專利名稱:具有插塞連接裝置的電子組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種組件、尤其是商用汽車的電子組件,其具有至少一個(gè)插塞連接裝 置,該插塞連接裝置包括一插接元件和一對(duì)應(yīng)插接元件,通過它們能在插接在一起的狀態(tài) 下建立電連接。本發(fā)明還涉及一種用于裝配組件、尤其是商用汽車的電子組件的方法,該組件具 有至少一個(gè)插塞連接裝置,該插塞連接裝置包括一插接元件和一對(duì)應(yīng)插接元件,將它們插 接在一起以建立電連接。
背景技術(shù):
這類電子組件尤其是在商用汽車中是已知的,它們是機(jī)電組件的組成部分并且例 如裝配在機(jī)械組件如傳動(dòng)裝置的殼體或者其他構(gòu)件上。因此可以規(guī)定,整個(gè)電子組件借助 螺紋連接例如固定在殼體蓋或者上殼體部分的內(nèi)側(cè)上。殼體蓋又固定在機(jī)械組件的下殼體 部分或者其他構(gòu)件上。為了在電子組件的部件和機(jī)械組件的部件一例如傳感器和閥之間 建立電連接,電子組件包括一個(gè)或多個(gè)插塞連接裝置。在此,插塞連接裝置的插接元件通常 固定在上殼體部分上并且與電子組件聯(lián)接。用于與該插接元件插接在一起的相應(yīng)的對(duì)應(yīng)插 接元件通常固定在下殼體部分上并且例如與傳感器或機(jī)械組件的閥聯(lián)接。電子和機(jī)械組件 的相應(yīng)殼體部分的組裝或接合以通常的方式通過上、下殼體部分的對(duì)準(zhǔn)進(jìn)行,其中插接元 件以及對(duì)應(yīng)插接元件例如通過配合銷和導(dǎo)入斜部被引導(dǎo)到一起。因此,將用于建立電連接 的插接元件引導(dǎo)在一起由于遮蓋這些插接元件的殼體部分而僅僅通過前述的配合銷和導(dǎo) 入斜部并且在不通視插塞連接裝置的情況下、即近乎“盲地”進(jìn)行。但上殼體部分以及下殼 體部分通常都具有由制造和/或設(shè)計(jì)引起的、在所有三維或者說空間方向上的尺寸偏差或 者大的公差,從而使得插接元件難于被引導(dǎo)在一起。因此存在如下風(fēng)險(xiǎn),即在組件接合時(shí), 如果插接元件的觸點(diǎn)不被準(zhǔn)確地引導(dǎo)就位,插接元件的觸點(diǎn)會(huì)被損壞。此外,上殼體部分和 下殼體部分在組裝時(shí)須通過密封件密封,而插接元件必須被同時(shí)引導(dǎo)到一起,由此附加地 使裝配變難。在此,尤其要注意,插接元件例如由于機(jī)械組件的高振動(dòng)應(yīng)力而盡可能位置接 近地相互固定,以便在很大程度上抑制在相應(yīng)的插接元件之間的接觸摩擦。為了滿足這些 要求的一種途徑是從外部、即在殼體外側(cè)分別將相應(yīng)的插接元件相互螺紋連接或者將它們 剛性地固定在一起,例如通過鎖緊裝置,以便獲得插塞連接裝置的相應(yīng)的耐振強(qiáng)度。尤其是 在插接元件通過螺紋連接的情況下,還必須對(duì)從外面實(shí)現(xiàn)的螺紋連接進(jìn)行密封。由此同樣 顯著地增加了插塞連接裝置的拆卸耗費(fèi)。例如,在維護(hù)時(shí)必須拆開螺紋連接,該螺紋連接包 括比較多的小螺釘。否則在拆卸時(shí)會(huì)損壞插塞連接裝置。在拆卸后接著重新組裝時(shí),必須 再次重新實(shí)現(xiàn)螺紋連接,其中要分別對(duì)各個(gè)螺釘再次密封。另一種可能性在于,通過各插接 元件的插接接觸彈簧的力來保持插塞連接裝置,例如通過相應(yīng)的夾緊裝置。但由此得出如 下缺點(diǎn),即在各插接元件的插接接觸彈簧的接觸區(qū)中可能出現(xiàn)微小運(yùn)動(dòng),這會(huì)損壞在接觸 區(qū)中的插接接觸彈簧。由此在最壞的情況下可能中斷電連接。由于前述問題,在某些情況 下轉(zhuǎn)變成,不是“盲地”將插接元件引導(dǎo)到一起,而是在殼體部分或者其他構(gòu)件裝配之前就已將插接元件相互聯(lián)接。例如,在這種情況下,一個(gè)插接元件預(yù)裝配在上殼體部分上。而另 一插接元件或者說對(duì)應(yīng)插接元件直接在通視的情況下與預(yù)裝配的插接元件聯(lián)接。在這種情 況下,對(duì)應(yīng)插接元件是松弛的、與電纜或與柔性導(dǎo)線聯(lián)接的對(duì)應(yīng)插接元件。只有在插接元件 和對(duì)應(yīng)插接元件為了實(shí)現(xiàn)電連接而彼此聯(lián)接之后,相應(yīng)的殼體部分才彼此聯(lián)接。