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一種變壓器油箱密封裝置的制作方法

文檔序號(hào):7199520閱讀:206來源:國(guó)知局
專利名稱:一種變壓器油箱密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于密封裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種變壓器油箱密封裝置。
背景技術(shù)
目前,變壓器油箱密封裝置是在箱體和箱蓋之間設(shè)置一圈由丁睛材料制成的密封 膠條,該密封膠條上端和下端分別嵌裝在箱蓋和箱體上設(shè)置的密封槽內(nèi),且密封膠條左右 兩內(nèi)側(cè)均設(shè)置有限位板,箱體與箱蓋之間通過螺栓固定。這種變壓器油箱密封裝置漏在外 面的一側(cè)因長(zhǎng)期受光照射及氧化會(huì)逐漸龜裂老化,但不露在空氣中的另一側(cè)不易受損,可 用到30年以上,而變壓器一旦龜裂老化就會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,此時(shí)變壓器就需停運(yùn)修理,更 換密封膠條,既浪費(fèi)財(cái)力人力又影響正常生產(chǎn)。如果不用密封膠條而采用焊接等方法固接, 則一旦變壓器出現(xiàn)故障就需返廠修理,這樣損失更大,也是用電部門不能接受的方法。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種變壓器油箱密封裝 置,其設(shè)計(jì)合理、密封性能好,且避免了因密封膠條龜裂老化而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,同時(shí)降低了 使用成本。 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種變壓器油箱密封裝置,
包括箱體上箱沿、箱體上蓋下箱沿和設(shè)置在所述箱體上箱沿與箱體上蓋下箱沿之間的密封
膠條一,以及設(shè)置在所述密封膠條一內(nèi)側(cè)的密封膠條限位板,所述箱體上箱沿和箱體上蓋
下箱沿上均設(shè)置有凹槽,且所述密封膠條一上端和下端分別嵌裝在箱體上蓋下箱沿和箱體
上箱沿的凹槽內(nèi),所述箱體上箱沿和箱體上蓋下箱沿之間通過螺栓固定連接,其特征在于
所述密封膠條一外側(cè)與螺栓之間還設(shè)置有密封膠條二。 所述密封膠條一為丁腈橡膠條。 所述密封膠條二為丙烯酸酯橡膠條或氯醇橡膠條。 所述箱體上蓋下箱沿為箱式上蓋下箱沿。 所述箱體上蓋下箱沿為鐘罩式上蓋下箱沿。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、密封性能好,其 通過在密封膠條一外側(cè)與螺栓之間再設(shè)置密封膠條二,且內(nèi)側(cè)密封膠條一采用耐油和回彈 性能優(yōu)異,但耐老化性能較差的丁腈橡膠條,外側(cè)密封膠條二采用耐老化性能優(yōu)異,但回彈 性能稍差的丙烯酸酯橡膠條或氯醇橡膠條,由內(nèi)側(cè)的丁腈橡膠條承擔(dān)主要的密封功能,外 側(cè)的丙烯酸酯橡膠條或氯醇橡膠條隔絕空氣和陽光等,確保了內(nèi)側(cè)的丁腈橡膠條可以在30 年內(nèi)保持良好的密封性能,解決了現(xiàn)有變壓器油箱因密封膠條龜裂老化而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的 問題,同時(shí)降低了使用成本。 下面通過附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為現(xiàn)有油箱密封裝置的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型箱式上蓋下箱沿的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型鐘罩式上蓋下箱沿的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為圖2和圖3中的I放大圖。 附圖標(biāo)記說明 l-箱體上箱沿; 2-密封膠條限位板;3-箱體上蓋下箱沿; 4-l-密封膠條一;4-2-密封膠條二; 5-螺栓。
