專利名稱：駐車制動指示燈開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電路開關(guān)技術(shù)，具體涉及汽車制動系統(tǒng)中駐車制動燈的開關(guān)總成。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有駐車制動燈開關(guān)結(jié)構(gòu)大多由金屬基座、金屬觸桿、金屬觸片、彈簧、塑料座以及其他附件組成，其中金屬基座用于固定駐車制動開關(guān)各組件，并把它們固定在駐車制動桿上面，金屬觸桿用于在駐車制動桿放下時壓在其上，傳遞推力，金屬觸片用于使開關(guān)處于斷開/閉合狀態(tài)以及連接外接電線，彈簧用于在駐車制動桿拉起時使金屬觸桿帶動金屬觸片在彈力作用下移動，使得開關(guān)閉合，塑料座用于觸片與金屬基座之間的絕緣。上述這些零部件都是分離的，使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，尤其是金屬零件多，增加了成本，也增加了整車重量。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有駐車指示燈開關(guān)結(jié)構(gòu)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡化、減少金屬零件用量的駐車制動指示燈開關(guān)。
一種駐車制動指示燈開關(guān)，用于確保駐車制動起作用時駐車燈常開狀。它由金屬接插簧片、塑料外殼、基座和彈簧組成。其中，彈簧套在基座的一根導(dǎo)向柱上，然后一起被安裝在塑料外殼的導(dǎo)向孔中，用于駐車制動桿拉起時將塑料外殼彈起復(fù)位，金屬接插簧片被嵌在塑料外殼里面，隨塑料外殼一起上下運動，金屬接插簧片上端為接插點B，下端為觸點A，觸點與基座相對，在運動中處于接觸或斷開狀態(tài)。
本開關(guān)的工作原理是行駛狀態(tài)駐車制動桿為放下，壓在塑料外殼上，彈簧處與壓縮狀態(tài)，簧片被塑料外殼帶動往下推動，使得簧片和基座處于非接觸狀態(tài)，開關(guān)即為常開狀態(tài)，駐車制動燈滅，當駐車制動起作用時，駐車制動桿拉起處于拉起狀態(tài)，彈簧彈開，在彈簧作用下，塑料外殼帶動接插簧片向上移動，接插簧片便和基座接通，此時駐車制動燈亮，表明駐車制動桿處于拉起狀態(tài)，駐車制動起作用。
本實用新型關(guān)鍵部件由兩個零件組成，一為金屬接插簧片，一為塑料外殼，簧片上端作為觸點A，另一端作為接插點B，最大限度地減小金屬用量，減小整車重量，結(jié)構(gòu)簡單。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖中1、金屬插接簧片；B是接插點；A是觸點；2、塑料外殼；3、安裝座；4、彈簧。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖來說明本實用新型結(jié)構(gòu)參見圖1，該駐車制動指示燈開關(guān)由金屬接插簧片1、塑料外殼2、基座3和彈簧4組成，其中彈簧4是套在基座3的一根導(dǎo)向柱上，然后一起被安裝在塑料外殼2的導(dǎo)向孔中，用于駐車制動桿拉起時將塑料外殼2彈起復(fù)位，金屬接插簧片1被嵌在塑料外殼2里面，隨塑料外殼2一起上下運動，金屬接插簧片1上端為接插點B，下端為觸點A，觸點A與基座3相對，在運動中處于接觸或斷開狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種駐車制動指示燈開關(guān)，其特征在于它由金屬接插簧片(1)、塑料外殼(2)、基座(3)和彈簧(4)組成；其中，彈簧(4)套在基座(3)的一根導(dǎo)向柱上，一起被安裝在塑料外殼(2)的導(dǎo)向孔中，金屬接插簧片(1)被嵌在塑料外殼(2)里面，金屬接插簧片(1)上端為接插點B，下端為觸點A，觸點A與基座(3)相對，在運動中處于接觸或斷開狀態(tài)。
專利摘要一種駐車制動指示燈開關(guān)，用于確保駐車制動起作用時駐車燈常開狀。它由金屬接插簧片、塑料外殼、基座和彈簧組成。其中，彈簧套在基座的一根導(dǎo)向柱上，然后一起被安裝在塑料外殼的導(dǎo)向孔中，用于駐車制動桿拉起時將塑料外殼彈起復(fù)位，金屬接插簧片被嵌在塑料外殼里面，隨塑料外殼一起上下運動，金屬接插簧片上端為接插點B，下端為觸點A，觸點與基座相對，在運動中處于接觸或斷開狀態(tài)。本實用新型關(guān)鍵部件由兩個零件組成，一為金屬接插簧片，一為塑料外殼，簧片上端作為觸點A，另一端作為接插點B，最大限度地減小金屬用量，減小整車重量，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號H01H21/00GK2836212SQ20052001042
公開日2006年11月8日 申請日期2005年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月28日
發(fā)明者顏學(xué)義, 傅濤, 杜孝全 申請人:重慶長安汽車股份有限公司