專利名稱：應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車啟動電源，特別是涉及一種采用磷酸鐵鋰作為動力電池 的汽車啟動電源。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有市場上均采用鉛酸蓄電池為汽車啟動電源的實現(xiàn)方案，但是目前采用鉛酸電 池存在明顯的缺點1.鉛酸電池對環(huán)境污染嚴(yán)重2.鉛酸電池的壽命較短，兩年左右需要 更換電池3.鉛酸電池的自放電較大，經(jīng)常車子停開幾天，電池就沒有電，不能啟動發(fā)電機 4.高溫情況下，自放電大，失水率高，蓄電池壽命縮短5.充電時間慢，蓄電池充滿電需要6 小時左右；可用電容量小，可用容量為額定容量的50-60%，常表現(xiàn)為汽車電能不足，不能 驅(qū)動汽車其他用電器的正常工作6.工作時電壓波動，不平穩(wěn)，從而使得燃料燃燒不充分， 用油量大，且尾氣碳排放量高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種以磷酸鐵鋰動力電池組 作為汽車啟動電源。本實用新型的技術(shù)方案為一種應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，與汽車 電控系統(tǒng)相接，為其提供電能，所述的汽車啟動電源包括電源殼體，位于電源殼體內(nèi)部的電 池組以及保護板，保護板位于電池組與汽車電控系統(tǒng)之間起保護作用，其中，所述的電池組 為磷酸鐵鋰動力電池。優(yōu)選的是所述的保護板的進出兩條端線之間設(shè)置有恢復(fù)按鈕。優(yōu)選的是所述的殼體的外部設(shè)置有與磷酸鐵鋰動力電池相接的正負(fù)極。優(yōu)選的是所述的恢復(fù)按鈕位于殼體的外部。優(yōu)選的是所述的電池組包括4組單體電池。本實用新型的有益效果為本實用新型1.采用綠色環(huán)保的磷酸鐵鋰動力電池，不 存在對環(huán)境的污染問題2.磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)出良好的循環(huán)壽命，2000循環(huán)后仍有80%以 上的容量保持率3.磷酸鐵鋰電池組的自放電較小，不必?fù)?dān)心停開幾天后車子不起火的問 題4.磷酸鐵鋰電池的高溫性能表現(xiàn)良好，有更好的環(huán)境適應(yīng)性5.磷酸鐵鋰電池可以快速 充電，并且可用電容量較大，使得電池組的工作時間和使用壽命大大提高6.磷酸鐵鋰電池 有較長平穩(wěn)的工作平臺，使得電池在工作時電壓平穩(wěn)7.瞬間放電電流大，可以滿足低溫冷 啟動要求8.具有特殊保護電路設(shè)計，當(dāng)車子在因電能不足不能啟動點火時，按一下設(shè)置恢 復(fù)，就可以啟動發(fā)動機，特別是在寒冷的冬天效果更好。

圖1為本實用新型鉛酸電池放電的曲線示意圖圖2為本實用新型磷酸鐵鋰動力電池的放電曲線示意圖[0012]圖3為本實用新型啟動電源的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式
一種應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，與汽車電控系統(tǒng)相接，為其提供電 能，所述的汽車啟動電源包括電源殼體1，位于電源殼體1內(nèi)部的電池組2以及保護板3，保 護板3位于電池組2與汽車電控系統(tǒng)之間起保護作用，其中，所述的電池組2為磷酸鐵鋰動 力電池。所述的保護板3的進出兩條端線之間設(shè)置有恢復(fù)按鈕4。所述的殼體1的外部設(shè) 置有與磷酸鐵鋰動力電池相接的正負(fù)極。所述的恢復(fù)按鈕4位于殼體1的外部。所述的電 池組2包括4組單體電池。
權(quán)利要求1.一種應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，與汽車電控系統(tǒng)相接，為其提供電能， 其特征在于所述的汽車啟動電源包括電源殼體，位于電源殼體內(nèi)部的電池組以及保護板， 保護板位于單體電池與汽車電控系統(tǒng)之間起保護作用，其中，所述的電池組為磷酸鐵鋰動 力電池。
2.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，其特征在于所述的 保護板的進出兩條端線之間設(shè)置有恢復(fù)按鈕。
3.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，其特征在于所述的 殼體的外部設(shè)置有與磷酸鐵鋰動力電池相接的正負(fù)極。
4.如權(quán)利要求2所述的應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，其特征在于所述的 恢復(fù)按鈕位于殼體的外部。
5.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，其特征在于所述的 電池組包括4組單體電池。
專利摘要本實用新型涉及一種應(yīng)用磷酸鐵鋰動力電池的汽車啟動電源，與汽車電控系統(tǒng)相接，為其提供電能，所述的汽車啟動電源包括電源殼體，位于電源殼體內(nèi)部的電池組以及保護板，保護板位于單體電池與汽車電控系統(tǒng)之間起保護作用，其中，所述的電池組為磷酸鐵鋰動力電池。本實用新型綠色無污染、使用壽命長、自放電較小、高溫性能表現(xiàn)良好，有更好的環(huán)境適應(yīng)性、可以快速充電，并且可用電容量較大，使得電池組的工作時間和使用壽命大大提高、有較長平穩(wěn)的工作平臺，使得電池在工作時電壓平穩(wěn)、瞬間放電電流大，可以滿足低溫冷啟動要求、具有特殊保護電路設(shè)計，當(dāng)車子在因電能不足不能啟動點火時，按一下設(shè)置恢復(fù)，就可以啟動發(fā)動機，特別是在寒冷的冬天效果更好。
文檔編號H01M10/0525GK201877523SQ20102024994
公開日2011年6月22日 申請日期2010年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月7日
發(fā)明者王波 申請人:海霸能源有限公司