專利名稱：開關柜的負荷開關操動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種開關柜的部件，更具體地說，涉及一種開關 柜的負荷開關操動機構。
背景技術：
如圖1所示，在現(xiàn)有的開關柜中，負荷開關操動機構包括安裝板 1、驅動機構和限位鎖定機構，驅動機構設在安裝板l上，驅動機構與
負荷開關傳動連接；限位鎖定機構設在安裝板l與驅動機構之間，安 裝板與驅動機構之間通過限位鎖定機構限位配合。
上述驅動機構包括輸出軸2，輸出軸2可轉動地設在安裝板1上， 輸出軸2與負荷開關傳動連接。
上述限位鎖定機構包括轉動板3和限位滑塊4，轉動板3固定安 裝在輸出軸2上，轉動板3隨輸出軸2—起轉動，轉動板3的邊緣上 設有三個限位槽31、 32、 33，三個限位槽31、 32、 33分別與負荷開 關的三個工位(接地位置、分閘位置和合閘位置)相對應；限位滑塊 4設在安裝板1上；限位滑塊4與限位槽31、 32、 33限位配合。
在圖1中，負荷開關處于分閘位置，限位滑塊4位于轉動板3上 的限位槽32內(nèi)；當輸出軸順時針轉動時，負荷開關從分閘位置轉到接 地位置，限位滑塊4自動滑入轉動板3上的限位槽31內(nèi)；當輸出軸逆 時針轉動時，負荷開關從分閘位置轉到合閘位置，限位滑塊4自動滑 入轉動板3上的限位槽33內(nèi)。這樣，當輸出軸2旋轉至每一個工位時， 限位滑塊4自動滑入轉動板3上的限位槽31、 32、 33內(nèi)，通過限位滑 塊4與限位槽31、 32、 33的限位配合，從而使轉動板3鎖定在安裝板 l上，由于轉動板3與輸出軸2固定連接，所以輸出軸2也被鎖定在 安裝板1上，從而起到鎖定負荷開關工位的作用。
現(xiàn)有的負荷開關操動機構能夠有效地對負荷開關的工位進行限位
及鎖定，符合產(chǎn)品的安全要求，但是，負荷開關從合閘位置轉動到分 閘位置的過程中，必須以較快的速度進行，當負荷開關到達分閘位置 時，由于慣性的作用，負荷開關還會繼續(xù)向接地位置方向轉動，因此， 本申請人對上述現(xiàn)有的負荷開關操動機構進行改進，設計出一種具有 雙保險限位的負荷開關操動機構，從而進一步提高了產(chǎn)品的安全性能。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有雙保險限位的開關 柜負荷開關操動機構。
為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下-一種開關柜的負荷開關操動機構，包括安裝板、驅動機構和限位
鎖定機構，驅動機構設在安裝板上，驅動機構與負荷開關傳動連接； 限位鎖定機構設在安裝板與驅動機構之間，安裝板與驅動機構之間通 過限位鎖定機構限位配合；其特征在于上述安裝板與驅動機構之間 設有一防止負荷開關從分閘位置向接地位置轉動的分閘限位機構，安 裝板與驅動機構之間通過分閘限位機構限位配合。
由于負荷開關操動機構包括限位鎖定機構和分閘限位機構,所以， 負荷開關從合閘位置轉動到分閘位置的過程中，限位鎖定機構和分閘 限位機構都能對負荷開關進行限位，防止負荷開關由于慣性的作用而 繼續(xù)向接地位置轉動情況的發(fā)生，從而起到雙保險限位的作用，進一 步提高了產(chǎn)品的安全性能。
所述分閘限位機構包括分閘限位板和分閘限位件；分閘限位板固 定安裝在驅動機構的輸出軸上，并隨輸出軸一起轉動，分閘限位板的 邊緣上設有一分閘限位止擋邊；分閘限位件設在安裝板上，分閘限位 件與分閘限位板上的分閘限位止擋邊限位配合，從而防止負荷開關從 分閘位置向接地位置轉動。
由于分閘限位板固定安裝在驅動機構的輸出軸上，并隨輸出軸一 起轉動，所以，分閘限位板上的工位與負荷開關的工位相對應，又由 于負荷開關有的接地位置和分閘位置，所以，分閘限位板上也有與負
