專利名稱：電池管理系統(tǒng)及其驅(qū)動方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明方面涉及電池管理系統(tǒng)及其驅(qū)動方法。
背景技術(shù)：
因此，為減少空氣污染，近來已做出各種努力來發(fā)展電動或混合動力車輛。 電動車輛使用由電池輸出的電能來操作的電機。由于電動車輛主要使用
由包括多個可再充電二次單電池的一個電池組所形成的電池，因此電動車輛 不產(chǎn)生氣體排放并且噪音較小。
混合動力車輛通常是指汽油-電力混合動力車輛，其使用汽油為內(nèi)燃機 提供動力并使用電池為電機提供動力。近年來，使用內(nèi)燃機和燃料電池的混 合動力車輛以及使用電池和燃料電池的混合動力車輛已經(jīng)發(fā)展起來。燃料電 池通過在氫氣和氧氣被連續(xù)供應(yīng)時產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)來直接獲取電能。
為了提高使用電池作為電源的車輛的輸出功率，已增加了可再充電單電
池的數(shù)目，并且使用電池管理系統(tǒng)(BMS)來有效地管理彼此連接的多個單 電池。
具體來說，BMS通過測量啟動車輛引擎時的開路電壓(OCV)和電流 值來估計電池的充電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)。在這種情況下，可 以-使用開關(guān)來測量該OCV和電流值。
當使用開關(guān)來測量OCV和電流值時，用于測量OCV和電流值的時序 可能會由于開關(guān)的接通和/或關(guān)斷而改變。例如，開關(guān)的接通和關(guān)斷時序可 能會使電池的電流值在OCV測量時序之前一預(yù)定的時間段被測量，從而使 得BMS可能在預(yù)定的時間段之前測量電流值。如上所述，開關(guān)的接通/關(guān)斷操作會使測量OCV和電流值的時序被改變。
在該背景技術(shù)部分中公開的上述信息僅用于加強對本發(fā)明背景的理解， 因此它可能包含不構(gòu)成在本國家中已為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所知的現(xiàn)有技 術(shù)的信息。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的方面提供一種能夠?qū)y量單電池電壓和電池電流的時序進行 控制的電池管理系統(tǒng)及其驅(qū)動方法。
根據(jù)本發(fā)明的方面的示例性電池管理系統(tǒng)(BMS )管理具有多個單電池 的電池。
根據(jù)本發(fā)明的方面，BMS包括傳感單元，用于存儲與多個單電池中 的第一單電池的單電池電壓對應(yīng)的;f企測電壓，并用于在完成所述4企測電壓的 存儲時測量所述電池的電流；和MCU，用于控制所述傳感單元在完成所述 才企測電壓的存^f渚時測量所述電池的電流。
根據(jù)本發(fā)明的方面的示例性BMS包括多個單電池和分別連接至所述多 個單電池的多個單電池繼電器。
才艮據(jù)本發(fā)明的方面，BMS包括用于4企測電池的電流的電流傳感器； 傳感單元，用于存儲與通過所述多個單電池繼電器之一傳送的單電池電壓對 應(yīng)的檢測電壓，并用于控制所述電流傳感器在完成所述檢測電壓的存儲時測 量電池電流；和MCU，用于控制所述傳感單元在完成所述斥企測電壓的存儲 時測量電池電流。根據(jù)本發(fā)明的各個方面，所述傳感單元在完成所述檢測電 壓的存儲之后的時刻生成與所述檢測電壓對應(yīng)的信號。
#4居本發(fā)明的方面的示例性驅(qū)動方法驅(qū)動包括多個單電池和分別連4妄 至所述多個單電池的多個單電池繼電器的BMS。
根據(jù)本發(fā)明的方面，所述驅(qū)動方法包括存儲與通過所述多個單電池繼 電器之一傳送的單電池電壓對應(yīng)的檢測電壓；在完成所述檢測電壓的存儲時 測量電池電流；并且在完成所述4企測電壓的存^f諸之后測量所述檢測電壓。如上所述，根據(jù)本發(fā)明的方面，可以通過控制測量單電池電壓和電池電 流的時序來準確地測量單電池電壓和電池電流。
