專利名稱：一種堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種堿錳電池的生產(chǎn)設(shè)備，特別是涉及一種用于壓緊堿錳電池錳 環(huán)的復(fù)壓機(jī)，其包括機(jī)架、主軸、回轉(zhuǎn)架和傳動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有堿錳電池生產(chǎn)流程中一般包括裝環(huán)和刻線工序。裝環(huán)機(jī)將錳環(huán)裝入堿錳電 池的鋼殼中，并通過刻線機(jī)對鋼殼開口進(jìn)行壓痕縮口。裝環(huán)機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理可見公開號為 CN M56324Y的中國實(shí)用新型專利。該專利公開了一種堿錳電池裝環(huán)機(jī)，其包括上板、動力 傳動機(jī)構(gòu)、控制箱，由旋轉(zhuǎn)骨架、軸頭、分度箱組成的作間隙運(yùn)動的轉(zhuǎn)臺；模塊安裝在轉(zhuǎn)臺的 旋轉(zhuǎn)骨架上，模塊上有?？诤痛艍K；由門形架、安裝于門形架上的上頂桿，凸輪連桿機(jī)構(gòu)控 制的下頂桿及入環(huán)定位塊組成的裝環(huán)裝置。對應(yīng)于轉(zhuǎn)臺三個不同工位上安裝三個裝環(huán)裝 置，即可給同一鋼殼裝三只錳環(huán)?？叹€機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理可見公開號為CN ^21881Y的中國 實(shí)用新型專利。該專利公開了一種堿性電池壓線機(jī)，該壓線機(jī)包括裝在機(jī)架上的臺面板，臺 面板上有壓線刀，壓線刀的調(diào)節(jié)、固定支座，繞中心軸轉(zhuǎn)動的主轉(zhuǎn)子，壓線刀固定在調(diào)節(jié)、固 定支座上，主轉(zhuǎn)子上至少有12個相同的電池上、下定位機(jī)構(gòu)，上、下定位機(jī)構(gòu)分別裝在上、 下轉(zhuǎn)盤的至少12個等分的通孔和階梯孔里?，F(xiàn)有的裝環(huán)設(shè)備均存在這樣的問題，即裝環(huán)后 錳環(huán)之間、錳環(huán)與鋼殼之間仍存在間隙，造成其接觸面減少，內(nèi)阻增大。而刻線機(jī)也難以消 除該存在的缺陷，因此，需要增加一道工序和設(shè)備對錳環(huán)裝入鋼殼后進(jìn)行徑向和縱向壓縮， 消除環(huán)與環(huán)之間的間隙，使錳環(huán)和鋼環(huán)更緊密，增大接觸面，從而減少內(nèi)阻，提高電池大電 流性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其設(shè)有一個上模 和下模，通過上模和下模的擠壓，使錳環(huán)與鋼殼之間的徑向和軸向間隙更小，增大接觸面， 從而減少內(nèi)阻，提高電池大電流性能。并且，該復(fù)壓機(jī)可根據(jù)錳環(huán)厚度變化自動平衡擠壓壓 力，防止錳環(huán)被壓碎或卡死。本實(shí)用新型技術(shù)方案是一種堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，包括上固定架、下固定架、主 軸、支撐主軸的軸承座套、圍繞所述軸承座套外的回轉(zhuǎn)架和帶動主軸和回轉(zhuǎn)架相對所述上 固定架和下固定架轉(zhuǎn)動的動力傳動機(jī)構(gòu)；在所述回轉(zhuǎn)架上設(shè)有若干工位，在所述若干工位 處設(shè)有裝卸料機(jī)構(gòu)；在所述每個工位上設(shè)有上下布置的上模和下模；在所述上模上端設(shè)有 上滾輪與所述上固定架上的上凸輪作滾動連接，在所述下模的下端設(shè)有外滾輪和內(nèi)滾輪分 別與所述下固定架上的外凸輪和內(nèi)凸輪作滾動連接；所述上凸輪設(shè)有空閑段、復(fù)壓段和脫 模段；所述外凸輪設(shè)有上料段、第一復(fù)壓段、第二復(fù)壓段和卸料段，所述內(nèi)凸輪位于所述外 凸輪內(nèi)側(cè)并與所述外凸輪卸料段相對。通過上凸輪、外凸輪和內(nèi)凸輪的的配合實(shí)現(xiàn)了上下 模對鋼殼內(nèi)的錳環(huán)進(jìn)行軸向和徑向的壓緊，使錳環(huán)與鋼殼之間的徑向和軸向間隙更小，增 大接觸面，從而減少內(nèi)阻，提高電池大電流性能。