專利名稱：連接電動機(jī)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及連接電動機(jī)的且尤其是連接被設(shè)置用于驅(qū)動燃油泵的電動機(jī)的裝置，它具有兩個通向電動機(jī)的導(dǎo)電體和設(shè)置在這兩個導(dǎo)電體之間的去干擾件。
這樣的裝置絕大部分作為去干擾件地具有電容器并且通常被用于現(xiàn)代汽車所用的電動機(jī)中。所述電容器與其電容有關(guān)地將電動機(jī)的電磁干擾場抑制到預(yù)定程度。由于有很敏感的部件如導(dǎo)航儀，所以現(xiàn)代的汽車需要特別可靠的電動機(jī)去干擾效果。
人們可以為此設(shè)想到采用相應(yīng)大型的電容器。但這尤其是在被設(shè)置用來驅(qū)動燃油泵的電動機(jī)中導(dǎo)致了占地問題并且還導(dǎo)致了費事地固定去干擾件。此外，由于電容器的大小取決于電容，因而，去干擾件需要根據(jù)預(yù)定去干擾效果而定地緊固在電動機(jī)上。
本發(fā)明基于這個問題而如此設(shè)計上述類型的電動機(jī)連接裝置，即可以結(jié)構(gòu)成本很低地將去干擾件安裝在電動機(jī)上。
根據(jù)本發(fā)明，如此解決上述問題，即去干擾件是一個具有一個電容器和一個與之并聯(lián)的可變電阻的部件。
通過這種設(shè)計，本發(fā)明的裝置可以采用適應(yīng)于預(yù)定去干擾效果的去干擾件。由于這樣的部件幾乎比具有大電容的可對比電容器小了2/3，所以，去干擾件可以在可靠地抑制了電磁干擾場的情況下被設(shè)計成很小的尺寸。例如，對應(yīng)于電容為4.7μF的電容器的去干擾件具有電容為1.5μF的電容器的尺寸。通過對應(yīng)于電容為4.7μF的電容器的去干擾件，可以充分地對設(shè)置用于如配有導(dǎo)航儀的汽車的電動機(jī)進(jìn)行去干擾。由于尺寸小，帶可變電阻的去干擾件只需要很小的結(jié)構(gòu)成本以便被安裝在電動機(jī)上。本發(fā)明的去干擾件的另一個優(yōu)點是，設(shè)置用于對小功率電動機(jī)進(jìn)行去干擾的且功率不同的去干擾件具有幾乎一樣的尺寸。由此一來，不用改變可變電阻在電動機(jī)上的固定結(jié)構(gòu)，就可以改變?nèi)ジ蓴_強度。
根據(jù)本發(fā)明的一個有利的改進(jìn)方案，可變電阻被設(shè)計成盤形可變電阻，這有助于簡化將去干擾件固定在電動機(jī)上。
可變電阻具有一個由耐燃油的塑料構(gòu)成的殼套，這有助于簡化將本發(fā)明的裝置安裝在電動機(jī)上。耐燃油塑料可以是環(huán)氧樹脂、POM或PPS。在這里還可以規(guī)定，干脆在塑料中容納固定件。
殼套單獨地或與電感線圈以及與之相鄰的電動機(jī)區(qū)域一起地與去干擾件材料融合地連接，這有助于進(jìn)一步簡化本發(fā)明裝置的安裝。材料融合的連接例如可以是通過澆注或壓力注塑產(chǎn)生的。
本發(fā)明可以有許多個實施例。為了進(jìn)一步清楚說明本發(fā)明的基本原理，在圖中畫出了并以下將描述其中一個實施例。


圖1以總截面圖示意地表示具有本發(fā)明裝置的電動機(jī)。
圖2表示圖1的本發(fā)明裝置。
圖3表示在用塑料包套后的圖1所示的本發(fā)明裝置。
圖1畫出了一個電動機(jī)1，它具有一個可轉(zhuǎn)動地支承在外殼2內(nèi)的轉(zhuǎn)子3和一個定子4。轉(zhuǎn)子3具有一個電樞5以變給其通電，電樞在碳刷6、7上滑動。給電樞5通電是通過具有連接觸點9、10以及接線11、12的裝置8實現(xiàn)的，在所述接線之間設(shè)置了一個去干擾件13。接線11、12通向碳刷6、7。一個電源的未示出的插接觸點9、10可以與連接觸點9、10相連。電動機(jī)1被設(shè)置用于驅(qū)動汽車的燃油泵并且燃油流過其中。
圖2極度放大地畫出了圖1的裝置。連接觸點9、10、接線11、12和去干擾件17被固定在一個由不導(dǎo)電材料構(gòu)成的支架部14上。在連接觸點9、10和接線11、12之間，分別設(shè)置了一個電感線圈15、16。去干擾件17具有一個成盤形可變電阻形狀的且具有并聯(lián)的可變電阻的電容器，它與兩個連接觸點相連。此外，裝置8具有一個接地彈簧18。
圖3畫出了具有由耐燃油的塑料構(gòu)成的殼套的圖2所示裝置。在這里可以看到，殼套19完全包裹住圖2所示的去干擾件17。裝置8具有一個用于插入固定件的中心凹槽20。由此一來，裝置8可以被固定在圖1所示的電動機(jī)上。由于圖2所示的去干擾件17與其功率無關(guān)地具有幾乎保持一樣的尺寸，所以，可以使裝置8適應(yīng)于預(yù)定的去干擾強度，而不用改變凹槽20的位置或改變裝置8的外部尺寸。
權(quán)利要求
1.一種連接電動機(jī)且尤其是設(shè)置用來驅(qū)動燃油泵的電動機(jī)的裝置，它具有兩個通向電動機(jī)的導(dǎo)電體和位于這兩個導(dǎo)電體之間的去干擾件，其特征在于，去干擾件(17)具有一個具有并聯(lián)的可變電阻的電容器。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，可變電阻被設(shè)計成盤形可變電阻。
3.如權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，可變電阻具有一個由耐燃油的塑料構(gòu)成的殼套(19)。
4.至少如前述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，殼套單獨地或與電感線圈(15，16)以及與之相鄰的電動機(jī)區(qū)域一起地與去干擾件(17)材料融合地連接。
全文摘要
一種用于電動機(jī)連接裝置(8)的去干擾件(17)具有一個可變電阻和一個與之并聯(lián)的電容器以便實現(xiàn)去干擾作用。去干擾件與電容器相比具有很小的尺寸。在尤其是對用于燃油泵的電動機(jī)進(jìn)行去干擾時,去干擾件(17)的尺寸基本上與其功率無關(guān)。由此一來,將去干擾件(17)安裝在功率不同的電動機(jī)上需要很小的結(jié)構(gòu)成本。
文檔編號H01R13/719GK1328376SQ01124838
公開日2001年12月26日 申請日期2001年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月5日
發(fā)明者U·阿倫多夫, J·策爾 申請人:曼內(nèi)斯曼Vdo股份公司