專利名稱：：電池組件、電池組及安裝了這些電池的車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及層疊雙極性電池而成的電池組件、電連接多個(gè)電池組件而成的電池組及安裝了這些電池的車輛。
背景技術(shù)：
：近年來，由于環(huán)境保護(hù)的原因，熱切希望降低二氧化碳排出量。在汽車行業(yè)，希望集中在通過引進(jìn)電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)而降低二氧化碳排出量，專心致力于掌握它們的實(shí)用化的關(guān)鍵的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)用二次電池的開發(fā)。作為二次電池，如下述專利文獻(xiàn)l所示，集中關(guān)注于可以實(shí)現(xiàn)高能量密度、高輸出密度的層疊型雙極性電池。一般的雙極性電池包括使多個(gè)雙極性電極夾著電解質(zhì)層串聯(lián)地連接、即層疊而成的電池元件、將整個(gè)電池元件包在里面并進(jìn)行密封的外裝件、為了輸出電流而從外裝件引出到外部的端子。雙極性電極在集電體的一面上設(shè)置正極活性物質(zhì)層而形成正極，在另一面上設(shè)置負(fù)極活性物質(zhì)層而形成負(fù)極。依次層疊正極活性物質(zhì)層、電解質(zhì)層和負(fù)極活性物質(zhì)層而成的層是單電池層，該單電池層被夾入在一對(duì)集電體之間。對(duì)于雙極性電池來說，由于在電池元件內(nèi)電流沿層疊雙極性電才及的方向、即電池的厚度方向流動(dòng)，因此，具有電流的路線短、電流損耗少的優(yōu)點(diǎn)。為了得到必要的容量和電壓，電連接多個(gè)雙極性電池來形成電池組件，或者電連接多個(gè)電池組件來形成電池組。另外，從具有電連接的多個(gè)雙極性電池這一方面講，電池組件也是電池組的一種，但在本說明書中，將組裝"電池組"時(shí)的單位單元稱為"電池組件"。在形成電池組件時(shí)，利用外裝件預(yù)先密封電池元件的作業(yè)是必要的，不能筒化形成電池組件的一系列作業(yè)。并且，為了將多個(gè)雙極性電池相互之間電連接，必須利用焊接接合從外裝件引出到外部的端子相互之間，或者借助匯流條等連接構(gòu)件進(jìn)行連接，從該觀點(diǎn)考慮，也不能簡(jiǎn)化形成電池組件的一系列作業(yè)。并且，在將電池組件安裝于汽車、電車等車輛上的情況下，與在固定的靜止?fàn)顟B(tài)下使用的情況相比較，產(chǎn)生電池組件的長(zhǎng)期可靠性降低的問題。因此，我們進(jìn)行了專心研究，結(jié)果查明電池組件的長(zhǎng)期可靠性降低是由于以下原因。即，當(dāng)來自路面或動(dòng)力源的振動(dòng)施加到電池組件上并傳入電池內(nèi)部時(shí)，雙才及性電池內(nèi)部的電子傳導(dǎo)路線偏離。這就是電池組件的長(zhǎng)期可靠性降低的原因。為了解決這個(gè)問題，如下述專利文獻(xiàn)2所述的那樣，提出一種電池組件，該電池組件包括可從發(fā)電元件的層疊方向的兩面?zhèn)容敵鲭娏鞯钠矫嫘碗姵?、與該平面型電池的電流iir出面進(jìn)行面接觸來輸出電流的平板狀的電極片、覆蓋上述平面型電池和電極片的外裝殼體，在外裝殼體內(nèi)表面與電極片之間夾設(shè)有彈性體。但是，在外裝殼體內(nèi)表面與電極片之間設(shè)置了彈性體的情況下，當(dāng)在雙極性電池上使用厚且具有剛性的電極片時(shí)，不僅是從電池外包裝侵入的振動(dòng)，而且從電極片侵入的振動(dòng)也帶來較大的影響。因此，需要在簡(jiǎn)化形成電池組件的一系列作業(yè)的同時(shí)，進(jìn)一步提高耐受從電極片侵入的振動(dòng)的耐振動(dòng)性能，進(jìn)而反復(fù)研究直至提出了本發(fā)明
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供可以簡(jiǎn)化一系列制造作業(yè)并可以容易地制作的電池組件、電連接多個(gè)該電池組件而成的低成本的電池組及安裝了這些電池的車輛。本發(fā)明的目的還在于提供進(jìn)一步提高了耐振動(dòng)性能的電池組件、電連接多個(gè)該電池組件而成的低成本的電池組及安裝了這些電池的車輛。專利文南大l:曰本凈爭(zhēng)開2001—236946號(hào)7>凈艮專利文獻(xiàn)2:日本特開2002—110239號(hào)/^才艮一種用于達(dá)到上述目的的本發(fā)明的電池組件，其特征在于，該電池組件包括可從發(fā)電元件的層疊方向的兩面?zhèn)容敵鲭娏鞯钠矫嫘碗姵?、與該平面型電池的電流^T出面進(jìn)4亍面4妻觸來車#出電流的平板狀的電極片、覆蓋上述平面型電池和電極片的外裝殼體，在上述平面型電池與電極片之間或平面型電池相互之間夾設(shè)至少l個(gè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體。采用本發(fā)明的電池組件，由于在平面型電池與電極片之間或者平面型電池相互之間夾設(shè)至少l個(gè)彈性體，因此，只是在外裝殼體內(nèi)收納平面型電池和電極片并在平面型電池相互之間設(shè)置具有電子傳導(dǎo)性的彈性體，就可以借助彈性體的彈性力將電極片壓附在平面型電池的電流輸出面上，可以推壓平面型電池的發(fā)電元件。因而，可以使構(gòu)成發(fā)電元件的電池相互面接觸并進(jìn)行電連接，不需要從外裝件處向外部導(dǎo)出端子，不需要相互焊接接合端子等作業(yè)，可以簡(jiǎn)化一系列的制造作業(yè)并容易地制作電池組件。另外，由于在平面型電池和電極片之間或者平面型電池相互之間設(shè)置至少l個(gè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體，因此，平面型以由該具有電子傳導(dǎo)性的彈性體減輕傳到電池組件上的振動(dòng)，可以確保電池組件的長(zhǎng)期可靠性。圖l(A)、(B)是以往的電池組件的概略構(gòu)成圖。圖2(A)、(B)是具有在平面型電池與正極電極片之間夾設(shè)彈性體的結(jié)構(gòu)的第1實(shí)施方式的電池組件的概略構(gòu)成圖。圖3(A)、(B)是具有在平面型電池與正才及電極片之間和平面型電池與負(fù)極電極片之間分別夾設(shè)彈性體的結(jié)構(gòu)的第l實(shí)施方式的電池組件的扭克略構(gòu)成圖。圖4(A)、(B)是具有在層疊了的兩個(gè)平面型電池之間夾設(shè)彈性體的結(jié)構(gòu)的第l實(shí)施方式的電池組件的扭X略構(gòu)成圖。圖5(A)、(B)是具有在平面型電池與正極電極片之間和在平面型電池與負(fù)極電極片之間、還有層疊了的兩個(gè)平面型電池之間夾設(shè)彈性體的結(jié)構(gòu)的第l實(shí)施方式的電池組件的概略構(gòu)成圖。圖6是表示第2實(shí)施方式的電池組件的層疊結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖7是表示雙極性電池的剖視圖。圖8是表示雙極性電極的剖視圖。圖9是用于說明單電池層的剖視圖。圖10(A)—(D)是分階段地表示在隔板上形成了密封部的電解質(zhì)層的制造過程的狀態(tài)的圖。圖11(A)是表示將在隔板上形成了密封部的電解質(zhì)層和雙極性電極層疊起來的狀態(tài)的主要部分剖視圖，圖ll(B)是表示沿層疊方向從兩側(cè)對(duì)層疊了電解質(zhì)層和雙極性電極的電池元件進(jìn)行加壓，使密封部與集電體密接的狀態(tài)的剖視圖。圖12是表示第2實(shí)施方式的電池組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖。圖13是表示雙極性電池所具有的傳感器的配置狀態(tài)的圖。圖14是表示在外裝殼體內(nèi)收納了雙極性電池、彈性體、電極片等的狀態(tài)的立體圖。圖15是表示第2實(shí)施方式的電池組件的密封時(shí)的狀態(tài)的立體圖。圖16是第2實(shí)施方式的電池組件的電極取出部分的剖視圖。圖17是第2實(shí)施方式的電池組件的俯視圖。圖18是表示第3實(shí)施方式的電池組件的層疊結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖19是第4實(shí)施方式的電池組的概略構(gòu)成圖。圖20是表示將第5實(shí)施方式的電池組安裝在車輛上的狀態(tài)的圖。圖21是實(shí)施方式1的電池組件的構(gòu)成圖。圖22是實(shí)施方式2的電池組件的構(gòu)成圖。圖23是實(shí)施方式3的電池組件的構(gòu)成圖。圖24是實(shí)施方式4的電池組件的構(gòu)成圖。圖25是實(shí)施方式5的電池組件的構(gòu)成圖。圖26是比較例1的電池組件的構(gòu)成圖。圖27是比較例2的電池組件的構(gòu)成圖。圖28是彈性體的概略構(gòu)成圖。具體實(shí)施例方式下面，基于附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的電池組件、電池組及安裝了這些電池的車輛的實(shí)施方式。另外，在下面的實(shí)施方式中引用的附圖中，夸張地描述了構(gòu)成電池的各層的厚度、形狀，但這是為了容易理解發(fā)明的內(nèi)容而進(jìn)行的，并不符合實(shí)際的電池各層的厚度、形狀。