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一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子的制作方法

文檔序號(hào):6880746閱讀:279來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力機(jī)車頂上支持絕緣子設(shè)備,特別是一種新型電力機(jī)車 用復(fù)合柱式絕緣子。
技術(shù)背景以往,一般絕緣子其結(jié)構(gòu)包括上法蘭、大傘裙、小傘裙、護(hù)套、芯棒、下 法蘭等,存在著以下缺點(diǎn) 一是上下法蘭均采用鑄鋼熱鍍鋅結(jié)構(gòu),鍍鋅層易脫 落與銹蝕,不易拆卸;二是上下法蘭之間的傘群均為大小傘結(jié)構(gòu),防污穢性能 比較差;三是大傘裙一般采用后粘接套裝而成,易發(fā)生電擊穿現(xiàn)象;四是下法 蘭安裝嫘栓賴覆蓋的橡膠也是后粘接套裝而成,使用中安裝與拆卸不方便。因 此,使用壽命比較低。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述缺陷,提供一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕 緣子。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子,包括上法 蘭(1)、大傘裙(2)、小傘裙(3)、護(hù)套(5)、芯棒(6),大傘裙(7)與下法 蘭(8),其特征在于整體傘裙由大傘裙(2, 7)之間若干個(gè)小傘裙(3)與若 干個(gè)中傘裙(4)相鄰間隔組成;護(hù)套(5)與大傘裙(2)、小傘裙(3)、中傘 裙(4)、大傘裙(7)是一個(gè)整體;上法蘭(1)與大傘裙(2),下法蘭(8)與 大傘裙(7)之間的連接結(jié)構(gòu)是自鎖結(jié)構(gòu);大傘裙(7)裹覆整體下法蘭(8)的 上面與側(cè)面。所說(shuō)的大傘裙(2, 7)的直徑大于小傘裙(3)直徑70mm,大于中傘裙(4) 的直徑30mm;所說(shuō)的大傘裙(7)直徑大于下法蘭(8)直徑70mm;所說(shuō)的小 傘裙(3)與中傘裙(4)相鄰間隔排列是上為小傘裙,下為中傘裙依次排列。 所說(shuō)的上法蘭(1)和下法蘭(8)與芯棒(6)連接的部位設(shè)置有細(xì)嫘紋。 所說(shuō)的上法蘭(1)和下法蘭(8)與芯棒(6)是同軸壓接連接。 所說(shuō)的護(hù)套(5)與各傘裙是采用整體注射髙溫一次硫化成型制成為一個(gè)整體。所說(shuō)的上下法蘭(1, 8)采用不銹鋼材料制造而成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是 一是上下法蘭采用不銹鋼材料鍛造而成,強(qiáng)度髙, 不銹蝕,確保高壓端導(dǎo)電性能良好;二是大傘裙直徑大于小傘裙70mm,大于 中傘裙30mm,有效地防止機(jī)車受電弓與高壓接蝕網(wǎng)磨損后的粉塵、覆冰、雪、 雨水及大氣污穢等造成傘間沿面橋接發(fā)生閃絡(luò)事故;三是下法蘭表面裹覆硅橡 膠,其直徑比下法蘭直徑大于70mm,使下法蘭不外露,形成完整的爬電傘群, 使下法蘭由原來(lái)的導(dǎo)體變成良好的絕緣體,使絕緣子在有限的結(jié)構(gòu)高度內(nèi)增加絕緣距離16%,增加爬電距離20%,提高污閃電壓35%,有效地改善電埸分布; 四是上下法蘭與內(nèi)絕緣玻璃纖維芯棒采用同軸壓接工藝,而且上下法蘭的內(nèi)孔 加工有細(xì)媒紋,從而具有良好的抗彎、抗壓、抗扭、抗拉等機(jī)械性能;五是外 絕緣護(hù)套、傘裙采用整體注射高溫一次硫化成型制作工藝,加工簡(jiǎn)便,密封性 能良好,從而具有良好的僧水性和憎水遷移性;六是整體形狀設(shè)計(jì)美觀大方。

圖l是本實(shí)用新型剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明實(shí)施例。參照?qǐng)D1, l-上法蘭、2-大傘裙、3-小傘裙、4-中傘裙、5-護(hù)套、6-芯棒、 7-大傘裙、8-下法蘭。如圖示,整體由大傘裙2、 7之間有三個(gè)小傘裙與三個(gè)中 傘裙相鄰間隔組成。護(hù)套5與大、中、小傘裙采用整體注射髙溫一次硫化成型 工藝制成為一個(gè)整體。上法蘭1與大傘裙2和下法蘭8與大傘裙7之間采用凹 凸自鎖結(jié)構(gòu)。上下法蘭l、 8與芯棒6采用同軸壓接工藝連接,為提高抗彎、抗 壓、抗扭、抗拉等機(jī)械性能,在上下法蘭1、 8內(nèi)孔加工有0.5X0.1mm的細(xì)嫘 紋。上下法蘭l、 8采用不銹鋼材料鍛造而成,強(qiáng)度高、不銹蝕,確保高壓端導(dǎo) 電性能良好。下法蘭8表面裹覆一定厚度的硅橡膠,該圓形硅橡膠的直徑,也 就是大傘裙7的直徑大于下法蘭8的直徑70mm,而且該硅橡膠上設(shè)置有安裝 嫘栓的凹槽,這樣可使下法蘭8不外露。大傘裙2、 7制成直徑大于小傘裙3直 徑70mm,大于中傘裙4的直徑30mm,小傘裙3與中傘裙4相鄰間隔排列依次 是上為小傘裙,下為中傘裙。芯棒6采用內(nèi)絕緣玻璃纖維制成。