但是在這 種情況下存在如下問題,即用于松弛的對(duì)應(yīng)插接元件的電纜或柔性導(dǎo)線由于殼體部分的接 合而不受控制地布置在組件內(nèi)部并且由此可能被夾住。由此可能引起對(duì)所使用的電纜或柔 性導(dǎo)線的損壞,從而在最壞的情況下引起電連接的中斷。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的在于,改進(jìn)同類型的組件和用于裝配、尤其是用于“盲”裝配這 樣的組件的方法,使得即使在殼體部分具有由制造和/或設(shè)計(jì)引起的尺寸誤差的情況下也 確保電連接,而不引起所述至少一個(gè)插塞連接裝置的損壞。就此而言,本發(fā)明的目的尤其是 還在于,實(shí)現(xiàn)盡可能抗振動(dòng)的插塞連接裝置。所述目的通過獨(dú)立權(quán)利要求的特征實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的有利的設(shè)計(jì)方案和改進(jìn)方案由從屬權(quán)利要求給出。按照本發(fā)明的組件在同類型的現(xiàn)有技術(shù)上這樣構(gòu)造,即插接元件中的至少一個(gè)浮 動(dòng)地或者在一間隙內(nèi)可動(dòng)地支承。例如,對(duì)應(yīng)插接元件剛性地與電子組件的電子裝置例如 電路板連接。該電子裝置還可以與上殼體部分或者說殼體上部分連接。而插接元件浮動(dòng)地 或者在一間隙內(nèi)可動(dòng)地支承在導(dǎo)線支架、柔性電路板或穿孔格柵上,該穿孔格柵例如放置 在塑料架中。優(yōu)選地,浮動(dòng)支承的插接元件柔性地(例如通過柔性線(Flex)、穿孔格柵、電 纜等)電連接。導(dǎo)線支架又可以安置在下殼體部分或者說殼體下部分上或者安置在其他構(gòu) 件上。由此可實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)支承的插接元件由于浮動(dòng)支承而補(bǔ)償由制造和/或設(shè)計(jì)引起的公 差。此外,為附加地補(bǔ)償大的公差,插接元件可以優(yōu)選地裝備有具有彎曲部(圓形的或角形 的)或者漸縮部的插接接觸元件例如薄的金屬條。由此可以在閉合該組件或者模塊時(shí)對(duì)一 個(gè)或多個(gè)插接件進(jìn)行盲裝配,其中通過插接元件的浮動(dòng)支承以有利的方式吸收裝配時(shí)的插 塞力。優(yōu)選地,插接元件的浮動(dòng)支承設(shè)計(jì)成,使得該浮動(dòng)支承能補(bǔ)償在所有三個(gè)空間方向上 的公差。當(dāng)插接元件以及對(duì)應(yīng)插接元件都以前述的方式浮動(dòng)地支承時(shí),得到特別有利的公 差補(bǔ)償。按照本發(fā)明的組件可以以有利的方式這樣來改進(jìn),即插接元件中的一個(gè)或者兩個(gè) 在插塞方向上浮動(dòng)地或者在間隙內(nèi)可動(dòng)地支承。在用于附加地補(bǔ)償大公差的插接接觸元件 方面,設(shè)置在其上的彎曲部可以構(gòu)成為,使得除了通過浮動(dòng)支承的補(bǔ)償外,至少局部彎曲的 插接接觸元件不僅在插接元件的插塞方向上而且在與之垂直的方向上根據(jù)彎曲部的構(gòu)造 補(bǔ)償大的公差。插接接觸元件的漸縮部可以設(shè)置成,使得除了通過浮動(dòng)支承在插塞方向上 補(bǔ)償公差外,還由于漸縮部可以垂直于插塞方向地實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償。此外,按照本發(fā)明的組件可構(gòu)造成這樣,即插接元件中的另一個(gè)不可動(dòng)地支承。因 此,該插接元件例如設(shè)置用于通過上殼體部分引入或插入浮動(dòng)支承的、安置在不動(dòng)的下殼 體部分上的插接元件中。此外,按照本發(fā)明的組件可這樣實(shí)現(xiàn),即插接元件中的一個(gè)能通過彈簧元件相對(duì) 于插接元件中的另一個(gè)預(yù)緊。因此,在插接元件通過接合被引導(dǎo)在一起之后,這些插接元件