[0005]作為優(yōu)選，所述上模包括固定在所述回轉(zhuǎn)架上的直線軸承、設(shè)置在所述直線軸承 內(nèi)的上滑柱、固定連接在所述回轉(zhuǎn)架上的上模本體、與所述上滑柱下端連接并設(shè)置在所述 上模本體內(nèi)的芯桿、套設(shè)在所述芯桿外的上壓模、套設(shè)在所述上壓模外的脫模套、設(shè)置在所 述上模本體內(nèi)并作用在所述上壓模上端的復(fù)壓彈簧和設(shè)置在所述上壓模和脫模套軸向之 間脫模彈簧；所述上滾輪連接在所述上滑柱的上端。該結(jié)構(gòu)的上模具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高 的特點(diǎn)，其通過上壓模和脫模套的配合實(shí)現(xiàn)復(fù)壓后的脫模動作一氣呵成，并通過芯桿與上 壓模的配合，防止錳環(huán)的破碎，滿足高速流水線生產(chǎn)要求。作為優(yōu)選，所述下模包括固定在回轉(zhuǎn)架上的直線軸承、設(shè)置在所述直線軸承內(nèi)的 下模本體、設(shè)置在所述下模本體上端口中的復(fù)壓模、設(shè)置在復(fù)壓模中并作滑動連接的頂桿、 與所述頂桿下端連接的下滑柱和固定銷；在所述下模本體下端內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑槽，所述下滑 柱通過所述固定銷穿過所述滑槽固定連接在所述回轉(zhuǎn)架上；所述外滾輪和內(nèi)滾輪連接在所 述下模本體的下端。該結(jié)構(gòu)的下模同樣具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的特點(diǎn)，通過所述復(fù)壓模使 對錳環(huán)的復(fù)壓過程在復(fù)壓模內(nèi)進(jìn)行，解決由于電池鋼殼壁薄，抗膨脹能力不夠，而易產(chǎn)生變 形問題。作為優(yōu)選，所述裝卸料機(jī)構(gòu)為設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)架上對應(yīng)每個工位開口上的一機(jī)械 臂；所述機(jī)械臂設(shè)有對應(yīng)外凸輪上料段與卸料段的伸出位置和對應(yīng)外凸輪第一復(fù)壓段與第 二復(fù)壓段的縮入位置。通過具有伸縮位置的機(jī)械臂的裝卸料，防止下模上升過程中與機(jī)械 臂發(fā)生碰撞。作為優(yōu)選，在所述外凸輪第二復(fù)壓段設(shè)有一氣液增壓支撐缸。該氣液增壓支撐缸 具有一定的最大復(fù)壓力。通過該氣液增壓支撐缸的緩沖保護(hù)，解決了在復(fù)壓過程中，由于環(huán) 的高低，強(qiáng)度不一，而產(chǎn)生鋼殼易變形的問題作為優(yōu)選，所述機(jī)械臂包括滑臂、滑座和徑向凸輪；所述徑向凸輪固定連接在所述 軸承座套上；所述滑臂內(nèi)端設(shè)有滑臂滾輪與所述徑向凸輪作滾動連接。該結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)臂具 有結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高的特點(diǎn)，滿足高速流水線生產(chǎn)要求。通過以上所述的本實(shí)用新型的技術(shù)方案，在堿錳電池生產(chǎn)線上增加該復(fù)壓機(jī)及復(fù) 壓工序，使錳環(huán)與鋼殼之間的徑向和軸向間隙更小，增大接觸面，從而減少內(nèi)阻，提高電池 大電流性能。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中上模的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中B處的放大視圖；圖4為本實(shí)用新型中下模的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型中機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖1中A處的放大視圖，圖中顯示氣液增壓支撐缸的結(jié)構(gòu)；圖7為本實(shí)用新型中上凸輪、外凸輪和內(nèi)凸輪展開的工作行程示意圖；其中，上固定架1、下固定架2、回轉(zhuǎn)架3、上凸輪4、空閑段401、復(fù)壓段402、脫模段 403、外凸輪5、上料段501、第一復(fù)壓段502、第二復(fù)壓段503、卸料段504、內(nèi)凸輪6、上模7、 上滑柱701、上滾輪702、芯桿703、上壓模704、脫模套705、復(fù)壓彈簧706、脫模彈簧707、芯
