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蓄電模塊的制作方法

文檔序號(hào):6989799閱讀:118來源:國知局
專利名稱:蓄電模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及能夠蓄積并放出電能的蓄電模塊。
背景技術(shù)
具備可蓄積并放出電能的蓄電模塊的電源裝置的性能取決于如何抑制由構(gòu)成蓄電模塊的多個(gè)蓄電器的工作而產(chǎn)生的發(fā)熱,換言之取決于如何高效率地冷卻多個(gè)蓄電器。 通常,多個(gè)蓄電器的冷卻是通過相對(duì)于電連接的多個(gè)蓄電器在并列方向或者正交方向上供給冷卻介質(zhì)而進(jìn)行的,但為了高效率地冷卻多個(gè)蓄電器,需要對(duì)多個(gè)蓄電器按均勻的流量高效率地分配冷卻介質(zhì)。另外,需要提高位于冷卻介質(zhì)下游側(cè)的蓄電器的冷卻性能。因此, 在現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)行了以下技術(shù)改進(jìn),即,在蓄電器表面流動(dòng)的冷卻介質(zhì)中產(chǎn)生紊流,由該紊流效果來提高冷卻介質(zhì)與蓄電器表面之間的熱傳導(dǎo)性能,或擴(kuò)大從蓄電器向冷卻介質(zhì)的傳熱面積。以上所述的現(xiàn)有技術(shù)的冷卻技術(shù)在專利文獻(xiàn)1、2中公開。先前技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1 日本特開2006-310309號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開2000-2^228號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題為了實(shí)現(xiàn)蓄電器的高性能化,由冷卻來降低蓄電器的溫度以及使溫度分布均勻 (消除溫度梯度)是非常重要的。但是,現(xiàn)有技術(shù)的冷卻技術(shù)雖考慮了蓄電器的溫度降低, 但卻沒考慮到蓄電器的溫度分布的均勻化。另外,現(xiàn)有技術(shù)的冷卻技術(shù)也沒考慮到蓄電器的電極端子的冷卻。用于解決問題的手段本發(fā)明的第1方面的蓄電模塊具有蓄電器塊和冷卻流路,該蓄電器塊經(jīng)由保持部件排列具有方形形狀的多個(gè)蓄電器而構(gòu)成,該冷卻流路形成在蓄電器與保持部件之間, 用于冷卻蓄電器的冷卻介質(zhì)在冷卻流路中流通,將冷卻流路的冷卻介質(zhì)流入口的一部分堵塞,以便流入冷卻流路后的冷卻介質(zhì)的流速比流入冷卻流路前的冷卻介質(zhì)的流速快。本發(fā)明的第2方面,在第1方面的蓄電模塊中,也可以在冷卻流路的冷卻介質(zhì)流入口設(shè)有堵塞部件,將冷卻介質(zhì)流入口的一部分堵塞。本發(fā)明的第3方面,在第1方面或第2方面的蓄電模塊中,也可以在冷卻流路的最上游側(cè),設(shè)有使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)偏向蓄電器的中心方向的導(dǎo)向部件。本發(fā)明的第4方面,在第3方面的蓄電模塊中,也可以在冷卻流路的最下游側(cè),設(shè)有使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)從蓄電器的中心方向偏向外側(cè)的導(dǎo)向部件。本發(fā)明的第5方面,在第4方面的蓄電模塊中,也可以使設(shè)在冷卻流路的最上游側(cè)的導(dǎo)向部件與設(shè)在冷卻流路的最下游側(cè)的導(dǎo)向部件相連結(jié),分割冷卻流路。
本發(fā)明的第6方面,在第1方面的蓄電模塊中,也可以在冷卻流路的冷卻介質(zhì)流入口,設(shè)有用于電連接蓄電器的導(dǎo)電性部件,以便將冷卻介質(zhì)流入口的一部分堵塞。本發(fā)明的第7方面,在第6方面的蓄電模塊中,理想的是,在冷卻流路的最上游側(cè)或者最下游側(cè)設(shè)有阻擋板。本發(fā)明的第8方面,在第6方面的蓄電模塊中,也可以在冷卻流路的最上游側(cè)以及最下游側(cè)設(shè)有阻擋板。本發(fā)明的第9方面,在第6到第8方面的蓄電模塊中,理想的是,在冷卻流路的最上游側(cè),設(shè)有使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)偏向蓄電器的中心方向的導(dǎo)向部件,在冷卻流路的最下游側(cè),設(shè)有使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)從蓄電器的中心方向偏向外側(cè)的導(dǎo)向部件。發(fā)明的效果根據(jù)作為代表性的本發(fā)明的一個(gè)方面,由于流入到形成于方形形狀的蓄電器間的冷卻流路后的冷卻介質(zhì)的流速比流入到冷卻流路前的冷卻介質(zhì)的流速快,所以,可提高冷卻介質(zhì)和蓄電器的熱傳導(dǎo)性能。由此,根據(jù)作為代表性的本發(fā)明的一個(gè)方面,可以有效地降低蓄電器溫度最高的區(qū)域、特別是蓄電器中心部的溫度上升,能促進(jìn)蓄電器的溫度分布的均勻化。因此,由作為代表性的本發(fā)明的一個(gè)方面,可以提高各個(gè)蓄電器的能量的輸入輸出特性,實(shí)現(xiàn)壽命的延長,同時(shí)可降低多個(gè)蓄電器間的能量的輸入輸出特性、壽命的偏差,進(jìn)而可使蓄電模塊緊湊化,能實(shí)現(xiàn)可靠性的提高。


圖1是表示作為本發(fā)明的第1實(shí)施方式的方形電池組構(gòu)成的立體圖。圖2是表示作為本發(fā)明的第1實(shí)施方式的方形電池組構(gòu)成的立體圖。圖3是表示圖1及圖2的電池架構(gòu)成的平面圖。圖4是表示圖1及圖2的電池架構(gòu)成的立體圖。圖5是表示圖1及圖2的方形電池單元的電池罐內(nèi)部所收納的卷繞組構(gòu)成的立體圖。圖6是表示作為本發(fā)明的第2實(shí)施方式的方形電池組構(gòu)成的立體圖,是從冷卻介質(zhì)流出側(cè)看的圖。圖7是表示圖6的電池架構(gòu)成的平面圖。圖8是表示圖6的電池架構(gòu)成的立體圖。圖9是表示作為本發(fā)明的第3實(shí)施方式的用于方形電池組的電池架構(gòu)成的平面圖。圖10是表示作為本發(fā)明的第4實(shí)施方式的用于方形電池組的電池架構(gòu)成的平面圖。圖11是表示作為本發(fā)明的第5實(shí)施方式的用于方形電池組的電池架構(gòu)成的平面圖。圖12是表示作為本發(fā)明的第6實(shí)施方式的用于方形電池組的電池架構(gòu)成的平面圖。圖13是表示圖12的電池架構(gòu)成的立體圖。圖14是表示有關(guān)第1到第6實(shí)施方式及比較例的最大溫度上升的解析結(jié)果的圖。
