專利名稱：地鐵直流隔離開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地鐵直流隔離開關(guān)，主要用于城市輕軌以及地鐵交通等系統(tǒng) 中，起隔離高壓帶電線路之用。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)地鐵進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)需要大量高壓開關(guān) 設(shè)備。該產(chǎn)品是根據(jù)GB/T4048. 1-1993《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備總則》及地鐵部門的特 殊要求設(shè)計(jì)的，專為城市軌道交通研制的隔離開關(guān)，適用于直流1500V的城市地鐵和輕軌 線路，在有電壓無負(fù)荷情況下進(jìn)行換接，以及對(duì)被檢修的高壓線路、斷路器等設(shè)備與帶電高 壓線路進(jìn)行電氣隔離和分合小電流之用。目前，國(guó)內(nèi)城軌、地鐵建設(shè)中1500V直流隔離開關(guān) 一直采取購(gòu)買國(guó)外或合資產(chǎn)品的方式，經(jīng)濟(jì)成本高，維護(hù)困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種地鐵直流隔離開關(guān)，主要用于城市輕軌以及地鐵交 通等系統(tǒng)中，起隔離高壓帶電線路之用。為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種地鐵直流隔離開關(guān)，其中該 直流隔離開關(guān)包括有二支柱絕緣子、絕緣拉桿、動(dòng)觸頭組件、隔離刀組件、靜觸頭組件、軸組 件及底架組件構(gòu)成導(dǎo)電部件與操動(dòng)部件；所述操動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)為二支柱絕緣子分別固定在底架組件上，在底架組件的軸支 板上通過軸套與軸擋套固定有能夠逆時(shí)針、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的軸組件，軸組件通過銷軸連接有 與絕緣拉桿一端連接的拐臂；所述導(dǎo)電部件的結(jié)構(gòu)為隔離刀組件的兩端分別固定有動(dòng)觸頭組件、靜觸頭組件， 隔離刀組件與絕緣拉桿另一端連接。本實(shí)用新型的效果是該地鐵直流隔離開關(guān)在城市輕軌以及地鐵交通等供電系統(tǒng) 中，起隔離高壓帶電線路之用。適用于直流1500V電壓等級(jí)隔離電路之用。實(shí)現(xiàn)設(shè)備、人員 與帶電母線的隔離，確保試驗(yàn)、調(diào)試、檢修的電氣隔離和人身安全。

圖1為本實(shí)用新型的隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本實(shí)用新型的隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為本實(shí)用新型的隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖4為本實(shí)用新型的隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)立體圖。圖中1、支柱絕緣子2、絕緣拉桿3、動(dòng)觸頭組件4、隔離刀組件5、靜觸頭組件6、軸組件 7、底架組件具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的地鐵直流隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)加以說明。本實(shí)用新型的地鐵直流隔離開關(guān)是一種城軌、地鐵專用開關(guān)，主要用于城市輕軌 以及地鐵交通等系統(tǒng)中，起隔離高壓帶電線路之用。1、本實(shí)用新型的地鐵直流隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)如圖1、2、3、4所示，本實(shí)用新型的地鐵直流隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)是，該直流隔離開關(guān)包 括有二支柱絕緣子1、絕緣拉桿2、動(dòng)觸頭組件3、隔離刀組件4、靜觸頭組件5、軸組件6及底 架組件7構(gòu)成導(dǎo)電部件與操動(dòng)部件。所述操動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)為二支柱絕緣子1分別固定在底架組件7上，在底架組件7 的軸支板上通過軸套與軸擋套固定有能夠逆時(shí)針、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的軸組件6，軸組件6通過銷 軸連接有與絕緣拉桿2 —端連接的拐臂。所述導(dǎo)電部件的結(jié)構(gòu)為隔離刀組件4的兩端分別固定有動(dòng)觸頭組件3、靜觸頭組 件5，隔離刀組件4與絕緣拉桿2另一端連接。導(dǎo)電部件的結(jié)構(gòu)主要包括由單根銅排制成的動(dòng)觸頭組件3、靜觸頭組件5和由兩 根銅排等部件制成的隔離刀組件4組成。動(dòng)靜觸頭與被彈簧夾緊的閘刀形成多點(diǎn)線接觸。 其作用是對(duì)電路的關(guān)合與開斷。絕緣部件的結(jié)構(gòu)主要包括支柱絕緣子1和絕緣拉桿2。其作用主要是絕緣，支柱絕 緣子1將導(dǎo)電部件與底架組件7絕緣，絕緣拉桿2將導(dǎo)電部件與操動(dòng)部件絕緣。操動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)主要包括軸組件6和拐臂，即隨機(jī)配件。其作用主要是通過與操 動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，完成開關(guān)操作。