專利名稱:多功能車載天線座轉(zhuǎn)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車載天線座轉(zhuǎn)臺,尤其涉及一種充分利用轉(zhuǎn)臺空間的多功能 車載天線座轉(zhuǎn)臺。
背景技術(shù):
隨著雷達(dá)功能的增強(qiáng)、增多,在高頻箱內(nèi)的電子設(shè)備越來越密集和擁擠的情況下, 距離高頻箱內(nèi)電子設(shè)備很近,位于天線下方的天線座轉(zhuǎn)臺內(nèi)部是一個(gè)可利用的空間,天線 座轉(zhuǎn)臺內(nèi)的空間如能很好的利用,能有效減輕高頻箱設(shè)備安裝空間緊張的現(xiàn)狀。天線座轉(zhuǎn) 臺內(nèi)空間環(huán)境惡劣,高溫、潮濕和霉菌是造成電子設(shè)備性能下降、甚至失效的主要因素之 一。目前的天線座轉(zhuǎn)臺內(nèi)一般都不進(jìn)行環(huán)境控制設(shè)計(jì),不能滿足設(shè)備工作的溫度要求,而天 線座陣面內(nèi)部的氣候環(huán)境和外部環(huán)境幾乎相同,這種環(huán)境條件會(huì)造成天線座轉(zhuǎn)臺內(nèi)部設(shè)備 工作溫度過高或凝露和腐蝕。天線座轉(zhuǎn)臺功能是支撐并旋轉(zhuǎn)天線,一般為筋板撐起的箱型密閉結(jié)構(gòu),筋板間的 空間可以用于安裝電子設(shè)備,同時(shí)筋板間空間的體積較小,不利于電子設(shè)備的散熱,由于不 同的電子設(shè)備要求的散熱方式不同,一般要求風(fēng)冷或液冷,液冷相對簡單,風(fēng)冷由于空間密 閉無法將熱量帶走需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
實(shí)用新型內(nèi)容所要解決的技術(shù)問題針對以上不足本實(shí)用新型提供了一種對密閉結(jié)構(gòu)的天線座轉(zhuǎn)臺內(nèi)的溫度和濕度 進(jìn)行控制,避免天線座轉(zhuǎn)臺內(nèi)內(nèi)電子設(shè)備的凝露和腐蝕,并兼顧風(fēng)冷和液冷兩種冷卻方式, 保證電子設(shè)備工作在適宜的溫度和濕度環(huán)境中的多功能車載天線座轉(zhuǎn)臺。技術(shù)方案多功能車載天線座轉(zhuǎn)臺包括天線座轉(zhuǎn)臺本體、筋板,水鉸鏈、換熱除濕裝置、風(fēng)冷 電子設(shè)備區(qū)、液冷電子設(shè)備區(qū)、冷板、總供液管、總回液管、分供液管、分回液管、靜壓箱;水 鉸鏈設(shè)置在天線座轉(zhuǎn)臺本體的中央位置,在水鉸鏈上連有總供液管、總回液管,在總供液管 和總回液管上分別連有分供液管、分回液管,分供液管分別連接于換熱除濕裝置和冷板,分 回液管也分別連接于換熱除濕裝置和冷板;換熱除濕裝置位于天線座轉(zhuǎn)臺本體的第一邊和 第二邊,在換熱除濕裝置的左右兩邊各設(shè)有一個(gè)需風(fēng)冷的風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū),在風(fēng)冷電子設(shè) 備區(qū)的下部設(shè)有靜壓箱,共有4個(gè)風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)和2臺換熱除濕裝置;需液冷的液冷電子 設(shè)備區(qū)和冷板位于天線座轉(zhuǎn)臺本體的第三邊,液冷電子設(shè)備區(qū)和冷板為一體化設(shè)計(jì)。所述的換熱除濕裝置包括盤管換熱器、風(fēng)機(jī)組、除濕機(jī)、溫傳感器、濕度傳感器;在 換熱除濕裝置的底部設(shè)有除濕機(jī),在除濕機(jī)的上面依次設(shè)有風(fēng)機(jī)組、盤管換熱器,在盤管換 熱器的上面設(shè)有溫傳感器、濕度傳感器。有益效果本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在滿足了電子設(shè)備所需環(huán)境的條件下充分的利用了車載天線座轉(zhuǎn)臺的空間,解決了高頻箱內(nèi)的電子設(shè)備越來越密集和擁擠的情況。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。如圖1所示,本實(shí)用新型多功能車載天線座轉(zhuǎn)臺包括天線座轉(zhuǎn)臺本體1、筋板2、水 鉸鏈3、換熱除濕裝置4、風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)5、液冷電子設(shè)備區(qū)9、冷板11、總供液管12、總回 液管13、分供液管14、分回液管15、靜壓箱19。如圖2所示,換熱除濕裝置4包括盤管換熱器16、風(fēng)機(jī)組17、除濕機(jī)18、溫傳感器 20、濕度傳感器21 ;在換熱除濕裝置4的底部設(shè)有除濕機(jī)18,在除濕機(jī)18的上面依次設(shè)有 風(fēng)機(jī)組17、盤管換熱器16,在盤管換熱器16的上面設(shè)有溫傳感器20、濕度傳感器21。