圖15是表示作為本發(fā)明的第7實(shí)施方式的方形電池組構(gòu)成的立體圖,是從冷卻介質(zhì)流出側(cè)看的圖。圖16是表示圖15的電池架及匯流條構(gòu)成的平面圖。圖17是表示作為本發(fā)明的第8實(shí)施方式的用于方形電池組的電池架及匯流條構(gòu)成的平面圖。圖18是表示作為本發(fā)明的第9實(shí)施方式的用于方形電池組的電池架及匯流條構(gòu)成的平面圖。圖19是表示作為本發(fā)明的第10實(shí)施方式的方形電池模塊構(gòu)成的立體圖。圖20是表示作為本發(fā)明的第11實(shí)施方式的方形電池模塊構(gòu)成的立體圖。圖21是表示作為本發(fā)明的第12實(shí)施方式的方形電池模塊構(gòu)成的立體圖。圖22是表示作為本發(fā)明的第13實(shí)施方式的方形電池模塊構(gòu)成的立體圖。
具體實(shí)施例方式以下,說明本發(fā)明的實(shí)施方式。在以下說明的實(shí)施方式,以把本發(fā)明適用于構(gòu)成電動(dòng)車輛特別是電動(dòng)機(jī)動(dòng)車的車載電源裝置的蓄電裝置的情況為例進(jìn)行說明。作為電動(dòng)機(jī)動(dòng)車,以具備內(nèi)燃機(jī)即發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為車輛驅(qū)動(dòng)源的混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)動(dòng)車為例進(jìn)行說明,但也可以是以電動(dòng)機(jī)為車輛唯一驅(qū)動(dòng)源同時(shí)可在商用電源或充電站充電的單純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車、具備發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為車輛驅(qū)動(dòng)源同時(shí)可在商用電源或充電站充電的插入式混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)動(dòng)車等其他電動(dòng)機(jī)動(dòng)車。作為構(gòu)成車載電源裝置的蓄電裝置,以具備方形形狀的鋰離子二次電池單元(以下稱為“方形電池單元”)作為蓄電器的鋰離子電池裝置為例進(jìn)行說明,但也可適用于可蓄積并放出電能的其他方形形狀的蓄電器,例如具備鎳氫電池、鉛電池、電容設(shè)備、電容器等的裝置。以下說明的實(shí)施方式的構(gòu)成也可適用于其它的電動(dòng)車輛例如混合動(dòng)力電車等的鐵道車輛、公共汽車等的乘用機(jī)動(dòng)車、卡車等的運(yùn)貨機(jī)動(dòng)車、電池式叉車等的產(chǎn)業(yè)車輛等中的構(gòu)成車輛用電源裝置的蓄電裝置。另外,以下說明的實(shí)施方式的構(gòu)成也可以適用于在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或服務(wù)器系統(tǒng)等中使用的備用電電源裝置、用于家用發(fā)電設(shè)備的電源裝置、在太陽光、風(fēng)力、地?zé)岬茸匀荒芰康陌l(fā)電設(shè)備中使用的電源裝置等電動(dòng)車輛以外的構(gòu)成電源裝置的蓄電裝置。以下,用附圖具體地說明本發(fā)明的實(shí)施方式。-第1實(shí)施方式-基于圖1到圖5說明本發(fā)明的第1實(shí)施方式。本實(shí)施方式的鋰離子電池裝置(以下簡單稱為“電池裝置”)構(gòu)成為,在電池殼體內(nèi)收納方形電池模塊、管理及控制方形電池模塊的狀態(tài)的控制裝置、使冷卻方形電池模塊的冷卻介質(zhì)(例如冷卻空氣)循環(huán)的冷卻風(fēng)扇等。方形電池模塊具備方形電池組(或者方形電池塊)10。方形電池組10將縱向放置的方形電池單元1和電池架2交替地配置成一列,串聯(lián)地電連接多個(gè)方形電池單元。在圖1及圖2中,圖示了四個(gè)方形電池單元1,實(shí)際上可以由比這些多的方形電池單元1、例如八個(gè)或十二個(gè)方形電池單元1構(gòu)成方形電池組10。
方形電池單元1具備電池罐1A、收納于電池罐IA內(nèi)部的發(fā)電元件組1B、一對(duì)正負(fù)極的電極端子4。電池罐IA是高度尺寸比縱向及橫向尺寸小的扁平六面體或者短棱柱形的金屬罐,具備面積最大的上表面及下表面、和面積比上表面及下表面小的四個(gè)側(cè)面。上表面、下表面及側(cè)面的形狀都是矩形(長方形)。另外,方形電池單元1的縱向放置,是指使電池罐IA的上表面及下表面相對(duì)于方形電池單元1的設(shè)置面正交地放置方形電池單元1。另外,在電池罐IA的上表面及下表面相對(duì)于方形電池單元1的設(shè)置面平行地放置方形電池單元1時(shí),稱為橫向放置。收納在電池罐IA內(nèi)部的發(fā)電元件組IB是隔著隔離件Ia卷繞了正極板Ic和負(fù)極板Ib的卷繞體,如圖5所示,是把按隔離件la、負(fù)極板(負(fù)極片)lb、隔離件la、正極板(正極片)Ic的次序?qū)臃e出的帶狀層積體卷繞成為卷繞截面為橢圓狀或者長圓狀的卷繞組。另夕卜,在電池罐IA的內(nèi)部放入電解液。正極板Ic例如是厚度為20 μ m的薄集電體箔,具體的是,在鋁箔的兩面作為正極活性物質(zhì)涂敷了錳酸鋰等正極活性物質(zhì)混合劑。負(fù)極板Ib例如是厚度為20 μ m的薄集電體箔,具體的是,在銅箔的兩面作為負(fù)極活性物質(zhì)涂敷了石墨等負(fù)極活性物質(zhì)混合劑。隔離件 Ia例如是厚度為30 μ m的薄部件,具體的是,聚乙烯、聚丙烯等樹脂制微多孔質(zhì)絕緣薄膜。一對(duì)正負(fù)極的電極端子4是從電池罐IA的一個(gè)側(cè)面即與成為方形電池單元1的設(shè)置面的側(cè)面相反的那側(cè)的側(cè)面的、長度方向兩端部突出的圓柱狀或者螺栓狀的導(dǎo)電性部件。正極側(cè)的電極端子4與發(fā)電元件組IB的正極電連接。負(fù)極側(cè)的電極端子4與發(fā)電元件組IB的負(fù)極電連接。另外,電極端子4也可以是前端部分為平板狀的端子。多個(gè)方形電池單元1通過將相鄰的方形電池單元1中的一方的正極側(cè)的電極端子 4和另一方的負(fù)極側(cè)的電極端子4電連接,形成串聯(lián)電連接。在此,相鄰的方形電池單元1 配置成以下狀態(tài)以在方形電池單元1的設(shè)置方向(橫向放置方形電池單元1時(shí)的鉛直方向)延伸的中心軸為旋轉(zhuǎn)軸,一方的方形電池單元1相對(duì)于另一方的方形電池單元1旋轉(zhuǎn) 180度。這樣,由于相鄰的方形電池單元1中的一方的正極側(cè)的電極端子4和與其電連接的另一方的負(fù)極側(cè)的電極端子4的位置成為相同排列位置,所以,容易實(shí)現(xiàn)由作為導(dǎo)電性連接部件的匯流條達(dá)成的兩者的連接。