專利名稱:一種充電連接器插頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于電動汽車連接器技術領域，尤其涉及一種充電連接器插頭，包括殼體、充電插頭部、機械鎖和用于控制所述機械鎖啟閉的按鈕，所述充電插頭部位于所述殼體前端，所述機械鎖位于所述殼體內部上側，所述插頭還包括控制信號發(fā)生器，所述殼體內部還包括電子鎖，所述控制信號發(fā)生器控制所述電子鎖的運行，所述按鈕下方設有活動空間，所述活動空間下方設有可移動的滑塊，所述電子鎖控制所述滑塊的移動；在充電狀態(tài)時，所述滑塊卡設在所述按鈕下方的活動空間中；在非充電狀態(tài)時，所述滑塊移動出所述活動空間。該連接器插頭結構設計合理，有效保證了人身安全和設備的安全使用。
【專利說明】
一種充電連接器插頭
技術領域
[0001]本實用新型屬于電動汽車連接器技術領域，尤其涉及一種充電連接器插頭。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的電動汽車充電連接器控制機構大多僅能滿足基本的充電使用功能，但是存在以下不足:
[0003]原有充電連接器插頭與插座插合到位后沒有二次安全電子鎖，在充電電路連通狀態(tài)下，操作人員誤操作，比如誤拔出插頭，會導致充電設備及車輛的電子或物理損壞，以及帶來人身安全隱患；另一方面，由于電動汽車充電連接器的電流比較大，在充電期間，接觸件容易發(fā)熱，尤其是當連接器出現(xiàn)故障而導致溫度急速上升時，我們無法及時獲得這一信息而采取相應措施來避免進一步的損失。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種更具安全性的充電連接器插頭。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種充電連接器插頭，包括殼體、充電插頭部、機械鎖和用于控制所述機械鎖啟閉的按鈕，所述充電插頭部位于所述殼體前端，所述機械鎖位于所述殼體內部上側，所述插頭還包括控制信號發(fā)生器，所述殼體內部還包括電子鎖，所述控制信號發(fā)生器控制所述電子鎖的運行，所述按鈕下方設有活動空間，所述活動空間下方設有可移動的滑塊，所述電子鎖控制所述滑塊的移動;在充電狀態(tài)時，所述滑塊卡設在所述按鈕下方的活動空間中；在非充電狀態(tài)時，所述滑塊移動出所述活動空間。
[0007]進一步地，所述殼體內還設有第一開關，所述第一開關設在電子鎖下方，且所述電子鎖控制第一開關的啟閉，所述電子鎖中滑動地設有頂桿，所述頂桿前端設有壓塊，所述滑塊設在所述頂桿后端，所述第一開關上部設有開關按鈕。
[0008]進一步地，所述壓塊與所述第一開關的開關按鈕接觸的一面呈斜面設置，所述斜面遠離開關按鈕的一端低于所述斜面另一端。
[0009]進一步地，所述活動空間下側設有解鎖孔，所述解鎖孔橫向設置方向為所述滑塊的移動方向，所述解鎖孔中設有解鎖片。
[0010]進一步地，所述解鎖孔包括上段、中間段和下段，所述中間段兩端分別與所述上段的下端、所述下段的上端連接，且成夾角設置，所述解鎖孔的橫向兩端設在所述滑塊移動距離的外側，所述解鎖片結構與所述解鎖孔相對應，所述解鎖片上段長度長于所述解鎖孔上段長度。
[0011]進一步地，所述機械鎖包括傳動桿、轉軸和彈簧，所述傳動桿繞轉軸轉動設置，且設在所述殼體內部上側，所述傳動桿前端設在所述充電插頭部上方、后端設在所述按鈕下方，所述傳動桿前端設有卡口。
[0012]進一步地，所述傳動桿后段下方設有第二開關，所述第二開關為常閉型開關，且上部設有開關按鈕，所述按鈕處于按下狀態(tài)時，所述按鈕按壓傳動桿后端，傳動桿后段按壓第二開關上的開關按鈕，所述第二開關呈斷開狀態(tài)。