(第l實(shí)施方式)圖l(A)、(B)是在日本特開2002—110239號(hào)乂艮中記述的以往的電池組件的概略構(gòu)成圖，圖2(A)、(B)是具有在平面型電池與正極電極片之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體的結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的電池組件的概略構(gòu)成圖，圖3(A)、(B)是具有在平面型電池與正極電極片之間和平面型電池與負(fù)極電才及片之間分別夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體的結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的電池組件的概略構(gòu)成圖，圖4(A)、(B)是具有在層疊了的兩個(gè)平面型電池之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體的結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的電池組件的概略構(gòu)成圖，圖5(A)、(B)是具有在平面型電池與正極電極片之間和平面型電池與負(fù)極電極片之間、還有層疊了的兩個(gè)平面型電池之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體的結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的電池組件的概略構(gòu)成圖。本發(fā)明的電池組件包括可從發(fā)電元件的層疊方向的兩面?zhèn)容敵鲭娏鞯钠矫嫘碗姵?、與該平面型電池的電流輸出面進(jìn)行面接觸來輸出電流的平板狀的正極電極片和負(fù)極電極片、覆蓋上述平面型電池和電極片的外裝殼體(未圖示)，如從圖2(A)至圖5(B)所示，在平面型電池與電極片之間或者平面型電池相互之間夾設(shè)至少1個(gè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體?；趫D1(A)至圖5(B)所示的圖，在與以往的電池組件的比較中，詳細(xì)地說明本發(fā)明的電池組件具有耐振動(dòng)性的原理。圖1(A)是示意性地表示在以往技術(shù)欄中介紹的專利文獻(xiàn)2的電池組件的圖。該電池組件與本發(fā)明的電池組件不同，是在電池組件之間設(shè)置彈性體的組件。圖中的平面型電池l是通常稱為發(fā)電元件的部分，是順序?qū)盈B多個(gè)正極層、隔板、負(fù)極層而構(gòu)成的部分。專利文獻(xiàn)2的電池組件在平面型電池1的層疊方向上下端上安裝有正極電極片2和負(fù)才及電極片3。并且，在正極電極片2和負(fù)極電片3的層疊方向外側(cè)與正才及電才及片2和負(fù)極電極片3緊密接觸地安裝有用于吸收振動(dòng)的彈性體4a和彈性體5a。圖1(B)是表示圖1(A)所示的電池組件的振動(dòng)模式的圖。由于平面型電池l具有由起彈簧作用的彈性體4a和彈性體5a夾著層疊方向上下端那樣的結(jié)構(gòu)，因此，在電池組件上施加有振動(dòng)的情況下，雖然振動(dòng)的大小被減輕一些，但是由于減輕了的振動(dòng)仍然施加到平面型電池l上，因此^f展動(dòng)減輕效果不那么大。特別是在從正才及電極片2和負(fù)極電極片3直接施加振動(dòng)的情況下，由于該振動(dòng)直接傳遞到平面型電池l上，因此幾乎沒有振動(dòng)減輕效果。圖2(A)是本發(fā)明的電池組件，在該電池組件上，在平面型電池1和正極電極片2之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b必須具有使電流從平面型電池1流向正極電極片2的功能，因此必須具有電子傳導(dǎo)性。的高分子材料形成，高分子材料自身是具有電子傳導(dǎo)性的電子傳導(dǎo)性聚合物(參照?qǐng)D28(A))。作為電子傳導(dǎo)性聚合物，可以使用聚苯胺、聚吡咯、聚噻吩、聚乙炔、聚苯、聚苯撐乙烯、聚丙烯腈、聚噁二唑。另外，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b由具有電子傳導(dǎo)性的高分子材料形成，該具有電子傳導(dǎo)性的高分子成(參照?qǐng)D28(B))。作為高分子材料，可以使用聚烯烴(聚丙烯、聚乙烯)、聚酯(PET、PEN)、聚酰亞胺、聚酰胺、聚偏氟乙烯(PVdF)、環(huán)氧樹脂或合成橡膠材料。作為電子傳導(dǎo)性填料，優(yōu)選使用Ag微粒、Au微粒、Cu微粒、Al微粒、SUS微粒、Ti微粒，更優(yōu)選使用炭微粒。另外，這些電子傳導(dǎo)性填料，也可以是用鍍敷等在顆粒系陶瓷材料、樹脂材料的周圍涂覆了電子傳導(dǎo)性材料的填料。另外，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b,也可以用具有電子傳導(dǎo)性的無紡布或織物形成。另外，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b必須具有吸收施加到電池組件上的振動(dòng)的作為緩沖器的功能，因此，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b具有能在平面型電池l的最小收縮時(shí)將壓力施加到正極電極片2和平面型電池l的接觸部分的彈性力。并且，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b具有能吸收平面型電池1的熱膨脹的厚度，使之可以吸收充放電時(shí)的平面型電池1的收縮。并且，具有上述電子傳導(dǎo)性的彈性體4b具有在應(yīng)力反復(fù)作用時(shí)使平面型電池l不能移動(dòng)的摩擦系數(shù)。并且，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b的拉伸彈性模量處于0.010.30x10"N/m2的范圍內(nèi)。當(dāng)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b的拉伸彈性模量處于該數(shù)值范圍內(nèi)時(shí)，在將電池組件安裝在車輛上的情況下，可以使電池組件的共振頻率從車輛的共振頻率(100Hz以下)偏移到高頻側(cè)。利用該效果，只要在車輛上使用電池組件，就可以在偏離了共振頻率的振動(dòng)頻率的區(qū)域內(nèi)使用電池組件，因此具有較高的防振效果。圖2(B)是表示圖2(A)所示的電池組件的振動(dòng)模式的圖。由于平面型電池l具有由平面型電池l和正極電極片2夾持起彈簧作用的具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b那樣的結(jié)構(gòu)，因此，在電池組件l上施加有振動(dòng)的情況下，從正極電極片2傳遞到平面型電池l上的振動(dòng)的大小被大大減輕。因此，從正極電極片2傳遞到平面型電池l上的振動(dòng)的減輕效果大于圖1(A)所述的以往的電池纟且4牛。圖3(A)是本發(fā)明的電池組件，在該電池組件上，在平面型電池l與正極電極片2之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b,在平面型電池l與負(fù)極電極片3之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b必須具有使電流從平面型電池l流向正極電極片2的功能，另外，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b也必須具有^吏電流/人平面型電池l流向負(fù)才及電才及片3的功能，因此，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b和具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b必須具有電子傳導(dǎo)性。構(gòu)成具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b和具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b的材料、彈性力和拉伸彈性模量與上述的電池組件相同。圖3(B)是表示圖3(A)所示的電池組件的振動(dòng)模式的圖。由于平面型電池l具有分別由平面型電池1和正極電極片2夾持起彈簧作用的具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b、且由平面型電池l因此，在平面型電池l上施加有振動(dòng)的情況下，/人正才及電^f及片2和負(fù)極電極片3傳遞到平面型電池l上的振動(dòng)的大小比圖2(A)所示的結(jié)構(gòu)的電池組件進(jìn)一步減小了。因此，從正極電極片2傳遞到平面型電池l上的振動(dòng)的減輕效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于圖l(A)所述的以^主的電〉％纟且j牛。圖4(A)是本發(fā)明的電池組件，在該電池組件上，在層疊了的兩個(gè)平面型電池1之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b必須具有使電流在平面型電池1相互之間流動(dòng)的功能，因此，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b必須具有電子傳導(dǎo)性。構(gòu)成具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b和具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b的材料、彈性力、拉伸彈性模量與上述的電池組件相同。