電池架2是凹凸部件,該凹凸部件對(duì)相鄰的方形電池單元1之間進(jìn)行電絕緣,而且在相鄰的方形電池單元1之間形成一定的間隔,且用于把從方形電池單元1的排列方向 (橫向放置方形電池單元1時(shí)的水平方向)對(duì)方形電池組10施加的壓力(約束力或者保持力)傳遞到方形電池單元1,保持方形電池單元1。電池架2是由電絕緣部件形成的塑料制的成形件。電池架2具備平面部加及突部(凸條部)2b。平面部加是與方形電池單元1的上表面或者下表面相向的表面部位,具備與方形電池單元1的上表面或者下表面相同大小及相同形狀的平面。突部2b是從平面部加的長度方向的一端向另一端呈直線狀延伸的部位,形成為從平面部加的表背面上的三處、即從平面部加的寬度方向兩端部(邊緣部)及中央部向方形電池單元1垂直地突出。三個(gè)突部2b的突出高度相同。中央部的突部2b也作為從相向方向按壓方形電池單元1的中央部、抑制在方形電池單元1的中央部產(chǎn)生膨脹的抑制部發(fā)揮功能。另外,作為電池架2,也可以是包著方形電池單元1的構(gòu)成。在這種情況下,只要在設(shè)于電池架2的平面部加的寬度方向兩端部的突部2b的外側(cè)設(shè)置比突部2b更向方形電池單元1側(cè)突出的突部即可。在電池架2和方形電池單元1之間,形成流通冷卻方形電池單元1的冷卻介質(zhì)3、 例如冷卻空氣的冷卻流路9。方形電池單元1的電池罐IA的上下表面由在方形電池單元1 的排列方向兩側(cè)形成的冷卻流路9中流動(dòng)的冷卻介質(zhì)3冷卻。冷卻流路9從方形電池單元 1的長度方向一側(cè)端部側(cè)向另一側(cè)端部側(cè)呈直線狀地延伸,由電池架2的平面部加、突部2b 及方形電池單元1的上表面或下表面形成,以使冷卻介質(zhì)3從方形電池單元1的長度方向一側(cè)端部側(cè)向另一側(cè)端部側(cè)流通同時(shí)冷卻電池罐IA的表面,且在方形電池單元1的寬度方向分割為兩個(gè)。分割開的兩個(gè)冷卻流路9的寬度方向的寬度相等。在形成于方形電池單元1的長度方向一側(cè)端部的冷卻介質(zhì)流入口 9a(冷卻流路9 的最上游)設(shè)置阻擋板5。阻擋板5是以在設(shè)于電池架2的寬度方向中央部的突部2b的寬度方向一側(cè)前端(方形電池單元1的長度方向一側(cè)端部側(cè))與突部2b正交的方式、與電池架2形成一體的矩形(長方形)的平板部件。阻擋板5在電池架2的寬度方向中央部(在方形電池單元1的寬度方向分割形成的兩個(gè)冷卻流路9的邊界部分)將冷卻介質(zhì)流入口 9a 的一部分堵塞。另外,阻擋板5設(shè)置成從電池架2的平面部加的表背面上朝向方形電池單元1垂直地突出。阻擋板5的突出高度與突部2b的突出高度相同。9b是冷卻介質(zhì)流出口。另外,阻擋板5既可以與突部2b形成一體,也可以分體形成。這樣,在冷卻流路9的上游側(cè)、理想的是最上游,設(shè)置堵塞冷卻流路9的一部分的部件、例如阻擋板5。阻擋板5通過與設(shè)于方形電池單元1間的電池架2形成一體,從而能夠容易設(shè)置。若由阻擋板5堵塞冷卻介質(zhì)流入口 9a的一部分,則冷卻介質(zhì)流入口 9a的冷卻介質(zhì)3的流入面積,變得比形成于方形電池單元1的長度方向另一側(cè)端部的冷卻介質(zhì)流出口 9b (冷卻流路9的最下游)的流出面積或者冷卻流路9內(nèi)部的流通面積小。因此,當(dāng)使與不設(shè)阻擋板5時(shí)相同流量的冷卻介質(zhì)3流入時(shí),冷卻流路9內(nèi)部的冷卻介質(zhì)3的流速變得比從冷卻介質(zhì)流入口 9a流入冷卻流路9的內(nèi)部前的冷卻介質(zhì)3的流速快。若冷卻介質(zhì)3的流速加速,則冷卻介質(zhì)流入口 9a的下游側(cè)區(qū)域的方形電池單元1 的上表面或者下表面的表面與冷卻介質(zhì)3之間的熱傳導(dǎo)率增大,可以減少冷卻介質(zhì)流入口 9a的下游側(cè)的溫度變高的區(qū)域、特別是方形電池單元1的中心部的由方形電池單元1充放電形成的溫度上升。由此,由于能夠使方形電池單元1的中心部、即溫度最高的區(qū)域的溫度接近其他區(qū)域的溫度,所以可使方形電池單元1的溫度分布接近均勻。因此,根據(jù)本實(shí)施方式的電池模塊的冷卻結(jié)構(gòu),相比現(xiàn)有技術(shù)可以提高方形電池單元1的冷卻性能。由此,根據(jù)本實(shí)施方式的方形電池單元1,可以實(shí)現(xiàn)高性能化、例如充放電特性(或者輸入輸出特性)的提高、壽命延長等。另外,根據(jù)本實(shí)施方式的電池模塊,通過提高冷卻性能,可以降低多個(gè)方形電池單元1之間的充放電特性及壽命的偏差。進(jìn)而,根據(jù)本實(shí)施方式的電池模塊,通過提高冷卻性能,可實(shí)現(xiàn)緊湊化、可靠性的提高。另外,在阻擋板5的正后方區(qū)域,冷卻介質(zhì)3的流速變慢,存在冷卻效率有些降低的部分,但通過適當(dāng)選擇阻擋板5的大小,可以抑制并減小因冷卻介質(zhì)3的流速下降造成的冷卻效率的降低。
另外,若能夠?qū)崿F(xiàn)上述的作用效果,則阻擋板5也可以是其他形狀,例如是半圓形。另外,冷卻介質(zhì)3由省略圖示的風(fēng)機(jī)(冷卻風(fēng)扇)及通風(fēng)管道引導(dǎo)向冷卻介質(zhì)流入口 9a,而且從冷卻介質(zhì)流出口 9b被排出。-第2實(shí)施方式-基于圖6到圖8說明本發(fā)明的第2實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第1實(shí)施方式的改進(jìn)例,電池架2的一部分的構(gòu)成與第1實(shí)施方式不同。其他的構(gòu)成與第1實(shí)施方式相同。因此,與第1實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第1實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在本實(shí)施方式,把與設(shè)于冷卻介質(zhì)流入口 9a的阻擋板5相同形狀且相同大小的阻擋板6,與阻擋板5對(duì)稱地設(shè)在作為冷卻流路9的最下游的冷卻介質(zhì)流出口 9b上。由此,冷卻介質(zhì)流出口 9b在電池架2的寬度方向中央部(在方形電池單元1的寬度方向分割形成的兩個(gè)冷卻流路9的邊界部分)被局部堵塞。阻擋板6是在設(shè)于電池架2的寬度方向中央部的突部2b的長度方向另一側(cè)前端 (方形電池單元1的長度方向另一側(cè)端部側(cè))、以與突部2b正交的方式與電池架2形成一體的矩形(長方形)的平板部件。另外,阻擋板6處于與阻擋板5對(duì)稱的位置關(guān)系。