專利名稱：牽引型超大容量電容器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
牽引型超大容量電容器[技術(shù)領(lǐng)壤]本實(shí)用新型涉及一種電容器技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種牽引型超 大容量電容器。
技術(shù)背景3在現(xiàn)代城市交通運(yùn)輸業(yè)中，以現(xiàn)狀況的汽油機(jī)和柴油機(jī)車為主導(dǎo) 的交通運(yùn)輸為主要?jiǎng)恿δ茉茨Ｊ剑巡贿m應(yīng)當(dāng)今世界范圍內(nèi)以采用節(jié) 能、環(huán)保型能源為主題的需求。超級(jí)電容器以充電快、無(wú)污染應(yīng)用在 交通運(yùn)輸業(yè)為牽引動(dòng)力能源。但現(xiàn)有技術(shù)的超級(jí)電容器多為小容量和 啟動(dòng)型超級(jí)電容，生產(chǎn)工藝存在諸多缺陷，內(nèi)阻過(guò)大，使用性能不穩(wěn) 定，不能在持久大功率情況下工作運(yùn)行，不能適應(yīng)做牽引動(dòng)力能源， 很難在交通運(yùn)輸業(yè)中推廣使用。[發(fā)明內(nèi)容]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供了一種牽引型超大電容量電容器，其電容器容量可以達(dá)到5萬(wàn)法至15萬(wàn)法，內(nèi)阻小、比 功率大、性能穩(wěn)定。為實(shí)現(xiàn)上述目的設(shè)計(jì)一種牽引型超大容量電容器，包括正、負(fù)極 導(dǎo)流柱、電極集電體、殼體、電解液及電容器芯體，負(fù)電極集電體噴 涂在針孔狀鎳箔上軋制成板帶狀構(gòu)成陰極片，正電極集電體噴涂在泡 沫鎳箔板上軋制成板帶狀構(gòu)成陽(yáng)極片，陰、陽(yáng)極片之間設(shè)有層超薄絕 緣隔膜，上述的陰、陽(yáng)極片及超薄絕緣隔膜構(gòu)成單只電容器芯體，由 多只電容器芯體疊壓入殼體中，電容器芯體陰、陽(yáng)極片上端分別并聯(lián) 連接在正、負(fù)極導(dǎo)流柱上，殼體內(nèi)注入電解液。 所述的負(fù)電極集電體主要由超細(xì)活性炭粉、碳納米管、碳纖維及 導(dǎo)電膠液制成。所述的正電極集電體主要由燒結(jié)氫氧化鎳粉、導(dǎo)電膠液制成。所 述的殼體為長(zhǎng)方體形尼龍殼體，殼體上端采用膠水密封粘接上蓋，上 蓋上設(shè)有內(nèi)壓排氣孔。所述的電解液為氫氧化鉀溶液。本實(shí)用新型與先有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，便于安裝，能 量、重量比值高，內(nèi)阻小，比功率大，性能穩(wěn)定，高壽命，體積小， 可方便的配備到現(xiàn)代城市交通各種運(yùn)輸業(yè)為牽引動(dòng)力能源，此外本產(chǎn) 品制造工藝簡(jiǎn)單，成本低，值得推廣和應(yīng)用。 [附圑說(shuō)明]

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；參見(jiàn)圖l， l為氫氧化鉀溶液，2為陽(yáng)極片'，3為陰極片，4為超薄 絕緣隔膜，5為內(nèi)壓排氣孔，6為電極片導(dǎo)流桿，7為電容器芯組，8 為正導(dǎo)流柱，9為負(fù)導(dǎo)流柱，10為殼體，11為電極集電體，12為上蓋:o[具體實(shí)施例]以下結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明 如圖1所示，將超細(xì)活性炭粉68. 5%加入碳納米管16. 4%、碳纖維 14.8%、導(dǎo)電膠液0.3%混合成漿后，制成負(fù)電極集電體，然后噴涂在針 孔狀鎳箔上軋制成板帶狀構(gòu)造成電極載體陰極片3。將燒結(jié)氫氧化鎳粉 99. 5%加入導(dǎo)電膠液0. 5%制成正電極集電體，并噴涂在泡沫鎳箔板上軋 制成板帶狀制作成電極載體陽(yáng)極片2。經(jīng)熱干后按規(guī)格分別剪裁，陽(yáng)極 片2和陰極片3之間設(shè)有層超薄絕緣隔膜4作絕緣體，上述的陽(yáng)極片2