5被彈簧元件擠壓和固定到最終位置中。由于振動(dòng)載荷的接觸摩擦可以通過一個(gè)插接元件被 彈簧元件在另一個(gè)插接元件的方向上的壓緊來避免。因此省去了插塞連接裝置的、通過多 個(gè)待密封的小螺釘?shù)穆菁y連接,這些小螺釘在維護(hù)情況下可能引起問題(插接銷或插接接 觸銷元件的斷開、遺忘或者損壞密封件)。在這種情況下也避免這樣的情形,在該情形下在 維護(hù)情況時(shí)松弛的插接元件的電纜或者柔性導(dǎo)線可能斷開或者被夾住。因此,殼體部分可 在僅一個(gè)制造步驟中組裝在一起,而無需附加地將插塞連接裝置的插接元件手動(dòng)地相互聯(lián) 接,例如借助鎖緊裝置。此外,按照本發(fā)明的組件可這樣實(shí)現(xiàn),即插接元件分別包括一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向裝置, 這些插接元件能通過所述導(dǎo)向裝置引導(dǎo)到一起以建立電連接。由此可實(shí)現(xiàn)插接元件的“盲” 裝配,而插塞連接裝置不必處于裝配工的視線范圍或裝配范圍內(nèi),尤其是在組裝或接合相 應(yīng)組件的上部分和下部分時(shí)。就此而言,按照本發(fā)明的組件也可這樣改進(jìn),即插接元件的導(dǎo)向裝置分別通過滑 動(dòng)面和/或配合部形成,插接元件通過所述滑動(dòng)面和/或配合部相互滑動(dòng)以建立電連接。優(yōu) 選地,插接元件或者配屬于插接元件的插接殼體具有配合銷和/或安裝/導(dǎo)入斜部,如滑動(dòng) 面或相應(yīng)構(gòu)造的倒角,以便能通過插塞連接裝置盡可能簡單地實(shí)現(xiàn)電連接。優(yōu)選地,按照本發(fā)明的組件這樣構(gòu)成,即插接元件中的一個(gè)支承在導(dǎo)線支架上,該 導(dǎo)線支架固定在殼體下部分上。此外,按照本發(fā)明的組件以有利的方式這樣實(shí)現(xiàn),即插接元件中的另一個(gè)支承在 電路板上,該電路板固定在殼體上部分上。此外,按照本發(fā)明的組件可這樣構(gòu)成,即插塞連接裝置是扁平插塞連接裝置或者 圓形插塞連接裝置。該扁平插塞連接裝置或者圓形插塞連接裝置尤其以其健壯性見長,并 且因此就電子和機(jī)械組件的裝配而言是特別有利的,尤其是由于通過導(dǎo)向裝置的盲裝配。 優(yōu)選地,可動(dòng)地支承的插接元件與柔性的導(dǎo)線支架電連接,例如與柔性電路板、穿孔格柵、 扁平帶電纜、電纜等。按照本發(fā)明的用于裝配組件、尤其是電子組件的方法在同類型的現(xiàn)有技術(shù)上通過 將插接元件插接在一起來構(gòu)建,在該插接中插接元件中的至少一個(gè)在一間隙內(nèi)相對(duì)于其支 承結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地,按照本發(fā)明的方法也可以以多個(gè)插塞連接裝置進(jìn)行,這些插塞連接裝 置分別包括一插接元件和一對(duì)應(yīng)插接元件并且設(shè)置在組件內(nèi)部的不同位置處。在這種情況 下也僅需進(jìn)行一個(gè)相應(yīng)的接合或裝配過程。例如,插接元件和對(duì)應(yīng)插接元件分別設(shè)置在插 接板條上。此外,通過按照本發(fā)明的方法以同樣或類似的方式得到結(jié)合按照本發(fā)明的組件 所述的特性和優(yōu)點(diǎn),因此為了避免重復(fù)而參照結(jié)合按照本發(fā)明的組件的相應(yīng)的實(shí)施方式。相同的情況按照意義也適用于按照本發(fā)明的方法的以下優(yōu)選的實(shí)施形式,其中為 了避免重復(fù)在這方面也參照結(jié)合按照本發(fā)明的組件的相應(yīng)的實(shí)施方式。按照本發(fā)明的方法可以以有利的方式這樣改進(jìn),即其包括將插接元件插接到一 起,在該插接中插接元件中的一個(gè)或者兩個(gè)在插塞方向上在間隙內(nèi)相對(duì)于其支承結(jié)構(gòu)運(yùn) 動(dòng)。此外,按照本發(fā)明的方法可這樣實(shí)施,即其包括將插接元件插接到一起,在該插接 中插接元件中的另一個(gè)相對(duì)于其支承結(jié)構(gòu)不運(yùn)動(dòng)。此外,按照本發(fā)明的方法可這樣實(shí)現(xiàn),即其包括將插接元件插接到一起,在該插接