另外, 阻擋板6設(shè)置成從電池架2的平面部加的表背面上朝向方形電池單元1垂直地突出(另夕卜,在圖8中圖示了只在單面設(shè)置了突部2b的情況,但實(shí)際上如說明的那樣是設(shè)在兩面上的)。阻擋板6的突出高度與突部2b的突出高度相同。另外,阻擋板6既可以與突部2b形成一體,也可以分體形成。在本實(shí)施方式,可以具有與第1實(shí)施方式同樣的作用效果,同時(shí),由于與阻擋板5 對(duì)稱地設(shè)置了阻擋板6,所以可使從電池架2施加于方形電池單元1的保持力均勻地作用。-第3實(shí)施方式-基于圖9說明本發(fā)明的第3實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第2實(shí)施方式的改進(jìn)例,電池架2的一部分的構(gòu)成與第2實(shí)施方式不同。其他的構(gòu)成與第2實(shí)施方式相同。因此,與第2實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第2實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在本實(shí)施方式,在設(shè)于冷卻介質(zhì)流入口 9a的阻擋板5的附近設(shè)置一對(duì)導(dǎo)向板7。 一對(duì)導(dǎo)向板7是使冷卻介質(zhì)3的流動(dòng)的一部分偏向電池架2的中心部(方形電池單元1的中心部)的矩形(長方形)的平板部件,與電池架2形成一體。另外,一對(duì)導(dǎo)向板7以設(shè)于電池架2的寬度方向中央部的突部2b為中心線配置成線對(duì)稱。即,一對(duì)導(dǎo)向板7是隨著從電池架2的長度方向一側(cè)進(jìn)入另一側(cè)、而從電池架2的寬度方向端部側(cè)向內(nèi)側(cè)傾斜的“八” 字形(A字形)的部件。換言之,一對(duì)導(dǎo)向板7是配置成隨著從電池架2的長度方向另一側(cè)進(jìn)入一側(cè)、打開成末端擴(kuò)展?fàn)畹牟考?。進(jìn)而,一對(duì)導(dǎo)向板7設(shè)置成從電池架2的平面部加的表背面上向方形電池單元1垂直地突出。一對(duì)導(dǎo)向板7的突出高度與突部2b的突出高度相同。另外,若能達(dá)到上述的作用效果,則導(dǎo)向板7也可以是其他的形狀,例如是1/4圓形的圓弧形。在本實(shí)施方式,可發(fā)揮與第2實(shí)施方式同樣的作用效果,同時(shí),由于設(shè)置一對(duì)導(dǎo)向板7,所以可使冷卻介質(zhì)3的流動(dòng)偏向方形電池單元1的中心部。由此,在本實(shí)施方式,可以有效地冷卻熱量較多滯留的方形電池單元1的中心部,能進(jìn)一步提高方形電池單元1的冷卻性能。-第4實(shí)施方式-基于圖10說明本發(fā)明的第4實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第3實(shí)施方式的改進(jìn)例,電池架2的一部分的構(gòu)成與第3實(shí)施方式不同。其他的構(gòu)成與第3實(shí)施方式相同。因此,與第3實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第3實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在本實(shí)施方式,與設(shè)于冷卻介質(zhì)流入口 9a的一對(duì)導(dǎo)向板7對(duì)稱地,在作為冷卻流路9的最下游的冷卻介質(zhì)流出口 %,設(shè)置與一對(duì)導(dǎo)向板7配置形狀不同的一對(duì)導(dǎo)向板8。一對(duì)導(dǎo)向板8設(shè)于在冷卻介質(zhì)流出口 9b設(shè)置的阻擋板6的附近。一對(duì)導(dǎo)向板8是使電池架2的中心部(方形電池單元1的中心部)的冷卻介質(zhì)3的流動(dòng)的一部分偏向電池架2的寬度方向端部側(cè)的矩形(長方形)的平板部件,與電池架2形成一體。另外,一對(duì)導(dǎo)向板8以設(shè)于電池架2的寬度方向中央部的突部2b為中心線配置成線對(duì)稱。即,一對(duì)導(dǎo)向板8是隨著從電池架2的長度方向一側(cè)進(jìn)入另一側(cè)、而從電池架2的內(nèi)側(cè)向?qū)挾确较蚨瞬總?cè)傾斜的“八”字形(A字形)的部件。換言之,一對(duì)導(dǎo)向板8是配置成隨著從電池架2的長度方向一側(cè)進(jìn)入另一側(cè)而打開成末端擴(kuò)展?fàn)畹牟考?。進(jìn)而,一對(duì)導(dǎo)向板8設(shè)置成從電池架2的平面部加的表背面上朝向方形電池單元1垂直地突出。一對(duì)導(dǎo)向板8的突出高度與突部2b的突出高度相同。另外,若能達(dá)到上述的作用效果,則下游側(cè)的導(dǎo)向板8也可以是其他的形狀,例如是1/4圓形的圓弧形。在本實(shí)施方式,可發(fā)揮與第3實(shí)施方式同樣的作用效果,同時(shí),由于設(shè)置一對(duì)導(dǎo)向板8,所以可使冷卻介質(zhì)3的流動(dòng)從方形電池單元1的中心部偏向外側(cè)。這樣,對(duì)冷卻介質(zhì) 3的流動(dòng)進(jìn)行整流,可以進(jìn)一步增加冷卻介質(zhì)3的流動(dòng)速度。由此,在本實(shí)施方式,可以有效地冷卻熱量較多滯留的方形電池單元1的中心部,能進(jìn)一步提高方形電池單元1的冷卻性能。-第5實(shí)施方式-基于圖11說明本發(fā)明的第5實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第4實(shí)施方式的改進(jìn)例,電池架2的一部分的構(gòu)成與第4實(shí)施方式不同。其他的構(gòu)成與第4實(shí)施方式相同。因此,與第4實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第4實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在本實(shí)施方式,把一對(duì)導(dǎo)向板7的一方(電池架2的寬度方向一側(cè))的導(dǎo)向板8側(cè)端部與一對(duì)導(dǎo)向板8的一方(電池架2的寬度方向一側(cè))的導(dǎo)向板7側(cè)端部,利用在電池架2的長度方向延伸的突部(凸條部)2c連結(jié)起來。另外,把一對(duì)導(dǎo)向板7的另一方(電池架2的寬度方向另一側(cè))的導(dǎo)向板8側(cè)端部與一對(duì)導(dǎo)向板8的另一方(電池架2的寬度方向另一側(cè))的導(dǎo)向板7側(cè)端部,利用在電池架2的長度方向延伸的突部(凸條部)2c連結(jié)。 由此,由電池架2的寬度方向中央部的突部2b在電池架2的寬度方向上分割成兩部分的各冷卻流路9,進(jìn)而在電池架2的寬度方向再被分割成兩部分。