圖4(B)是表示圖4(A)所示的電池組件的振動(dòng)模式的圖。平面型電池l具有分別由平面型電池l和平面型電池l夾持起彈個(gè)電池組件l上施加有振動(dòng)的情況下，該振動(dòng)傳遞到另一個(gè)平面型電池1上的振動(dòng)大小比圖2(A)所示的結(jié)構(gòu)的電池組件減小了。圖5(A)是本發(fā)明的電池組件，在該電池組件上，在平面型電池l與正極電極片2之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b,在平面型電池l與平面型電池l之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b，在與平面型電池l與負(fù)極電極片3之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體6。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b必須具有使電流從平面型電池l流向正極電極片2的功能、且具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b也必須具有使電流在平面型電池1相互之間流動(dòng)的功能、具有電子傳導(dǎo)性的彈性體6也必須具有使電流從平面型電池l流向負(fù)極電極片3的功能，因此具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b、具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b、具有電子傳導(dǎo)性的彈性體6都必須具有電子傳導(dǎo)性。構(gòu)成具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b、具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b、具有電子傳導(dǎo)性的彈性體6的材料、彈性力、拉伸彈性模量與上述的電池組件相同。圖5(B)是表示圖5(A)所示的電池組件的振動(dòng)模式的圖。平面型電池l具有分別由平面型電池l和正極電極片2夾持起彈簧作用的具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b、且由平面型電池l和平面型電池l夾持具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b、且由平面型電池l此，在電池組件l上施加有振動(dòng)的情況下，從正極電極片2和負(fù)極電極片3傳遞到平面型電池l上的振動(dòng)的大小比在上述實(shí)施方式中介紹的圖2(A)所示的結(jié)構(gòu)的電池組件進(jìn)一步減小了。因此，從正極電極片2傳遞到平面型電池l上的振動(dòng)的減輕效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于圖l(A)所述的以往的電池組件。(第2實(shí)施方式)圖6是表示本發(fā)明的第2實(shí)施方式的電池組件11的層疊結(jié)構(gòu)的剖視圖，圖7是表示圖6所示的雙極性電池40的剖視圖，圖8是表示雙極性電極21的剖視圖，圖9是用于說明單電池層26的剖視圖。圖10是分階段地表示在隔板25a上形成了密封部30的電解質(zhì)層25的制造過程的狀態(tài)的圖，圖10(A)是表示構(gòu)成電解質(zhì)層25的基體材料的隔板25a的概略俯視圖，圖10(B)是表示在隔板25a的外周部上形成了密封部30的狀態(tài)的概略俯視圖，圖10(C)是表示在隔板25a的密封部30的內(nèi)側(cè)形成電解質(zhì)部25b,完成了電解質(zhì)層25的狀態(tài)的概略俯-見圖，圖IO(D)是沿圖10(C)的5D—5D線的剖視圖。圖11(A)是表示在隔板25a上層疊形成有密封部30的電解質(zhì)層25和雙極性電極21的狀態(tài)的主要部分剖視圖，圖11(B)是表示沿層疊方向從兩側(cè)對(duì)層疊了電解質(zhì)層25和雙極性電極21的電池元件20進(jìn)行加壓，使密封部30與集電體22緊密接觸的狀態(tài)的剖視圖。在第2實(shí)施方式中，電池組件11在層疊雙極性電極21的方向(圖l中的上下方向)上層疊多個(gè)雙極性電池40，在圖示例中，例如串聯(lián)地電連接4個(gè)雙極性電池40。將該電連接形態(tài)稱為"4串聯(lián)"。雙極性電池40具有長(zhǎng)方形狀的平面型形狀(扁平的形狀)(參照?qǐng)D12),在4串聯(lián)的平面型電池的兩面?zhèn)壬?，使用于輸出電流的平板狀正極片50、負(fù)極片60與電流輸出面進(jìn)行面接觸地配置該正極片50、負(fù)極片60。正極片50和負(fù)極片60由銅、鋁及不銹鋼等電子傳導(dǎo)性金屬板形成，在圖1中，上側(cè)所示的正極片50與最上位的雙極性電池40的正極側(cè)電連接，下側(cè)所示的負(fù)極片60與最下位的雙極性電池40的負(fù)極側(cè)電連接。雖然圖示例的電池組件11設(shè)有4串聯(lián)的雙極性電池40,但層疊的數(shù)量可以任意選擇。在下面的說明中，將層疊雙極性電才及21的方向、即電池的厚度方向稱為"層疊方向"，將與層疊方向垂直的方向、即集電體22等延伸的方向稱為"面方向"。另外，根據(jù)需要，也可以將正極片50和負(fù)極片60兩者總稱為電極片。如圖8所示，上述雙極性電極21在集電體22的一面上配置正極活性物質(zhì)層23而形成正極，在另一面上配置負(fù)極活性物質(zhì)層24而形成負(fù)極。電池元件20的正極末端極1義在集電體22的一面上設(shè)有正極活性物質(zhì)層23,并隔著電解質(zhì)層25層疊在圖7中的最上位的雙極性電極21之上。電池元件20的負(fù)極末端極僅在集電體22的一面上設(shè)有負(fù)極活性物質(zhì)層24,并隔著電解質(zhì)層25層疊在圖7中的最下位的雙極性電極21之下。正極末端極和負(fù)極末端極也是雙極性電極21的一種。電解質(zhì)層25通過使電解質(zhì)保持在構(gòu)成基體材料的隔板25a(參照?qǐng)D10(A))上而構(gòu)成。如圖9所示，上述單電池層26通過層疊正極活性物質(zhì)層23、電解質(zhì)層25和負(fù)極活性物質(zhì)層24來構(gòu)成。在層疊了雙極性電極21的電池元件20中，單電池層26被夾持在相鄰的集電體22之間。雖然圖示例的雙極性電池40設(shè)有5層單電池層26,但層的數(shù)量可以任意選擇。具有5層單電池層26的雙極性電池40的厚度，虧列^口是500nm600jam左右。由上述密封部30隔斷單電池層26與外界氣體的接觸。由此，防止在使用液體或者半固體的凝膠狀電解質(zhì)的情況下會(huì)產(chǎn)生的、由漏液引起的液體合流。另外，防止空氣或者包含在空氣中的水分與活性物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)。本實(shí)施方式的密封部30形成在電解質(zhì)層25的隔板25a的外周部(參照?qǐng)D10(D))。具有密封部30的電解質(zhì)層25大致如下面那樣制造。首先，作為電解質(zhì)層25的基體材料，準(zhǔn)備相當(dāng)于電解質(zhì)層25所使用的尺寸的隔板25a(參照?qǐng)D10(A)),接著，在隔板25a的外周部配置密封用的樹脂30a(溶液)，形成密封部30(參照?qǐng)D10(B))。所謂隔板25a的外周部是指使電解質(zhì)保持在隔板25a上的部分的外側(cè)。密封用的樹脂30a,例如l吏用具有適當(dāng)形狀的型框，對(duì)其進(jìn)行填充、注液或者涂敷、含浸后將其配置于隔板25a的外周部。密封部30形成在隔板25a的表背兩面上。分別從隔板25a的表背兩面突出的密封部30的厚度(高度)設(shè)定成厚于正極的厚度和負(fù)極的厚度的尺寸。接著，使電解質(zhì)保持在密封部30內(nèi)側(cè)的隔板25a上，形成電解質(zhì)部25b(參照?qǐng)D10(C)(D))。電解質(zhì)部25b這樣形成，即涂敷、含浸電解質(zhì)用原料漿，通過物理交聯(lián)、或者再聚合并進(jìn)行化學(xué)交聯(lián)方法等適當(dāng)?shù)姆椒ㄐ纬?。通過上述方法，可以制造具有這樣的結(jié)構(gòu)的電解質(zhì)層25,即，在隔板25a上保持有電解質(zhì)，再在隔板25a的保持了電解質(zhì)的部分、即電解質(zhì)部25b的外周部配置構(gòu)成密封部30的密封用樹脂30a而成的結(jié)構(gòu)。在上述隔板25a上，可以使用微多孔膜隔板和無紡布隔板中的任一種。作為微多孔膜隔板，例如可以使用由用于吸收保持電解質(zhì)的聚合物構(gòu)成的多孔性片。作為聚合物的材質(zhì)，例如可以舉出聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、做成PP/PE/PP3層結(jié)構(gòu)的層疊體、聚酰亞胺等。作為無紡布隔板，例如可以使用纏繞纖維并將其片化了的物質(zhì)。另外，也可以使用利用加熱來熔接纖維相互之間而得到的紡粘型織物等。即，用適當(dāng)?shù)姆椒ㄒ灾刖W(wǎng)(薄棉)狀或柵網(wǎng)狀配列纖維，利用適當(dāng)?shù)恼辰觿┗蛘呃w維自身的熔接力進(jìn)行接合而作成的片狀物質(zhì)即可。作為所使用的纖維，并不特別限定，例如可以使用棉、人造絲、醋酸纖維、尼龍、聚酯、聚丙烯、聚乙烯等聚烯烴、聚酰亞胺、芳香族聚酰胺等以往周知的材料。根據(jù)使用目的(電解質(zhì)層25所要求的機(jī)械強(qiáng)度等)可單獨(dú)或混合使用它們。