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動力電池的散熱裝置的制作方法

文檔序號:6794639閱讀:146來源:國知局
專利名稱:動力電池的散熱裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及電池制造業(yè)及動力產品技術領域。特指一種可提高電池散熱效率的動力電池的散熱裝置。
背景技術
在目前人們所使用的電力動力裝置,其為了便于操作,這些產品本身都攜帶有可自供電的電源裝置。這些電源裝置是由多個電池直接疊排的組合而成,這樣由于兩電池間沒有任何散熱結構,不利于電池散熱。并且電池在充放電時,電池組本身將產生很高溫度,這就影響電池的實際容量及使用壽命。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服目前動力電池所存在的不足,提供一種可有效的提高散熱效率、增加電池使用壽命的動力電池的散熱裝置。
本實用新型所采用的技術方案為其由電池和散熱塊,在電池與電池之間夾設有散熱塊。
所述的散熱塊是由導熱性能好的金屬材料制成。
所述的散熱塊采用擠壓成型為塊狀、或管狀、或波紋狀。
采用這種方式后,由于散熱塊是由導熱性能好的金屬材料制作,故,其可將電池產生的熱量及時傳遞出去,以達到盡快散熱的目的,維持電池本身溫度不會升至太高,從而提高電池的使用壽命。


圖1是本實用新型實施例一的組合示意圖;圖2是本實用新型實施例二的組合示意圖;圖3是本實用新型實施例三的組合示意圖。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的具體實施例,并不因此而限定本實用新型的保護范圍。
本實用新型通常采用導熱性能較好的金屬材料制作,如鋁、鋁合金、銅等材料。
本實用新型是其由電池1和散熱塊2組成,其在電池1與電池1之間夾設一散熱塊2。
見附圖1,所述的散熱塊2為一矩形的塊狀,使用時其上下端面與電池1的表面貼合。當然散熱塊2可根據需要加工成波紋狀的散熱塊21,或管狀的散熱塊22,如見附圖2、3所示。其中采用波紋狀的散熱塊21在使用時,需要在其上下端面加設一個金屬導熱板211(塊、箔),這樣既可保護電池1不至被波紋狀散熱塊21的突出部分擠壓受損,并且可提高散熱速度。
采用這種方式后,由于散熱塊2是由導熱性能好的金屬材料制作,故,其可將電池1產生的熱量及時傳遞出去,以達到盡快散熱的目的,維持電池1本身溫度不會升至太高,從而提高電池1的使用壽命。
權利要求1.動力電池的散熱裝置,包括電池(1)和散熱塊(2),其特征在于在電池(1)與電池(1)之間夾設有散熱塊(2)。
2.根據權利要求1所述的動力電池的散熱裝置,其特征在于所述的散熱塊(2)是由導熱性能好的金屬材料制成。
3.根據權利要求1或2所述的動力電池的散熱裝置,其特征在于散熱塊(2)采用擠壓成型為塊狀、或管狀、或波紋狀。
專利摘要本實用新型涉及電池制造業(yè)及動力產品技術領域。特指一種可提高電池散熱效率的動力電池的散熱裝置。其技術方案為組立電池包時,在電池與電池之間加一金屬散熱塊。采用這種方式后,由于散熱塊是由導熱性能好的金屬材料制作,故,其可將電池產生的熱量及時傳遞出去,以達到盡快散熱的目的,維持電池本身溫度不會升至太高,從而提高電池的使用壽命。
文檔編號H01M10/50GK2660686SQ200320117558
公開日2004年12月1日 申請日期2003年10月31日 優(yōu)先權日2003年10月31日
發(fā)明者李國昌 申請人:李國昌
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