即,在本實(shí)施方式,形成了在電池架2的寬度方向被分割成四部分的冷卻流路9。配置于電池架2的寬度方向中央部的兩個(gè)冷卻流路9 (形成在電池架2的寬度方向中央部的突部2b和突部2c之間的冷卻流路9) 的各自寬度方向的寬度相等,比配置于電池架2的寬度方向兩端部的兩個(gè)冷卻流路9 (形成在電池架2的寬度方向端部的突部2b和突部2c之間的冷卻流路9)的寬度方向的寬度小。 配置于電池架2的寬度方向兩端部的兩個(gè)冷卻流路9各自的寬度方向的寬度相等。突部2c 以從電池架2的平面部加向方形電池單元1的上表面或者下表面突出的方式,與電池架2 形成一體。突部2c的突出高度與突部2b的突出高度相同。另外,突部2c與導(dǎo)向板7及導(dǎo)向板8形成一體。另外,突部2c也可以與導(dǎo)向板7及導(dǎo)向板8分體地形成,與導(dǎo)向板7及導(dǎo)向板8 各自的端部接近或者相接。在本實(shí)施方式,可發(fā)揮與第4實(shí)施方式同樣的作用效果,同時(shí),由于利用突部2c把冷卻流路9分成為電池架2的寬度方向端部側(cè)與中央側(cè),所以可以使由導(dǎo)向板7使流動(dòng)偏向電池架2的中心部(方形電池單元1的中心部)的冷卻空氣3切實(shí)地流過電池架2的中心部(方形電池單元1的中心部)。由此,在本實(shí)施方式,可以進(jìn)一步有效地冷卻熱量比較多滯留的方形電池單元1的中心部,能進(jìn)一步提高方形電池單元1的冷卻性能。另外,在本實(shí)施方式,由于除了三個(gè)突部2b之外又形成了兩個(gè)突部2c,所以可以把從方形電池單元1的排列方向施加在方形電池組10的壓力(約束力或者保持力)從電池架2進(jìn)一步分散地傳遞到各方形電池單元1,可進(jìn)一步提高方形電池單元1的保持強(qiáng)度。 由此,在本實(shí)施方式,可以提高方形電池模塊的耐振性及強(qiáng)度。進(jìn)而,在本實(shí)施方式,由于方形電池單元1的中央部由電池架2的寬度方向中央部的突部2b及兩個(gè)突部2c這三個(gè)突部從相向方向按壓,所以可進(jìn)一步增大用于對(duì)在方形電池單元1的中央部產(chǎn)生的膨脹加以抑制的力。由此,在本實(shí)施方式,可以進(jìn)一步抑制方形電池單元1的膨脹,能進(jìn)一步提高方形電池單元1的性能。-第6實(shí)施方式_基于圖12及圖13說明本發(fā)明的第6實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第5實(shí)施方式的改進(jìn)例,電池架2的一部分的構(gòu)成與第5實(shí)施方式不同。其他的構(gòu)成與第5實(shí)施方式相同。因此,與第5實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第5實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在本實(shí)施方式,把在設(shè)于電池架2的寬度方向端部的突部2b和突部2c之間形成的冷卻流路9進(jìn)一步在電池架2的寬度方向分割成兩部分。為此,在本實(shí)施方式,在設(shè)于電池架2的寬度方向端部的突部2b與突部2c之間,設(shè)置具有與突部2b同樣長度、高度及形狀的突部(凸條部)2d。由此,在本實(shí)施方式,形成在電池架2的寬度方向被分割為六部分的冷卻流路9。形成于電池架2的寬度方向兩端部的突部2b與突部2d之間的兩個(gè)冷卻流路9各自的寬度方向的寬度相等,比形成于突部2d與突部2c之間的冷卻流路9的寬度方向的寬度小,進(jìn)而,比形成于電池架2的寬度方向中央部的突部2b與突部2c之間的冷卻流路9的寬度方向的寬度小。形成于突部2d與突部2c之間的兩個(gè)冷卻流路9各自的寬度方向的寬度相等,比形成于電池架2的寬度方向中央部的突部2b與突部2c之間的冷卻流路 9的寬度方向的寬度大。突部2d以從電池架2的平面部加向方形電池單元1的上表面或下表面突出的方式,與電池架2形成一體。突部2d的突出高度與突部2b、2c的突出高度相同。
在本實(shí)施方式,由于在除了五個(gè)突部2b、2c之外還形成兩個(gè)突部2d,所以可以把從方形電池單元1的排列方向施加在方形電池組10的壓力(約束力或者保持力)從電池架2進(jìn)一步分散地傳遞到各方形電池單元1,可進(jìn)一步提高方形電池單元1的保持強(qiáng)度。由此,在本實(shí)施方式,可以提高方形電池模塊的耐振性及強(qiáng)度。另外,在本實(shí)施方式,通過由七個(gè)突部2b、2c、2d、阻擋板5、6和導(dǎo)向板7、8形成的冷卻流路9,可以與方形電池單元1的溫度分布吻合地適當(dāng)設(shè)定冷卻介質(zhì)3的流路分配及流速,所以可使方形電池單元1的溫度分布進(jìn)一步均勻。即,與方形電池單元1的溫度分布吻合地控制冷卻介質(zhì)3的冷卻能力,使得在方形電池單元1的寬度方向中央部流動(dòng)的冷卻介質(zhì)3的冷卻能力為最大,在方形電池單元1的寬度方向兩端部流動(dòng)的冷卻介質(zhì)3的冷卻能力為最小,方形電池單元1的寬度方向中央部與方形電池單元1的寬度方向兩端部的中間部的冷卻介質(zhì)3的冷卻能力為最大和最小的中間。由此,方形電池單元1的溫度分布變得比第1到第5實(shí)施方式更為均勻。因此,在本實(shí)施方式,相比第1到第5實(shí)施方式可提高方形電池單元1的冷卻性能?!步馕隼郴趫D14說明使用通用的熱流體解析軟件進(jìn)行的解析例。解析是針對(duì)第1到第6實(shí)施方式的電池組10、以及使用從第1實(shí)施方式的電池架 2拆下阻擋板5后的電池架構(gòu)成電池組的比較例進(jìn)行實(shí)施的。圖14表示第1到第6實(shí)施方式及比較例的一個(gè)方形電池單元的由發(fā)熱形成的最大溫度上升(V)。作為主要的解析條件,分別設(shè)定冷卻空氣的溫度為35°C,方形電池單元的發(fā)熱量約為6W,冷卻空氣的流量為0. 03m3/分(方形電池單元的表面流速約為1.5!11/秒),形成冷卻流路9的突部的高度為2mm。解析的結(jié)果,以冷卻空氣的溫度35°C為基準(zhǔn),方形電池單元的表面的最大溫度,在比較例為49. I0C,與此相對(duì),第1實(shí)施方式為48. 9°C,第2實(shí)施方式為48. 9°C,第3實(shí)施方式為46. 3°C,第4實(shí)施方式為44. 8°C,第5實(shí)施方式為45. 6°C,第6實(shí)施方式為42. 6V。所有的實(shí)施方式與比較例相比都得到了溫度的降低效果。因此,使用阻擋板5、6、 導(dǎo)向板7、8等的第1到第6實(shí)施方式的冷卻結(jié)構(gòu)是提高方形電池單元的冷卻能力的有效手段,可以提高方形電池單元的冷卻效率,同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)方形電池單元的溫度分布的均勻化。