專利名稱：電磁開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車電器設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電磁開(kāi)關(guān)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電磁開(kāi)關(guān)吸合電壓難以穩(wěn)定，機(jī)械強(qiáng)度比較低，起動(dòng)機(jī)頂齒時(shí)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易引起線圈發(fā)熱燒蝕，降低了電磁開(kāi)關(guān)的安全性能和起動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，縮短了電磁開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的電磁開(kāi)關(guān)吸合電壓難以穩(wěn)定、機(jī)械強(qiáng)度低、線圈容易燒蝕、安全性 能低以及使用壽命短的不足，本發(fā)明提供了一種電磁開(kāi)關(guān)。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種電磁開(kāi)關(guān)，包括動(dòng)鐵芯、推桿、動(dòng)觸片、第一復(fù)位彈簧、線圈、銅套和凹槽，動(dòng)鐵芯與推桿連接，動(dòng)鐵芯一端設(shè)有動(dòng)觸片和第一復(fù)位彈簧，動(dòng)鐵芯與線圈之間設(shè)有銅套，動(dòng)鐵芯上設(shè)有凹槽。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括開(kāi)關(guān)蓋內(nèi)設(shè)有輔助觸片，輔助觸片一側(cè)
設(shè)有第二復(fù)位彈簧。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括動(dòng)鐵芯與拉鉤固定連接。本發(fā)明的有益效果是，這種電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，吸合電壓比較穩(wěn)定，機(jī)械強(qiáng)度比較高，可防止起動(dòng)機(jī)頂齒時(shí)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同時(shí)可以防止線圈發(fā)熱燒蝕，大大提高了對(duì)電磁開(kāi)關(guān)的安全保護(hù)和起動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，延長(zhǎng)了電磁開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機(jī)的壽命。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.動(dòng)鐵芯，2.推桿，3.動(dòng)觸片，4.第一復(fù)位彈簧片，5.線圈，6.銅套，7.凹槽，8.開(kāi)關(guān)蓋，9.輔助觸片，10.第二復(fù)位彈簧片，11.拉鉤。
具體實(shí)施例方式如圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種電磁開(kāi)關(guān)，包括動(dòng)鐵芯I、推桿2、動(dòng)觸片3、第一復(fù)位彈簧4、線圈5、銅套6和凹槽7，動(dòng)鐵芯I與推桿2連接，動(dòng)鐵芯I 一端設(shè)有動(dòng)觸片3和第一復(fù)位彈簧4，動(dòng)鐵芯I與線圈5之間設(shè)有銅套6，動(dòng)鐵芯I上設(shè)有凹槽7，開(kāi)關(guān)蓋8內(nèi)設(shè)有輔助觸片9，輔助觸片9 一側(cè)設(shè)有第二復(fù)位彈簧10，動(dòng)鐵芯I與拉鉤11固定連接。使用時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)配套使用，起動(dòng)機(jī)的電源開(kāi)關(guān)線接在電磁開(kāi)關(guān)左側(cè)的兩個(gè)螺釘上，當(dāng)電源接通時(shí)，線圈5得電，產(chǎn)生電磁場(chǎng)，動(dòng)鐵芯I被吸入，致使動(dòng)觸片I和兩個(gè)螺釘接通，同時(shí)由動(dòng)觸片3 —端的推桿2推動(dòng)輔助觸片9，斷電后，依靠第一復(fù)位彈簧4的作用，動(dòng)觸片3脫離兩個(gè)螺釘，同時(shí)依靠第二復(fù)位彈簧10使輔助觸片9復(fù)位，動(dòng)鐵芯I與線圈5之間設(shè)有銅套6，防止產(chǎn)生漏磁，動(dòng)鐵芯I上設(shè)有凹槽7，以減少氣壓，保持吸合電壓的穩(wěn)定。這種電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，吸合電壓比較穩(wěn)定，機(jī)械強(qiáng)度比較高，可防止起動(dòng) 機(jī)頂齒時(shí)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同時(shí)可以防止線圈發(fā)熱燒蝕，大大提高了對(duì)電磁開(kāi)關(guān)的安全保護(hù)和起動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，延長(zhǎng)了電磁開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機(jī)的壽命。
權(quán)利要求
1.一種電磁開(kāi)關(guān),包括動(dòng)鐵芯(I)、推桿(2)、動(dòng)觸片(3)、第一復(fù)位彈簧(4)、線圈(5)、銅套(6 )和凹槽(7 )，動(dòng)鐵芯(I)與推桿(2 )連接，其特征是，動(dòng)鐵芯(I) 一端設(shè)有動(dòng)觸片(3 )和第一復(fù)位彈簧(4)，動(dòng)鐵芯(I)與線圈(5 )之間設(shè)有銅套(6 )，動(dòng)鐵芯(I)上設(shè)有凹槽(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電磁開(kāi)關(guān)，其特征是，開(kāi)關(guān)蓋(8)內(nèi)設(shè)有輔助觸片(9)，輔助觸片(9 )，輔助觸片(9 ) 一側(cè)設(shè)有第二復(fù)位彈簧(10 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電磁開(kāi)關(guān)，其特征是，動(dòng)鐵芯(I)與拉鉤(11)固定連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車電器設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電磁開(kāi)關(guān)。其包括動(dòng)鐵芯、推桿、動(dòng)觸片、第一復(fù)位彈簧、線圈、銅套和凹槽，動(dòng)鐵芯與推桿連接，動(dòng)鐵芯一端設(shè)有動(dòng)觸片和第一復(fù)位彈簧，動(dòng)鐵芯與線圈之間設(shè)有銅套，動(dòng)鐵芯上設(shè)有凹槽，開(kāi)關(guān)蓋內(nèi)設(shè)有輔助觸片，輔助觸片一側(cè)設(shè)有第二復(fù)位彈簧，動(dòng)鐵芯與拉鉤固定連接。這種電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，吸合電壓比較穩(wěn)定，機(jī)械強(qiáng)度比較高，可防止起動(dòng)機(jī)頂齒時(shí)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同時(shí)可以防止線圈發(fā)熱燒蝕，大大提高了對(duì)電磁開(kāi)關(guān)的安全保護(hù)和起動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，延長(zhǎng)了電磁開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機(jī)的壽命。
文檔編號(hào)H01H50/18GK102867691SQ20111018393
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2011年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月3日
發(fā)明者戴國(guó)慶 申請(qǐng)人:常州市宇征車輛電器有限公司