專利名稱：交流傳動電力機車主變壓器鐵心的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種變壓器鐵心，尤其是一種剛度及強度大，可避免鐵心在機車行進中產(chǎn)生撓曲變形，保證變壓器可靠運行的交流傳動電力機車主變壓器鐵心。
技術(shù)背景-
目前，交流傳動電力機車的機械間大多采用縱向中間通道、在通道兩邊布置設備的布局，這就要求機車主變壓器必須采用下懸式安裝方式，同時受安裝空間限制，主變壓器的器身還必需采用臥放結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有變壓器鐵心是由多級圓形截面、厚度為0.35mm以下的硅鋼片疊積，構(gòu)成整體方式有如下兩種 一種是在鐵心疊積面涂粘結(jié)劑，粘結(jié)劑滲透到硅鋼片的疊積縫隙中將其粘結(jié)在一起；還有一種是在鐵心疊片的各級疊片臺階處置有引拔棒，鐵心疊片的橫向兩端有木撐板，鐵心疊片最小級的外側(cè)鋪設有絕緣紙板或纖維板等填充物，將多級階梯狀的鐵心疊片填充整圓，在整圓外整體或局部人工綁扎環(huán)氧玻璃粘帶，將鐵心的各級捆扎在一起。由于變壓器器身臥放，除自重外鐵心還要承載整個線圈的重量，因此鐵心結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強度和剛度，才能避免鐵心在機車行進中(不停振動的工況)產(chǎn)生撓曲變形，然而以上兩種變壓器鐵心結(jié)構(gòu)如在惡劣的運行環(huán)境中使用，其可靠性相對較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題，提供一種剛度及強度大，可避免鐵心在機車行進中產(chǎn)生撓曲變形，保證變壓器可靠運行的交流傳動電力機車主變壓器鐵心。
本實用新型的技術(shù)解決方案是 一種交流傳動電力機車主變壓器鐵心，由多級矽鋼片粘接成鐵心疊片l，在鐵心疊片1的各級疊片臺階處置有引拔棒2，鐵心疊片1的橫向兩端有木撐板3，鐵心疊片1最小級的外側(cè)鋪設有填充物4，在所述填充物4的外側(cè)還設有不銹鋼板5，高強度聚酯帶6捆扎在引拔棒2、木撐板3及不銹鋼板5外側(cè)。
本實用新型是將疊積的矽鋼片相互粘接構(gòu)成鐵心疊片并在現(xiàn)有填充物的外側(cè)還設有不銹鋼板，同時用高強度聚酯帶進行整體捆扎，增加了整體的剛度及強度，可避免鐵心在機車行進中產(chǎn)生撓曲變形，保證變壓器可靠運行。


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圖l是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

下面將結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。如圖l所示同現(xiàn)有技術(shù)
一樣，將多級圓形截面、厚度為0.35mm以下的硅鋼片疊積，在疊積面上涂粘結(jié)劑，粘結(jié)劑滲透到硅鋼片的疊積縫隙中將其粘結(jié)在一起構(gòu)成鐵心疊片l，鐵心疊片1的各級疊片臺階處置有引拔棒2，鐵心疊片2的橫向兩端有木撐板3，鐵心疊片1最小級的外側(cè)鋪設有絕緣紙板或纖維板等填充物4，將多級階梯狀的鐵心疊片1填充整圓，用氣動鋼帶打包機(PN-2-114)在引拔棒2、木撐板3及不銹鋼板5外側(cè)捆扎高強度聚酯帶6，增加鐵心的整體剛度和強度。
權(quán)利要求1.一種交流傳動電力機車主變壓器鐵心，由多級矽鋼片粘接成鐵心疊片(1)，在鐵心疊片(1)的各級疊片臺階處置有引拔棒(2)，鐵心疊片(1)的橫向兩端有木撐板(3)，鐵心疊片(1)最小級的外側(cè)鋪設有填充物(4)，其特征在于在所述填充物(4)的外側(cè)還設有不銹鋼板(5)，高強度聚酯帶(6)捆扎在引拔棒(2)、木撐板(3)及不銹鋼板(5)外側(cè)。
專利摘要本實用新型公開一種交流傳動電力機車主變壓器鐵心，由多級矽鋼片粘接成鐵心疊片(1)，在鐵心疊片(1)的各級疊片臺階處置有引拔棒(2)，鐵心疊片(1)的橫向兩端有木撐板(3)，鐵心疊片(1)最小級的外側(cè)鋪設有填充物(4)，其特征在于在所述填充物(4)的外側(cè)還設有不銹鋼板(5)，高強度聚酯帶(6)捆扎在引拔棒(2)、木撐板(3)及不銹鋼板(5)外側(cè)。增加了整體的剛度及強度，可避免鐵心在機車行進中產(chǎn)生撓曲變形，保證變壓器可靠運行。
文檔編號H01F27/26GK201369217SQ200920012030
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者劉子敬, 偉 唐, 丹 朱, 楊朝暉, 楊洪波, 王明杰, 齊林濤 申請人:中國北車集團大連機車車輛有限公司