在實(shí)施方式中,第6實(shí)施方式的效果好,可以說是提高方形電池單元的冷卻能力的最有效手段。-第7實(shí)施方式_基于圖15及圖16說明本發(fā)明的第7實(shí)施例。本實(shí)施方式是將第1實(shí)施方式變型、實(shí)現(xiàn)第2實(shí)施方式構(gòu)成的實(shí)例,在方形電池單元1的電極端子4的位置和電池架2的配置上與第1實(shí)施方式不同。其他的構(gòu)成與第1實(shí)施方式相同。因此,與第1實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第1實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在本實(shí)施方式,分別在方形電池單元1的長度方向一端部的側(cè)面的長度方向中央部設(shè)置電極端子4的一個(gè)極(例如正極的電極端子4),在方形電池單元1的長度方向另一端部的側(cè)面的長度方向中央部設(shè)置電極端子4的另一極(例如負(fù)極的電極端子4)。隔著電池架2鄰接的兩個(gè)方形電池單元1的長度方向一端側(cè)的電極端子4彼此及長度方向另一端側(cè)的電極端子4彼此極性分別不同。為此,多個(gè)方形電池單元1的排列(方形電池組10) 的方形電池單元1的長度方向一端側(cè)的電極端子4的極性及另一端側(cè)的電極端子4的極性根據(jù)方形電池單元1的排列次序交替地不同。隔著電池架2鄰接的兩個(gè)方形電池單元1,在長度方向一端側(cè)的側(cè)面或另一端側(cè)的側(cè)面中任何一方的長度方向中央部,電極端子4彼此利用匯流條11電連接。另外,隔著電池架2相鄰的兩個(gè)方形電池單元1的長度方向一端側(cè)的側(cè)面或另一端側(cè)的側(cè)面中任何另一個(gè)電極端子4分別由匯流條11與在另一側(cè)鄰接的方形電池單元1的不同極性的電極端子4電連接。為此,在多個(gè)方形電池單元1的排列(方形電池組10)中的鄰接的兩個(gè)方形電池單元1的長度方向一端側(cè)的電極端子4彼此的連接部以及另一端側(cè)的電極端子4彼此的連接部,按照方形電池單元1的排列次序設(shè)置成一個(gè)放置方式。即,在多個(gè)方形電池單元 1的排列(方形電池組10)中的鄰接的兩個(gè)方形電池單元1的長度方向一端側(cè)的電極端子 4彼此的連接部與另一端側(cè)的電極端子4彼此的連接部,按照方形電池單元1的排列次序交替地設(shè)置成交錯(cuò)狀。匯流條11是長條形的銅制或鋁制的導(dǎo)電性部件,在方形電池單元1的寬度方向中央部,以堵塞的方式橫跨冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流入口 9a或冷卻介質(zhì)流出口 9b,設(shè)于鄰接的方形電池單元1之間。另外,方形電池單元1的寬度方向上的匯流條11的尺寸是與阻擋板5大體相同的大小。為此,匯流條11可以起到與電池架2的阻擋板5同樣的作用,同時(shí), 可以由冷卻介質(zhì)3冷卻匯流條11。匯流條11與電極端子4的連接可以采用由焊接形成的接合,也可以使用由螺紋部件形成的固定。因此,在本實(shí)施方式,電池架2的阻擋板5以配置在與配置有匯流條11的那側(cè)相反的一側(cè)的方式,配置在鄰接的方形電池單元1之間。即,在圖15所示的近前側(cè)的鄰接的方形電池單元1之間(省略最靠近前側(cè)的方形電池單元1的圖示),冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流入口 9a的中央部由阻擋板5堵塞,冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流出口 9b的中央部由匯流條11堵塞。在接下來的鄰接的方形電池單元1之間,冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流入口 9a的中央部由匯流條11 (未圖示)堵塞,冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流出口 9b的中央部由阻擋板5 堵塞。在接下來的鄰接的方形電池單元1之間,冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流入口 9a的中央部由阻擋板5(未圖示)堵塞,冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流出口 9b的中央部由匯流條11堵塞。 這樣,作為把堵塞冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流入口 9a及冷卻介質(zhì)流出口 9b的中央部的手段, 按照方形電池單元1的排列次序,交替地分開使用電池架2的阻擋板5和匯流條11。在本實(shí)施方式,使電連接相鄰的方形電池單元1間的電極端子4的連接部件、即匯流條(導(dǎo)電性部件)11也作為堵塞設(shè)于冷卻流路9的上游側(cè)、理想的是最上游的冷卻流路 9的一部分的部件發(fā)揮作用。這樣,在本實(shí)施方式,可將第1實(shí)施方式變型而得到與第2實(shí)施方式同樣的構(gòu)成,所以具有與第2實(shí)施方式同樣的作用效果。另外,在本實(shí)施方式,由于能由冷卻介質(zhì)3冷卻匯流條11,所以方形電池單元1的熱量可經(jīng)由匯流條11從電極端子4 放出,可進(jìn)一步提高方形電池單元1的冷卻性能。-第8實(shí)施方式_基于圖17說明本發(fā)明的第8實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第7實(shí)施方式的改進(jìn)例,是把形成有阻擋板5、6的第2實(shí)施方式的電池架2適用到第7實(shí)施方式的方形電池組10的電池架2中的例子。其他的構(gòu)成與第7實(shí)施方式相同。因此,與第7實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第7實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。如圖17所示,匯流條11設(shè)置成將形成有阻擋板5、6的電池架2的冷卻介質(zhì)流入口 9a或冷卻介質(zhì)流出口 9b的一部分堵塞。由此,在本實(shí)施方式,可達(dá)成與第7實(shí)施方式同樣的作用效果,同時(shí),可由阻擋板5、6支撐匯流條11,可以提高匯流條11的支撐強(qiáng)度。-第9實(shí)施方式_基于圖18說明本發(fā)明的第9實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第7實(shí)施方式的改進(jìn)例,是把第6實(shí)施方式的電池架2適用到第7 實(shí)施方式的方形電池組10的電池架2中的例子。