本發(fā)明的其它方面和/或優(yōu)點將部分地記載在隨后的說明書中，并且將 部分地根據(jù)說明書變得顯而易見，或可以通過本發(fā)明的實踐而獲知。


本發(fā)明的這些和/或其它方面和優(yōu)點將根據(jù)以下結(jié)合附圖對實施例的描
述而變得明顯且更易于理解，附圖中
圖1是根據(jù)本發(fā)明的方面的電池、電池管理系統(tǒng)和外圍設(shè)備的示意圖。
圖2是圖1的電池管理系統(tǒng)的示意性配置。 圖3是根據(jù)本發(fā)明的方面的傳感單元和MCU的示意圖。 圖4是圖3的傳感單元的電壓4企測單元的詳細視圖。 圖5是#4居本發(fā)明的方面的測量電池的單電池電壓和電流的時序圖。 圖6是根據(jù)本發(fā)明的方面的測量電池的單電池電壓和電流的過程的流 程圖。
具體實施例方式
現(xiàn)在將詳細參考本發(fā)明的方面，本發(fā)明的示例示于附圖中，其中相同的 附圖標記始終表示相同的元件。為了解釋本發(fā)明，以下將通過參考附圖來描 述這些方面。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，可以以各種不同的方式對所描述的 各方面進行修改，而不背離本發(fā)明的精神或范圍。因此，附圖和描述應(yīng)被認 為本質(zhì)上是解釋性的，而不是限制性的。另外，除非被明確描述為相反，詞 "包括"應(yīng)當被理解為暗示包括所描述的元件但不排除任何其它元件。
將參考附圖更詳細地描述根據(jù)本發(fā)明的方面的電池管理系統(tǒng)及其驅(qū)動 方法。圖1是根據(jù)本發(fā)明的方面的電池、電池管理系統(tǒng)和外圍設(shè)備的示意圖。 圖2是圖1的電池管理系統(tǒng)的示意性配置。另外，將更詳細地描述使用電池 的車輛系統(tǒng)。如圖1中所示，車輛系統(tǒng)包^舌電池100、電流傳感器200、冷卻風扇300、 保險絲400、主開關(guān)500、電動才幾控制單元(MTCU) 600、反相器700、電 動發(fā)電才幾800和電池管理系統(tǒng)(BMS ) 900。
電池100包括多個子組a至h、輸出端子B。w、輸出端子B。w和布置在 子組d與子組e之間的安全開關(guān)Bsw,其中子組a至h中的每一個均具有彼 此串聯(lián)的多個單電池。8個子組a至h是示例性的，并且一個子組是多個單 電池的組，j旦本發(fā)明的方面不限于此，因而子組可以包括在電池100中包括 的較多或較少子組。安全開關(guān)Bsw被手動接通或關(guān)斷，以保證工作人員對電 池進行操作或更換電池時的安全。在本發(fā)明的示例性實施例中，電池100包 括安全開關(guān)Bsw，但并不限于此，因而安全開關(guān)Bsw不需要手動操作，而是 可以被自動操作。
電流傳感器200測量電池100的輸出電流值，并將測量的輸出電流值發(fā) 送給BMS卯O。更詳細地說，電流傳感器200可以是通過使用霍爾(Hall) 元件來測量電流并輸出與測得的電流對應(yīng)的模擬電流信號的霍爾電流變換 器，或者可以是分流電阻器，該分流電阻器針對流經(jīng)提供在負載線路中的這 種電阻器的電流而輸出電壓信號。
冷卻風扇300根據(jù)從BMS卯O提供給冷卻風扇300的控制信號，除去 由電池100的充電或》文電產(chǎn)生的熱量，以防止電池100由于溫度升高而退^:， 從而防止充電/放電效率降低。
保險絲400防止可能由斷^各或短^各導(dǎo)致的過流電流;波傳送到電池100。 也就是說，當過電流產(chǎn)生時，i呆險絲400斷開以防止電流過流。
當出現(xiàn)包括過電壓和過電流、或高溫的不尋?，F(xiàn)象時，主開關(guān)500響應(yīng) 于從BMS卯0提供給主開關(guān)500的控制信號或MTCU 600的控制信號，接 通或關(guān)斷電池100。