權(quán)利要求1、一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子,包括上法蘭(1)、大傘裙(2)、小傘裙(3)、護(hù)套(5)、芯棒(6),大傘裙(7)與下法蘭(8),其特征在于整體傘裙由大傘裙(2,7)之間若干個(gè)小傘裙(3)與若干個(gè)中傘裙(4)相鄰間隔組成;護(hù)套(5)與大傘裙(2)、小傘裙(3)、中傘裙(4)、大傘裙(7)是一個(gè)整體;上法蘭(1)與大傘裙(2),下法蘭(8)與大傘裙(7)之間的連接結(jié)構(gòu)是自鎖結(jié)構(gòu);大傘裙(7)裹覆整體下法蘭(8)的上面與側(cè)面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子,其特征在 于所說(shuō)的大傘裙(2, 7)的直徑大于小傘裙(3)直徑70mm,大于中傘裙(4) 的直徑30mm;所說(shuō)的大傘裙(7)直徑大于下法蘭(8)直徑70mm;所說(shuō) 的小傘裙(3)與中傘裙(4)相鄰間隔排列是上為小傘裙,下為中傘裙依次 排列。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所說(shuō)的一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子,其特 征在于所說(shuō)的上法蘭(1)和下法蘭(8)與芯棒(6)連接的部位設(shè)置有細(xì) 鏍紋。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所說(shuō)的一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子,其特征在 于所說(shuō)的上法蘭(1)和下法蘭(8)與芯棒(6)是同軸壓接連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子,其特征在 于所說(shuō)的護(hù)套(5)與各傘裙是采用整體注射高溫一次硫化成型制成為一個(gè) 整體。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所說(shuō)的一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子,其特 征在于所說(shuō)的上下法蘭(1, 8)采用不銹鋼材料制造而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電力機(jī)車車頂支持絕緣子設(shè)備,特別是一種新型電力機(jī)車用復(fù)合柱式絕緣子。其特征是在原有絕緣子結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,將整體傘裙由大傘裙之間若干個(gè)小傘裙與若干個(gè)中傘裙相鄰間隔組成;護(hù)套與大中小傘裙是一個(gè)整體,上下法蘭與大傘裙之間的連接結(jié)構(gòu)是自鎖結(jié)構(gòu),大傘裙裹覆整體下法蘭的下面與側(cè)面。有效地防止傘間沿面橋接發(fā)生閃絡(luò)事故,在有限結(jié)構(gòu)高度內(nèi)增加絕緣距離16%,增加爬電距離20%,提高污閃電壓35%,還具有良好的抗彎抗扭抗拉機(jī)械性能,安裝拆卸方便,密封性能良好,具有良好的憎水性與憎水遷移性;強(qiáng)度高、不銹蝕,確保高壓端導(dǎo)電性能良好。
文檔編號(hào)H01B17/14GK201051429SQ200720110759
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月18日
發(fā)明者倪海燕, 王圖鍬, 王長(zhǎng)水 申請(qǐng)人:溫州益坤電氣有限公司
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