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一種斷路器輔助觸點(diǎn)的制作方法

文檔序號(hào):6910213閱讀:521來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種斷路器輔助觸點(diǎn)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及低壓電器類(lèi)微動(dòng)開(kāi)關(guān),尤其涉及一種斷路器輔助觸
背景技術(shù)
隨著電器自動(dòng)化的普及和發(fā)展,電器類(lèi)產(chǎn)品的用途愈加廣泛。對(duì)于低 壓電器類(lèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān),斷路器輔助觸點(diǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合越來(lái)越多,如地鐵、車(chē) 輛、鐵路機(jī)車(chē),煉鋼、煉鐵的控制設(shè)備等。
然而,縱觀現(xiàn)有的斷路器輔助觸點(diǎn),由于在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在有一定的 缺陷,致使其在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中交直流負(fù)載能力低,使用壽命短,動(dòng)作的
可靠性差,產(chǎn)品加工成本高。究其原因,主要有以下幾個(gè)方面
1. 由于其殼體內(nèi)大多未設(shè)置載流件和驅(qū)動(dòng)件的隔斷結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)件的使 用壽命直接受到了載流件的電弧熱量影響,使轉(zhuǎn)換彈簧片因過(guò)早地產(chǎn)生形
變而失效,進(jìn)而影響到產(chǎn)品的交直流負(fù)載能力;
2. 由于傳統(tǒng)產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)件中的推桿與推桿定位套均為金屬制品,金屬與 金屬之間的高頻率摩擦,大大加劇了其相互滑動(dòng)接觸部位的磨損程度,直
接影響了產(chǎn)品動(dòng)作的可靠性;
3. 由于傳統(tǒng)產(chǎn)品的殼體大多釆用的是基座+蓋的設(shè)計(jì),由兩個(gè)模壓件 組合構(gòu)成,因而增加了加工成本;
由于斷路器輔助觸點(diǎn)的性能將會(huì)直接影響到整臺(tái)設(shè)備如地鐵等的正 常運(yùn)行,其所起的作用愈發(fā)顯得重要,因此,業(yè)內(nèi)人士急切盼望能有高質(zhì) 量的相應(yīng)產(chǎn)品問(wèn)世,以滿足各個(gè)不同領(lǐng)域的客戶需求。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足或缺陷,提供一種斷路器輔助觸點(diǎn),它具有可靠性高,交直流的分?jǐn)嗄芰?qiáng)等特點(diǎn),產(chǎn)品的直觀性和 美感明顯增強(qiáng),產(chǎn)品的加工成本大幅度降低。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型釆用了如下技術(shù)方案
一種斷路器輔助觸點(diǎn),包括殼體,設(shè)置在該殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)件、載流件; 所述的殼體為一透明的彩色塑料件;所述的驅(qū)動(dòng)件包括推桿、推桿導(dǎo)向定 位套、交直流轉(zhuǎn)換彈簧片;所述的載流件包括接觸橋,與接觸橋的雙觸點(diǎn) 相接觸的常開(kāi)雙觸頭、常閉雙觸頭,其特征在于,
所述的殼體為前后對(duì)稱(chēng)的半殼體構(gòu)造,以過(guò)盈配合方式相互拼接為一 體;拼接后的殼體內(nèi)從左至右依次設(shè)有兩個(gè)腔室,分別為驅(qū)動(dòng)件腔室、載 流件腔室,所述的驅(qū)動(dòng)件、載流件對(duì)應(yīng)設(shè)置在該兩個(gè)腔室內(nèi),兩個(gè)腔室之 間對(duì)稱(chēng)設(shè)有與殼體一體成型的隔斷結(jié)構(gòu);
所述的殼體上設(shè)有滅弧組件,該滅弧組件包括前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置在殼體外 表面與所述接觸橋的雙觸點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)的沉孔和嵌設(shè)在該沉孔內(nèi)的磁性 體。
上述的一種斷路器輔助觸點(diǎn),其中, 所述的磁性體為磁鐵。 所述的磁鐵與沉孔之間為過(guò)盈配合。 所述的隔斷結(jié)構(gòu)包括隔斷筋板。 所述的推桿釆用銅合金材料精密加工而成。 所述的推桿導(dǎo)向定位套采用高分子材料精密加工而成。 由于采用了上述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下 的優(yōu)點(diǎn)和積極效果
1. 根據(jù)金屬與非金屬相互接觸其之間不會(huì)產(chǎn)生原子力的作用而卻具 有較低摩擦系數(shù)的原理,本實(shí)用新型將高分子材料導(dǎo)向裝置與金屬材質(zhì)的 推桿相互結(jié)合應(yīng)用于斷路器輔助觸點(diǎn)驅(qū)動(dòng)件的滑動(dòng)部位,使零件表面粗糙 度要求大大降低。由于導(dǎo)向套的耐磨性極佳,推桿的摩擦系數(shù)較低,使推 桿在斷路器輔助觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)滑動(dòng)更順暢,定位更牢靠,壽命更長(zhǎng),可靠性 更高。
