專利名稱：燃料電池系統(tǒng)及其排水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料電池系統(tǒng)及一種排水裝置，尤其指一種適用于該燃料電池系統(tǒng)的排水裝置。
背景技術(shù)：
燃料電池(Fuel cell)是一種利用化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電裝置，與傳統(tǒng)發(fā)電方式比較，燃料電池具有低污染、低噪音、高能量密度以及高能量轉(zhuǎn)換效率等優(yōu)點(diǎn)，是極具前瞻性的干凈能源。
目前發(fā)展中的燃料電池依電解質(zhì)的不同，可將其區(qū)分為堿液型燃料電池(AFC)、磷酸型燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽型燃料電池(MCFC)、固態(tài)氧化物型燃料電池(SOFC)及質(zhì)子交換膜型燃料電池(PEMFC)等。然而，燃料電池的運(yùn)作原理依種類的不同會(huì)有一些差異，以屬于質(zhì)子交換膜型燃料電池的直接甲醇燃料電池(DMFC)為例，甲醇水溶液在燃料電池的陽極觸媒層進(jìn)行氧化反應(yīng)，產(chǎn)生氫離子(H+)、電子(e-)及二氧化碳(CO2)，其中氫離子(H+)可以經(jīng)由質(zhì)子交換膜傳遞至陰極，電子(e-)則經(jīng)由外部電路傳輸至負(fù)載作功之后再傳遞至陰極，而供給至陰極的氧氣(O2)會(huì)與氫離子(H+)及電子(e-)于陰極觸媒層進(jìn)行還原反應(yīng)并產(chǎn)生水及熱。
燃料電池的每個(gè)單元(Fuel cell unit)所能提供的電壓較小(約0.4V)，所以在應(yīng)用時(shí)通常會(huì)串聯(lián)多個(gè)燃料電池單元，以形成一個(gè)燃料電池組(Fuel cellassembly)，達(dá)到電子產(chǎn)品所需的操作電壓。目前燃料電池單元串聯(lián)成燃料電池組的方式主要可區(qū)分為堆棧型(stacked)與平面型(panel)兩種。目前的堆棧型燃料電池組10結(jié)構(gòu)如圖1所示，其包括一個(gè)由陽極觸媒電極111、質(zhì)子交換膜112及陰極觸媒電極113所組合而成的膜電極組11(Membrane-Electrodelyte Assembly，MEA)，以及作為個(gè)別電極組串聯(lián)的雙極板12(bipolarplate)和兩電極板13，14所組成。其中，雙極板12的功能除用作電池單元串聯(lián)連接外，亦可設(shè)計(jì)流道121作為燃料的供應(yīng)信道。
另外，圖2為目前的平面型燃料電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。目前的平面型燃料電池組20包括一金屬框架21、數(shù)個(gè)膜電極組22及二個(gè)電極板23，24，其中每個(gè)膜電極組22同樣由陽極觸媒電極、質(zhì)子交換膜和陰極觸媒電極所組合而成(未圖標(biāo))。平面型燃料電池組20中金屬框架21具有數(shù)個(gè)通口211，每一通口211設(shè)置一對(duì)應(yīng)的膜電極組22。金屬框架21的一側(cè)邊另設(shè)置兩電流集結(jié)板(current collector)212，以作為燃料電池組20的電流輸出端。二個(gè)電極板23，24內(nèi)側(cè)亦可設(shè)計(jì)流道231，以作為燃料或氧氣的供應(yīng)信道。
由上可知，不管是哪一類型的燃料電池組，都必需不斷地提供流體燃料以及氧氣使其進(jìn)行反應(yīng)，如此才能夠持續(xù)地提供電力。然而，在反應(yīng)過程中，液態(tài)水與熱能亦會(huì)不斷地產(chǎn)生，由于目前的燃料電池系統(tǒng)都是直接將水排放至外界，如此不只會(huì)影響到燃料電池系統(tǒng)周圍的環(huán)境品質(zhì)，而且可能會(huì)影響到用電安全，尤其是小型攜帶式燃料電池系統(tǒng)如不將反應(yīng)所產(chǎn)生的水作排水處理的話，將會(huì)造成使用者莫大的困擾。
因此，如何發(fā)展一種可改善上述公知技術(shù)缺陷的燃料電池系統(tǒng)的排水裝置，實(shí)為目前迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種燃料電池系統(tǒng)以及適用于該燃料電池系統(tǒng)的排水裝置，解決傳統(tǒng)燃料電池系統(tǒng)直接將水排放至外界，影響燃料電池系統(tǒng)周圍環(huán)境品質(zhì)、影響用電安全以及造成使用者困擾等問題。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的一較廣義實(shí)施樣態(tài)為提供一種排水裝置，其適用于一燃料電池系統(tǒng)，該燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生液態(tài)水及熱能。