6中插接元件中的一個(gè)相對(duì)于插接元件中的另一個(gè)預(yù)緊。一個(gè)插接元件相對(duì)于另一個(gè)的預(yù)緊 優(yōu)選通過彈簧元件實(shí)現(xiàn),該彈簧元件將可動(dòng)地支承的插接元件相對(duì)于不可動(dòng)的插接元件預(yù) 緊在其終端位置中。但就此而言,可以使用技術(shù)人員已知的任何彈性元件,這些彈性元件適 合于使插接元件相對(duì)于不可動(dòng)地支承的插接元件預(yù)緊。此外,按照本發(fā)明的方法可這樣設(shè)計(jì),即其包括將插接元件插接到一起,在該插接 中所述插接元件分別通過一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向裝置被引導(dǎo)到一起。就此而言,按照本發(fā)明的方法可這樣改進(jìn),即其包括將插接元件插接到一起,在該 插接中所述插接元件通過導(dǎo)向裝置相互滑動(dòng)以建立電連接,所述導(dǎo)向裝置分別通過滑動(dòng)面 和/或配合部形成。此外,按照本發(fā)明的方法可這樣實(shí)現(xiàn),即其包括在將插接元件插接在一起之前將 插接元件中的一個(gè)支承在一導(dǎo)線支架上,該導(dǎo)線支架固定在殼體下部分上。優(yōu)選地,按照本發(fā)明的方法可這樣實(shí)施,即其包括在將插接元件插接在一起之前 將插接元件中的另一個(gè)支承在一電路板上,該電路板固定在殼體上部分上。在一種優(yōu)選實(shí)施形式中,按照本發(fā)明的方法這樣實(shí)現(xiàn),即其包括將所述插接元件 插接在一起以建立插塞連接裝置,該插塞連接裝置通過扁平插塞連接裝置或者圓形插塞連 接裝置構(gòu)成。
現(xiàn)在參照附圖借助優(yōu)選的實(shí)施方式示例性闡述本發(fā)明。圖中圖1示出按照本發(fā)明的、按照第一實(shí)施例的組件的視圖,其中,該組件適合于執(zhí)行 按照本發(fā)明的方法;圖2示出圖1的按照本發(fā)明的組件的插接元件的固定裝置的放大視圖;圖3示出圖1的按照本發(fā)明的組件的等軸視圖;圖4示出圖1的按照本發(fā)明的組件的剖視圖;圖5示出按照本發(fā)明的、按照第二實(shí)施例的組件的插接元件的等軸視圖,其中該 組件適合于執(zhí)行按照本發(fā)明的方法;圖6示出圖5的插接元件的橫剖視圖;圖7示出圖5的插接元件的固定裝置;圖8示出圖7的固定裝置的側(cè)視圖;圖9示出圖7的固定裝置的底視圖,插接元件支承在該固定裝置中;以及圖10示出按照本發(fā)明的、按照第二實(shí)施例的組件的橫剖視圖,該組件具有預(yù)緊 的、可動(dòng)地支承的插接元件。
具體實(shí)施例方式圖1示出按照本發(fā)明的、按照第一實(shí)施例的組件10的視圖,其中該組件10適合 于執(zhí)行按照本發(fā)明的用于裝配組件10的方法。在所示的情況下,按照本發(fā)明的組件10包 括一個(gè)或多個(gè)插塞連接裝置32,其中為了簡化僅示出一個(gè)插塞連接裝置。該插塞連接裝置 32具有一插接元件18和一對(duì)應(yīng)插接元件16。插接元件18包括未詳細(xì)示出的插接空心接觸元件,對(duì)應(yīng)插接元件16的插接銷接觸元件能在插塞方向(z方向)上相應(yīng)地插入這些插 接空心接觸元件中,以便建立電連接。插接元件18通過固定裝置24浮動(dòng)地支承、即在給定 的間隙內(nèi)在插塞方向上可動(dòng)地支承在導(dǎo)線支架20或組件10的其他部件上。優(yōu)選地,插接 元件18附加地在垂直于插塞方向的方向(x_y方向)上浮動(dòng)地支承。此外,插接元件18通 過相應(yīng)的插接接觸元件與在導(dǎo)線支架20上或中延伸的導(dǎo)線連接。在該實(shí)施例中,用于預(yù)固 定插接元件18的固定裝置24以常規(guī)的卡鎖或夾緊連接裝置的形式構(gòu)成,尤其是如圖2所 示。優(yōu)選地,在卡鎖連接裝置和插接元件18之間存在垂直于插塞方向的間隙,類似于間隙 配合,使得插接元件18同樣能在該間隙內(nèi)垂直于插塞方向地運(yùn)動(dòng)。因此,可以朝向?qū)Ь€支 架20插上插接元件18并且可以卡鎖以通過固定裝置24對(duì)其進(jìn)行固定,由此使插接元件18 能在間隙內(nèi)與銷狀構(gòu)成的固定裝置的長度相對(duì)應(yīng)地運(yùn)動(dòng)。尤其是該間隙通過固定裝置24 的止擋限定。而插接元件18的取出或者脫開僅僅通過擠壓固定裝置24才是可能的,如尤 其是從圖2中的固定裝置24的放大圖可見。此外,插接元件18通過彈簧元件22在對(duì)應(yīng)插 接元件16的方向上預(yù)緊,該彈簧元件22纏繞固定裝置24地設(shè)置在導(dǎo)線支架20和插接元 件18之間。