線桿通孔18，使之運(yùn)動(dòng)方向不會(huì)產(chǎn)生偏離，確保壓線板17與夾手座10上面完全咬合夾線，這樣夾線部位的面積增大，使得夾線更加牢固。所述的夾線桿15固定于夾手座10上方的桿孔21內(nèi)并穿設(shè)在壓線板17的夾線桿通孔18內(nèi)；夾線桿桿體下方設(shè)有臺階面16 ；通過鎖固件9穿設(shè)夾手座10上的預(yù)留孔20并作用于臺階面16將夾線桿15固定在桿孔21內(nèi)，其桿體上端具有兩夾片。由于采用上述技術(shù)方案；當(dāng)自動(dòng)繞線機(jī)對氣缸1發(fā)出夾線指令時(shí)，由于夾手軸心 12 一端連接氣缸軸心2，另一端連接壓線板17，氣缸軸心2向前推進(jìn)時(shí)并帶動(dòng)夾手軸心12 在夾手座10的容置通腔11內(nèi)向前滑動(dòng)，使壓線板17與夾手座10上面分離，當(dāng)繞線機(jī)將漆包線送往壓線板17與夾手座10之間的空檔處后，氣缸軸心2做復(fù)位動(dòng)作并帶動(dòng)壓線板17 向下運(yùn)動(dòng)，使壓線板17恰好與夾手座10上面完全咬合并將漆包線牢牢夾持住，以配合繞線機(jī)的繞行作業(yè)。上述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的的前提下，還可以做若干改動(dòng)，這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組，該夾線座組通過鎖固件固定于繞線機(jī)夾線座定位架上，其特征在于該夾線座組包括氣缸、夾手座、夾手軸心、壓線板、夾線桿；所述氣缸，具有定位孔，通過鎖固件固定在繞線機(jī)夾線座組定位架上；該氣缸軸心上設(shè)置有螺牙部，與夾手軸心下方的螺紋部匹配旋鎖連接固定，氣缸面上設(shè)置有定位螺孔，另外該氣缸下方還設(shè)置有控制開關(guān)與風(fēng)管接頭；所述夾手座，其底座兩側(cè)開設(shè)有連接孔，分別通過鎖固件穿設(shè)墊塊與氣缸面上的定位螺孔旋鎖固定，從而將夾手座固定于氣缸的上方；該夾手座在氣缸軸心對應(yīng)處縱向開設(shè)有一用以容置夾手軸心并實(shí)現(xiàn)其上下滑動(dòng)的容置通腔，另外夾手座的上方一側(cè)具有一用以固定夾線桿的桿孔；所述夾手軸心，其下方具有螺紋部，與氣缸軸心的螺牙部旋鎖固定；該夾手軸心上端具有內(nèi)螺孔，通過鎖固件旋鎖固定一壓線板，使得該壓線板位于夾手座上方；受氣缸驅(qū)動(dòng)壓線板下方與夾手座上方夾合或分離；所述壓線板，通過鎖固件固定于夾手軸心上端并位于夾手座上方，該壓線板一側(cè)具有供夾線桿穿設(shè)，用以限定壓線板運(yùn)動(dòng)軌跡的夾線桿通孔；所述夾線桿，固定于夾手座上方的桿孔內(nèi)并穿設(shè)在壓線板的夾線桿通孔內(nèi)；其桿體上端具有兩夾片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組，其特征在于所述的氣缸軸心上方設(shè)置的螺牙部為外螺牙或內(nèi)螺牙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組，其特征在于所述的鎖固件為螺釘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組，其特征在于所述的氣缸側(cè)面開設(shè)的定位孔為平行的兩個(gè)，其面上設(shè)置的定位螺孔為對應(yīng)的兩個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組，其特征在于所述的夾手軸心要長于所述的夾手座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組，其特征在于所述的夾線桿桿體下方設(shè)有臺階面；通過鎖固件穿設(shè)夾手座上的預(yù)留孔并作用于臺階面將夾線桿固定在桿孔內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)繞線機(jī)的夾線座組的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，主要包括氣缸、夾手座、夾手軸心、壓線板、夾線桿，氣缸軸心與夾手軸心下端通過螺紋連接固定在一起，并容置在夾手座的容置通腔內(nèi)，夾手軸心上端通過鎖固件旋鎖固定一壓線板，該壓線板位于夾手座上方；受氣缸驅(qū)動(dòng)壓線板下方與夾手座上方按控制器設(shè)定程序?qū)ζ岚€夾合或分離，這樣夾線部位的面積增大，使得夾線更加牢固，而且構(gòu)簡單、裝配容易特別適用于生產(chǎn)線徑較粗漆包線的電子變壓器產(chǎn)品使用。
文檔編號H01F41/06GK202013806SQ201120044969
公開日2011年10月19日 申請日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者李文龍, 郭登焜 申請人:德宙佑電電子(深圳)有限公司