荷開關工位相對應的接地位置和分閘位置；由于分閘限位件與分閘轉 動板上的分閘限位止擋邊限位配合，所以，負荷開關從合閘位置轉動 到分閘位置時，即使由于慣性作用，也無法越過分閘限位機構的阻擋 而接近接地位置，因此，分閘限位機構便能夠防止分閘限位板從分閘 位置繼續(xù)向接地位置轉動，這樣分閘限位機構也就能夠防止負荷開關 從分閘位置繼續(xù)向接地位置轉動。
所述分閘限位件包括擋塊、復位彈簧和凸輪，上述擋塊可擺動地 安裝在安裝板上，擋塊上設有一擋邊，該擋邊與分閘限位板上的分閘 限位止擋邊限位配合，從而防止負荷開關從分閘位置向接地位置轉動； 上述復位彈簧安裝在擋塊和安裝板之間，復位彈簧的一端與擋塊相接， 復位彈簧的另一端與安裝板相接;上述凸輪可轉動地安裝在安裝板上， 凸輪與擋塊的活動端相接。
在負荷開關從合閘位置轉動到分閘位置之前，擋塊在復位彈簧的 作用下向下擺動，其活動端與凸輪相接，其擋邊與分閘限位板上的分 閘限位止擋邊限位配合，阻止分閘限位板繼續(xù)向前轉動，從而有效地 防止負荷開關由于慣性的作用而繼續(xù)向接地位置方向轉動情況的發(fā) 生；當負荷開關要從分閘位置轉動到接地位置時，使凸輪逆時針轉動， 凸輪驅動擋塊向上運動，擋塊被抬起，擋塊的擋邊位于分閘限位板上 的分閘限位止擋邊的上方，解除了擋塊對分閘限位板的阻擋，因此， 分閘限位板上的分閘限位止擋邊可以越過擋塊的擋邊，分閘限位板便 能夠向接地位置方向轉動，從而使負荷開關能夠從分閘位置轉動到接 地位置。
所述驅動機構包括輸出軸，輸出軸可轉動地設在安裝板上，輸出 軸與負荷開關傳動連接。
所述限位鎖定機構包括轉動板和限位滑塊，轉動板固定安裝在輸 出軸上，并隨輸出軸一起轉動，轉動板的邊緣上設有三個限位槽，三 個限位槽分別與負荷開關的三個工位(接地位置、分閘位置和合閘位 置)相對應；限位滑塊設在安裝板上；限位滑塊與限位槽限位配合。
本實用新型對照現(xiàn)有技術的有益效果是，由于本實用新型的負荷
開關操動機構包括限位鎖定機構和分閘限位機構，所以，負荷開關從 合閘位置轉動到分閘位置的過程中，限位鎖定機構和分閘限位機構都 能對負荷開關進行限位，防止負荷開關由于慣性的作用而繼續(xù)向接地 位置轉動情況的發(fā)生，從而起到雙保險限位的作用，進一步提高了產(chǎn) 品的安全性能。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的說明。

圖1是現(xiàn)有開關柜的負荷開關操動機構的結構示意圖； 圖2是本實用新型優(yōu)選實施例的結構示意圖； 圖3是本實用新型優(yōu)選實施例的分解圖。
具體實施方式

如圖2、圖3所示，本優(yōu)選實施例中的開關柜的負荷開關操動機 構，包括安裝板1、驅動機構、限位鎖定機構和分閘限位機構，驅動 機構設在安裝板l上，驅動機構與負荷開關傳動連接；限位鎖定機構 和分閘限位機構均設在安裝板1與驅動機構之間，安裝板1與驅動機 構之間通過限位鎖定機構和分閘限位機構雙重限位配合，從而防止負 荷開關從分閘位置繼續(xù)向接地位置轉動。
上述驅動機構包括輸出軸2，輸出軸2可轉動地設在安裝板1上， 輸出軸2與負荷開關傳動連接。
上述限位鎖定機構包括轉動板3和限位滑塊4，轉動板3為扇形 板，轉動板3固定安裝在輸出軸2上，轉動板3隨輸出軸2 —起轉動， 轉動板3的邊緣上設有三個限位槽31、 32、 33，三個限位槽31、 32、 33分別與負荷開關的三個工位(接地位置、分閘位置和合閘位置)相 對應；限位滑塊4設在安裝板1上；限位滑塊4與限位槽31、 32、 33 限位配合，從而防止負荷開關從分閘位置向接地位置轉動。
上述分閘限位機構包括分閘限位板5和分閘限位件，分閘限位板 5也為扇形板，分閘限位板5固定安裝在驅動機構的輸出軸2上，分 閘限位板5隨驅動機構的輸出軸2 —起轉動，分閘限位板5的邊緣上
6
設有一分閘限位止擋邊51;分閘限位件包括擋塊6、復位彈簧7和凸 輪8，上述擋塊6可擺動地安裝在安裝板1上，擋塊6上設有一擋邊 61，該擋邊61與分閘限位板5上的分閘限位止擋邊51限位配合，從 而防止負荷開關從分閘位置向接地位置轉動；上述復位彈簧7安裝在 擋塊6和安裝板1之間，復位彈簧7的一端與擋塊6相接，復位彈簧 7的另一端與安裝板1相接；上述凸輪8可轉動地安裝在安裝板1上， 凸輪8與擋塊6的活動端62相接。