MTCU 600基于加速器、制動器和車輛速度的信息來檢查車輛的操作狀 態(tài)，并確定諸如扭矩度之類的必要信息。這里，車輛的操作狀態(tài)可以包括用 于啟動引擎的接通(key-on)狀態(tài)、用于停止引擎的切斷(key-off)狀態(tài)、惰行狀態(tài)和加速狀態(tài)。MTCU600控制反相器700的切換，并控制電動發(fā)電 機800,以具有基于扭矩信息的輸出。另外，MTCU 600向BMS卯0發(fā)送車 輛狀態(tài)信息，并從BMS 900接收電池100的充電狀態(tài)(SOC)，并控制電 池100的SOC,以達到目標值(例如，55%)。例如，當從BMS 900接收 的SOC是55。/?；蚋贂r，MTCU 600控制反相器700的開關(guān)，以通過向電 池IOO輸出功率來對電池IOO充電。在這種情況下，電池電流可以一皮設(shè)置為 正(+ )值。當SOC是55。/?；蚋邥r，MTCU600控制反相器700的開關(guān)， 以通過向電動發(fā)電機800輸出功率來對電池IOO放電，而在這種情況下，電 池電流可以被設(shè)置為負(-)值。也就是說，MTCU 600基于從BMS 900 發(fā)送的SOC來阻止電池100的充電或放電。因此，反相器700使得電池100 能夠基于MTCU 600的控制信號而凈皮充電或》文電。
電動發(fā)電機800使用電池100的電能基于從MTCU 600接收的扭矩信息 來驅(qū)動車輛。
BMS 900通過測量電池100的電壓、電流和溫度來估計電池100的SOC 和健康狀態(tài)(SOH)。另外，BMS 900基于SOC和SOH來控制電池100的 充電禾口》文電。
更詳細地，參見圖2, BMS 900包括傳感單元910、微控制單元(MCU) 920、內(nèi)部供電單元930、單電池平衡單元940、存儲單元950、通信單元960、 保護電路單元970、上電復(fù)位單元980和外部接口 9卯。根據(jù)本發(fā)明的方面， BMS 900不限于此，因而BMS 900可以包括其它未示出的單元。
傳感單元910 4艮據(jù)MCU 920的控制測量電池100的單電池電壓V、電 流I和溫度T，也就是說，傳感單元910從MCU 920接收控制信號，并根 據(jù)該控制信號測量電池100的單電池電壓V、電流I和溫度T。這里，電池 IOO的單電池電壓V、電流I和溫度T以才莫擬形式^皮測量。傳感單元910將 電池100的模擬形式的單電池電壓V、電流I和溫度T轉(zhuǎn)換為數(shù)字值，并將 轉(zhuǎn)換成的數(shù)字值發(fā)送給MCU 920。
MCU920從傳感單元910接收電池100的單電池電壓V、電流I和溫度T,并測量SOC和SOH。另外，MCU 920生成對測量電池100的單電池電 壓V和電流I的時序進行控制的控制信號。
內(nèi)部供電單元930使用輔助電池給BMS 900供電。單電池平衡單元940 平衡各單電池的SOC。也就是說，單電池平衡單元940可以對SOC較高的 單電池放電，而對SOC較低的單電池充電。
存儲單元950在BMS 900關(guān)斷時存儲包括當前SOC和當前SOH的數(shù) 據(jù)。這里，存儲單元950可以包括非易失性電可擦除可編程只讀存儲器 (EEPROM ),但是本發(fā)明的方面不限于此，因此存儲單元950可以包括諸 如RAM之類的易失性存儲器，或諸如ROM、閃存或硬盤驅(qū)動器之類的另 一類型的非易失性存儲器。
通信單元960與車輛的MTCU 600通信。也就是說，通信單元960向 MTCU 600發(fā)送SOC和SOH數(shù)據(jù)，或向MCU 920發(fā)送接收自MTCU 600 的車輛狀態(tài)。保護電路單元970是用于保護電池100免于震動、過電流和j氐 電壓的二級電3各。上電復(fù)位單元980在BMS 900啟動時復(fù)位整個系統(tǒng)。外 部4妄口 990將BMS 900的諸如冷卻風扇300和主開關(guān)500之類的輔助i殳備 連接至MCU 920。在本發(fā)明的示例性實施例中，〗叉冷卻風扇300和主開關(guān) 500被示出為輔助設(shè)備，但是并不限于此，因此輸出關(guān)于BMS 900的信息的 儀表或其它設(shè)備也可以通信連接至MCU 920。