水鉸鏈3設(shè)置在天線座轉(zhuǎn)臺本體1的中央位置,在水鉸鏈3上連有總供液管12、總 回液管13,在總供液管12和總回液管13上分別連有分供液管14、分回液管15,分供液管 14分別連接于換熱除濕裝置4和冷板11,分回液管15也分別連接于換熱除濕裝置4和冷 板11 ;換熱除濕裝置4位于天線座轉(zhuǎn)臺本體1的第一邊6和第二邊7,在換熱除濕裝置4的 左右兩邊各設(shè)有一個(gè)需風(fēng)冷的風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)5,在風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)5的下部設(shè)有靜壓箱 19,共有4個(gè)風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)5和2臺換熱除濕裝置4 ;需液冷的液冷電子設(shè)備區(qū)9和冷板 11位于天線座轉(zhuǎn)臺本體1的第三邊8,液冷電子設(shè)備區(qū)9和冷板11為一體化設(shè)計(jì)。工作時(shí),如天線座轉(zhuǎn)臺相對濕度> 65%,則先進(jìn)行除濕,此時(shí)電子設(shè)備不工作,要 求通過水鉸鏈3提供的送液溫度t ( 15°C,通過換熱除濕裝置中的除濕機(jī)18,進(jìn)行除濕,當(dāng) 相對濕度Φ ( 65%,停止除濕;電子設(shè)備進(jìn)入工作狀態(tài),此時(shí)通過水鉸鏈提供的冷卻液溫 度調(diào)整為t ( 30°C時(shí),進(jìn)行溫度控制,保證天線座轉(zhuǎn)臺內(nèi)環(huán)境溫度小于50°C。雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開如上,但它們并不是用來限定本實(shí)用新型, 任何熟悉此技藝者,在不脫離本實(shí)用新型之精神和范圍內(nèi),自當(dāng)可作各種變化或潤飾,因此 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本申請的權(quán)利要求保護(hù)范圍所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種多功能車載天線座轉(zhuǎn)臺包括天線座轉(zhuǎn)臺本體(1)、筋板(2),其特征在于還包括水鉸鏈(3)、換熱除濕裝置(4)、風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)(5)、液冷電子設(shè)備區(qū)(9)、冷板(11)、總供液管(12)、總回液管(13)、分供液管(14)、分回液管(15)、靜壓箱(19);水鉸鏈(3)設(shè)置在天線座轉(zhuǎn)臺本體(1)的中央位置,在水鉸鏈(3)上連有總供液管(12)、總回液管(13),在總供液管(12)和總回液管(13)上分別連有分供液管(14)、分回液管(15),分供液管(14)分別連接于換熱除濕裝置(4)和冷板(11),分回液管(15)也分別連接于換熱除濕裝置(4)和冷板(11);換熱除濕裝置(4)位于天線座轉(zhuǎn)臺本體(1)的第一邊(6)和第二邊(7),在換熱除濕裝置(4)的左右兩邊各設(shè)有一個(gè)需風(fēng)冷的風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)(5),在風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)(5)的下部設(shè)有靜壓箱(19),共有4個(gè)風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)(5)和2臺換熱除濕裝置(4);需液冷的液冷電子設(shè)備區(qū)(9)和冷板(11)位于天線座轉(zhuǎn)臺本體(1)的第三邊(8),液冷電子設(shè)備區(qū)(9)和冷板(11)為一體化設(shè)計(jì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車載天線座轉(zhuǎn)臺,其特征在于所述的換熱除濕裝置 ⑷包括盤管換熱器(16)、風(fēng)機(jī)組(17)、除濕機(jī)(18)、溫傳感器(20)、濕度傳感器(21);在 換熱除濕裝置(4)的底部設(shè)有除濕機(jī)(18),在除濕機(jī)(18)的上面依次設(shè)有風(fēng)機(jī)組(17)、盤 管換熱器(16),在盤管換熱器(16)的上面設(shè)有溫傳感器(20)、濕度傳感器(21)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能車載天線座轉(zhuǎn)臺,其水鉸鏈設(shè)置在天線座轉(zhuǎn)臺本體的中央位置,在水鉸鏈上連有總供液管、總回液管,在總供液管和總回液管上分別連有分供液管、分回液管,分供液管分別連接于換熱除濕裝置和冷板,分回液管也分別連接于換熱除濕裝置和冷板;換熱除濕裝置位于天線座轉(zhuǎn)臺本體的第一邊和第二邊,在換熱除濕裝置的左右兩邊各設(shè)有一個(gè)需風(fēng)冷的風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū),在風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)的下部設(shè)有靜壓箱,共有4個(gè)風(fēng)冷電子設(shè)備區(qū)和2臺換熱除濕裝置;需液冷的液冷電子設(shè)備區(qū)和冷板位于天線座轉(zhuǎn)臺本體的第三邊,液冷電子設(shè)備區(qū)和冷板為一體化設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決了高頻箱內(nèi)的電子設(shè)備越來越密集和擁擠的情況。
文檔編號H01Q3/00GK201766156SQ20102050410
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月25日
發(fā)明者洪林峰, 王健, 陳衛(wèi)平 申請人:中國電子科技集團(tuán)公司第十四研究所