配置在隔板25a外周部的密封用的樹脂30a的形狀，只要是可以有效地表現(xiàn)出密封單電池層26的效果的形狀即可，并不特別限定。例如，除了圖10(D)所示的截面矩形形狀之外，還可以將密封用的樹脂30a配置成截面半圓形狀、截面橢圓形狀。通過配置密封用的樹脂30a而得到的密封部30，希望貫通隔板25a或者覆蓋隔板25a的整個(gè)側(cè)面。這是由于可以借助隔板25a的內(nèi)部可靠地隔斷單電池層26與外界氣體的接觸。作為密封用的樹脂30a,可以適當(dāng)?shù)貞?yīng)用通過加壓變形而與集電體22緊密接觸的橡膠系樹脂、或者通過加熱加壓并進(jìn)行熱熔接而與集電體22緊密接觸的烯烴系樹脂等的可熱熔接的樹脂。在圖示例中，使用橡膠系樹脂作為密封用的樹脂30a。在使用橡膠系樹脂的橡膠系密封部30上，可以利用橡膠系樹脂的彈性隔斷單電池層26與外界氣體的接觸。另外，即使在由振動(dòng)、沖擊等產(chǎn)生的應(yīng)力反復(fù)作用于雙極性電池40上的環(huán)境下，由于密封部30隨著雙極性電池40的扭轉(zhuǎn)、變形而容易地發(fā)生扭轉(zhuǎn)、變形，因此可以保持密封效果。另外，不需要進(jìn)行熱熔接處理，在簡(jiǎn)化電池制造工序這一點(diǎn)上是有利的。作為橡膠系樹脂，并不特別限定。但優(yōu)選是從由硅系橡膠、氟系橡膠、烯烴系橡膠、腈系橡膠構(gòu)成的組中選擇的橡膠系樹脂。這些橡膠系樹脂在密封性、耐堿性、耐藥品性、耐久性、耐氣候性、耐熱性等方面優(yōu)良，即使在使用環(huán)境下，也可以長(zhǎng)時(shí)間維持這些優(yōu)良的性能，品質(zhì)不會(huì)變差。因此，可以有效且長(zhǎng)期地防止隔斷單電池層26與外界氣體的接觸、即單電池層26的密封。但是，并不限定于例示的橡膠系樹脂。在圖ll(A)(B)中，表示了使橡膠系密封部30與集電體22緊密接觸的狀態(tài)。如圖11(A)所示，層疊在隔板25a上形成有橡膠系密封部30的電解質(zhì)層25和雙極性電極21。橡膠系密封部30的厚度被成型為比正極或負(fù)極的厚度厚。因此，如圖ll(B)所示，沿層疊方向/人兩側(cè)對(duì)層疊了電解質(zhì)層25和雙極性電極21的電池元件20進(jìn)行加壓，使橡膠系密封部30發(fā)生加壓變形而與集電體22緊密接觸。在本實(shí)施方式中，在對(duì)橡膠系密封部30進(jìn)行加壓時(shí)，再對(duì)其進(jìn)行加熱。通過在使橡膠系密封部30發(fā)生加壓變形了的狀態(tài)下對(duì)其進(jìn)行熱熔接，使橡膠系密封部30與集電體22牢固地結(jié)合(粘接或熔接)。由此，不需要將雙極性電池40設(shè)置成總是從外部加壓的狀態(tài)，不需要用于總是對(duì)橡膠系密封部30進(jìn)行加壓的構(gòu)件等。加壓的部位只要是配置有橡膠系密封部30的部位即可，或者也可以是包括配置有橡膠系密封部30的部位的整個(gè)電池元件20。如果考慮加熱對(duì)除了橡膠系密封部30以外的電池構(gòu)件的影響，希望加熱的部位僅為配置有橡膠系密封部30的部位，對(duì)于除了配置有橡膠系密封部30的部分以外的部位^f又進(jìn)4于加壓。雖然省略了圖示，但在使用了可熱熔接的樹脂的熱熔接樹脂系密封部上，當(dāng)沿層疊方向從兩側(cè)對(duì)層疊了電解質(zhì)層25和雙極性電極21的電池元件20進(jìn)^亍加壓和加熱時(shí)，可以利用熱炫一妻隔斷單電池層26與外界氣體的接觸。作為可熱熔接的樹脂，只要作為密封部能在雙極性電池40的各種使用環(huán)境下發(fā)揮優(yōu)良的密封效果即可，并不特別限定。優(yōu)選是從由硅樹脂、環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、聚丁二烯樹脂、烯烴系樹脂(聚丙烯、聚乙烯等)、石蠟構(gòu)成的組中選擇的樹脂。這些可熱熔接的樹脂，在密封性、耐堿性，耐藥品性、耐久性、耐氣候性、耐熱性等方面優(yōu)良，即使在使用環(huán)境下，也可以長(zhǎng)時(shí)間維持這些優(yōu)良的性能,品質(zhì)不會(huì)變差。因此，可以有效且長(zhǎng)期地保持隔斷單電池層26與外界氣體的接觸、即單電池層26的密封。但是，并不限定于例示的可熱熔接的樹脂。更優(yōu)選提高了與集電體22的粘接性的樹脂。例如，可以舉出改性聚丙烯等。作為加熱時(shí)的溫度條件，只要是比可熱熔接的樹脂的熱熔接溫度高的溫度、不影響其他電池構(gòu)件的溫度范圍內(nèi)的溫度即可，可以根據(jù)可熱熔接樹脂的種類適宜確定。例如，優(yōu)選改性聚丙烯材料、20(TC左右，但并不限定于此。加壓的位置和加熱的位置與橡膠系密封部30的情況相同。密封部30也可以由用熔接層夾著非熔接層的三層薄膜構(gòu)成。密封部30的大小，不限定于圖ll所示那樣地不從集電體22的端部向面方向突出的大小，也可以具有從集電體22的端部向面方向突出的大小，這是為了能可靠地防止集電體22的外周緣部相互接觸而引起的內(nèi)部短i各。也可以使密封部從電解質(zhì)層中獨(dú)立出來地配置在單電池層的周圍，但在這種情況下，在制造電池時(shí)，必須分別進(jìn)行電解質(zhì)層的層疊和密封部的層疊，可能引起制造工序復(fù)雜化或繁雜化。與此相對(duì)，在本實(shí)施方式中，由于將密封部3(H殳置在電解質(zhì)層25上，因此，在制造電池時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行電解質(zhì)層25的層疊和密封部30的層疊。也可以謀求電池制造工序不復(fù)雜、產(chǎn)品成本的降低。在正極片50和負(fù)極片60上，如后述那樣地作用有推壓力，可維持夾著多個(gè)雙極性電池40的狀態(tài)。優(yōu)選上下的電極片50、60與雙極性電池40隔著具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90進(jìn)行接觸(參照?qǐng)Dl和圖12)。其原因在于，由于集電體22由金屬箔形成，因此若仔細(xì)觀察具有凹凸形狀，可能引起電極片50、60之間的接觸阻力增加。因此，通過使上下的電極片50、60與雙極性電池40隔著具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90進(jìn)行接觸，可以使兩者的密接性變得良好，降低兩者之間的接觸阻力。由于同樣的理由，優(yōu)選層疊的雙-f及性電池40相互隔著具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90進(jìn)行接觸。特別是通過在雙極性電池40相互之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90,可以緩和由雙極性電池40之間的熱膨脹系數(shù)、溫度之差產(chǎn)生的應(yīng)力。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90,可以由能降低電極片50、60與雙極性電池40之間和雙極性電池40相互之間的接觸阻力的彈性材料形成，并不特別限定。例如，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90可以由電子傳導(dǎo)性樹脂、電子傳導(dǎo)性橡膠等形成。通過這些材料與集電體22密接來填充微小的凹部，使彈性體90與集電體22的密接性變得良好。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體，例如可以具有雙面帶的形態(tài)。另外，通過在雙極性電池40相互之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90，與使具有微小的凹凸形狀的集電體22相互接觸的情況相比，彈性體90與集電體22的密接性變得良好。也可以適當(dāng)?shù)亟M合電子傳導(dǎo)性樹脂、電子傳導(dǎo)性橡膠和金屬板來使用。另外，在由上下的電極片50、60保持多個(gè)雙極性電池40的情況下，具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90優(yōu)選使用電子傳導(dǎo)性橡膠片。通過使用電子傳導(dǎo)性橡膠片，可以期待密接性、集電箔的保護(hù)、耐振動(dòng)性、對(duì)由溫度變化引起的層疊厚度變化的吸收等。電子傳導(dǎo)性橡膠片是在樹脂中分散有炭或者金屬的微粒的電子傳導(dǎo)性樹脂或者電子傳導(dǎo)性塑料。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90與具有微小的凹凸形狀的集電體22的密接性變成良好，結(jié)果可以降低接觸阻力，謀求電池組件ll的高輸出化。另外，在電極片50、60與雙極性電池40之間和雙極性電池40相互之間的接觸阻力較小的情況下，例如在改善了集電體22的平坦度的情況下，并不一定需要設(shè)置具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90。在圖中，為了容易理解，將具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90表示成從雙極性電池40的端部向面方向突出，但并不限定于這種情況。圖12是表示第2實(shí)施方式的電池組件ll的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖，圖13是表示雙極性電池40所具有的傳感器的配置狀態(tài)的圖，圖14是表示在外裝殼體100內(nèi)收納了雙極性電池40、具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90、電極片50、60等的狀態(tài)的立體圖，圖15是表示第2實(shí)施方式的電池組件11的密封時(shí)的狀態(tài)的立體圖，圖16是第2實(shí)施方式的電池組件ll的電極取出部分的剖視圖，圖17是第2實(shí)施方式的電池組件11的俯—見圖。