以下將參考圖3至圖6更詳細地描述根據(jù)本發(fā)明示例性實施例的對 BMS的電池的單電池電壓和電流的測量的時序進4亍控制的方法。
圖3示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的方面的傳感單元和MCU,而圖4更詳 細地示出圖3的傳感單元的電壓4企測單元。圖5示出根據(jù)本發(fā)明的方面的用 于測量電池的單電池電壓和電池的電流的時序圖。圖6是根據(jù)本發(fā)明的方面 的測量電池的單電池電壓和電流的過程的流程圖。
如圖3所示，MCU920生成電壓控制信號Sv和電流控制信號S!，以對
電池的單電池電壓V和電流I的測量時序分別進行控制。電壓控制信號Sv
可以包括用于對多個單電池進行測量的兩個或以上控制信號。稍后將參考圖4對電壓控制信號Sv進行更詳細的描述。此外，電壓控制信號Sv和電流控
制信號S!各自可以包括一個或多個信號。
更詳細地說，MCU 920確定電壓檢測單元912中與電池的單電池電壓V 對應(yīng)的檢測電壓。MCU 920控制電流檢測單元911以在充入檢測電壓的結(jié) 束點處測量電池的電流I。也就是說，MCU920在存儲檢測電壓的結(jié)束時刻 生成電流控制信號Sp并將該電流控制信號Sr發(fā)送給電流檢測單元911。另 外，MCU 920在預(yù)定的延遲時間段Td之后生成用于測量已充入的檢測電壓 的電壓控制信號Sv，并將該電壓控制信號Sv發(fā)送給電壓檢測單元912。
傳感單元910包括電流檢測單元911、電壓檢測單元912和模數(shù)(A/D ) 轉(zhuǎn)換器913。
電流檢測單元911控制(圖1的)電流傳感器200以根據(jù)從MCU 920 發(fā)送的電流控制信號S！測量電池電流。電流;險測單元911 4妄收電流傳感器 200測量的電池電流I的模擬數(shù)據(jù)。另外，電流檢測單元911將電池電流I 的模擬數(shù)據(jù)發(fā)送給A/D轉(zhuǎn)換器913。
電壓4全測單元912#4居電壓控制信號Sv充入與電池的單電池電壓V對
轉(zhuǎn)換器。
現(xiàn)將參考圖4更詳細地描述電壓4企測單元912。如圖4所示，電壓檢測 單元912包括多個單電池繼電器SR1至SR40、繼電器RL1和RL2以及電
答器Co
盡管單電池繼電器SR1至SR40的數(shù)目被描述為與單電池的數(shù)目40對 應(yīng)的40，但是本發(fā)明的方面不限于此，因此單電池繼電器的數(shù)目可以對應(yīng) 于單電池的任意數(shù)目。進一步地，單電池繼電器不需要對應(yīng)于單電池的數(shù)目， 因此一個單電池繼電器可以對應(yīng)于多個單電池，或者多個單電池繼電器可以 對應(yīng)于單個單電池。在這種情況下，發(fā)送給電壓4企測單元912的電壓控制信 號Sv包括分別控制多個單電池繼電器SR1至SR40的單電池繼電器控制信 號Ssr!至Ss詣以及分別控制繼電器RL1和RL2的繼電器控制信號SRL1和SRL2。單電池繼電器SR1至SR40可以在單電池繼電器控制信號Ss!u至SSR40
為高電平時分別接通，并可以在單電池繼電器控制信號Ssju至SsR4。為低電
平時分別關(guān)斷。繼電器RL1和RL2可以在繼電器控制信號Sru和S虹2為高
電平時分別接通，并可以在繼電器控制信號Sru和S虹2為低電平時分別關(guān)斷。
