專利名稱：一種二次電池的溫控充電方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種二次電池的溫控充電方法。
背景技術(shù)：
目前，電動汽車用鎳氫動力電池具有良好的綜合性能，其中充電方法是影響動力電池使用性能的關(guān)鍵，現(xiàn)在，鎳氫動力電池應(yīng)用的充電方法主要有兩種1、在恒流充電過程中，電池電壓出現(xiàn)-ΔV/Δt，并達(dá)到設(shè)定值后，再采用小電流充電，充電至理論容量的110～120％。
2、在恒流充電過程中，電池溫升速率ΔT/Δt達(dá)到設(shè)定值后，再采用小電流充電，充電至理論容量的110～120％。
以上充電方法的缺點(diǎn)在于有些電池電壓出現(xiàn)-ΔV之前，溫升很快，因此，溫度過高，影響電池充電效率，嚴(yán)重可導(dǎo)致電池破壞。而僅采用溫升速率來判斷充電終止同樣不科學(xué)，因?yàn)樗c環(huán)境溫度有關(guān)，僅可作為一種參考，但不能成為充電終止的最終判斷指標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種二次電池的溫控充電方法，它是一種合理的動力電池充電方法，可以避免電池受到破壞，并能保證二次電池在安全狀態(tài)下均勻充滿電。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下設(shè)計(jì)方案一種二次電池的溫控充電方法，其特征在于所述的充電方法如下a)將動力電池連接到檢測線路中，接好電壓和溫度采樣線；b)用動力電池仿真系統(tǒng)設(shè)置一恒流充電曲線，并設(shè)置-ΔV/Δt和溫控參數(shù)；c)啟動系統(tǒng)，并開始進(jìn)行測試，并對測試過程監(jiān)控；d)隨著充電的進(jìn)行，當(dāng)溫度逐漸上升到啟控溫度后，系統(tǒng)采用小電流充電；e)根據(jù)溫度、終止溫升速率、-ΔV/Δt的變化做相應(yīng)處理，直至停止充電；f)將測試數(shù)據(jù)自動保存在工程設(shè)定的目錄下；G)將所測數(shù)據(jù)調(diào)用到Origin中，并作出測試曲線。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1、充電效率高，針對電池不同荷電態(tài)的充電特點(diǎn)對電池進(jìn)行充電，保證了電池的較高的充電效率。
2、保證電池安全性，在運(yùn)行時(shí)同時(shí)進(jìn)行表面溫度測量，直接判斷電池的熱效應(yīng)，保證電池充電過程中的安全性。
3、考慮更全面，同時(shí)考慮了充電最高溫度，溫度變化率，最高電壓和負(fù)變電壓多種因素對電池影響，來判斷充電終止。
4、本發(fā)明中的充電終止溫度，溫度變化率，最高電壓和終止負(fù)變電壓可在充電前預(yù)先設(shè)置。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例電流工況2為圖1實(shí)施例電壓測試曲線圖具體實(shí)施方式
本發(fā)明采用動力電池仿真系統(tǒng)為現(xiàn)有設(shè)備，是用于電池不同荷電態(tài)的充電及測試設(shè)備。
實(shí)施例1a)將動力電池連接到檢測線路中，接好電壓和溫度采樣線；b)用動力電池仿真系統(tǒng)設(shè)置一恒流充電曲線(如圖1中所示的曲線1)，并設(shè)置-ΔV/Δt和溫控參數(shù)；c)啟動系統(tǒng)，充電電流為50A，同時(shí)開始進(jìn)行測試，并對測試過程監(jiān)控；d)隨著充電的進(jìn)行，溫升速率達(dá)到設(shè)定的溫升速率，所以電流逐漸降低，中間出現(xiàn)電流突降，當(dāng)溫度逐漸上升到啟控溫度35度后，系統(tǒng)采用小電流2A充電；e)溫度逐漸降低，隨著電流慢慢上升至4A，停止充電；f)將測試數(shù)據(jù)自動保存在工程設(shè)定的目錄下；G)將所測數(shù)據(jù)調(diào)用到Origin中，并作出測試曲線；如圖1所示，(其中曲線為電流變化曲線，曲線1為充電過程中溫度變化曲線)。充電電流為50A，由于溫升速率達(dá)到設(shè)定的溫升速率，所以電流逐漸降低，中間由于設(shè)備原因出現(xiàn)電流突降，當(dāng)溫度達(dá)到啟控溫度35度后，電流降為2A，隨著溫度降低，慢慢上升至4A。