其他的構(gòu)成與第7實(shí)施方式相同。因此, 與第7實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第7實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。另外,在本實(shí)施方式,將形成于電池架2的阻擋板5、6的尺寸設(shè)定得比匯流條11 的尺寸小。具體的是,將冷卻介質(zhì)3的流通方向的阻擋板5、6的面積、即沿電池架2的寬度方向的阻擋板5、6的面積,設(shè)定得比匯流條11的面積小。根據(jù)這樣的構(gòu)成,可以從冷卻介質(zhì)3的流通方向側(cè)、即匯流條11的上游側(cè),局部地冷卻配置于冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流出口 9b側(cè)的匯流條11的一部分。在本實(shí)施方式,可達(dá)成與第7實(shí)施方式同樣的作用效果,同時(shí),可以從冷卻介質(zhì)3 的流通方向側(cè)局部地冷卻配置在冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流出口 9b側(cè)的匯流條11的一部分。由此,可以在本實(shí)施方式解決在第8實(shí)施方式中難以冷卻配置在冷卻流路9的冷卻介質(zhì)流出口 9b側(cè)的匯流條11這樣的問題。-第10實(shí)施方式_基于圖19說明本發(fā)明的第10實(shí)施方式。在本實(shí)施方式,表示使用第1到第9實(shí)施方式中任一種方形電池組10構(gòu)成方形電池模塊100的實(shí)例。另外,在圖19中,作為代表,圖示了第6實(shí)施方式的方形電池組10。另外,在圖19 中省略了方形電池單元1的電極端子4的圖示。本實(shí)施方式的方形電池組10通過縱向放置八個(gè)方形電池單元1、使方形電池單元 1和電池架2交替地配置為一列、串聯(lián)地電連接八個(gè)方形電池單元1而構(gòu)成。在方形電池單元1的排列方向的方形電池組10的兩端部配置電池架2'。在電池架2'的更外側(cè)配置端面板110。由方形電池組10、電池架2'及端面板110向構(gòu)成的排列體由四個(gè)連接板120
夾持并固定。電池架2'是的單面凹凸部件,該單面凹凸部件將配置于方形電池組10的兩端部的方形電池單元1與端面板110之間電絕緣,而且用于把從端面板110傳遞來的壓力(約束力或者保持力)傳遞到配置于方形電池組10的兩端部的方形電池單元1上,保持方形電池單元1。電池架2'是與電池架2同樣由電絕緣部件形成的塑料制的成形件。S卩,電池架 2'是與電池架2的平面部加同樣大小的成形件,是以下凹凸部件在方形電池單元1側(cè)與電池架2同樣地形成了突部2b、2c、2d、阻擋板5、6、導(dǎo)向板7、8,而端面板110側(cè)成為平面。若在配置于方形電池組10兩端部的方形電池單元1的與其他方形電池單元1鄰接側(cè)的相反側(cè)配置電池架2’的凹凸側(cè),則在配置于方形電池組10兩端部的方形電池單元 1的與其他方形電池單元1鄰接側(cè)的相反側(cè),形成與在鄰接的方形電池單元1之間形成的冷卻流路9同樣的冷卻流路9。端面板110是金屬制部件,該金屬制部件在由方形電池組10、電池架2'構(gòu)成的排列體上從其排列方向兩側(cè)均勻地施加連接板120的緊固力,具有與方形電池單元1的上下表面及電池架2'的平面相同大小的平面。連接板120是在由方形電池組10、電池架2'及端面板110構(gòu)成的排列體的排列方向延伸、跨在兩個(gè)端面板110之間的金屬制部件,是兩端部向同一方向彎曲成直角的細(xì)長的帽形的板部件。四個(gè)連接板120,以從相對(duì)于由方形電池組10、電池架2'及端面板110 構(gòu)成的排列體的排列方向及冷卻介質(zhì)3的流通方向垂直的方向(圖19的上下方向)、以及排列體的排列方向(圖19的左右方向)夾著排列體的方式,設(shè)于冷卻介質(zhì)3的流通方向上的排列體的兩端部(四角)。即,四個(gè)連接板120在端面板110的與電池架2'側(cè)相反的那側(cè)的四個(gè)角,從排列體的排列方向兩側(cè)按壓排列體,而且,從相對(duì)于排列體的排列方向及冷卻介質(zhì)3的流通方向垂直的方向按壓排列體。從連接板120向端面板110施加的壓力由端面板110均勻分散,傳遞到由方形電池組10及電池架2'構(gòu)成的排列體。由此,可以牢固地保持八個(gè)方形電池單元1。在本實(shí)施方式,由于搭載了可以提高方形電池單元1的冷卻性能的第1到第9實(shí)施方式中任一個(gè)方形電池組10,所以可達(dá)成與第1到第9實(shí)施方式同樣的作用效果,可以實(shí)現(xiàn)方形電池模塊100的緊湊化及方形電池模塊100的可靠性提高。-第11實(shí)施方式_基于圖20說明本發(fā)明的第11實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第10實(shí)施方式的改進(jìn)例,在把管理及控制蓄電模塊100的狀態(tài)的控制裝置130與蓄電模塊100形成一體的構(gòu)成方面與第10實(shí)施方式不同。其他的構(gòu)成與第 10實(shí)施方式相同。因此,與第10實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第10實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明??刂蒲b置130具備單元控制裝置及電池控制裝置,該單元控制裝置進(jìn)行八個(gè)方形電池單元1各自的電壓檢測、充電狀態(tài)調(diào)整、過度充放電檢測等,該電池控制裝置對(duì)方形電池組10的充放電電壓、電流、溫度進(jìn)行檢測,而且演算方形電池組10的充電狀態(tài)、劣化狀態(tài)、用于控制方形電池組10的充放電的允許充放電電力或電流,將該演算信息輸出給其他控制裝置。構(gòu)成單元控制裝置及電池控制裝置的多個(gè)電子部件,例如集成電路、微型計(jì)算機(jī)、電阻、半導(dǎo)體開關(guān)、光電耦合器等安裝在配線基板上并收納在金屬殼體的內(nèi)部。金屬殼體被搭載并固定于蓄電模塊100的上部(相對(duì)于由方形電池組10、電池架2'及端面板110 構(gòu)成的排列體的排列方向及冷卻介質(zhì)3的流通方向垂直的方向上的、方形電池模塊100的一側(cè))。在本實(shí)施方式,可以達(dá)成與第10實(shí)施方式同樣的作用效果。-第12實(shí)施方式-基于圖21說明本發(fā)明的第12實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第10實(shí)施方式的改進(jìn)例,與第10實(shí)施方式不同的構(gòu)成在于方形電池單元1的氣體排出機(jī)構(gòu)。其他的構(gòu)成與第10實(shí)施方式相同。