具體實(shí)施方式如圖2、圖3和圖4所示,本實(shí)用新型包括箱體上箱沿1、箱體上蓋下箱沿3、設(shè)置在 所述箱體上箱沿1和箱體上蓋下箱沿3之間的密封膠條一 4-1以及設(shè)置在所述密封膠條一 4-1內(nèi)側(cè)的密封膠條限位板2,所述箱體上箱沿1和箱體上蓋下箱沿3上均設(shè)置有凹槽,且 所述密封膠條一 4-1上端和下端分別嵌裝在箱體上蓋下箱沿3和箱體上箱沿1的凹槽內(nèi), 所述箱體上箱沿1和箱體上蓋下箱沿3之間通過螺栓5固定連接,所述密封膠條一 4-1外 側(cè)與螺栓5之間還設(shè)置有密封膠條二 4-2。 在本實(shí)施例中,密封膠條一 4-1采用耐油和回彈性能優(yōu)異,但耐老化性能較差的 丁腈橡膠條,密封膠條二 4-2采用耐老化性能優(yōu)異,但回彈性能稍差的丙烯酸酯橡膠條或 氯醇橡膠條,由內(nèi)側(cè)的丁腈橡膠條承擔(dān)主要的密封功能,外側(cè)的丙烯酸酯橡膠條或氯醇橡 膠條隔絕空氣和陽光等,確保了內(nèi)側(cè)的丁腈橡膠條可以在30年內(nèi)保持良好的密封性能,解 決了現(xiàn)有變壓器油箱因密封膠條龜裂老化而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的問題,同時(shí)降低了使用成本。 另外,如圖2所示,箱體上蓋下箱沿3可以為箱式上蓋下箱沿;如圖3所示,箱體上 蓋下箱沿3還可以為鐘罩式上蓋下箱沿。在密封過程中,均由密封膠條限位板2阻擋內(nèi)側(cè) 密封橡膠條4-1落入油箱內(nèi),并控制壓縮率,且由螺栓5將箱體上箱沿1和箱體上蓋下箱沿 3固定連接,同時(shí)通過外側(cè)的密封膠條二 4-2隔絕空氣氧化過程等,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了變壓器油箱 的良好密封效果。 以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根 據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種變壓器油箱密封裝置,包括箱體上箱沿(1)、箱體上蓋下箱沿(3)和設(shè)置在所述箱體上箱沿(1)與箱體上蓋下箱沿(3)之間的密封膠條一(4-1),以及設(shè)置在所述密封膠條一(4-1)內(nèi)側(cè)的密封膠條限位板(2),所述箱體上箱沿(1)和箱體上蓋下箱沿(3)上均設(shè)置有凹槽,且所述密封膠條一(4-1)上端和下端分別嵌裝在箱體上蓋下箱沿(3)和箱體上箱沿(1)的凹槽內(nèi),所述箱體上箱沿(1)和箱體上蓋下箱沿(3)之間通過螺栓(5)固定連接,其特征在于所述密封膠條一(4-1)外側(cè)與螺栓(5)之間還設(shè)置有密封膠條二(4-2)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱密封裝置,其特征在于所述密封膠條一 (4-1)為丁腈橡膠條。
3. 按照權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱密封裝置,其特征在于所述密封膠條二 (4-2)為丙烯酸酯橡膠條或氯醇橡膠條。
4. 按照權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱密封裝置,其特征在于所述箱體上蓋下箱 沿(3)為箱式上蓋下箱沿。
5. 按照權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱密封裝置,其特征在于所述箱體上蓋下箱沿(3)為鐘罩式上蓋下箱沿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種變壓器油箱密封裝置,包括箱體上箱沿、箱體上蓋下箱沿和設(shè)置在所述箱體上箱沿與箱體上蓋下箱沿之間的密封膠條一,以及設(shè)置在所述密封膠條一內(nèi)側(cè)的密封膠條限位板,所述箱體上箱沿和箱體上蓋下箱沿上均設(shè)置有凹槽,且所述密封膠條一上端和下端分別嵌裝在箱體上蓋下箱沿和箱體上箱沿的凹槽內(nèi),所述箱體上箱沿和箱體上蓋下箱沿之間通過螺栓固定連接,所述密封膠條一外側(cè)與螺栓之間還設(shè)置有密封膠條二。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、密封性能好,且避免了因密封膠條龜裂老化而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,同時(shí)降低了使用成本。
文檔編號(hào)H01F27/14GK201540800SQ20092024515
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月9日
發(fā)明者袁江龍, 郭建, 魏伯榮 申請(qǐng)人:西安向陽航天材料股份有限公司
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