[0013]進一步地，所述第二開關上方設有彈性片，所述彈性片設在傳動桿下方。
[0014]進一步地，所述充電插頭部設有溫度傳感器。
[0015]進一步地，所述充電插頭部設有電源接觸件和絕緣體壓板，所述溫度傳感器設在所述電源接觸件外壁和所述絕緣體壓板內壁之間。
[0016]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，有益效果在于:
[0017]該充電連接器插頭中，在插頭和插座插合后，控制信號發(fā)生器控制電子鎖動作，電子鎖控制滑塊移動到活動空間下部，使得按鈕不能向下按下，則插頭拔不出，這樣在充電狀態(tài)下，就不會誤拔出插頭，造成設備損壞或者人身傷害，在充電結束后，控制信號發(fā)生器控制電子鎖動作，電子鎖再帶動滑塊移動出活動空間，則可以進行拔出插頭操作。該連接器插頭結構設計合理，充電狀態(tài)時插頭不可隨意移動，減少誤操作，消除連接器帶電插拔的隱患，有效保證了人身安全和設備的安全使用。
【附圖說明】

[0018]圖1:本實用新型實施例初始狀態(tài)的結構不意圖；
[0019]圖2:圖1實施例中部分結構示意圖；
[0020]圖3:圖1實施例按鈕按下狀態(tài)的結構示意圖；
[0021]圖4:圖3實施例中部分結構示意圖；
[0022]圖5:圖1實施例工作狀態(tài)的結構示意圖；
[0023]圖6:圖5實施例中部分結構示意圖；
[0024]圖7:圖1實施例應急解鎖狀態(tài)的結構示意圖；
[0025]圖8:圖7實施例中部分結構示意圖；
[0026]圖9:圖1實施例中充電插頭部結構示意圖；
[0027]圖10:圖9實施例中充電插頭部沿A-A線的剖面結構示意圖；
[0028]圖11:圖7實施例中的解鎖孔和解鎖片結構不意圖；
[0029]圖12:圖11實施例中的解鎖孔B面結構示意圖；
[0030]圖13:圖11實施例中的解鎖片側向結構示意圖。
[0031]圖中:1-殼體2-充電插頭部21-電源接觸件22-絕緣體壓板3_機械鎖31-傳動桿32-轉軸33-彈簧4-按鈕41-活動空間5-溫度傳感器6-電子鎖61-頂桿62-壓塊63-滑塊7-第一開關81-解鎖孔82-解鎖片9-第二開關
【具體實施方式】
[0032]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0033]如圖1至圖8所示，為本實用新型一較佳實施例，一種充電連接器插頭，包括殼體1、充電插頭部2、機械鎖3和用于控制機械鎖3啟閉的按鈕4，充電插頭部3位于殼體I前端，機械鎖3位于殼體I內部上側。插頭還包括控制信號發(fā)生器(圖中未示出)，殼體I內部還包括電子鎖6，控制信號發(fā)生器控制電子鎖6的運行，按鈕4下方設有活動空間41，活動空間41下方設有可移動的滑塊63，電子鎖6控制滑塊63的移動。在充電狀態(tài)時，滑塊63卡設在按鈕4下方的活動空間41中；在非充電狀態(tài)時，滑塊63移動出活動空間41。
[0034]該充電連接器插頭中，在插頭和插座插合后，控制信號發(fā)生器控制電子鎖4動作，電子鎖4控制滑塊63移動到活動空間41下部，使得按鈕4不能向下按下，則插頭拔不出，這樣在充電狀態(tài)下，就不會誤拔出插頭，造成設備損壞或者人身傷害，在充電結束后，控制信號發(fā)生器控制電子鎖6動作，電子鎖6再帶動滑塊63移動出活動空間41，則可以進行拔出插頭操作。該連接器插頭結構設計合理，插頭不可隨意移動，減少誤操作，消除連接器帶電插拔的隱患，有效保證了人身安全和設備的安全使用。