該排水裝置包含一回收槽，其與該燃料電池系統(tǒng)相連通，并具有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔及一容置空間，用以回收該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的該液態(tài)水；一吸水材料，其設(shè)置于該回收槽的該容置空間內(nèi)，用以吸收與擴(kuò)散該液態(tài)水；以及一鼓風(fēng)機(jī)，其與該回收槽相連通，用以將外部空氣導(dǎo)入該回收槽內(nèi)。藉此，該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱能將使液態(tài)水汽化成一水蒸氣，并由該鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的該空氣將該水蒸氣由該回收槽的所述通風(fēng)孔排至外界。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中所述數(shù)個(gè)通風(fēng)孔設(shè)置于該回收槽的側(cè)邊。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中該吸水材料為棉布或是紙張。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中該燃料電池系統(tǒng)包含一燃料電池組，用以產(chǎn)生該液態(tài)水及該熱能。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明還提供一種燃料電池系統(tǒng)，其包含一燃料電池組，其利用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能以及液態(tài)水與熱能；以及一排水裝置，用以接收該燃料電池組所產(chǎn)生的該液態(tài)水。其中，該排水裝置包含一回收槽，其與該燃料電池系統(tǒng)相連通，并具有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔及一容置空間，用以回收該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的該液態(tài)水；一吸水材料，其設(shè)置于該回收槽的該容置空間內(nèi)，用以吸收與擴(kuò)散該液態(tài)水；以及一鼓風(fēng)機(jī)，其與該回收槽相連通，用以將外部空氣導(dǎo)入該回收槽內(nèi)。藉此，該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱能將使液態(tài)水汽化成一水蒸氣，并由該鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的該空氣將該水蒸氣由該回收槽的所述通風(fēng)孔排至外界。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中該燃料電池系統(tǒng)系包含一散熱器，其與該燃料電池組相連通，用以接收該液態(tài)水并借助該燃料電池組所傳導(dǎo)的該熱能將部分該液態(tài)水汽化成水蒸氣，并排至外界。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中該散熱器包含一進(jìn)水孔，一集水空間與數(shù)個(gè)開口，其中該進(jìn)水孔用以接收該燃料電池組所產(chǎn)生的該液態(tài)水，且部分該液態(tài)水于該集水空間中汽化成水蒸氣，并借助所述開口排至外界。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中該散熱器還包含數(shù)個(gè)滲水孔及數(shù)個(gè)散熱片，所述滲水孔設(shè)置于該集水空間的下方，用以將該液態(tài)水排放至該排水裝置的該回收槽內(nèi)。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中該吸水材料為棉布或是紙張。
根據(jù)本發(fā)明的上述構(gòu)想，其中該數(shù)個(gè)通風(fēng)孔設(shè)置于該回收槽的側(cè)邊。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明又提供一種燃料電池系統(tǒng)，其包含一燃料電池組，其利用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能以及液態(tài)水與熱能；一散熱器，其與該燃料電池組相連通，用以接收該液態(tài)水，并借助該燃料電池組所產(chǎn)生的該熱能將部分該液態(tài)水汽化成水蒸氣后排至外界或回收至該燃料電池組的陰極側(cè)；以及一排水裝置，用以接收由該散熱器所排放的該液態(tài)水。其中，該排水裝置包含一回收槽，其與該燃料電池系統(tǒng)相連通，并具有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔及一容置空間，用以回收該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的該液態(tài)水；一吸水材料，其設(shè)置于該回收槽的該容置空間內(nèi)，用以吸收與擴(kuò)散該液態(tài)水；以及一鼓風(fēng)機(jī)，其與該回收槽相連通，用以將外部空氣導(dǎo)入該回收槽內(nèi)。藉此，該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱能將使液態(tài)水汽化成一水蒸氣，并由該鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的該空氣將該水蒸氣由該回收槽的所述通風(fēng)孔排至外界。