4桿襯套708、上蓋709、下蓋710、下襯套711、滑套712、上模本體713、下模8、復(fù)壓模801、頂 桿802、下滑柱803、下模本體804、滑槽805、外滾輪806、固定銷807、內(nèi)滾輪808、機(jī)械臂9、 滑座901、滑臂902、滑臂滾輪903、徑向凸輪本體904、徑向凸輪905、承料口 906、主軸10、 軸承座套11、動力傳動機(jī)構(gòu)12、氣液增壓支撐缸13、活塞頂板1301、缸體底蓋1302、油管 1303、直線軸承14。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。參見圖1，一種堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，包括上固定架1、下固定架2、主軸10、支撐主 軸10的軸承座套11、圍繞所述軸承座套11外的回轉(zhuǎn)架3和帶動主軸10和回轉(zhuǎn)架3相對所 述上固定架1和下固定架2轉(zhuǎn)動的動力傳動機(jī)構(gòu)12。 在所述回轉(zhuǎn)架3上設(shè)有M個工位，在所述每個工位處設(shè)有采用機(jī)械臂9的裝卸料 機(jī)構(gòu)；在所述每個工位上設(shè)有上下布置的上模7和下模8。參見圖1、圖2和圖3，所述上模7包括固定在所述回轉(zhuǎn)架3上的直線軸承14、設(shè)置 在所述直線軸承14內(nèi)的上滑柱701、固定連接在所述回轉(zhuǎn)架3上的上模本體713、與所述上 滑柱701下端連接并設(shè)置在所述上模本體713內(nèi)的芯桿703、套設(shè)在所述芯桿703外的上壓 模704、套設(shè)在所述上壓模704外的脫模套705、設(shè)置在所述上模本體713內(nèi)并作用在所述 上壓模704上端的復(fù)壓彈簧706和設(shè)置在所述上壓模704和脫模套705軸向之間的脫模彈 簧707。在所述上模本體713的上下口端分別設(shè)有上蓋708和下蓋710，并在所述上蓋708 中孔與所述芯桿703之間設(shè)有一個芯桿襯套708，在所述下蓋710的中孔中設(shè)有一個下襯 套711。所述脫模套705通過所述下襯套711的一個肩部限位。芯桿襯套708和下襯套711 的設(shè)置，方便了上模7的維修，減少易耗件的費(fèi)用。在所述上壓模704和上模本體713之間 設(shè)有一個滑套712，所述上壓模704通過其上端的肩胛進(jìn)行限位。在所述上滑柱701的上端 連接有一個上滾輪702，所述上凸輪4固定在所述上固定架1上并位于所述上滑柱701的內(nèi) 側(cè)，所述上模7通過所述上滾輪702與所述上固定架1上的上凸輪4作滾動連接。所述上 模7在所述上凸輪4的控制下作升降運(yùn)動。參見圖1和圖4，所述下模8包括固定在回轉(zhuǎn)架3上的直線軸承14、設(shè)置在所述直 線軸承14內(nèi)的下模本體804、設(shè)置在所述下模本體804上端口中的復(fù)壓模801、設(shè)置在復(fù)壓 模801中并作滑動連接的頂桿802、與所述頂桿802下端連接的下滑柱803和固定銷807。 在所述下模本體804下端內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑槽805，所述下滑柱803通過所述固定銷807穿過該 滑槽805固定連接在所述回轉(zhuǎn)架3上。在所述下模本體804的下端連接有一個外滾輪806 和內(nèi)滾輪808 ；所述內(nèi)滾輪808與所述外滾輪806同軸并位于內(nèi)側(cè)。在所述下模8通過所 述外滾輪806和內(nèi)滾輪808分別與所述下固定架2上的外凸輪5和內(nèi)凸輪6作滾動連接并 在所述外凸輪5和內(nèi)凸輪6的控制下作升降運(yùn)動。參見圖1和圖5，作為裝卸料機(jī)構(gòu)的機(jī)械臂9設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)架3上，位于所述上 模7和下模8之間，并與每個工位對應(yīng)。所述機(jī)械臂9包括滑臂902、滑座901和徑向凸輪 905。所述徑向凸輪905通過徑向凸輪本體904固定連接在所述軸承座套11上。在所述回 轉(zhuǎn)架3的壁上設(shè)有與每個工位對應(yīng)的開口，在該開口的下沿固定有所述滑座901，所述滑臂 902滑動連接在所述滑座901，并通過其內(nèi)端上的滑臂滾輪903與所述徑向凸輪905作滾動連接。所述機(jī)械臂9的滑臂902在所述徑向凸輪905的控制下作伸縮動作。在所述滑臂 902的外端頭部設(shè)有承料口 906。所述滑臂902設(shè)有一個伸出位置和縮入位置。當(dāng)復(fù)壓機(jī) 在開始裝料和卸料時，所述滑臂902位于伸出位置，其通過所述承料口 906和送料盤(圖上 未示)配合實(shí)現(xiàn)上下料動作。