參照?qǐng)D12~圖14，如此隔著具有上述電子傳導(dǎo)性的彈性體90層疊且在其層疊方向的兩側(cè)上具有電極片50、60的雙極性電池組，被收納在例如鋁等金屬制的外裝殼體100內(nèi)。該外裝殼體1OO是由箱體狀的收容部1OOa和覆蓋其開口部的平板狀蓋體100b構(gòu)成的平面型中空長(zhǎng)方體狀的金屬制容器，收容部100a和蓋體100b通過螺釘?shù)冗B接部件、鉚接等卡合部件等進(jìn)行接合。另外，在位于上述收容部100a的長(zhǎng)度方向兩側(cè)的短邊側(cè)壁中央部處，形成有用于配置電極片50、60的電^f及取出部51、61的電極插通部100c、100d，該電極插通部100c、100d由朝向底面?zhèn)劝歼M(jìn)的矩形的缺口部形成。在圖12中，上側(cè)所示的正極片50隔著具有上述電子傳導(dǎo)性的彈性體90層疊在最上位的雙極性電池40的正極側(cè)，下側(cè)所示的負(fù)極片60隔著具有上述電子傳導(dǎo)性的彈性體90層疊在最下位的雙極性電池40的負(fù)極側(cè)，但在各電極片50、60上，形成有用于在外裝殼體100之外取出電極的電極取出部51、61。正極片50的電極取出部51,在圖12中向面方向右側(cè)延伸后向?qū)盈B方向下側(cè)彎曲、再向面方向右側(cè)彎曲而形成，位于上述收容部100a的電極插通部100c上。另一方面，負(fù)極片60的電極取出部61,在圖12中向面方向左側(cè)延伸后向?qū)盈B方向上側(cè)彎曲，再向面方向左側(cè)彎曲而形成，位于上述收容部100a的電纟及插通部100d上。在本實(shí)施方式中，如上所述，由于外裝殼體100是金屬制，因此，在上述收容部100a的電極插通部100c、100d上設(shè)有絕緣膜IIO。另外，在收容部100a的底面與負(fù)極片60之間和蓋體100b的內(nèi)表面與正極片50之間夾設(shè)有片狀的彈性體120。由于外裝殼體100是金屬制，因此，同樣地，彈性體120由具有絕緣性的材料、例如橡膠片來形成。因此，可以防止正極片50和負(fù)極片60通過金屬制的外裝殼體100發(fā)生短路。通過在外裝殼體100的內(nèi)表面與平板狀的電極片50、60之間夾設(shè)片狀的彈性體120,僅是在外裝殼體100內(nèi)收納隔著具有上述電子傳導(dǎo)性的彈性體90而層疊的雙極性電池組和電極片50、60,就可以利用彈性體120的彈性力向雙;歐性電池組的電流輸出面推壓電極片50、60,從而推壓各雙極性電池40的發(fā)電元件。因此，可以4吏構(gòu)成發(fā)電元件的電池相互之間進(jìn)4亍面4姿觸并進(jìn)行電連接，不需要將端子從外裝殼體100引出到外部，并且，不需要端子相互之間熔接接合等作業(yè)，可以簡(jiǎn)化一系列制造作業(yè)而容易地制造電池組件11。在外裝殼體IOO的內(nèi)部，雙極性電池組由于充》文電產(chǎn)生的溫度變化而反復(fù)進(jìn)行膨脹收縮。另外，如上所述，正極片50和體100的內(nèi)表面與電極片50、60之間配置彈性體120,可以在外裝殼體100的內(nèi)部吸收雙極性電池組的膨脹收縮、且維持這些雙極性電池40和電才及片50、60之間的電子傳導(dǎo)性。這樣，通過在外裝殼體100的內(nèi)表面與電極片50、60之間夾設(shè)片狀的彈性體120,在雙極性電池組的發(fā)電元件上作用有推壓力，因此，如上所述，可以使夾設(shè)在雙極性電池40相互之間、雙極性電池組的電極取出面與電極片50、60之間的具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90與具有微小凹凸形狀的集電體22密接，可以得到均勻的良好的電接觸。另夕卜，為了減輕雙才及性電池組的電才及耳又出面與電才及片50、60的接觸阻力，需要由彈性體120對(duì)電極片50、60施加規(guī)定的壓力。也就是說，彈性體120需要具有在雙極性電池組的收縮最小時(shí)(雙極性電池組具有收縮最大程度的厚度時(shí))，能對(duì)雙極性電池組的電極耳又出面與電極片50、60的接觸部分施加^見定壓力的彈性力。在此，該規(guī)定壓力是指例如在使用拉伸彈性模量(彈性系數(shù))是lMPa、厚度是lmm的橡膠片作為彈性體120的情況下，將外裝殼體100的內(nèi)表面與電極片50、60之間的間隙設(shè)定為990ym左右而得到的壓力。另外，通過使用片狀(平板狀)的彈性體120,可以吸收平面型雙極性電池40的凹凸并施加均勻的壓力。另外，彈性體120優(yōu)選具有能吸收雙極性電池組的層疊方向的熱膨脹的厚度，在雙極性電池組的膨脹最大時(shí)(雙極性電池組具有膨脹最大程度的厚度時(shí))，需要使推壓力不大于不給雙極性電池40的密封部30帶來負(fù)荷的程度。如本實(shí)施方式那樣，在電池組件11由雙極性電池40構(gòu)成的情況下，必須考慮雙極性電極21之間的電解質(zhì)層25的漏液，當(dāng)施加必要以上的推壓力時(shí)，施加到密封部30上的負(fù)荷將引起漏液。因此，彈性體120的厚度基于材質(zhì)的彈性系數(shù)、足以維持電子傳導(dǎo)性的最小壓力和能保護(hù)密封部30的最大壓力來確定。通過彈性體120具有能吸收雙極性電池組的層疊方向的膨脹的厚度，可以緩和由溫度變化和熱膨脹系數(shù)之差產(chǎn)生的應(yīng)力，可以減少應(yīng)變、金屬疲勞等引起的劣化。而且，在作用有振動(dòng)、沖擊那樣的反復(fù)應(yīng)力時(shí)，優(yōu)選彈性體120具有使雙極性電池組不在外裝殼體100內(nèi)移動(dòng)的摩擦系數(shù)。由此。在將電池組件ll安裝于電動(dòng)汽車等上的情況下，即使作用有振動(dòng)、沖擊那樣的反復(fù)應(yīng)力，也可以防止雙極性電池組在外裝殼體100內(nèi)移動(dòng)，可以防止電池故障。另外，彈性體120優(yōu)選具有向外裝殼體100散熱的散熱性。另外，如圖12所示，通過在正極片50與具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90之間或負(fù)極片60與具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90之間配置溫度傳感器配線170,可測(cè)量電池中心部的溫度，可以通過直接測(cè)量電池中心部溫度并調(diào)整施加到電池上的負(fù)荷來提高電池壽命。另外，通過測(cè)量電池中心部的壓力，可以更早地枱r測(cè)出發(fā)生氣體等的異常，可以通過調(diào)整施加到電池上的負(fù)荷來提高電池壽命。此時(shí)，如圖13(A)所示，優(yōu)選在具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90上設(shè)置用于收納溫度傳感器配線170的缺口部(傳感器收納部)95。如圖13(B)(D)所示，該溫度傳感器配線170被絕緣體115覆蓋。因此，在傳感器收容部95中，在厚度方向上不流動(dòng)電流，這將成為電池內(nèi)部的電流分布產(chǎn)生不均勻的原因。為了減輕這種不均勻，如圖13(E)~(G)所示，通過用電子傳導(dǎo)性材料125覆蓋傳感器171的電池層疊部上下，可以促進(jìn)電流從傳感器收容部95的周圍流向面方向，可以降低電流分布的不均勻而使電池充放電分布均勻化。如圖14所示，在外裝殼體100的收容部100a內(nèi)收納夾設(shè)了具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90的雙極性電池組和電極片50、60,并且，將電極片50、60的電極取出部51、61配置在電極插通部100c、100d的絕緣膜110上。然后，在電才及取出部51、61上酉己置由電子傳導(dǎo)性金屬平板構(gòu)成的匯流條130,借助樹脂板140通過塑料螺釘?shù)瓤ǘú考?50來固定匯流條130。另外，在上述收容部100a的側(cè)壁的上緣面上配置矩形框狀的墊片160。在圖示例中，由于電才及插通部100c、100d為缺口，因此在該部分未配置墊片160,但也可以配置墊片150,使該墊片150穿過用于固定匯流條130的樹脂板140上地連接。通過在收容部100a側(cè)壁的上緣面與蓋體100b的內(nèi)表面之間夾設(shè)墊片160,可確保外裝殼體100的密封性能。在本實(shí)施方式中，采用金屬作為外裝殼體100的構(gòu)成材料，這是由于外裝殼體100與大氣接觸的表面積最大，因此使用水分透過性較小的材料，可以防止水分向殼體內(nèi)侵入。各雙極性電池40的溫度傳感器配線170和控制用配線180穿過該墊片160的上表面地延伸到殼體外，配置內(nèi)裝有彈性體120的蓋體100b,使之覆蓋收容部100a的開口部，利用螺釘?shù)任磮D示的連接構(gòu)件等進(jìn)行固定(參照?qǐng)D15)。接著，用環(huán)氧樹脂填充外裝殼體100的內(nèi)部空間。當(dāng)在外裝殼體100內(nèi)殘留有氣體時(shí)，由于伴隨氣體的溫度變化而內(nèi)部壓力發(fā)生變化，從而對(duì)密封部30施加過大的壓力，填充環(huán)氧樹脂是為了防止發(fā)生上述情況。環(huán)氧樹脂的填充，首先，向未圖示的真空容器內(nèi)裝填電池組件ll，將容器內(nèi)抽成真空后，將在收容部100b的短邊側(cè)壁開口的環(huán)氧注入口210浸漬在環(huán)氧樹脂液中。然后，使容器內(nèi)返回到大氣壓，待一會(huì)兒之后將環(huán)氧注入口210從環(huán)氧樹脂液中取出，環(huán)氧樹脂的填充結(jié)束。