[0035]具體地，殼體I內還設有第一開關7，第一開關7設在電子鎖6下方，且電子鎖6控制第一開關7的啟閉。電子鎖6中滑動地設有頂桿61，頂桿61前端設有壓塊62，滑塊63設在頂桿61后端，第一開關7上部設有開關按鈕。壓塊62與第一開關7的開關按鈕接觸的一面呈斜面設置，斜面遠離開關按鈕的一端低于斜面另一端。
[0036]如圖11、圖12所示，活動空間41下側設有解鎖孔81，解鎖孔81橫向設置方向為滑塊63的移動方向，解鎖孔81包括上段、中間段和下段，中間段兩端分別與上段的下端、下段的上端連接，且成夾角設置，解鎖孔81的橫向兩端設在滑塊63移動距離的外側，解鎖孔81中設有解鎖片82，如圖11、圖13所示，解鎖片82結構與解鎖孔81相對應，解鎖片82上段長度長于解鎖孔81上段長度。此種結構設計可以防止他人用其他東西蓄意破壞，解鎖片82上還設有孔，孔呈鑰匙狀，也正詮釋了解鎖片82的作用，使使用者一目了然。
[0037]機械鎖3包括傳動桿31、轉軸32和彈簧33，傳動桿31繞轉軸32轉動設置，且設在殼體I內部上側。傳動桿31前端設在充電插頭部2上方、后端設在按鈕4下方，傳動桿31前端設有卡口，卡口可以卡住插座上的卡槽，使得插頭安裝牢固，不易松動。傳動桿31后段下方設有第二開關9，第二開關9上方設有彈性片，彈性片設在傳動桿31下方，第二開關9為常閉型開關，且上部設有開關按鈕，按鈕4處于按下狀態(tài)時，按鈕4按壓傳動桿31后端，傳動桿31后段按壓第二開關9上的開關按鈕，第二開關9呈斷開狀態(tài)。
[0038]如圖1、圖2所示，在初始狀態(tài)時，第二開關9閉合，第一開關7的開關按鈕在壓塊62的作用下提供不工作信號，此時連接器不工作，即整個電路不通電。
[0039]如圖3、圖4所示，在按鈕4按下狀態(tài)時，傳動桿31后端下壓，傳動桿31前端翹起，SP可將連接器插頭與插座插合。按下按鈕4瞬間，第二開關9在傳動桿31的作用下斷開，第一開關7的開關按鈕還是處于壓塊62的按壓下，提供不工作信號，連接器不工作。
[0040]如圖5、圖6所示，在工作狀態(tài)時，當連接器插頭與插座插合到位后，于此同時，控制信號發(fā)生器控制電子鎖6動作，頂桿61帶動壓塊62和滑塊63向右移動，壓塊62尚開第一開關7的開關按鈕，提供工作信號，同時第二開關9處于閉合狀態(tài)，連接器開始充電，滑塊63移動到按鈕4下方的活動空間41中，頂住按鈕4，按鈕4被鎖住，不能按下，使得連接器無法插拔，保證在使用狀態(tài)下，插頭不可隨意移動，減少誤操作，消除連接器帶電插拔的隱患。第一開關7和第二開關9的雙重保護使得連接器更加的安全，不易發(fā)生觸電等事故。
[0041 ]如圖7、圖8、圖11、圖12和圖13所示，在應急解鎖狀態(tài)時，當意外斷電需要解鎖時，將解鎖片82從解鎖孔81插進殼體I，然后通過向左擺動解鎖片82來撥動滑塊63向左運動，直至滑塊63向左移出活動空間41，按鈕4可以向下按動拔出連接器為止。使得在充電站意外斷電等情況下，充電器插頭也可以順利拔出。
[0042]如圖9、圖10所示，充電插頭部2設有溫度傳感器5，充電插頭部2設有電源接觸件21和絕緣體壓板22，溫度傳感器5設在電源接觸件21外壁和絕緣體壓板22內壁之間，使得溫度傳感器5與電源接觸件21外壁緊貼，靈敏度更高。該充電連接器插頭中，溫度傳感器5提供了溫度監(jiān)控，當連接器出現(xiàn)故障而導致溫度急速上升時，我們可以及時獲得這一信息而采取相應措施來避免進一步的損失，更具有安全性。