本發(fā)明借助下列附圖與實(shí)施例說明，得到一更深入的了解。


圖1為目前的堆棧型燃料電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為目前的平面型燃料電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3(a)為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的燃料電池系統(tǒng)的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3(b)為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的排水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3(c)為圖3(a)及圖3(b)的組合結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4(a)為本發(fā)明第二較佳實(shí)施例的燃料電池系統(tǒng)的散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4(b)為于圖4(a)所示散熱器內(nèi)設(shè)置吸水材料的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4(c)為圖4(b)所示的散熱器的組合示意圖。
圖4(d)為圖4(b)所示的散熱器的另一組合示意圖。
圖5(a)為本發(fā)明第二較佳實(shí)施例的燃料電池系統(tǒng)與排水裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5(b)為本發(fā)明第二較佳實(shí)施例的燃料電池系統(tǒng)與排水裝置的組合結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，附圖標(biāo)記說明如下10堆棧型燃料電池組 11、22膜電極組12雙極板 13、14、23、24電極板111陽極觸媒電極112質(zhì)子傳導(dǎo)膜113陰極觸媒電極121、231流道20平面型燃料電池組 21金屬框架211通口212電流集結(jié)板30燃料電池系統(tǒng) 31殼體32上端板 33下端板34排水管 35燃料電池組
36回收槽 361通風(fēng)孔362容置空間 37、47吸水材料38鼓風(fēng)機(jī) 39排水裝置40散熱器 41進(jìn)水孔42、311開口 43滲水孔44散熱片 46外蓋48集水空間45散熱本體49出氣孔 50抽氣馬達(dá)51導(dǎo)管具體實(shí)施方式
本發(fā)明為一種排水裝置，其適用于一燃料電池系統(tǒng)，用以將燃料電池系統(tǒng)反應(yīng)所產(chǎn)生的液態(tài)水汽化成水蒸氣并排至外界，以維護(hù)燃料電池系統(tǒng)周圍的環(huán)境品質(zhì)、增加用電安全以及不會(huì)造成使用者的困擾。請(qǐng)參閱圖3(a)，其為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的燃料電池系統(tǒng)的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3(a)所示，該燃料電池系統(tǒng)30為一堆棧型(stacked)燃料電池系統(tǒng)，其包含殼體31、排水管34以及包含上端板32及下端板33的燃料電池組35。燃料電池組35接收外部輸入的流體燃料與氧氣并于其內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生電能、液態(tài)水及熱能。其中，燃料電池組35的下端板33可緊貼于燃料電池系統(tǒng)30的殼體31，或者借助螺柱使得燃料電池組35的下端板33與殼體31之間具有一間隙，而燃料電池組35所產(chǎn)生的液態(tài)水經(jīng)由排水管34排放至回收槽36(如圖3(b)所示)。
請(qǐng)參閱圖3(b)，其為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的排水裝置39的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3(b)所示，本發(fā)明的排水裝置由回收槽36、吸水材料37以及鼓風(fēng)機(jī)38所構(gòu)成。回收槽36設(shè)置于燃料電池系統(tǒng)30的底部，如圖3(c)所示，用以自燃料電池系統(tǒng)30的排水管34接收燃料電池組35所產(chǎn)生的液態(tài)水。該回收槽36于其側(cè)邊設(shè)置有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔361，且于相對(duì)于燃料電池組35的一面具有一容置空間362。于此實(shí)施例中，該回收槽36可借助卡固、鎖固或是滑軌設(shè)計(jì)等方式固定于燃料電池系統(tǒng)30的底部。此外，回收槽36大體上呈矩形，但不以此為限。