然后，如圖15所示，利用螺釘?shù)瓤ǘ?gòu)件在外裝殼體100的長(zhǎng)度方向的一側(cè)面上固定控制基板190,在該控制基板190上連接有延伸到殼體外的上述溫度傳感器配線170和控制用配線180。在第2實(shí)施方式中，將用于隔斷單電池層26與外界氣體接觸的密封部30設(shè)置在雙極性電池40上，因此不需要用外裝件密封電池元件20,多個(gè)雙極性電池4C^皮一對(duì)電極片50、60直4妻夾入。在形成電池組件ll時(shí)，通過不需要用外裝件密封各個(gè)電池元件20的作業(yè)，可以簡(jiǎn)化形成〗吏用了雙才及性電池40的電池組件ll的一系列作業(yè)。另外，僅是用上下的電極片50、60夾持多個(gè)雙極性電池40，并隔著絕緣性的彈性體120收納在外裝殼體100內(nèi)，就將多個(gè)雙極性電池40電連接。在電連接多個(gè)雙極性電池40時(shí)，利用焊接接合電流輸出用的端子相互之間、或借助匯流條等連接構(gòu)件進(jìn)行連接的作業(yè)是不需要的。從該觀點(diǎn)看也可以簡(jiǎn)化形成電池組件ll的一系列作業(yè)。由于不夾著電流輸出用的端子，而是雙極性電池40相互之間直接連接或者隔著具有電子傳導(dǎo)性的彈性體90進(jìn)行連接，因此，也可以謀求電池組件ll的高輸出化。由于不需要外裝件、電流輸出用的端子，因此，相應(yīng)地可以減小電池組件ll的容積。另夕卜，僅在上下的電極片50、60之間夾入多個(gè)雙才及性電池40并進(jìn)行保持就可以輸出電流，也可以簡(jiǎn)化用于輸出電流的結(jié)構(gòu)。這樣，電池組件ll具有有效利用了電流在電池元件20內(nèi)沿層疊方向流動(dòng)這樣的雙極性電池40的優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，容易形成使用雙極性電池40的電池組件ll。也就是說，采用第2實(shí)施方式的電池組件ll,實(shí)現(xiàn)了各雙極性電池40的保持和保護(hù)電池不受水分影響，簡(jiǎn)化了控制用端子的絕緣、從密封結(jié)構(gòu)中取出控制用端子等一系列作業(yè)，因此，可以提供體積較小的低成本的電池組。由于多個(gè)雙極性電池40串聯(lián)地電連接，因此，只須改變串聯(lián)連接的個(gè)數(shù)，就可以筒單地應(yīng)對(duì)與輸出有關(guān)的要求。雙極性電池40的結(jié)構(gòu)，除了特別說明的之外，還可以使用一般的鋰離子二次電池所使用的眾所周知的材料，并不特別限定。下面，對(duì)于可以在該雙極性電池40上^吏用的集電體、正極活性物質(zhì)層、負(fù)極活性物質(zhì)層、電解質(zhì)層等進(jìn)行說明，僅供參考。(集電體)可以在本實(shí)施方式中使用的集電體，并不特別限定，可以利用以往公知的材料。例如，優(yōu)選使用鋁箔、不銹鋼箔、鎳和鋁的復(fù)合材料、銅和鋁的復(fù)合材料、或者這些金屬組合的鍍敷材料等。另外，也可以是在金屬表面上覆蓋了鋁的集電體。另外，根據(jù)情況也可以使用貼合了兩個(gè)以上金屬箔的集電體。從耐蝕性、易制作度、經(jīng)濟(jì)性等觀點(diǎn)考慮，優(yōu)選使用鋁箔作為集電體。集電體的厚度并不特別限定，是lum100iam左右。(正極活性物質(zhì)層)正極含有正極活性物質(zhì)，除此之外也能含有導(dǎo)電助劑、粘合劑等。通過化學(xué)交聯(lián)或者物理交聯(lián)做成凝膠電解質(zhì)并將其充分地浸透在正才及和負(fù)極內(nèi)。作為正極活性物質(zhì)，可以使用在溶液系的鋰離子電池中使用的、過渡金屬和鋰的復(fù)合氧化物。具體地講，可以舉出LiCo02等Li-Co系復(fù)合氧化物、LiNi02等Li-Ni系復(fù)合氧化物、尖晶石LiMn204等Li-Mn系復(fù)合氧化物、LiFe02等Li-Fe系復(fù)合氧化物等。此外，還可以舉出LiFeP04等過渡金屬和鋰的磷酸化合物或硫酸化合物、V205、Mn02、TiS2、MoS2、Mo03等過渡金屬氧化物、硫化物、Pb02、AgO、NiOOH等。正極活性物質(zhì)的粒徑，從制造方法上來說，可以通過將正極材料漿化并利用噴鍍等制膜得到，但為了進(jìn)一步降低雙極性電池的電極阻力，最好使用電解質(zhì)不是固體的溶液型的鋰離子電池所使用的比一般用的粒徑小的粒徑。具體地講，正極活性物質(zhì)的平均粒徑最好是O.lym~10|am。高分子凝膠電解質(zhì)是在具有離子傳導(dǎo)性的固體高分子電解質(zhì)中含有通常的鋰離子電池所使用的電解液的電解質(zhì)，但也包含在不具有鋰離子傳導(dǎo)性的高分子骨架中保持同樣的電解液的電解質(zhì)。在此，作為包含在高分子凝膠電解質(zhì)中的電解液(電解質(zhì)鹽和增塑劑)，可以是在通常的鋰離子電池中使用的電解液，例如，包含選自LiPF6、LiBF4、LiC104、LiAsF6、LiTaF6、LiAlCl4、Li2Bn)Cho等無機(jī)酸陰離子鹽、LiCF3S03、Li(CF3S02)2N、Li(C2F5S02)2N等有機(jī)酸陰離子鹽中的至少l種鋰鹽(電解質(zhì)鹽)并使用選自碳酸丙烯酯、碳酸乙烯酯等環(huán)狀碳酸酯類，碳酸二曱酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯等鏈狀碳酸鹽類，四氫呋喃、2—甲基四氫呋喃、1,4一二噁烷、1,2—二甲氧基乙烷、l，l一二丁氧基乙烷等醚類，Y—丁內(nèi)酯等內(nèi)酯類，乙腈等腈類，丙酸曱酯等酯類，二甲基甲酰胺等酰胺類，醋酸甲酯、蟻酸曱酯中的至少l種或者混合有上述的2種以上的非質(zhì)子性溶劑等的有機(jī)溶劑(增塑劑)。但是，并不限定于此。作為具有離子傳導(dǎo)性的高分子，可以舉出聚氧化乙烯(PEO)、聚氧化丙烯(PPO)、它們的共聚物等。作為在高分子凝膠電解質(zhì)中使用的不具有鋰離子傳導(dǎo)性的高分子，例如，可以使用聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯腈(PAN)、聚甲基丙烯酸曱酯(PMMA)等。但是，并不限定于這些。另外，PAN、PMMA等，比較起來應(yīng)歸入幾乎沒有離子傳導(dǎo)性一類，因此，也可以做成具有上述離子傳導(dǎo)性的高分子，但在此是作為高分子凝膠電解質(zhì)所使用的不具有鋰離子傳導(dǎo)性的高分子來例示的。作為上述鋰鹽，例如，可以使用LiPFe、LiBF4、LiClCU、LiAsF6、LiTaFs、LiAlCU、Li2Bi。Clio等無才幾酸陰離子鹽、Li(CF3S02)2N、Li(C2F5S02)2N等有機(jī)酸陰離子鹽，或者它們的混合物等。但是并不限定于這些。作為導(dǎo)電助劑，可以舉出乙炔黑、炭黑、石墨等。但是，并不限定于這些。在本實(shí)施方式中，混合這些電解液、鋰鹽和高分子(聚合物)而制成予貞；疑月交(gelprecursorsolution);容液，4吏其^"浸在正極和負(fù)極中。正極中的正4l活性物質(zhì)、導(dǎo)電助劑、粘合劑的配合量，應(yīng)考慮電池的使用目的(重視輸出、重視能量等)、離子傳導(dǎo)性等來決定。例如，當(dāng)正極內(nèi)的電解質(zhì)、特別是固體高分子電解質(zhì)的配合量過少時(shí)，活性物質(zhì)層內(nèi)的離子傳導(dǎo)阻力、離子擴(kuò)散阻力變大，電池性能降低。另一方面，當(dāng)正極內(nèi)的電解質(zhì)、特別是固體高分子電解質(zhì)的配合量過多時(shí)，電池的能量密度降低。因此，要考慮這些因素來決定符合目的的固體高分子電解質(zhì)量。正極的厚度并不特別限定，如對(duì)配合量所述的那樣，應(yīng)該考慮電池的使用目的(重視輸出、重視能量等)、離子傳導(dǎo)性來決定。一般的正極活性物質(zhì)層的厚度是10500jLim左右。(負(fù)極活性物質(zhì)層)負(fù)極含有負(fù)極活性物質(zhì)，除此之外，也可含有導(dǎo)電助劑、粘合劑等。除負(fù)極活性物質(zhì)的種類之外，基本上與"正極"項(xiàng)所述的內(nèi)容相同，故在此省略說明。作為負(fù)極活性物質(zhì)，可以使用在溶液系鋰離子電池中使用的負(fù)極活性物質(zhì)。例如，優(yōu)選金屬氧化物、鋰一金屬復(fù)合氧化物金屬、炭等。更優(yōu)選炭、過渡金屬氧化物、鋰一過渡金屬復(fù)合氧化物，更優(yōu)選鈦氧化物、鋰一鈦復(fù)合氧化物、炭。它們可以單獨(dú)使用l種，也可以并用2種以上。在本實(shí)施方式中，正極活性物質(zhì)層使用鋰一過渡金屬復(fù)合氧化物作為正極活性物質(zhì)，負(fù)極活性物質(zhì)層使用碳或鋰一過渡金屬復(fù)合氧化物作為負(fù)極活性物質(zhì)?？梢詷?gòu)成容量、輸出特性優(yōu)良的電池。(電解質(zhì)層)電解質(zhì)層是由具有離子傳導(dǎo)性的高分子構(gòu)成的層，只要表現(xiàn)出離子傳導(dǎo)性即可，不限定材料。本實(shí)施方式的電解質(zhì)是高分子凝膠電解質(zhì)，在作為基體材料的隔板上含浸了預(yù)凝膠溶液之后，利用化學(xué)交聯(lián)或者物理交聯(lián)作成高分子凝膠電解質(zhì)來使用。這種高分子凝膠電解質(zhì)，是在聚氧化乙烯(PEO)等具有離子傳導(dǎo)性的全固體高分子電解質(zhì)中含有通常的鋰離子電池使用的電解液的電解質(zhì)，還包含在聚偏氟乙烯(PVDF)等不具有鋰離子傳導(dǎo)性的高分子骨架中保持同樣的電解液的高分子凝膠電解質(zhì)。對(duì)于它們，與作為包含于正極中的電解質(zhì)的一種來說明的高分子凝膠電解質(zhì)是同樣的，因此在此省略說明。