當負荷開關從合閘位置轉動到分閘位置時，限位滑塊4自動滑入 轉動板3上的限位槽32內(nèi)，通過限位滑塊4與限位槽32的限位配合， 從而使轉動板3鎖定在安裝板1上，由于轉動板3與輸出軸2固定連 接，所以輸出軸2也被鎖定在安裝板1上，從而起到鎖定負荷開關工 位的作用；同時，擋塊6在復位彈簧7的作用下向下動，其活動端62 與凸輪8相接，其擋邊61與分閘限位板5上的分閘限位止擋邊51限 位配合，阻止分閘限位板5繼續(xù)向前轉動，從而進一步防止負荷開關 由于慣性的作用而繼續(xù)向接地位置方向轉動情況的發(fā)生；這樣便達到 雙保險限位限位的目的。
當負荷開關要從分閘位置轉動到接地位置時，使凸輪8逆時針轉 動，凸輪8驅動擋塊6向上運動，擋塊6被抬起，擋塊6的擋邊61 位于分閘限位板5上的分閘限位止擋邊51的上方，解除了擋塊6對分 閘限位板5的阻擋，因此，分閘限位板5上的分閘限位止擋邊51可以 越過擋塊6的擋邊61;同時，使限位滑塊4脫離轉動板3上的限位槽 32，這樣，分閘限位板5、轉動板3便都能夠向接地位置方向轉動， 從而使負荷開關能夠從分閘位置轉動到接地位置。
權利要求1、一種開關柜的負荷開關操動機構，包括安裝板、驅動機構和限位鎖定機構，驅動機構設在安裝板上，驅動機構與負荷開關傳動連接；限位鎖定機構設在安裝板與驅動機構之間，安裝板與驅動機構之間通過限位鎖定機構限位配合；其特征在于上述安裝板與驅動機構之間設有一防止負荷開關從分閘位置向接地位置轉動的分閘限位機構，安裝板與驅動機構之間通過分閘限位機構限位配合。
2、 如權利要求1所述的開關柜的負荷開關操動機構，其特征在于所述分閘限位機構包括分閘限位板和分閘限位件；分閘限位板固定安 裝在驅動機構的輸出軸上，并隨輸出軸一起轉動，分閘限位板的邊緣上設有一分閘限位止擋邊；分閘限位件設在安裝板上，分閘限位件與 分閘限位板上的分閘限位止擋邊限位配合。
3、 如權利要求2所述的開關柜的負荷開關操動機構，其特征在于 所述分閘限位件包括擋塊、復位彈簧和凸輪，上述擋塊可擺動地安裝 在安裝板上，擋塊上設有一擋邊，該擋邊與分閘限位板上的分閘限位 止擋邊限位配合；上述復位彈簧安裝在擋塊和安裝板之間，復位彈簧的一端與擋塊相接，復位彈簧的另一端與安裝板相接；上述凸輪可轉動地安裝在安裝板上，凸輪與擋塊的活動端相接。
4、 如權利要求1所述的開關柜的負荷開關操動機構，其特征在于 所述驅動機構包括輸出軸，輸出軸可轉動地設在安裝板上，輸出軸與 負荷開關傳動連接。
5、 如權利要求1所述的開關柜的負荷開關操動機構，其特征在于 所述限位鎖定機構包括轉動板和限位滑塊，轉動板固定安裝在輸出軸 上，并隨輸出軸一起轉動，轉動板的邊緣上設有三個限位槽，三個限 位槽分別與負荷開關的三個工位相對應；限位滑塊設在安裝板上；限 位滑塊與限位槽限位配合。
專利摘要一種開關柜的負荷開關操動機構，包括安裝板、驅動機構和限位鎖定機構，驅動機構設在安裝板上，驅動機構與負荷開關傳動連接；限位鎖定機構設在安裝板與驅動機構之間，安裝板與驅動機構之間通過限位鎖定機構限位配合；其特征在于安裝板與驅動機構之間設有一防止負荷開關從分閘位置向接地位置轉動的分閘限位機構，安裝板與驅動機構之間通過分閘限位機構限位配合。由于本負荷開關操動機構包括限位鎖定機構和分閘限位機構，所以，負荷開關從合閘位置轉動到分閘位置的過程中，限位鎖定機構和分閘限位機構都能對負荷開關進行限位，防止負荷開關由于慣性的作用而繼續(xù)向接地位置轉動情況的發(fā)生，起到雙保險限位的作用，進一步提高了產(chǎn)品的安全性能。
文檔編號H01H3/32GK201191580SQ200820048120
公開日2009年2月4日 申請日期2008年5月17日 優(yōu)先權日2008年5月17日
發(fā)明者鄭康銘, 陳聰榆 申請人:汕頭市德通開關有限公司