吸水材料37設(shè)置于回收槽36的容置空間362內(nèi)，其可以迅速吸收排水管34所滴下的水滴，并利用毛細(xì)現(xiàn)象使吸收的水分子擴(kuò)散，因此可利用擴(kuò)散的面積提升水的汽化速率。于此實(shí)施例中，吸水材料37以棉布、紙張或是纖維為佳，但不以此為限，任何具有適當(dāng)孔隙的材料，均為本發(fā)明所保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖3(b)及圖3(c)，鼓風(fēng)機(jī)38設(shè)置于回收槽36的側(cè)邊并與回收槽36相連通，用以將外部空氣導(dǎo)入回收槽36內(nèi)。由于燃料電池系統(tǒng)30的燃料電池組35于反應(yīng)過程中會(huì)產(chǎn)生熱能，而這些熱能會(huì)使得回收槽36的溫度升高，如此將使得容置空間362內(nèi)的空氣飽和蒸氣壓提高，進(jìn)而使空氣的含水量增加。如此一來，吸水材料37內(nèi)的液態(tài)水將自然地汽化成水蒸氣，最后再經(jīng)由鼓風(fēng)機(jī)38所導(dǎo)入的空氣將水蒸氣由回收槽36側(cè)邊的通風(fēng)孔361排至外界。
本發(fā)明的排水裝置39利用燃料電池組35所產(chǎn)生的熱能，將回收于回收槽內(nèi)的液態(tài)水汽化成水蒸氣，并借助鼓風(fēng)機(jī)38所導(dǎo)入的空氣將水蒸氣從回收槽36側(cè)邊的通風(fēng)孔362攜帶至外界，因此燃料電池組35所產(chǎn)生的液態(tài)水就不會(huì)污染燃料電池系統(tǒng)30周圍的環(huán)境、并可以增加用電安全以及不會(huì)造成使用者的困擾。
于另一實(shí)施例中，燃料電池系統(tǒng)30可于燃料電池組35以及排水裝置39間設(shè)置一散熱器40，以增加散熱面積，提升散熱速率。請(qǐng)參閱圖4(a)與圖4(b)，其為本發(fā)明第二較佳實(shí)施例的燃料電池系統(tǒng)的散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4(a)與圖4(b)所示，散熱器40包含進(jìn)水孔41、前端及后端兩個(gè)開口42、數(shù)個(gè)滲水孔43、數(shù)個(gè)散熱片44、散熱本體45、前端及后端兩個(gè)開口42所對(duì)應(yīng)的外蓋46以及集水空間48。其中，滲水孔43設(shè)置于集水空間48的下方。
進(jìn)水孔41與燃料電池系統(tǒng)30的排水管34相連通，用以接收燃料電池組35所產(chǎn)生的液態(tài)水。由于燃料電池系統(tǒng)30的燃料電池組35于反應(yīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱能，因此借助散熱器40可以將燃料電池組35所產(chǎn)生的熱能傳導(dǎo)出去，以利散熱。散熱器40的溫度會(huì)因此而升高，因此散熱器40的集水空間48內(nèi)的空氣飽和蒸氣壓亦會(huì)隨溫度增加而提升，如此一來，部分液態(tài)水會(huì)于通過集水空間48時(shí)即汽化成水蒸氣。當(dāng)然，在一些實(shí)施例中，可在散熱器40的滲水孔43上方鋪設(shè)具有適當(dāng)孔隙的吸水材料47，如圖4(b)所示，用以迅速吸收排水管34所滴下的水滴，以增加液態(tài)水的汽化面積，促使更多的液態(tài)水汽化成水蒸氣。而汽化的水蒸氣將由外蓋46與其所對(duì)應(yīng)的開口42之間的縫隙排至外界(如圖4(c)所示)。
另外，隨著環(huán)保意識(shí)的提高，集水空間48內(nèi)所汽化的水蒸氣亦可以回收再加以利用，請(qǐng)參閱圖4(d)，在一些實(shí)施例中，散熱本體45的一側(cè)邊包含一出氣孔49，且借助導(dǎo)管51與一抽氣馬達(dá)50連接，該抽氣馬達(dá)50的另一端利用導(dǎo)管51與燃料電池組35的陰極側(cè)(未圖標(biāo))連接，借助抽氣馬達(dá)50的運(yùn)作將集水空間48內(nèi)的水蒸氣由出氣孔49排至導(dǎo)管51，進(jìn)而將水蒸氣導(dǎo)流至燃料電池組35的陰極側(cè)，用以加濕陰極側(cè)的電極。由于抽氣馬達(dá)50的抽引使得外界的空氣將由外蓋46與其所對(duì)應(yīng)的開口42之間的縫隙導(dǎo)入集水空間48內(nèi)，使集水空間48內(nèi)的水蒸氣加速排至導(dǎo)管51并導(dǎo)流至燃料電池組35的陰極側(cè)加濕。
請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D4(a)，未被蒸發(fā)的部分液態(tài)水將由散熱器40的數(shù)個(gè)滲水孔43流經(jīng)所述散熱片44的表面后導(dǎo)引至排水裝置的回收槽36內(nèi)。當(dāng)然，液態(tài)水流經(jīng)散熱片44時(shí)亦會(huì)有部分液態(tài)水會(huì)汽化成水蒸氣。