構(gòu)成高分子凝膠電解質(zhì)的聚合物和電解液的比率范圍寬，當(dāng)將100%的聚合物作為全固體高分子電解質(zhì)，將100%的電解液作為液體電解質(zhì)時(shí)，其中間體全部相當(dāng)于高分子凝膠電解質(zhì)。另外，在稱為聚合物電解質(zhì)的情況下，包含有高分子凝膠電解質(zhì)和全固體高分子電解質(zhì)雙方。高分子凝膠電解質(zhì)除了包含于構(gòu)成電池的高分子電解質(zhì)之中，還能如上述那樣包含于正極和/或負(fù)極中，可以根據(jù)構(gòu)成電池的高分子電解質(zhì)、正極、負(fù)極不同而使用不同的高分子電解質(zhì)，也可以使用相同的高分子電解質(zhì)，也可以根據(jù)層不同而使用不同的電解質(zhì)。構(gòu)成電池的電解質(zhì)的厚度并不特別限定。但是，為了得到小型的雙極性電池，優(yōu)選在可以確保作為電解質(zhì)的功能的范圍內(nèi)盡量做得薄一些。一般的固體高分子電解質(zhì)層的厚度是10100ym左右。但是，有效利用制造方法上的特征，也容易將電解質(zhì)的形狀形成為覆蓋電極(正極或者負(fù)極)的上表面和側(cè)面外周部，從功能、性能方面考慮，不需要在不管什么部位都做成通常的大致恒定的厚度。電解質(zhì)層也可以使用固體電解質(zhì)。通過使用固體作為電解質(zhì)可以防止漏液，可以防止雙極性電池特有的問題、即液體合流，可以提供可靠性高的雙極性電池。另外，由于不漏液，也可以簡(jiǎn)易地做成密封部30的結(jié)構(gòu)。作為固體電解質(zhì)，可以舉出聚氧化乙烯(PEO)、聚氧化丙烯(PPO)、它們的共聚物那樣的公知的固體高分子電解質(zhì)。在固體高分子電解質(zhì)層中，為了確保離子傳導(dǎo)性而應(yīng)含有支持鹽(鋰鹽)。作為支持鹽，可以使用LiBF4、LiPF6、LiN(S02CF3)2、LiN(S02C2F5)2、或者它們的混合物等。但是并不限定于這些。PEO、PPO那樣的聚醚高分子，能很好地溶解LiBF4、LiPF6、LiN(S02CF3)2、LiN(S02C2F5)2等鋰鹽。另外，通過形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)，能表現(xiàn)出優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度。(第3實(shí)施方式)參照?qǐng)D18,第3實(shí)施方式的電池組件13在與雙極性電極21的層疊方向垂直的方向上并列兩個(gè)電池組，該兩個(gè)電池組是沿外，兩個(gè)電池組以電極性相同(圖中上側(cè)為正極側(cè)、下側(cè)為負(fù)極側(cè))的方式并列，借助上下的電極片50、60并聯(lián)地電連接。將該電連接形態(tài)稱為"2并聯(lián)x2串聯(lián)"。在第3實(shí)施方式中，由于多個(gè)雙極性電池40串并聯(lián)地電連接，因此，只要改變串聯(lián)連接的個(gè)數(shù)及并聯(lián)連接的個(gè)數(shù)，就可以簡(jiǎn)單地應(yīng)對(duì)與輸出和容量有關(guān)的要求。(第4實(shí)施方式)可以串聯(lián)或者并聯(lián)地連接多個(gè)以上說明的電池組件11(13)而形成電池組組件250(參照?qǐng)D19),并進(jìn)一步串聯(lián)或者并聯(lián)地連4妾該多個(gè)該電池組組件250而形成電池組300。圖示的電池組組件250是層疊多個(gè)上述電池組件ll將其收納在組件殼體內(nèi)、且并聯(lián)地連接各電池組件ll而成的組件。正才及側(cè)或者負(fù)極側(cè)的匯流條130借助導(dǎo)電條230分另'J連接到連接孑L220內(nèi)。圖19表示本發(fā)明第4實(shí)施方式的電池組300的俯視圖(圖A)、主視圖(圖B)、側(cè)視圖(圖C),做成了的電池組組件250使用匯流條那樣的電連接部件相互連接，電池組組件250使用連接工具310層疊多級(jí)。連接幾個(gè)電池組件11而形成電池組組件250，還是層疊幾級(jí)電池組組件250而形成電池組300,根據(jù)要安裝的車輛(電動(dòng)汽車)的電池容量、輸出來決定即可。采用第4實(shí)施方式，通過并聯(lián)地連接電池組件11而進(jìn)4亍電池組化，可以得到高容量、高輸出的電池。而且，使用了雙極性電池40的每個(gè)電池組件11都具有有效利用4吏電流在電池元件20內(nèi)沿層疊方向流動(dòng)這樣的雙極性電池40的優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，該形成容易。據(jù)此，也容易地形成通過電連接多個(gè)電池組件ll而成的電池組300。另外，由于電池組件ll高壽命且高可靠性，因此，電池組300也具有高壽命且高可靠性。另外，即使一部分電池組組件250發(fā)生故障，也可只更換其故障部分來進(jìn)行修理。(第5實(shí)施方式)圖20是表示作為本發(fā)明第5實(shí)施方式的車輛的汽車400的概略構(gòu)成圖。將上述的電池組件ll(13)和/或電池組300安裝在汽車、電車等車輛上，可以用作電動(dòng)機(jī)等電氣設(shè)備的驅(qū)動(dòng)用電源。如上所述，由于容易形成電池組件11和外裝殼體100，因此，也容易形成安裝在車輛上的驅(qū)動(dòng)用電源。如圖20所示，在將電池組300安裝在電動(dòng)汽車400上時(shí)，將其安裝在電動(dòng)汽車400的車體中央部的坐席下。這是因?yàn)椋绻惭b在坐席下，可以擴(kuò)大車內(nèi)空間和行李箱。另外，安裝電池組300的部位不限定于坐席下，可以是后部行李箱的下部，也可以是車輛前方的發(fā)動(dòng)機(jī)箱。使用了以上那樣的電池組300的電動(dòng)汽車400具有高耐久性，即使長(zhǎng)時(shí)間使用也能提供充足的輸出。并且，可以提供燃料消耗量少、行駛性能優(yōu)良的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。另外，在本發(fā)明中，不僅是電池組300,根據(jù)使用用途，也可以只安裝電池組組件250,也可以組合安裝上述電池組300和電池組組件250。另外，作為可以安裝本發(fā)明的電池組或者電池組組件的車輛，優(yōu)選上述的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，但并不限定于這些。實(shí)施例在實(shí)施方式l所示的各種構(gòu)成的電池組件上施加了振動(dòng)的情況下，通過實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)了各種結(jié)構(gòu)的振動(dòng)減輕效果。首先，如下那樣地制成了平面型電池。正極材料以規(guī)定的比例混合以下材料來制作正極材料。使用LiMn204(85wt%)作為正極活性物質(zhì)，使用乙炔黑(5wt%)作為導(dǎo)電助劑，使用PVDF(10wt%)作為粘合劑，并且，作為漿液粘度調(diào)整溶劑而添加NMP，由此進(jìn)行用于涂敷的粘度調(diào)整并制作成了漿液。使用厚度15um的不銹鋼作為集電體，在一面上涂敷上述漿液，使其千燥，從而制作成了正極電極。負(fù)極材料以規(guī)定的比例混合以下材料來制作負(fù)極材料。使用硬質(zhì)炭(90wt%)作為負(fù)極活性物質(zhì)，使用PVDF(10wt%)作為粘合劑，并且，作為漿液粘度調(diào)整而添加NMP,由此進(jìn)行用于涂敷的粘度調(diào)整并制作成了漿液。然后，在一面上已經(jīng)涂敷了正極活性物質(zhì)的集電體的相反面上涂敷上述漿液，使其干燥，從而完成了在作為集電體的不銹鋼的一面上涂敷正極、在相反面上涂敷負(fù)極的平面型電池用電極。然后，將平面型電池用電才及切斷成140x90mm，電才及的周邊部10mm預(yù)先做成未涂敷電極(正負(fù)都未涂敷)的部分，由此，制作成了形成了在120x70mm的電極部和周邊部形成有10mm的密封余量的平面型電池用電才及。電解質(zhì)材料以規(guī)定的比例混合以下材料來制作電解質(zhì)材料。使用PC—EClMLiPF6(90wt%)作為電解液，使用含10。/。HFP共聚物的PVdF—HFP(10wt%)作為主鏈聚合物，使用DMC作為粘度調(diào)制溶劑，將該電解質(zhì)涂敷在雙面的正極、負(fù)極電極上并使DMC干燥，從而完成了滲入了凝膠電解質(zhì)的雙極型電極。凝膠電解層的形成在聚丙烯制的20um多孔質(zhì)薄膜隔板的雙面上涂敷上述電解質(zhì)材料，并使DMC干燥，從而得到了凝膠聚合物電解質(zhì)層。層疊在上述平面型電池用電極的正極上設(shè)置凝膠電解質(zhì)層，在其周邊設(shè)置寬12mm的PE制薄膜，制成了密封件。在層疊了5層這樣的平面型電池用電極之后，從上下對(duì)密封部進(jìn)行沖壓(熱和壓力)來熔接并密封各層。沖壓在160°C的溫度下、施加0.2MPa的壓力進(jìn)行了5秒鐘?？梢裕幌忌w平面型電池的整個(gè)才更影面的130mmx80mm的100um厚的Al板的一部分制成了具有延伸到電池投影面外部的部分的電極片。用該電極片夾持規(guī)定個(gè)數(shù)的平面型電池，夾持具有上述規(guī)定的電子傳導(dǎo)性的彈性體，并用鋁層壓進(jìn)行真空密封，使之覆蓋它們，從而制成了通過在大氣壓下推壓整個(gè)平面型電池的兩面而^是高加壓后的電極片一平面型電池和平面型電池之間的^妻觸的電池組件。(實(shí)施例1)在實(shí)施例l中，如圖21所示，在平面型電池l和正極電才及片2之間夾設(shè)作為具有電子傳導(dǎo)性的彈性體的波狀結(jié)構(gòu)的金屬材料7。