和陰極片3及超薄絕緣隔膜4構(gòu)成單只完整的電容器芯體。由3-6只 電容器芯體，疊成電容器芯組7， 6-8付電容器芯組7疊壓后裝入殼體 10中，把陽(yáng)極片2分組串聯(lián)通過(guò)熱壓連接在電極片導(dǎo)流桿6上，用螺 栓固定在正導(dǎo)流柱8上，把陰極片3分組串聯(lián)通過(guò)熱壓連接在電極片 導(dǎo)流桿6上，用蠊栓固定連接在負(fù)導(dǎo)流柱9上，通過(guò)殼體10上蓋引出 正、負(fù)連接端子，殼體10采用尼龍材料制成長(zhǎng)方體形，殼體10上端 采用膠水密封粘接上蓋12，上蓋12上設(shè)有內(nèi)壓排氣孔5，殼體10內(nèi) 注入濃度為4. 8mo1/1氫氧化鉀溶液體1作為電解液。通過(guò)上述的工藝 步驟和連接方式便可以制造成完整的5萬(wàn)法拉至15萬(wàn)法拉超大容量電。
權(quán)利要求1.一種牽引型超大容量電容器，包括正、負(fù)極導(dǎo)流柱、電極集電體、殼體、電解液及電容器芯體，其特征在于負(fù)電極集電體噴涂在針孔狀鎳箔上軋制成板帶狀構(gòu)成陰極片，正電極集電體噴涂在泡沫鎳箔板上軋制成板帶狀構(gòu)成陽(yáng)極片，陰、陽(yáng)極片之間設(shè)有層超薄絕緣隔膜，上述的陰、陽(yáng)極片及超薄絕緣隔膜構(gòu)成一電容器芯體，由多只電容器芯體疊壓入殼體中，電容器芯體上端并聯(lián)連接在正、負(fù)極導(dǎo)流柱上，殼體內(nèi)注入電解液。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引型超大容量電容器，其特征在于所 述的殼體為長(zhǎng)方體形尼龍殼體，殼體上端采用膠水密封粘接上蓋，上 蓋上設(shè)有內(nèi)壓排氣孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引型超大容量電容器，其特征在于所 述的電解液為氫氧化鉀溶液。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電容器技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種牽引型超大容量電容器，負(fù)電極集電體噴涂在針孔狀鎳箔上軋制成板帶狀構(gòu)成陰極片，正電極集電體噴涂在泡沫鎳箔板上軋制成板帶狀構(gòu)成陽(yáng)極片，陰、陽(yáng)極片之間設(shè)有層超薄絕緣隔膜，上述的陰、陽(yáng)極片及超薄絕緣隔膜構(gòu)成一電容器芯體，由多只電容器芯體疊壓入殼體中，電容器芯體上端并聯(lián)連接在正、負(fù)極導(dǎo)流柱上，殼體內(nèi)注入電解液；本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，便于安裝，能量、重量比值高，內(nèi)阻小，比功率大，性能穩(wěn)定，高壽命，體積小，可方便的配備到現(xiàn)代城市交通各種運(yùn)輸業(yè)為牽引動(dòng)力能源。
文檔編號(hào)H01G9/00GK201032610SQ20062016242
公開(kāi)日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2006年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月29日
發(fā)明者馬建華, 馬建新 申請(qǐng)人:馬建華