多個單電池繼電器SR1至SR40中的每一個被分別連接至電池100的多 個單電池CELL1至CELL40。具體來說，每個單電池繼電器SR1至SR40 一皮分別連4妻至電池100的多個單電池CELL1至CELL40之一的正端子和負 端子。多個單電池繼電器SR1至SR40根據(jù)多個單電池繼電器控制信號SSR1 至SsR4o被接通或關(guān)斷。在多個單電池CELL1至CELL40中，與通過接通的 單電池繼電器SR1至SR40而接通的單電池繼電器對應(yīng)的單電池電壓V通過 接通的繼電器RL1被傳送給電容器C。通過由控制信號Sw至Ssr4。接通的 單電池繼電器和由繼電器控制信號SRu接通的繼電器RL1,電池100的多個 單電池中的相應(yīng)單電池與電容器C電連接。然后，與單電池電壓對應(yīng)的4企測 電壓通過包括接通的單電池繼電器和接通的繼電器RL1的路徑被存儲在電 容器C中。在與單電池電壓對應(yīng)的檢測電壓^皮充入電容器C中之后，MCU 920在預(yù)定的延遲時間段Td之后接通繼電器RL2。更詳細地說，繼電器RL2 根據(jù)繼電器控制信號S虹2被接通或關(guān)斷，并將存儲在電容器C中的電壓傳 送給A/D轉(zhuǎn)換器913。
為了準確地測量充入電容器C中的電壓，繼電器RL1必須被完全關(guān)斷。 這里，預(yù)定的延遲時間段Td應(yīng)當比用于完全關(guān)斷繼電器RL1的時間段長。 當繼電器RL2在繼電器RL1被完全關(guān)斷之后接通時，充入電容器C中的檢 測電壓通過繼電器RL2被傳送給A/D轉(zhuǎn)換器913。
返回參見圖3， A/D轉(zhuǎn)換器913將從電流檢測單元911和電壓檢測單元 912發(fā)送來的模擬數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字數(shù)據(jù)，并將數(shù)字數(shù)據(jù)發(fā)送給MCU 920。
參見圖3至圖6，將更詳細地描述根據(jù)本發(fā)明的方面的測量單電池電壓 和電池電流的過程。為了非限制性目的，通過使用多個單電池繼電器SR1至SR40中單電池繼電器SR1中存儲的電壓，單電池電壓和電池電流被測量， 然而本發(fā)明的方面不限于此。
當高電平的單電池繼電器控制信號SSR1被發(fā)送給單電池繼電器SRI時， 單電池繼電器SRI被接通(S600)。在這種情況下，當高電平繼電器控制 信號SRu被發(fā)送給繼電器RLl時，存儲在單電池CELL1中的單電池電壓V 通過單電池繼電器SRI和繼電器RL1凈皮存^f諸在電容器C中(S610)。
在時刻Tl，即低電平的繼電器控制信號SRu被發(fā)送給繼電器RLl從而 使繼電器RL1被完全關(guān)斷的時刻，也即當完成與單電池電壓V對應(yīng)的檢測 電壓的存儲時，MCU920生成用于測量電池電流I的電流控制信號SP并將 該電流控制信號S!發(fā)送給電流檢測單元911。電流檢測單元911根據(jù)作為輸 入的電流控制信號S—人電流傳感器200接收電池電流I，并將電池電流I發(fā) 送給A/D轉(zhuǎn)換器913 ( S620 )。
在預(yù)定的延遲時間段Td之后，MCU 920向繼電器RL2發(fā)送高電平的控 制信號SRL2,以接通繼電器RL2 (S630和S640)。在繼電器RL2的接通時 間點T2,電壓檢測單元912測量與存儲在電容器C中的單電池電壓V對應(yīng) 的檢測電壓。也就是說，由于繼電器RL2被接通，因此電壓檢測單元912 將來自繼電器RL2的該;險測電壓發(fā)送給A/D轉(zhuǎn)換器913 ( S650 )。
A/D轉(zhuǎn)換器913將以^t擬形式發(fā)送的電池電流I和單電池電壓V轉(zhuǎn)換為 數(shù)字數(shù)據(jù)，并將數(shù)字數(shù)據(jù)發(fā)送給MCU920。