2. 本實(shí)用新型斷路器輔助觸點(diǎn)的殼體,采用沿其厚度中心對(duì)稱(chēng)的結(jié)構(gòu)形式,由前后兩個(gè)半殼體相互拼接,相比于傳統(tǒng)的基座+蓋的設(shè)計(jì),減少 了一個(gè)模壓零件,使模壓零件的批量更集中,有利于提高塑膠零件模壓的 生產(chǎn)批量,促進(jìn)高效模具和設(shè)備的應(yīng)用,有效降低成本。
3. 本實(shí)用新型由于在殼體內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)腔室的隔斷結(jié)構(gòu)將載流件和 驅(qū)動(dòng)件相對(duì)隔離,有效地離了部分電弧熱量,使轉(zhuǎn)換彈簧片(鈹青銅材質(zhì),
抗應(yīng)力松弛溫度達(dá)23(TC )周?chē)目諝鉁囟认鄬?duì)保持恒定,進(jìn)而保證了轉(zhuǎn) 換彈簧片彈性的持久有效,使微動(dòng)開(kāi)關(guān)的交直流負(fù)載能力提高到接近小型 繼電器的等級(jí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品小型化和簡(jiǎn)單化,為全社會(huì)綜合降耗,節(jié)約資源 作貢獻(xiàn)。
4. 本實(shí)用新型還結(jié)合了永磁滅弧的設(shè)計(jì),將4片方形永久磁鐵過(guò)盈配 合對(duì)稱(chēng)嵌入殼體外惻預(yù)留的方形沉孔中,結(jié)構(gòu)緊湊,不增加零件,裝配方 便,在直流電路里可獲得良好的磁吹滅弧效果,低成本地實(shí)現(xiàn)了小尺寸大 負(fù)載的高性能指標(biāo)。
5. 本實(shí)用新型沿用的透明彩色殼體,大大增加了工業(yè)電器元件的美觀 程度,也使原來(lái)電器零件封閉在沉悶外殼里的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念被逐步打破, 有效地提高了產(chǎn)品直觀性。
6. 本實(shí)用新型沿用的杠桿對(duì)稱(chēng)自由變換的安裝方式,使杠桿組件一端 嵌入殼體合攏后在中部形成的杠桿定位孔中,另一頭預(yù)留螺釘通孔,用螺 釘與螺母緊固后能可靠傳遞推壓推桿的機(jī)械動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作功能。由 于在殼體上位置了對(duì)稱(chēng)的定位孔和螺母,可根據(jù)需要自由對(duì)稱(chēng)變換杠桿的 安裝位置,更好地滿足和適應(yīng)用戶將斷路器輔助觸點(diǎn)靈活應(yīng)用于不同場(chǎng)合 的實(shí)際需求。


通過(guò)以下實(shí)施例并結(jié)合其附圖的描述,可以進(jìn)一步理解其發(fā)明的目 的、具體結(jié)構(gòu)特征和優(yōu)點(diǎn)。附圖中,
圖i是本實(shí)用新型一種斷路器輔助觸點(diǎn)的正面結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是圖1中殼體的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖l、 2所示的本實(shí)用新型一種斷路器輔助觸點(diǎn),主要包括殼體l, 設(shè)置在該殼體1內(nèi)的驅(qū)動(dòng)件、載流件。
本實(shí)施例中,殼體l釆用透明的彩色塑料模壓而成,殼體l為前后對(duì)
稱(chēng)的半殼體構(gòu)造,以過(guò)盈配合方式相互拼接為一體;拼接后的殼體i內(nèi)從
左至右依次設(shè)有兩個(gè)腔室,分別為驅(qū)動(dòng)件腔室A、載流件腔室B,驅(qū)動(dòng)件、 載流件對(duì)應(yīng)設(shè)置在該兩個(gè)腔室A、 B內(nèi),兩個(gè)腔室A、 B之間對(duì)稱(chēng)設(shè)有與殼 體l一體成型的隔斷結(jié)構(gòu)。
上述的隔斷結(jié)構(gòu)主要包括相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置的隔斷筋板la,使得斷路器 輔助觸點(diǎn)在承受較大負(fù)載時(shí),減少載流零件的溫升對(duì)驅(qū)動(dòng)件動(dòng)作性能的影 響,從而獲得更高的分?jǐn)嗄芰Α?br> 上述的驅(qū)動(dòng)件主要包括推桿2、推桿導(dǎo)向定位套3、轉(zhuǎn)換彈簧片4; 載流件主要包括接觸橋5,與接觸橋5兩端的雙觸點(diǎn)5a相接觸的常開(kāi)雙 觸頭6、常閉雙觸頭7。
為了確保驅(qū)動(dòng)件中的轉(zhuǎn)換彈簧片4不致因溫度的提高而過(guò)早產(chǎn)生形
變,殼體l上還設(shè)置了相應(yīng)的滅弧組件,該滅弧組件包括前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置在 殼體1外表面與接觸橋5兩端的雙觸點(diǎn)5a位置相對(duì)應(yīng)的四個(gè)沉孔lb和以 過(guò)盈配合方式嵌設(shè)在該四個(gè)沉孔lb內(nèi)的用于在直流分?jǐn)嘀绷髫?fù)載的四片 永久磁鐵8,四片永久磁鐵8按照正確的極性進(jìn)行安裝,可提高l倍以上 額定電流的能力。