其工作原理為軸組件6逆時(shí)針、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，軸組件6旋轉(zhuǎn)的 時(shí)候帶動(dòng)軸組件6上的拐臂旋轉(zhuǎn)，拐臂驅(qū)使絕緣拉桿2上下運(yùn)動(dòng)，絕緣拉桿2驅(qū)使動(dòng)觸頭組 件3繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)分合動(dòng)作。2、本實(shí)用新型的地鐵直流隔離開關(guān)工作原理當(dāng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)操作時(shí)，帶動(dòng)軸組件6旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)絕緣拉桿2推動(dòng)隔離 刀組件4來進(jìn)行開關(guān)本體的分合操作。(1)在開關(guān)處于合閘位置時(shí)，電流從進(jìn)線端流入，經(jīng)過靜觸頭組件5、隔離刀組件 4、最后從動(dòng)觸頭組件3流出。(2)分閘過程軸組件6在電動(dòng)機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，通過絕緣拉桿2使隔離 刀組件4垂直打開，隔離刀組件4與靜觸頭組件5分離，這時(shí)動(dòng)消弧桿仍與靜消弧桿相連， 動(dòng)消弧桿從靜消弧桿中緩慢滑出，起導(dǎo)電作用，當(dāng)推動(dòng)隔離刀組件4到一定角度時(shí)，動(dòng)消弧 桿快速與靜消弧桿分離，從而快速消弧，安全切斷線路，避免損傷主刀口，最后當(dāng)軸組件6 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至90°角位置時(shí)停止，完成分閘操作。(3)合閘過程在電動(dòng)機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，通過絕緣拉桿2使隔離刀組件4 垂直向合閘方向移動(dòng)，當(dāng)軸組件6順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至90°角位置時(shí)停止，隔離刀組件4與靜觸頭 組件5導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)合閘功能。導(dǎo)電部件的結(jié)構(gòu)主要包括由單根銅排制成的動(dòng)靜觸頭和由兩 根銅排制成的閘刀，動(dòng)靜觸頭與被彈簧夾緊的閘刀形成多點(diǎn)線接觸。其作用是對(duì)電路的關(guān) 合與開斷。其工作原理為關(guān)合時(shí)靠銅排間的緊密接觸導(dǎo)通電流，開斷時(shí)靠空氣絕緣與電網(wǎng) 隔1 °絕緣部件的結(jié)構(gòu)主要包括高強(qiáng)磁支柱絕緣子1和絕緣拉桿2。其作用主要是絕緣。其工作原理為支柱絕緣子1將導(dǎo)電部件與底架組件7絕緣，絕緣拉桿2將導(dǎo)電部件與操動(dòng) 部件絕緣。操動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)主要包括軸組件6和拐臂。其作用主要是通過與操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接， 完成開關(guān)操作。其工作原理為轉(zhuǎn)軸與操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，通過拐臂與絕緣拉桿2等四連桿機(jī)構(gòu) 帶動(dòng)閘刀轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)分合。(主要技術(shù)參數(shù)見下表)。
權(quán)利要求1. 一種地鐵直流隔離開關(guān)，其特征是該直流隔離開關(guān)包括有二支柱絕緣子(1)、絕緣 拉桿O)、動(dòng)觸頭組件(3)、隔離刀組件G)、靜觸頭組件(5)、軸組件(6)及底架組件(7)構(gòu) 成導(dǎo)電部件與操動(dòng)部件；所述操動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)為二支柱絕緣子(1)分別固定在底架組件(7)上，在底架組件(7) 的軸支板上通過軸套與軸擋套固定有能夠逆時(shí)針、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的軸組件(6)，軸組件(6)通 過銷軸連接有與絕緣拉桿(2) —端連接的拐臂；所述導(dǎo)電部件的結(jié)構(gòu)為隔離刀組件的兩端分別固定有動(dòng)觸頭組件(3)、靜觸頭組 件(5)，隔離刀組件(4)與絕緣拉桿O)另一端連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種地鐵直流隔離開關(guān)，該直流隔離開關(guān)包括有導(dǎo)電部件與操動(dòng)部件；所述操動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)為二支柱絕緣子分別固定在底架組件上，在底架組件的軸支板上通過軸套與軸擋套固定有能夠逆時(shí)針、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的軸組件，軸組件通過銷軸連接有與絕緣拉桿一端連接的拐臂；所述導(dǎo)電部件的結(jié)構(gòu)為隔離刀組件的兩端分別固定有動(dòng)觸頭組件、靜觸頭組件，隔離刀組件與絕緣拉桿另一端連接。本實(shí)用新型的效果是該地鐵直流隔離開關(guān)在城市輕軌以及地鐵交通等供電系統(tǒng)中，起隔離高壓帶電線路之用。適用于直流1500V電壓等級(jí)隔離電路之用。實(shí)現(xiàn)設(shè)備、人員與帶電母線的隔離，確保試驗(yàn)、調(diào)試、檢修的電氣隔離和人身安全。
文檔編號(hào)H01H31/30GK201886955SQ20102067657
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者張道俊, 李治強(qiáng), 梁霄, 田雨, 白志國(guó), 胡生旺 申請(qǐng)人:川鐵電氣(天津)集團(tuán)有限公司