其它單電池繼電器SR2至SR40的電池電流I和單電池電壓V可以與如 上所述相同的方式測量得到。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明的方面，在繼電器RL1被完全關(guān)斷，并且單電 池電壓V ^皮完全存儲在電容器C中時的時間點Tl,測量電池電流I,因此 可以使單電池電壓V的測量時序和電池電流的測量時序被同步。單電池電 壓V的測量時序和電池電流的測量時序之間的時間間隙會降低測量時的準 確性。因此，才艮據(jù)本發(fā)明的方面，可以通過對單電池電壓V的測量時序和 電池電流I的測量時序進行同步來獲得準確的數(shù)據(jù)。另外，由于繼電器RL2在繼電器RL1被完全關(guān)斷之后被接通，因此可以降低由于電流泄漏而會發(fā)
生的測量誤差。
盡管已示出并描述了本發(fā)明的若干個實施例，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當 理解，可以在不超出本發(fā)明的原理和精神的情況下對該實施例進行》務(wù)改，本 發(fā)明的范圍在權(quán)利要求及其等同物中限定。
權(quán)利要求
1、一種具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，該電池管理系統(tǒng)包括傳感單元，用于存儲與所述單電池中的第一單電池的單電池電壓對應(yīng)的檢測電壓，并用于在完成所述檢測電壓的存儲時測量所述電池的電流；和微控制單元，用于控制所述傳感單元在完成所述檢測電壓的存儲時測量所述電池的電流。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所 應(yīng)的信號。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所 述微控制單元生成第一至第三控制信號，并將第一至第三控制信號輸出給所 述傳感單元，以控制所述傳感單元，并且所述傳感單元根據(jù)第一控制信號開 始和結(jié)束所述檢測電壓的存儲，根據(jù)第二控制信號測量所述電池的電流，并 根據(jù)第三控制信號生成與所述檢測電壓對應(yīng)的信號。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，進一步 包括用于測量所述電池的電流的電流傳感器，其中所述傳感單元包括電流檢測單元，用于根據(jù)所述第二控制信號控制所述電流傳感器 測量所述電池的電流，和電壓檢測單元，用于根據(jù)所述第三控制信號測量所述檢測電壓。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所 述傳感單元進一步包括才莫數(shù)轉(zhuǎn)換器，用于將所述檢測電壓和所述電池的電流 轉(zhuǎn)換為數(shù)字數(shù)據(jù)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所 述第三控制信號在所述第二控制信號被施加于所述電流檢測單元之后被施 加于所述電壓4企測單元。
7、 一種具有單電池的電池的電流管理系統(tǒng)，該電池管理系統(tǒng)包括 分別連4妄至所述單電池的單電池繼電器；用于檢測電池的電流的電流傳感器；傳感單元，用于存儲與通過單電池繼電器之一傳送的單電池電壓對應(yīng)的 檢測電壓，并用于控制所述電流傳感器在完成所述檢測電壓的存儲時測量所 迷電^ki的電:i^; 和微控制單元，用于控制所述傳感單元在完成所述檢測電壓的存儲時測量 所述電池的電流，檢測電壓對應(yīng)的信號。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所 述微控制單元生成電流控制信號和電壓控制信號，以控制所述傳感單元，并 且所述傳感單元包括電流檢測單元，用于根據(jù)所述電流控制信號控制所述電流傳感器 測量所述電池的電流，電壓檢測單元，用于根據(jù)所述電壓控制信號測量所述檢測電壓。