此外,本實(shí)用新型在殼體1上沿用了現(xiàn)有技術(shù)中的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的杠桿定 位機(jī)構(gòu)9,可根據(jù)用戶需要對(duì)稱(chēng)變換杠桿9a的安裝位置(還根據(jù)使用場(chǎng) 合的不同增加固定滾輪或活動(dòng)滾輪9b)。
驅(qū)動(dòng)件的推桿2釆用剛性較高的金屬銅基合金材料精密加工而成,推 桿2的導(dǎo)向定位套3采用高分子材料(聚四氟乙烯)精密加工制成,使推 桿2的滑動(dòng)摩擦系數(shù)降到極低,斷路器輔助觸點(diǎn)的動(dòng)作可靠性得到最大程 度的提高。驅(qū)動(dòng)件的交直流轉(zhuǎn)換彈簧片4采用彈性極限很高的鈹青銅加工
而成,可使本實(shí)用新型獲得較大的觸頭壓力。本實(shí)施例中,殼體l采用透明的綠色聚碳酸酯材料模壓而成,既美觀 又能直觀地觀察到觸點(diǎn)的動(dòng)作情況,絕緣性能也較優(yōu)良。
如圖2所示,本實(shí)施例中,殼體l的設(shè)計(jì)釆用沿其厚度中心對(duì)稱(chēng)的方 案,使兩個(gè)完全一致的半殼體以過(guò)盈配合方式相互拼接合攏,成為一個(gè)完 整的殼體,使外殼零件的模壓成本降到最低。
權(quán)利要求1、一種斷路器輔助觸點(diǎn),包括殼體,設(shè)置在該殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)件、載流件;所述的殼體為一透明的彩色塑料件;所述的驅(qū)動(dòng)件包括推桿、推桿導(dǎo)向定位套、轉(zhuǎn)換彈簧片;所述的載流件包括接觸橋,與接觸橋的雙觸點(diǎn)相接觸的常開(kāi)雙觸頭、常閉雙觸頭,其特征在于,所述的殼體為前后對(duì)稱(chēng)的半殼體構(gòu)造,以過(guò)盈配合方式相互拼接為一體;拼接后的殼體內(nèi)從左至右依次設(shè)有兩個(gè)腔室,分別為驅(qū)動(dòng)件腔室、載流件腔室,所述的驅(qū)動(dòng)件、載流件對(duì)應(yīng)設(shè)置在該兩個(gè)腔室內(nèi),兩個(gè)腔室之間對(duì)稱(chēng)設(shè)有與殼體一體成型的隔斷結(jié)構(gòu);所述的殼體上設(shè)有滅弧組件,該滅弧組件包括前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置在殼體外表面與所述接觸橋的雙觸點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)的沉孔和嵌設(shè)在該沉孔內(nèi)的磁性體。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種斷路器輔助觸點(diǎn),其特征在于,所述 的磁性體為磁鐵。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種斷路器輔助觸點(diǎn),其特征在于,所述 的磁鐵與沉孔之間為過(guò)盈配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斷路器輔助觸點(diǎn),其特征在于,所述 的隔斷結(jié)構(gòu)包括隔斷筋板。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種斷路器輔助觸點(diǎn),其特征在于,所述的推桿采用銅合金材料精密加工而成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的,其特征在于,所述的推桿導(dǎo)向定位套釆用高分子材料精密加工而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種斷路器輔助觸點(diǎn),包括殼體,設(shè)置在該殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)件、載流件;殼體為一透明的彩色塑料件;驅(qū)動(dòng)件包括推桿、推桿導(dǎo)向定位套、轉(zhuǎn)換彈簧片;載流件包括接觸橋,與接觸橋的雙觸點(diǎn)相接觸的常開(kāi)雙觸頭、常閉雙觸頭,殼體為前后對(duì)稱(chēng)的半殼體構(gòu)造,以過(guò)盈配合方式相互拼接為一體;拼接后的殼體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)腔室,為驅(qū)動(dòng)件腔室、載流件腔室,驅(qū)動(dòng)件、載流件對(duì)應(yīng)設(shè)置在該兩個(gè)腔室內(nèi),兩個(gè)腔室之間對(duì)稱(chēng)設(shè)有與殼體一體成型的隔斷結(jié)構(gòu);殼體上設(shè)有滅弧組件,包括前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置在殼體外表面與接觸橋的雙觸點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)的沉孔和嵌設(shè)在該沉孔內(nèi)的磁鐵。它具有可靠性高,交直流分?jǐn)嗄芰?qiáng)等特點(diǎn),產(chǎn)品的使用壽命長(zhǎng),直觀性強(qiáng)、美感好,加工成本低。
文檔編號(hào)H01H71/12GK201138645SQ20082005445
公開(kāi)日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2008年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月4日
發(fā)明者劉偉鋮 申請(qǐng)人:劉偉鋮
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