[0043]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種充電連接器插頭，包括殼體、充電插頭部、機械鎖和用于控制所述機械鎖啟閉的按鈕，所述充電插頭部位于所述殼體前端，所述機械鎖位于所述殼體內部上側，所述插頭還包括控制信號發(fā)生器，所述殼體內部還包括電子鎖，所述控制信號發(fā)生器控制所述電子鎖的運行，所述按鈕下方設有活動空間，所述活動空間下方設有可移動的滑塊，所述電子鎖控制所述滑塊的移動;在充電狀態(tài)時，所述滑塊卡設在所述按鈕下方的活動空間中；在非充電狀態(tài)時，所述滑塊移動出所述活動空間。2.根據(jù)權利要求1所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述殼體內還設有第一開關，所述第一開關設在電子鎖下方，且所述電子鎖控制第一開關的啟閉，所述電子鎖中滑動地設有頂桿，所述頂桿前端設有壓塊，所述滑塊設在所述頂桿后端，所述第一開關上部設有開關按鈕。3.根據(jù)權利要求2所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述壓塊與所述第一開關的開關按鈕接觸的一面呈斜面設置，所述斜面遠離開關按鈕的一端低于所述斜面另一端。4.根據(jù)權利要求1所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述活動空間下側設有解鎖孔，所述解鎖孔橫向設置方向為所述滑塊的移動方向，所述解鎖孔中設有解鎖片。5.根據(jù)權利要求4所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述解鎖孔包括上段、中間段和下段，所述中間段兩端分別與所述上段的下端、所述下段的上端連接，且成夾角設置，所述解鎖孔的橫向兩端設在所述滑塊移動距離的外側，所述解鎖片結構與所述解鎖孔相對應，所述解鎖片上段長度長于所述解鎖孔上段長度。6.根據(jù)權利要求1所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述機械鎖包括傳動桿、轉軸和彈簧，所述傳動桿繞轉軸轉動設置，且設在所述殼體內部上側，所述傳動桿前端設在所述充電插頭部上方、后端設在所述按鈕下方，所述傳動桿前端設有卡口。7.根據(jù)權利要求6所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述傳動桿后段下方設有第二開關，所述第二開關為常閉型開關，且上部設有開關按鈕，所述按鈕處于按下狀態(tài)時，所述按鈕按壓傳動桿后端，傳動桿后段按壓第二開關上的開關按鈕，所述第二開關呈斷開狀態(tài)。8.根據(jù)權利要求7所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述第二開關上方設有彈性片，所述彈性片設在傳動桿下方。9.根據(jù)權利要求1至8任意一項所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述充電插頭部設有溫度傳感器。10.根據(jù)權利要求9所述的一種充電連接器插頭，其特征在于:所述充電插頭部設有電源接觸件和絕緣體壓板，所述溫度傳感器設在所述電源接觸件外壁和所述絕緣體壓板內壁之間。
【文檔編號】H01R13/70GK205693084SQ201620370812
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年4月28日 公開號201620370812.X, CN 201620370812, CN 205693084 U, CN 205693084U, CN-U-205693084, CN201620370812, CN201620370812.X, CN205693084 U, CN205693084U
【發(fā)明人】刁文章, 楊晨, 余國亮, 甘雅舒, 張春巖, 楊欣
【申請人】深圳市通茂電子有限公司