就此而言,為了清楚起見,圖3示出圖1的按照本發(fā)明的組件10的等軸視圖。 回到圖1,導(dǎo)線支架20與下殼體部分或者說殼體下部分26或者其他構(gòu)件聯(lián)接。對(duì)應(yīng)插接 元件16是剛性的并且由此不可動(dòng)地與電路板14聯(lián)接,其中,電路板14又與上殼體部分或 者說殼體上部分12或者其他構(gòu)件聯(lián)接。此外,對(duì)應(yīng)插接元件16的插接接觸元件分別與電 路板14的未示出的導(dǎo)線電聯(lián)接。如尤其是由圖4可見,插接元件18和對(duì)應(yīng)插接元件16分 別具有滑動(dòng)面或倒角形式的導(dǎo)入斜部,由此使組裝變得容易,如下所述。此外,一拆卸架30 設(shè)置在導(dǎo)線支架20上,該拆卸架在拆卸插接元件18時(shí)可以至少部分地與其邊緣區(qū)段接觸, 以便可實(shí)現(xiàn)在維護(hù)情況時(shí)無損壞地拆卸。此外,上殼體部分12和下殼體部分26相互聯(lián)接。 在殼體部分12、26之間設(shè)有未示出的密封件,該密封件防止?jié)駳膺M(jìn)入殼體內(nèi)部。按照本發(fā)明的用于裝配按照本發(fā)明的組件10的方法如下所述地進(jìn)行。首先將電 路板14與設(shè)置在其上的對(duì)應(yīng)插接元件16固定在上殼體部分12上。同樣通過固定裝置24 將插接元件18安置在導(dǎo)線支架20上,其中插接元件18浮動(dòng)地支承。將導(dǎo)線支架20固定 在下殼體部分26上。因此,插接元件18預(yù)固定或預(yù)裝配在下殼體部分26上,而對(duì)應(yīng)插接 元件16預(yù)固定或預(yù)裝配在上殼體部分12上。接著將上殼體部分12引導(dǎo)到下殼體部分26 上或者說與下殼體部分26裝在一起。在此,在殼體部分12、26相應(yīng)對(duì)準(zhǔn)的情況下,將對(duì)應(yīng)插 接元件16通過其導(dǎo)入斜面28在插接元件18的導(dǎo)入斜部28上朝向插接元件18引導(dǎo)。一 旦對(duì)應(yīng)插接元件16通過相應(yīng)的插接接觸元件與插接元件18建立電連接并且這兩個(gè)插接元 件16、18被最大程度地推套到彼此之中,浮動(dòng)地支承的插接元件18就與對(duì)應(yīng)插接元件16 克服彈簧元件22的預(yù)緊一起運(yùn)動(dòng)。在殼體部分12、26被引導(dǎo)到一起時(shí),浮動(dòng)地支承的插接 元件18同樣可以垂直于插塞方向運(yùn)動(dòng),以便也能垂直于插塞方向地補(bǔ)償殼體部分12、26的 可能的尺寸誤差。由此一方面可以補(bǔ)償由制造和設(shè)計(jì)引起的公差。另一方面通過彈簧元件 22的預(yù)緊確保插接元件16、18之間的電連接,因?yàn)樵搹椈稍掷m(xù)擠壓插接元件16、18并 且為此目的而施加比反作用于此的插接銷大的力。同樣,殼體部分12和26彼此聯(lián)接,其中, 環(huán)繞的密封件可以嵌在殼體部分之間。圖5示出按照本發(fā)明的按照第二實(shí)施例的組件100的插接連接132的等軸視圖, 其中該組件100適合于執(zhí)行按照本發(fā)明的方法。為了避免重復(fù),在描述第二實(shí)施例時(shí)僅說明與第一實(shí)施例的不同之處。在此,與第二實(shí)施例有關(guān)的、與第一實(shí)施例的部件相對(duì)應(yīng)或類 似的部件以類似的附圖標(biāo)記標(biāo)出。如同樣在第一實(shí)施例中那樣,插塞連接裝置132包括一 插接元件118和一對(duì)應(yīng)插接元件116。在這種情況下,彈簧元件122分別在插接元件118的 一個(gè)端部區(qū)段上容納在柱形的空腔中,如尤其是由圖6可見。如圖5所示,在插接元件118 的端部區(qū)段之間設(shè)有一帶有電觸點(diǎn)的凹部。此外,插接元件118的端部區(qū)段分別設(shè)有一個(gè) 徑向地從該端部區(qū)段延伸出的凸緣140,這些凸緣用于實(shí)現(xiàn)插接元件118的浮動(dòng)支承,如下 所述。在該實(shí)施例中,對(duì)應(yīng)插接元件116為了容納插接元件118而構(gòu)成為長孔形的或者空 心體狀的,并且在其邊緣區(qū)段上具有導(dǎo)入斜部128,這些導(dǎo)入斜部以收集漏斗的形式構(gòu)成。 優(yōu)選地,導(dǎo)入斜部以30°角相對(duì)于插塞方向傾斜,如尤其是由圖6可見。