參見圖1和圖7，所述上凸輪4設(shè)有空閑段401、復(fù)壓段402和脫模段403;所述外 凸輪5設(shè)有上料段501、第一復(fù)壓段502、第二復(fù)壓段503和卸料段504，所述內(nèi)凸輪6位于 所述外凸輪5內(nèi)側(cè)并與所述外凸輪5卸料段相對。所述機(jī)械臂9的伸出位置對應(yīng)所述外凸 輪5的上料段501和卸料段504 ；所述機(jī)械臂9的縮入位置對應(yīng)所述外凸輪的第一復(fù)壓段 502和第二復(fù)壓段503。參見圖6和圖7，在外凸輪5的第二復(fù)壓段503上設(shè)有一個用于緩沖的氣液增壓支 撐缸13。該氣液增壓支撐缸13的活塞頂板1301與所述外滾輪806相抵，在氣液增壓支撐 缸13的缸體底蓋1302上連接有油管1303，并在油管1303上連接有溢壓閥(圖上未示)，當(dāng) 因錳環(huán)厚度不勻造成壓力變化時，活塞頂板1301將壓力通過溢壓閥(圖上未示)進(jìn)行泄壓， 從而保證上模7和下模8對電池鋼殼20內(nèi)的錳環(huán)有一個穩(wěn)定的擠壓力，防止電池鋼殼變形 和壓碎錳環(huán)。參見圖1-圖7，復(fù)壓機(jī)工作時，電池鋼殼20由送料盤(圖上未示)送入，其位置與 所述機(jī)械臂9的承料口 906對應(yīng)配合，下模8在所述外凸輪5的上料段501的作用下上升， 電池鋼殼20開始進(jìn)入所述下模8上的復(fù)壓模801的口端。隨著回轉(zhuǎn)架3的轉(zhuǎn)動，所述下模 8在所述外凸輪5的第一復(fù)壓段502的作用下繼續(xù)上升，機(jī)械臂9開始縮入，電池鋼殼20的 內(nèi)腔套在所述上模7上的上壓模704上并在繼續(xù)上升過程中使所述電池鋼殼20完全擠入 所述復(fù)壓模801內(nèi)，完成電池鋼殼20與錳環(huán)的徑向擠壓。當(dāng)電池鋼殼20完全進(jìn)入所述復(fù)壓模801后，所述上模7在所述上凸輪4的復(fù)壓段 402作用下開始下降，當(dāng)所述上模7上的上壓模704與電池鋼殼20內(nèi)的錳環(huán)相抵時，所述芯 桿703繼續(xù)下降伸入錳環(huán)的中間圓孔中。在所述上凸輪4的復(fù)壓段402的作用過程中，所 述上壓模704通過所述復(fù)壓模801和芯桿703的配合完成對電池鋼殼20內(nèi)錳環(huán)的軸向擠壓。在上凸輪4的復(fù)壓段402，電池鋼殼20內(nèi)錳環(huán)的厚度誤差而使氣液增壓支撐缸13 內(nèi)增大的壓力，通過與所述氣液增壓支撐缸13連接在溢壓閥(圖上未示)進(jìn)行減壓，從而保 證對錳環(huán)有一個穩(wěn)定的軸向擠壓力。在完成徑向和軸向擠壓后的上模7在所述上凸輪4的作用下開始上升，由于脫模 彈簧707的作用，脫模套705與所述電池鋼殼20相抵，從而有助于上壓模704與電池鋼殼 20內(nèi)腔脫開上升。這時，所述下模8在所述內(nèi)凸輪6的作用下開始下降，機(jī)械臂9在徑向凸 輪的作用下開始伸出，并在送料盤(圖上未示)的配合下完成卸料。上述實(shí)施例是為了更清楚地理解本實(shí)用新型，并不作為對本實(shí)用新型權(quán)利的一種 限制，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下，可以有各種各樣的變化，所有這些對所述領(lǐng)域 技術(shù)人員顯而易見的修改將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，包括上固定架、下固定架、主軸、支撐主軸的軸承座套、圍 繞所述軸承座套外的回轉(zhuǎn)架和帶動主軸和回轉(zhuǎn)架相對所述上固定架和下固定架轉(zhuǎn)動的動 力傳動機(jī)構(gòu)；在所述回轉(zhuǎn)架上設(shè)有若干工位，在所述若干工位處設(shè)有裝卸料機(jī)構(gòu)；其特征 在于在所述每個工位上設(shè)有上下布置的上模和下模；在所述上模上端設(shè)有上滾輪與所述 上固定架上的上凸輪作滾動連接，在所述下模的下端設(shè)有外滾輪和內(nèi)滾輪分別與所述下固 定架上的外凸輪和內(nèi)凸輪作滾動連接；所述上凸輪設(shè)有空閑段、復(fù)壓段和脫模段；所述外 凸輪設(shè)有上料段、第一復(fù)壓段、第二復(fù)壓段和卸料段，所述內(nèi)凸輪位于所述外凸輪內(nèi)側(cè)并與 所述外凸輪卸料段相對。