因此,與第10實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第10實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在方形電池單元1設(shè)置氣體排出閥。氣體排出閥是一種安全閥,其在方形電池單元1產(chǎn)生任何異常、電解液氣化而內(nèi)壓上升的情況下,在規(guī)定的內(nèi)壓下動(dòng)作,向電池罐IA的外部放出霧狀的氣體,以保護(hù)電池罐1A。霧狀的氣體可以與冷卻介質(zhì)3 —起從方形電池模塊100向排出,但有時(shí)也根據(jù)電池裝置的設(shè)置場所而與冷卻介質(zhì)3分離地進(jìn)行排出。在這種情況下,在方形電池單元1的氣體排出閥連接氣體排出配管140,在氣體排出閥動(dòng)作的情況下,經(jīng)由該氣體排出管140,將從方形電池單元1放出的氣體排出到外部。在本實(shí)施方式, 使氣體排出管140向蓄電模塊100的上部(相對(duì)于由方形電池組10、電池架2'及端面板 110構(gòu)成的排列體的排列方向及冷卻介質(zhì)3的流通方向垂直的方向上的、方形電池模塊100 的一側(cè))突出。氣體排出管140與方形電池單元1的排列對(duì)應(yīng),配置成在方形電池單元1 的排列方向排成一列。在本實(shí)施方式,能夠達(dá)成與第10實(shí)施方式同樣的作用效果。-第13實(shí)施方式_基于圖22說明本發(fā)明的第13實(shí)施方式。本實(shí)施方式是第10實(shí)施方式的改進(jìn)例,是組合了第11實(shí)施方式與第12實(shí)施方式的實(shí)例。其他的構(gòu)成與第10實(shí)施方式相同。因此,與第10實(shí)施方式相同的構(gòu)成采用與第 10實(shí)施方式相同的附圖標(biāo)記而省略其說明。在本實(shí)施方式,把第12實(shí)施方式所示的氣體排出配管140配置在方形電池模塊 100的上部(相對(duì)于由方形電池組10、電池架2'及端面板110構(gòu)成的排列體的排列方向及冷卻介質(zhì)3的流通方向垂直的方向上的、方形電池模塊100的一側(cè)),把第11實(shí)施方式所示的控制裝置130配置于方形電池模塊100的下部(相對(duì)于由方形電池組10、電池架2'及端面板110構(gòu)成的排列體的排列方向及冷卻介質(zhì)3的流通方向垂直的方向上的、方形電池模塊100的另一側(cè))。氣體排出配管140通過在由方形電池組10、電池架2'及端面板110構(gòu)成的排列體的排列方向上延伸的氣體排出通道150覆蓋(為便于說明,圖示出了從氣體排出通道150 可以看見氣體排出配管140,但實(shí)際上氣體排出通道150的端面由壁堵塞)。在氣體排出通道150的一側(cè)的前端設(shè)置氣體導(dǎo)出配管160。從氣體排出配管140向氣體排出通道150被放出的氣體,經(jīng)由氣體導(dǎo)出配管160被引導(dǎo)并排出至車外。在本實(shí)施方式,能夠達(dá)成與第10實(shí)施方式相同的作用效果。在上述內(nèi)容中,對(duì)各種實(shí)施方式及變型例進(jìn)行了說明,但本發(fā)明不限于上述內(nèi)容。 被認(rèn)為處在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)的其他方式也包含在本發(fā)明的范圍內(nèi)。本申請(qǐng)以日本專利申請(qǐng)2009-225949號(hào)(2009年9月30日申請(qǐng))為基礎(chǔ),其內(nèi)容作為引用內(nèi)容被組入于此。
權(quán)利要求
1.一種蓄電模塊,該蓄電模塊具有蓄電器塊和冷卻流路,上述蓄電器塊經(jīng)由保持部件排列具有方形形狀的多個(gè)蓄電器而構(gòu)成,上述冷卻流路形成在上述蓄電器與上述保持部件之間,用于冷卻上述蓄電器的冷卻介質(zhì)在上述冷卻流路中流通,將上述冷卻流路的冷卻介質(zhì)流入口的一部分堵塞,以便流入上述冷卻流路后的冷卻介質(zhì)的流速比流入上述冷卻流路前的冷卻介質(zhì)的流速快。
2.如權(quán)利要求1所述的蓄電模塊,其特征在于,在上述冷卻流路的上述冷卻介質(zhì)流入口設(shè)有堵塞部件,將上述冷卻介質(zhì)流入口的一部分堵塞。
3.如權(quán)利要求1或2所述的蓄電模塊,其特征在于,在上述冷卻流路的最上游側(cè),設(shè)有使上述冷卻介質(zhì)的流動(dòng)偏向上述蓄電器的中心方向的導(dǎo)向部件。
4.如權(quán)利要求3所述的蓄電模塊,其特征在于,在上述冷卻流路的最下游側(cè),設(shè)有使上述冷卻介質(zhì)的流動(dòng)從上述蓄電器的中心方向偏向外側(cè)的導(dǎo)向部件。
5.如權(quán)利要求4所述的蓄電模塊,其特征在于,設(shè)在上述冷卻流路的最上游側(cè)的上述導(dǎo)向部件與設(shè)在上述冷卻流路的最下游側(cè)的上述導(dǎo)向部件相連結(jié),分割了上述冷卻流路。
6.如權(quán)利要求1所述的蓄電模塊,其特征在于,在上述冷卻流路的冷卻介質(zhì)流入口,設(shè)有用于電連接上述蓄電器的導(dǎo)電性部件,以便將上述冷卻介質(zhì)流入口的一部分堵塞。
7.如權(quán)利要求6所述的蓄電模塊,其特征在于,在上述冷卻流路的最上游側(cè)或者最下游側(cè)設(shè)有阻擋板。
8.如權(quán)利要求6所述的蓄電模塊,其特征在于,在上述冷卻流路的最上游側(cè)以及最下游側(cè)設(shè)有阻擋板。
9.如權(quán)利要求6到8中的任一項(xiàng)所述的蓄電模塊,其特征在于,在上述冷卻流路的最上游側(cè),設(shè)有使上述冷卻介質(zhì)的流動(dòng)偏向上述蓄電器的中心方向的導(dǎo)向部件,在上述冷卻流路的最下游側(cè),設(shè)有使上述冷卻介質(zhì)的流動(dòng)從上述蓄電器的中心方向偏向外側(cè)的導(dǎo)向部件。
全文摘要
蓄電模塊具有經(jīng)由保持部件排列具有方形形狀的多個(gè)蓄電器而構(gòu)成的蓄電器塊;形成于蓄電器與保持部件之間、用于冷卻蓄電器的冷卻介質(zhì)所流通的冷卻流路。堵塞冷卻流路的冷卻介質(zhì)流入口的一部分,以使流入冷卻流路后的冷卻介質(zhì)的流速比流入冷卻流路前的冷卻介質(zhì)的流速快。
文檔編號(hào)H01M10/50GK102473981SQ20108003644
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者中村真行, 久保謙二, 原田進(jìn), 河野龍治 申請(qǐng)人:日立車輛能源株式會(huì)社, 株式會(huì)社日立制作所
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