圖6示出圖5的插 接元件118的橫剖視圖,其中在該視圖中插接元件118和對(duì)應(yīng)插接元件116相互聯(lián)接以建 立電連接。如由圖6進(jìn)一步可見,彈簧元件122容納在插接元件118的端部區(qū)段的柱形空 腔內(nèi)并且在此圍繞一沿著柱形空腔的縱軸線延伸的凸起、銷或心軸,使得彈簧元件借助凸 起固定在插接元件118上并且因此是防丟失的。圖7示出用于固定圖5的插接元件118的 固定裝置124。從中可見,插接元件118通過構(gòu)成為塑料框架的固定裝置124浮動(dòng)地支承。 如也在第一實(shí)施例中那樣,插接元件118在插塞方向上(或者說柱形室縱軸線或彈簧元件 縱軸線)在一間隙內(nèi)可動(dòng)地支承,如下面結(jié)合圖10詳細(xì)闡述的那樣。構(gòu)成為塑料框架的固 定裝置124包括固定銷142以將其固定在組件100的構(gòu)件上,這些固定銷優(yōu)選固定在下殼 體部分或模塊下部分上。圖8示出圖7的固定裝置的側(cè)視圖。從中可見,固定裝置124為精確地對(duì)準(zhǔn)插接 元件118而在固定裝置的下側(cè)上裝備有用于附加的支撐元件或者接片134。這些接片尤其 是用于在插塞方向上引導(dǎo)插接元件118,但設(shè)計(jì)成柔性的或者彈性的。圖9示出圖7的固定 裝置124與支承在其中的插接元件118的底視圖。如圖9中所示的箭頭所指,固定裝置124 還將插接元件118在垂直于插塞方向的方向(x_y方向)上浮動(dòng)地支承在一間隙內(nèi)。該間 隙在此通過對(duì)凸緣140和構(gòu)造為塑料框架的固定裝置124的設(shè)計(jì)來給定。圖10示出按照 本發(fā)明的按照第二實(shí)施例的組件100的橫剖視圖,該組件帶有預(yù)緊的、可動(dòng)或浮動(dòng)地支承 的插接元件118。在這種情況下,固定裝置124通過按照本發(fā)明的組件100的未示出的構(gòu)件 固定或者支撐,尤其是通過其固定銷142。插接元件118同樣與對(duì)應(yīng)插接元件116聯(lián)接以建 立電連接,其中,對(duì)應(yīng)插接元件116在圖10中并未示出。與第一實(shí)施例不同,通過如下方式 施加預(yù)緊到插接元件118上,即按照本發(fā)明的組件100的模塊蓋、殼體蓋136或者其他構(gòu)件 通過構(gòu)成在模塊蓋136上的凸起直接作用到彈簧元件122上。同時(shí),模塊蓋136以一端部 區(qū)段支撐在固定裝置124的一區(qū)段上。由此,對(duì)應(yīng)于彈簧元件138的彈力以及根據(jù)對(duì)應(yīng)插 接元件116相對(duì)于插接元件118的位置,來調(diào)節(jié)在間隙138內(nèi)可動(dòng)或浮動(dòng)地支承的插接元 件118的位置。按照本發(fā)明的、用于裝配按照本發(fā)明的按照第二實(shí)施例的組件的方法以與對(duì)第一 實(shí)施例的描述相似的方式設(shè)計(jì),因此為了避免重復(fù)而參照對(duì)按照本發(fā)明的、用于裝配按照 第一實(shí)施例的組件的方法。尤其是固定裝置124通過其固定銷142預(yù)固定在組件100的殼 體部分之一或者一個(gè)其他的構(gòu)件上。在此,插接元件118通過對(duì)應(yīng)插接元件116的導(dǎo)入斜 部或收集漏斗128容納在對(duì)應(yīng)插接元件116中。在此,在兩個(gè)插接元件116、118插接在一 起時(shí),插接元件118的浮動(dòng)支承在垂直于插塞方向的方向上補(bǔ)償公差。一旦插接元件118和對(duì)應(yīng)插接元件116被最大程度地引導(dǎo)在一起或者相互插套,則通過插接元件118的浮動(dòng) 支承實(shí)現(xiàn)在插接方向上的公差補(bǔ)償,其中插接元件118在它的在對(duì)應(yīng)插接元件116內(nèi)的終 端位置中通過彈簧元件122相對(duì)于該對(duì)應(yīng)插接元件預(yù)緊。 對(duì)于本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)而言,本發(fā)明的在上述說明書、附圖以及權(quán)利要求書中公開的 特征可以不僅單獨(dú)地而且任意組合地都是重要的。附圖標(biāo)記列表
10電子組件
12上殼體部分
14電路板
16對(duì)應(yīng)插接元件
18插接元件
20導(dǎo)線支架