(實(shí)施例2)在實(shí)施方式2中，如圖22所示，在平面型電池l和正極電極片2之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b使用電子傳導(dǎo)性高分子材料，高分子材料使用在聚丙烯中分散了作為電子傳導(dǎo)性填料的炭材料的材料(參照?qǐng)D28(B))。(實(shí)施例3)在實(shí)施例3中，如圖23所示，在平面型電池l和正極電才及片2之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b,并且在平面型電池1和負(fù)極電極片3之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b使用電子傳導(dǎo)性高分子材料，高分子材料使(實(shí)施例4)在實(shí)施例4中，如圖24所示，在平面型電池l和平面型電池1之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b。具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b使用電子傳導(dǎo)性高分子材料，高分子材料使用在聚丙烯而是(實(shí)施例5)在實(shí)施例5中，如圖25所示，在平面型電池l和正極電才及片2之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體4b,并且在平面型電池l和負(fù)極電極片3之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體5b,而且在平面型電池l和平面型電池l之間夾設(shè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體料的材料。(t匕車交4列1)在比較例l中，如圖26所示，完全不使用彈性材料在平面型電池l上安裝正極電極片2和負(fù)極電極片3。(比較例2)在比較例2中，如圖27所示，完全不使用彈性材料串聯(lián)地連接兩個(gè)平面型電池l,并且安裝正極電極片2和負(fù)極電極片3。評(píng)價(jià)在實(shí)施例1一5、比較例l、2各自的電池上進(jìn)行充放電試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)是以0.5mA的電流恒電流充電(CC)到21.0V(實(shí)施例4、5、比較例2是42V),然后以恒電壓進(jìn)行充電(CV),總共充電IO個(gè)小時(shí)。然后，總是以24.5m/s2的輸入加速度施加10—100Hz的振動(dòng)來使電池組件振動(dòng)，同時(shí)，反復(fù)進(jìn)行25。C下1小時(shí)、6(TC下1小時(shí)的熱循環(huán)，進(jìn)行2周時(shí)間，然后，進(jìn)行放電確認(rèn)容量。將加振前的容量作為100%,測(cè)量加振后的放電容量。測(cè)量而是結(jié)果表示在下述表l中。另外，充放電是使由恒電流(CC)充放電進(jìn)行的，使充滿電為21.0V(實(shí)施例4、5、比較例2是42V)、放電后為12.5V(實(shí)施例4、5、比較例2是25V)。結(jié)果當(dāng)將比較例l與實(shí)施例l、2進(jìn)行比較時(shí)，可知，通過至少在平面型電池和一個(gè)電極片之間設(shè)置彈性體，能得到由彈性體產(chǎn)生的防振效果。也就是說，當(dāng)將比較例l中的加振后的容量維持率與實(shí)施例l、2中的加振后的容量維持率進(jìn)行比較時(shí)，具有彈性體的實(shí)施例l、2的加振后的容量維持率變大，利用彈性體產(chǎn)生的防振效果來抑制容量的降低。另外，可知，與僅使用了波狀結(jié)構(gòu)的金屬材料的實(shí)施例1的情況相比，使用了可以緩和熱膨脹的高分子材料的實(shí)施方式2可利用防振效果來抑制容量的降低。為什么實(shí)施例2比實(shí)施例1能抑制容量的降低呢，其詳細(xì)的機(jī)理尚不明確，但認(rèn)為是在熱循環(huán)時(shí)，通過彈性體吸收組件之間的應(yīng)力而提高了容量維持率。另外，在實(shí)施例3的情況下，由于在平面型電池與雙方電-敗片之間夾入了彈性體，因此可以吸收來自平面型電池的上下振動(dòng)，與實(shí)施例1和實(shí)施例2相比，進(jìn)一步提高了防振效果。因此，與實(shí)施例1和實(shí)施例2相比，加振后的容量維持率變大了。另外，當(dāng)將比較例2和實(shí)施例4進(jìn)行比較時(shí)，可知，通過在平面型電池相互之間夾入彈性體，從而能得到彈性體產(chǎn)生的防振效果。另外，在實(shí)施例5的情況下，由于在平面型電池相互之間和兩電極片之間夾入彈性體，因此可以吸收來自平面型電池的上下的振動(dòng)，進(jìn)一步提高了防振效果。因此，在第5實(shí)施方式的情況下，加振后的容量維持率顯示出高于任何實(shí)施例的較高的數(shù)值。表l<table>tableseeoriginaldocumentpage38</column></row><table>本發(fā)明可以廣泛地用于雙極性電池的制造領(lǐng)域中。權(quán)利要求1.一種電池組件，其特征在于，其包括可從發(fā)電元件的層疊方向兩面?zhèn)容敵鲭娏鞯钠矫嫘碗姵?、與該平面型電池的電流輸出面進(jìn)行面接觸來輸出電流的平板狀電極片、覆蓋上述平面型電池和電極片的外裝殼體，在上述平面型電池和電極片之間或者平面型電池相互之間夾設(shè)至少1個(gè)具有電子傳導(dǎo)性的彈性體。2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的電池組件，其特征在于，上述彈性體具有可在上述平面型電池收縮最小時(shí)向電極片與平面型電池之間的4妄觸部分或平面型電池相互的4妻觸部分中的至少Y壬一接觸部分施加壓力的彈性力。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電池組件，其特征在于，上述彈性體具有能吸收平面型電池的熱膨脹的厚度。4.根據(jù)權(quán)利要求13中任一項(xiàng)所述的電池組件，其特征在于，上述彈性體具有在應(yīng)力反復(fù)作用時(shí)，使上述平面型電池不在上述外裝殼體內(nèi)移動(dòng)的摩擦系數(shù)。5.根據(jù)權(quán)利要求14中任一項(xiàng)所述的電池組件，其特征在于，上述彈性體是具有電子傳導(dǎo)性的高分子材料。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組件，其特征在于，上述具有電子傳導(dǎo)性的高分子材料由高分子材料和用于賦予電子傳導(dǎo)性的電子傳導(dǎo)性填料構(gòu)成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池組件，其特征在于，作為上述高分子材料，使用聚烯烴(聚丙烯、聚乙烯)、聚酯(PET、PEN)、聚酰亞胺、聚酰胺、聚偏氟乙烯(PVdF)、環(huán)氧樹脂或合成橡膠材料。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池組件，其特征在于，作為電子傳導(dǎo)性填料，使用Ag微粒、Au微粒、Cu微粒、Al金屬微粒、SUS微粒、Ti微粒或炭微粒。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組件，其特征在于，具有上述電子傳導(dǎo)性的高分子材料是上述高分子材料自身具有電子傳導(dǎo)性的電子傳導(dǎo)性聚合物。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池組件，其特征在于，作為上述電子傳導(dǎo)性聚合物，使用聚苯胺、聚吡咯、聚噻吩、聚乙炔，聚苯、聚苯撐乙烯、聚丙烯腈、聚噁二唑。11.根據(jù)權(quán)利要求14中任一項(xiàng)所述的電池組件，其特征在于，上述彈性體是具有電子傳導(dǎo)性的無紡布或者織物。12.根據(jù)^又利要求15中任一項(xiàng)所述的電池組件，其特征在于，上述彈性體的拉伸彈性模量處于0.010.30x101QN/m2的范圍內(nèi)。13.根據(jù)權(quán)利要求14中任一項(xiàng)所述的電池組件，其特征在于，上述平面型電池是雙極性電池。14.根據(jù)權(quán)利要求14中任一項(xiàng)所述的電池組件，其特征在于，上述平面型電池是層疊多個(gè)雙極性電池而成的。15.—種電池組，其特征在于，該電池組是連接多個(gè)權(quán)利要求114中任一項(xiàng)所述的電池組件而構(gòu)成的。16.—種車輛，其特征在于，該車輛安裝了權(quán)利要求1~14中任一項(xiàng)所述的電池組件或者權(quán)利要求15所述的電池組作為電源。全文摘要本發(fā)明提供一種電池組件、電池組及安裝了這些電池的車輛。該電池組件具有可從電池元件(20)的層疊方向兩面?zhèn)容敵鲭娏鞯钠矫嫘碗姵?40)、與平面型電池的電流輸出面進(jìn)行面接觸來輸出電流的平板狀電極片(50、60)、覆蓋平面型電池和電極片的外裝殼體(100)，由此構(gòu)成電池組件(11)，并在外裝殼體內(nèi)表面和電極片之間夾設(shè)有彈性體(120)。文檔編號(hào)H01M2/20GK101385161SQ200780005319公開日2009年3月11日申請(qǐng)日期2007年2月9日優(yōu)先權(quán)日2006年2月13日發(fā)明者保坂賢司,堀江英明,安部孝昭,島村修,木下拓哉申請(qǐng)人:日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社