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所 述傳感單元進一步包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器，用于將分別/人所述電壓^r測單元和所述電流;險測單元發(fā)送的所述檢測電壓和所述電池的電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字數(shù)據(jù)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所 述電壓4企測單元進一步包括第一繼電器，用于依次傳送所述單電池中每一個單電池的檢測電壓，所 述第 一繼電器具有被連接至所述單電池繼電器的第 一端；電容器，用于存儲所述單電池之一的檢測電壓，所述電容器具有被連接 至所述第一繼電器的第二端的第一端；和第二繼電器，述電壓檢測單元，所述第二繼電器具有被連接至所述電容器的第二端的第一端。
11、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中所述第二繼電器在所述第一繼電器完全關(guān)斷之后傳送所存儲的檢測電壓。
12、 #4居*1利要求10所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中 所述第二繼電器在所述電流檢測單元檢測所述電池的電流之后傳送所存儲 的單電池的纟企測電壓。
13、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)，其中 所述第二繼電器在所述第 一繼電器完全關(guān)斷并且所述電流檢測單元檢測所 述電池的電流之后傳送所存儲的單電池的片企測電壓。
14、 一種具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)的驅(qū)動方法，該電池管理系 統(tǒng)具有分別連接至所述單電池的單電池繼電器，該驅(qū)動方法包括存儲檢測電壓，該檢測電壓與通過所述單電池繼電器之一傳送的單電池 電壓相3t應(yīng)；在完成所述測電壓的存 <諸時測量電池電流；和 在完成所述檢測電壓的存儲之后測量所述檢測電壓。
15、 才艮據(jù);f又利要求14所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)的驅(qū)動 方法，進一步包括生成控制信號，以控制所述纟全測電壓和所述電池電流的測量的時序。
16、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)的驅(qū)動 方法，進一步包4舌將所述檢測電壓和所述電池電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字數(shù)據(jù)。
17、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)的驅(qū)動 方法，其中檢測電壓的測量在完成所述檢測電壓的存儲的預(yù)定時間之后。
18、 一種具有單電池的電池的電池管理系統(tǒng)的驅(qū)動方法，該電池管理系 統(tǒng)具有分別連接至所述單電池的單電池繼電器，該驅(qū)動方法包括接通第一繼電器，以在電容器中存儲檢測電壓，該檢測電壓與單電池電壓對應(yīng)；當所述檢測電壓被存儲在所述電容器中時關(guān)斷所述第 一 繼電器； 當所述檢測電壓被存儲在所述電容器中時測量所述電池的電流； 接通第二繼電器以測量存儲在所述電容器中的檢測電壓。
全文摘要
一種電池管理系統(tǒng)及其驅(qū)動方法，包括傳感單元和MCU。所述傳感單元存儲與多個單電池中的第一單電池的單電池電壓對應(yīng)的檢測電壓，并在檢測電壓的存儲的結(jié)束點處測量所述電池的電流。所述MCU控制所述傳感單元在所述檢測電壓的存儲的結(jié)束處測量電池電流。
文檔編號H01M10/42GK101615702SQ200910146228
公開日2009年12月30日 申請日期2009年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月24日
發(fā)明者林啟鐘 申請人:三星Sdi株式會社