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于所述上模包括固定在所 述回轉(zhuǎn)架上的直線軸承、設(shè)置在所述直線軸承內(nèi)的上滑柱、固定連接在所述回轉(zhuǎn)架上的上 模本體、與所述上滑柱下端連接并設(shè)置在所述上模本體內(nèi)的芯桿、套設(shè)在所述芯桿外的上 壓模、套設(shè)在所述上壓模外的脫模套、設(shè)置在所述上模本體內(nèi)并作用在所述上壓模上端的 復(fù)壓彈簧和設(shè)置在所述上壓模和脫模套軸向之間脫模彈簧；所述上滾輪連接在所述上滑柱 的上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于所述下模包括固定 在回轉(zhuǎn)架上的直線軸承、設(shè)置在所述直線軸承內(nèi)的下模本體、設(shè)置在所述下模本體上端口 中的復(fù)壓模、設(shè)置在復(fù)壓模中并作滑動連接的頂桿、與所述頂桿下端連接的下滑柱和固定 銷；在所述下模本體下端內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑槽，所述下滑柱通過所述固定銷穿過所述滑槽固定 連接在所述回轉(zhuǎn)架上；所述外滾輪和內(nèi)滾輪連接在所述下模本體的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于所述裝卸料機(jī)構(gòu)為 設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)架上對應(yīng)每個工位開口上的一機(jī)械臂；所述機(jī)械臂設(shè)有對應(yīng)外凸輪上料段 與卸料段的伸出位置和對應(yīng)外凸輪第一復(fù)壓段與第二復(fù)壓段的縮入位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于所述裝卸料機(jī)構(gòu)為設(shè)置 在所述回轉(zhuǎn)架上對應(yīng)每個工位開口上的一機(jī)械臂；所述機(jī)械臂設(shè)有對應(yīng)外凸輪上料段與卸 料段的伸出位置和對應(yīng)外凸輪第一復(fù)壓段與第二復(fù)壓段的縮入位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于在所述外凸輪第二 復(fù)壓段設(shè)有一氣液增壓支撐缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于在所述外凸輪第二復(fù)壓 段設(shè)有一氣液增壓支撐缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于在所述外凸輪第二復(fù)壓 段設(shè)有一氣液增壓支撐缸。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于所述機(jī)械臂包括滑臂、滑 座和徑向凸輪；所述徑向凸輪固定連接在所述軸承座套上；所述滑臂內(nèi)端設(shè)有滑臂滾輪與 所述徑向凸輪作滾動連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，其特征在于所述機(jī)械臂包括滑臂、 滑座和徑向凸輪；所述徑向凸輪固定連接在所述軸承座套上；所述滑臂內(nèi)端設(shè)有滑臂滾輪 與所述徑向凸輪作滾動連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種堿錳電池錳環(huán)復(fù)壓機(jī)，包括上固定架、下固定架、主軸、支撐主軸的軸承座套、圍繞所述軸承座套外的回轉(zhuǎn)架和帶動主軸和回轉(zhuǎn)架相對固定架轉(zhuǎn)動的動力傳動機(jī)構(gòu)；在回轉(zhuǎn)架上設(shè)有若干工位并設(shè)有裝卸料機(jī)構(gòu)；每個工位上設(shè)有上模和下模；上模上端的上滾輪與上固定架上的上凸輪連接，下模的下端的外滾輪和內(nèi)滾輪分別與下固定架上的外凸輪和內(nèi)凸輪連接；上凸輪設(shè)有空閑段、復(fù)壓段和脫模段；外凸輪設(shè)有上料段、第一復(fù)壓段、第二復(fù)壓段和卸料段，內(nèi)凸輪位于外凸輪內(nèi)側(cè)并與外凸輪卸料段相對。通過上凸輪、外凸輪和內(nèi)凸輪的配合實(shí)現(xiàn)了上下模對鋼殼內(nèi)的錳環(huán)進(jìn)行軸向和徑向的壓緊，增大了接觸面，從而減少內(nèi)阻，提高電池大電流性能。
文檔編號H01M6/06GK201898172SQ20102067706
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者余谷峰 申請人:浙江野馬電池有限公司