圖2 為圖1實(shí)施例電壓測試曲線圖(一個(gè)模塊10個(gè)單體的充電電壓時(shí)間曲線)。
本發(fā)明方法在運(yùn)行時(shí)同時(shí)進(jìn)行表面溫度測量，直接判斷電池的熱效應(yīng)，保證了電池充電過程中的安全性；且同時(shí)考慮充電最高溫度，溫度變化率，最高電壓和負(fù)變電壓多種因素對電池影響，來判斷充電終止；并可在充電前預(yù)先設(shè)置充電終止溫度，溫度變化率，最高電壓和終止負(fù)變電壓。
權(quán)利要求
1.一種二次電池的溫控充電方法，其特征在于所述的充電方法如下a)將動力電池連接到充電及檢測線路中，接好電壓和溫度采樣線；b)用動力電池仿真系統(tǒng)設(shè)置一恒流充電曲線，并設(shè)置-ΔV/Δt和溫控參數(shù)；c)啟動系統(tǒng)，并開始進(jìn)行測試，并對測試過程監(jiān)控；d)隨著充電的進(jìn)行，當(dāng)溫度逐漸上升到啟控溫度后，系統(tǒng)采用小電流充電；e)根據(jù)溫度、終止溫升速率、-ΔV/Δt的變化做相應(yīng)處理，直至停止充電；f)將測試數(shù)據(jù)自動保存在工程設(shè)定的目錄下；G)將所測數(shù)據(jù)調(diào)用到Origin中，并作出測試曲線；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次電池的溫控充電方法，其特征在于所述的步驟e)中根據(jù)溫度、終止溫升速率、-ΔV/Δt的變化做相應(yīng)處理包括系統(tǒng)溫度繼續(xù)上升至溫度上限，系統(tǒng)自動進(jìn)入下一工步。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次電池的溫控充電方法，其特征在于所述的步驟e)中根據(jù)溫度、終止溫升速率、-ΔV/Δt的變化做相應(yīng)處理包括系統(tǒng)溫度升高至終止溫度，系統(tǒng)自動終止運(yùn)行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次電池的溫控充電方法，其特征在于所述的步驟e)中根據(jù)溫度、終止溫升速率、-ΔV/Δt的變化做相應(yīng)處理包括當(dāng)系統(tǒng)溫度達(dá)到終止溫度，終止溫升速率或-ΔV/Δt終止溫升速率與-ΔV/Δt之一值達(dá)到設(shè)定值時(shí)，充電停止。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次電池的溫控充電方法，其特征在于所述的步驟e)中根據(jù)溫度、終止溫升速率、-ΔV/Δt的變化做相應(yīng)處理包括當(dāng)溫升速率或溫度達(dá)到溫控設(shè)定值時(shí)，充電電流逐漸減小。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種二次電池的溫控充電方法，其特征在于所述的充電方法如下a)將動力電池連接到檢測線路中，接好電壓和溫度采樣線；b)用動力電池仿真系統(tǒng)設(shè)置一恒流充電曲線，并設(shè)置－ΔV/Δt和溫控參數(shù)；c)啟動系統(tǒng)，并開始進(jìn)行測試，并對測試過程監(jiān)控；d)隨著充電的進(jìn)行，當(dāng)溫度逐漸上升到啟控溫度后，系統(tǒng)采用小電流充電；e)根據(jù)溫度、終止溫升速率、－ΔV/Δt的變化做相應(yīng)處理，直至停止充電；f)將測試數(shù)據(jù)自動保存在工程設(shè)定的目錄下；G)將所測數(shù)據(jù)調(diào)用到Origin中，并作出測試曲線。其充電效率高，能保證電池安全性，同時(shí)考慮了充電最高溫度，溫度變化率，最高電壓和負(fù)變電壓多種因素對電池影響，以來判斷充電終止。
文檔編號H01M10/48GK1581566SQ0315316
公開日2005年2月16日 申請日期2003年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月8日
發(fā)明者吳伯榮, 陳暉 , 朱磊, 簡旭宇, 劉明義, 杜軍, 蔣利軍 申請人:北京有色金屬研究院