請(qǐng)參閱圖5(a)，其為本發(fā)明第二較佳實(shí)施例的燃料電池系統(tǒng)與排水裝置的結(jié)構(gòu)分解圖。如圖5(a)所示，該燃料電池系統(tǒng)30包含燃料電池組35、排水裝置39與散熱器40。散熱器40設(shè)置于燃料電池組35與排水裝置39之間，且緊貼于燃料電池組35的下端板33，用以接收排水管34所排放的液態(tài)水，并借助燃料電池組35所傳導(dǎo)的熱能將部分液態(tài)水汽化成水蒸氣。請(qǐng)參閱圖5(b)，散熱器40與燃料電池組35相結(jié)合后，散熱器40的散熱片44的部分結(jié)構(gòu)將穿過殼體31底部的開口311，且突出于燃料電池系統(tǒng)30的底部。散熱器40的散熱片44可將液態(tài)水導(dǎo)引至排水裝置39的回收槽36內(nèi)，并利用燃料電池組35所產(chǎn)生的熱能將吸水材料37內(nèi)的液態(tài)水蒸發(fā)成水蒸氣。最后，經(jīng)由鼓風(fēng)機(jī)38所導(dǎo)入的空氣將水蒸氣由回收槽36側(cè)邊的通風(fēng)孔361排至外界。
綜上所述，本發(fā)明的燃料電池系統(tǒng)的排水裝置借助吸水材料將燃料電池組所產(chǎn)生的液態(tài)水迅速地吸收與擴(kuò)散，以增加液態(tài)水汽化的面積與速率。另外，利用燃料電池組內(nèi)部反應(yīng)所產(chǎn)生的熱能可使回收槽內(nèi)的空間溫度升高，如此將可以增加空氣的含水量，進(jìn)而使回收槽內(nèi)的液態(tài)水汽化成水蒸氣。再有，亦可借助鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的空氣將水蒸氣由回收槽邊的通風(fēng)孔排至外界。因此燃料電池組所產(chǎn)生的液態(tài)水就不會(huì)污染燃料電池系統(tǒng)的周圍環(huán)境、并可以增加用電安全以及不會(huì)造成使用者的困擾。另外，借助燃料電池系統(tǒng)的散熱器先將部分液態(tài)水汽化成水蒸氣，使燃料電池組所產(chǎn)生的液態(tài)水可以回收至陰極側(cè)加濕或部分移除。因此，本發(fā)明的燃料電池系統(tǒng)的排水裝置極具產(chǎn)業(yè)的價(jià)值。
體現(xiàn)本發(fā)明特征與優(yōu)點(diǎn)的一些優(yōu)選實(shí)施例在前段的說明中詳細(xì)敘述。本發(fā)明能夠在不同的態(tài)樣上具有各種的變化，其皆不脫離本發(fā)明的保護(hù)范圍，且其中的說明及附圖在本質(zhì)上當(dāng)作說明之用，而非用以限制本發(fā)明。本發(fā)明由本領(lǐng)域技術(shù)人員任施匠思而做的一些修飾，皆不脫離本發(fā)明所保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求
1.一種排水裝置，其適用于一燃料電池系統(tǒng)，該燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生液態(tài)水及熱能，其特征在于該排水裝置包含一回收槽，其與該燃料電池系統(tǒng)相連通，并具有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔及一容置空間，回收該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的該液態(tài)水；一吸水材料，其設(shè)置于該回收槽的該容置空間內(nèi)，吸收與擴(kuò)散該液態(tài)水；以及一鼓風(fēng)機(jī)，其與該回收槽相連通，將外部空氣導(dǎo)入該回收槽內(nèi)，該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱將液態(tài)水汽化成一水蒸氣，并由該鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的該空氣將該水蒸氣由該回收槽的所述通風(fēng)孔排至外界。
2.如權(quán)利要求1所述的排水裝置，其中所述數(shù)個(gè)通風(fēng)孔設(shè)置于該回收槽的側(cè)邊，該吸水材料為棉布、紙張或纖維，而該燃料電池系統(tǒng)包含一燃料電池組，產(chǎn)生該液態(tài)水及該熱能。
3.一種燃料電池系統(tǒng)，其特征在于其包含一燃料電池組，其利用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能以及液態(tài)水與熱能；以及一排水裝置，用以接收該燃料電池組所產(chǎn)生的該液態(tài)水，該排水裝置包含一回收槽，其與該燃料電池系統(tǒng)相連通，并具有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔及一容置空間，回收該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的該液態(tài)水；一吸水材料，其設(shè)置于該回收槽的該容置空間內(nèi)，吸收與擴(kuò)散該液態(tài)水；以及一鼓風(fēng)機(jī)，其與該回收槽相連通，將外部空氣導(dǎo)入該回收槽內(nèi)，該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱能將使液態(tài)水汽化成一水蒸氣，并由該鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的該空氣將該水蒸氣由該回收槽的所述通風(fēng)孔排至外界。