22彈簧元件
24固定裝置
26下殼體部分
28導(dǎo)入斜部
30拆卸架
32插塞連接裝置
100電子組件
116對(duì)應(yīng)插接元件
118插接元件
122彈簧元件
124固定裝置
128導(dǎo)入斜部
132插塞連接裝置
134接片
136模塊蓋
138間隙
140凸緣
142固定銷
權(quán)利要求
組件(10,100)、尤其是商用汽車的電子組件(10,100),具有至少一個(gè)插塞連接裝置(32,132),該插塞連接裝置包括一插接元件(18,118)和一對(duì)應(yīng)插接元件(16,116),通過它們能在插接在一起的狀態(tài)下建立電連接,其特征在于,所述插接元件中的至少一個(gè)(18,118)浮動(dòng)地或者在一間隙內(nèi)可動(dòng)地支承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件(10,100),其特征在于,所述插接元件中的一個(gè)(18, 118)或者兩個(gè)在插塞方向上浮動(dòng)地或者在所述間隙內(nèi)可動(dòng)地支承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組件(10,100),其特征在于,所述插接元件中的另一個(gè) (16,116)不可動(dòng)地支承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的組件(10,100),其特征在于,所述插接元件中 的一個(gè)(18,118)能通過彈簧元件(22,122)相對(duì)于所述插接元件中的另一個(gè)(16,116)預(yù) 緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的組件(10,100),其特征在于,所述插接元件 (18,16 ;118,116)分別包括一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向裝置(28,128),所述插接元件(18,16 ;118, 116)能通過所述導(dǎo)向裝置引導(dǎo)到一起以建立電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組件(10,100),其特征在于,所述插接元件(18,16;118, 116)的導(dǎo)向裝置(28,128)分別通過滑動(dòng)面(28,128)和/或配合部形成,所述插接元件 (18,16 ;118,116)通過所述滑動(dòng)面和/或配合部相互滑動(dòng)以建立電連接。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件(10,100),其特征在于,所述插接元件中的 一個(gè)(18,118)支承在導(dǎo)線支架(20)上,該導(dǎo)線支架固定在一殼體部分、尤其是殼體下部分 (26)上。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件(10,100),其特征在于,所述插接元件中的 另一個(gè)(16 ;116)支承在電路板(14)上,該電路板(14)固定在殼體上部分(12)上。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件(10,100),其特征在于,所述插塞連接裝置 (32; 132)是扁平插塞連接裝置或者圓形插塞連接裝置。
10.用于裝配組件(10,100)、尤其是商用汽車的電子組件(10,100)的方法,該組件具 有至少一個(gè)插塞連接裝置(32,132),該插塞連接裝置包括一插接元件(18,118)和一對(duì)應(yīng) 插接元件(16,116),將它們插接在一起以建立電連接,其特征在于,將所述插接元件(16, 18 ;116,118)插接在一起,在該插接中所述插接元件中的至少一個(gè)(18,118)在一間隙內(nèi)相 對(duì)于其支承結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法,其特征在于,將所述插接元件(16,18;116,118)插 接在一起,在該插接中所述插接元件中的一個(gè)(18,118)或者兩個(gè)在插塞方向上在所述間 隙內(nèi)相對(duì)于其支承結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的方法,其特征在于,將所述插接元件(16,18;116, 118)插接在一起,在該插接中所述插接元件中的另一個(gè)(16,116)相對(duì)于其支承結(jié)構(gòu)不運(yùn) 動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求10至12中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,將所述插接元件(16, 18 ;116,118)插接在一起,在該插接中所述插接元件中的一個(gè)(18,118)相對(duì)于所述插接元 件中的另一個(gè)(16,116)預(yù)緊。