4.如權(quán)利要求3所述的燃料電池系統(tǒng)，其中該燃料電池系統(tǒng)包含一散熱器，其與該燃料電池組相連通，接收該液態(tài)水并借助該燃料電池組所傳導(dǎo)的該熱能將部分該液態(tài)水汽化成水蒸氣，并排至外界。
5.如權(quán)利要求4所述的燃料電池系統(tǒng)，其中該散熱器包含一進(jìn)水孔，一集水空間與數(shù)個(gè)開口，其中該進(jìn)水孔接收該燃料電池組所產(chǎn)生的該液態(tài)水，且部分該液態(tài)水于該集水空間中汽化成水蒸氣，并借助所述數(shù)個(gè)開口排至外界。
6.如權(quán)利要求5所述的燃料電池系統(tǒng)，其中該散熱器還包含數(shù)個(gè)滲水孔及數(shù)個(gè)散熱片，所述滲水孔設(shè)置于該集水空間之下方，將該液態(tài)水排放至該排水裝置的該回收槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求3所述的燃料電池系統(tǒng)，其中該吸水材料為棉布、紙張或纖維，所述數(shù)個(gè)通風(fēng)孔設(shè)置于該回收槽的側(cè)邊。
8.一種燃料電池系統(tǒng)，其特征在于包含一燃料電池組，其利用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能以及液態(tài)水與熱能；一散熱器，其與該燃料電池組相連通，接收該液態(tài)水，并借助該燃料電池組所產(chǎn)生的該熱能將部分該液態(tài)水汽化成水蒸氣后排至外界或回收至該燃料電池組的陰極側(cè)；以及一排水裝置，接收由該散熱器所排放的該液態(tài)水，該排水裝置包含一回收槽，其與該燃料電池系統(tǒng)相連通，并具有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔及一容置空間，回收該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的該液態(tài)水；一吸水材料，其設(shè)置于該回收槽的該容置空間內(nèi)，吸收與擴(kuò)散該液態(tài)水；以及一鼓風(fēng)機(jī)，其與該回收槽相連通，將外部空氣導(dǎo)入該回收槽內(nèi)，該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱能將使液態(tài)水汽化成一水蒸氣，并由該鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的該空氣將該水蒸氣由該回收槽的所述通風(fēng)孔排至外界。
9.如權(quán)利要求8所述的燃料電池系統(tǒng)，其中該散熱器包含一進(jìn)水孔，一集水空間與數(shù)個(gè)開口，其中該進(jìn)水孔接收該燃料電池組所產(chǎn)生的該液態(tài)水，且部分該液態(tài)水于該集水空間中汽化成水蒸氣，并借助所述開口排至外界。
10.如權(quán)利要求9所述的燃料電池系統(tǒng)，其中該散熱器還包含數(shù)個(gè)滲水孔及數(shù)個(gè)散熱片，所述滲水孔設(shè)置于該集水空間的下方，將該液態(tài)水排放至該排水裝置的該回收槽內(nèi)。
11.如權(quán)利要求10所述的燃料電池系統(tǒng)，其中該吸水材料為棉布、紙張或是纖維，所述數(shù)個(gè)通風(fēng)孔設(shè)置于該回收槽的側(cè)邊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種燃料電池系統(tǒng)，以及適用于該燃料電池系統(tǒng)的排水裝置，該燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生液態(tài)水及熱能。該排水裝置包含一回收槽，其與該燃料電池系統(tǒng)相連通，并具有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔及一容置空間，用以回收該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的該液態(tài)水；一吸水材料，其設(shè)置于該回收槽的該容置空間內(nèi)，用以吸收與擴(kuò)散該液態(tài)水；以及一鼓風(fēng)機(jī)，其與該回收槽相連通，用以將外部空氣導(dǎo)入該回收槽內(nèi)。藉此，該燃料電池系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱能將使液態(tài)水汽化成一水蒸氣，并由該鼓風(fēng)機(jī)所導(dǎo)入的該空氣將該水蒸氣由該回收槽的所述通風(fēng)孔排至外界。
文檔編號(hào)H01M8/00GK1764000SQ20041008693
公開日2006年4月26日 申請(qǐng)日期2004年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月20日
發(fā)明者游承諭, 劉希安, 胡勝?gòu)?申請(qǐng)人:臺(tái)達(dá)電子工業(yè)股份有限公司