14.根據(jù)權(quán)利要求10至13中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,將所述插接元件(16,`18;116,118)插接在一起,在該插接中所述插接元件(18,16;118,116)分別通過一個(gè)或多 個(gè)導(dǎo)向裝置(28,128)被引導(dǎo)到一起。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,其特征在于,將所述插接元件(16,18;116,118)插 接在一起,在該插接中所述插接元件(18,16 ;118,116)通過所述導(dǎo)向裝置(28,128)相互滑 動(dòng)以建立電連接,所述導(dǎo)向裝置分別通過滑動(dòng)面(28)和/或配合部形成。
16.根據(jù)權(quán)利要求10至15中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在將所述插接元件(16, 18)插接在一起之前,將所述插接元件中的一個(gè)(18,118)支承在導(dǎo)線支架(20)上,該導(dǎo)線 支架(20)固定在殼體下部分(26)上。
17.根據(jù)權(quán)利要求10至16中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在將所述插接元件(16, 18 ;116,118)插接在一起之前,將所述插接元件中的另一個(gè)(16,116)支承在電路板(14) 上,該電路板固定在殼體上部分(12)上。
18.根據(jù)權(quán)利要求10至17中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,將所述插接元件(16, 18 ;116,118)插接在一起以建立插塞連接裝置(32,132),所述插塞連接裝置通過扁平插塞 連接裝置或者圓形插塞連接裝置構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種組件(10,100)、尤其是商用汽車的電子組件(10,100),其具有至少一個(gè)插塞連接裝置(32,132),該插塞連接裝置包括一插接元件(18,118)和一對(duì)應(yīng)插接元件(16,116),通過它們能在插接在一起的狀態(tài)下建立電連接。按照本發(fā)明規(guī)定,所述插接元件中的至少一個(gè)(18,118)浮動(dòng)地或者在一間隙內(nèi)可動(dòng)地支承。本發(fā)明還涉及一種用于裝配組件(10,100)、尤其是商用汽車的電子組件(10,100)的方法,該組件具有至少一個(gè)插塞連接裝置(32,132),該插塞連接裝置包括一插接元件(18,118)和一對(duì)應(yīng)插接元件(16,116),將它們插接在一起以建立電連接。按照本發(fā)明規(guī)定,該方法包括將所述插接元件(16,18;116,118)插接在一起,在該插接中所述插接元件中的至少一個(gè)(18,118)在一間隙內(nèi)相對(duì)于其支承結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)H01R13/631GK101855790SQ200880006278
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2008年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月26日
發(fā)明者H·克林格爾, M·克拉里策克, M·彼得日克, M·德格, M·艾希納, N·貝倫特, T·普特 申請(qǐng)人:克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司