專利名稱：抽油機(jī)用節(jié)能變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變壓器，特別是一種采集石油的抽油機(jī)用節(jié)能變壓器。
目前，油田抽油機(jī)使用的變壓器都是普通型電力變壓器，它主要由三相初級繞組(高壓繞組)、鐵芯和三相次級繞組(低壓繞組)構(gòu)成，其三相初級繞組的輸入端接電源線，三相次級組的輸出端接負(fù)載即抽油機(jī)用傳動電機(jī)。由于這種變壓器的初級次級繞組的各自匝數(shù)是固定不變的，就使得其額定容量固定不變。而抽油機(jī)的電機(jī)有載起動電流通常是正常運(yùn)行時額定電流的6倍，且起動力矩也較大，這就要求上述普通型電力變壓器的額定容量一般為抽油機(jī)電機(jī)容量的2～3倍，且該數(shù)值固定不變，因此其不足之處在于，它不能隨著抽油機(jī)的電機(jī)負(fù)載變化而自動調(diào)節(jié)容量值，出現(xiàn)“大馬拉小車的現(xiàn)象”，從而造成不必要的電能浪費(fèi)。
本實用新型的目的在于，提供一種能根據(jù)負(fù)載變化自動調(diào)節(jié)自身容量的抽油機(jī)用有載調(diào)容變壓器。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型采取的解決方案是，它包括三相初級繞組、鐵芯和三相次級繞組，所述三相初級繞組的輸入端分別接三相交流電源線，所述次級繞組的輸出端接負(fù)載，其特點(diǎn)是，分別在所述三相初組繞組各自的輸入端與相應(yīng)末端之間設(shè)置有用以改變其各自匝數(shù)的初級繞組抽頭，分別在所述三相次級繞組各自的輸出端與其相應(yīng)的末端之間設(shè)置有用以改變其各自匝數(shù)的次級繞組抽頭。所述三相初級繞組與三相次級繞組匝數(shù)改變后的匝數(shù)比，相同于未改變前所述三相初級繞組與三相次級繞組的匝數(shù)比，所述三相初級繞組及三相次級繞組各末端與各抽頭之間，設(shè)置有三相雙聯(lián)切換開關(guān)，所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)在所述三相初級繞組各末端頭與相應(yīng)的初級繞組抽頭之間以及在所述三相次級繞組各末端頭與相應(yīng)的次級繞組抽頭之間進(jìn)行同步切換，在與所述三相初級繞組輸入端相連接的三相交流電源線上，還并聯(lián)有由控制器電源變壓器、控制器和用于控制所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)動作的驅(qū)動電機(jī)連接而成的回路，在所述控制器電源變壓器次級繞組的輸出端與所述控制器的電源輸入端之間，設(shè)置有控制開關(guān)。上述三相初級繞組上設(shè)置有初級繞組抽頭的結(jié)構(gòu)，等同于初級繞組由初級繞組和初級輔助繞組串接而成，其串接點(diǎn)即為上述抽頭點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，所述次級繞組抽頭的等同結(jié)構(gòu)與上述結(jié)構(gòu)相同。采用上述結(jié)構(gòu)時，三相初級繞組的連接方式為Y接法等，三相次級繞組的連接方式為Y接法、△接法和Y0接法，即變壓器初次級繞組接法為Y/Y，Y/△，Y/Y0等。上述控制器電源變壓器可以為三相變壓器，也可以為單相變壓器。
上述控制器最好是由驅(qū)動電機(jī)一次控制電路和二次控制電路構(gòu)成的自動控制裝置，所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路是由一個交流接觸器一組主觸點(diǎn)和另一個交流接觸器的一組主觸點(diǎn)構(gòu)成的三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路、三相電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路、單相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路或單相電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路，所述二次控制電路是一個包括所述交流接觸器、中間繼電器、時間繼電器和對所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)進(jìn)行限位控制的限位開關(guān)在內(nèi)的元器件連接而成的控制電路，所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路的電源輸入端接所述控制開關(guān)，所述二次控制電路的電源從上述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路的電源輸入端取得。上述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路即可以是三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路，也可以是單相電機(jī)控制電路。
當(dāng)抽油機(jī)用電機(jī)起動時，所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)的一組動觸頭接在本實用新型變壓器的三相初級繞組的各初級繞組抽頭上，其另一組動觸頭接在所述三相次級繞組的各次級繞組抽頭上，使變壓器的容量較大，從而滿足了抽油機(jī)用電機(jī)起動容量大、力矩大的要求。當(dāng)抽油機(jī)用電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，其所需容量較小，此時在所述控制器的控制下，用于控制上述三相雙聯(lián)切換開關(guān)動作的驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動上述三相雙聯(lián)切換開關(guān)動作，使其兩組動觸頭同時(同步)自動切換至上述三相初級繞組的各末端和三相次級繞組的各末端，此時三相初級繞組與次級繞組之間的匝數(shù)比不變，但變壓器容量減小了，從而達(dá)到有載時變壓器自動調(diào)容的目的，降低了變壓器空載損耗，避免了電能的浪費(fèi)。
為了簡化控制結(jié)構(gòu)，上述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路最好是一個由第二交流接觸器的一組主觸點(diǎn)和第三交流接觸的一組主觸點(diǎn)連接而成的電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路，所述二次控制電路由第一支路、第二支路、第三支路、第四支路并聯(lián)而成，其兩端并聯(lián)點(diǎn)與所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路的電源輸入端中的任意兩個輸入端電連接，所述第一支路由手動雙聯(lián)停止按鈕開關(guān)的一個開關(guān)、手動起動按鈕開關(guān)與所述第一交流接觸器的第一常開觸點(diǎn)構(gòu)成的并聯(lián)電路、第一交流接觸器線圈和第一中間繼電器的第二常開觸點(diǎn)串聯(lián)而成的分支電路，所述第二支路是由所述手動雙聯(lián)停止按鈕開關(guān)的另一個開關(guān)、所述第一中間繼電器線圈、上述第一中間繼電器的第一常開觸點(diǎn)與大容量位置限位開關(guān)的常開觸點(diǎn)構(gòu)成的并聯(lián)電路、三者串聯(lián)而成的分支電路，所述第三支路是由第二交流接觸器線圈、所述第一交流接觸器的常閉觸點(diǎn)、大容量位置限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)而成的分支電路，所述第四支路由一個并聯(lián)電路和小容量位置限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)而成，所述并聯(lián)電路由第五支路和第六支路并聯(lián)而成，所述第五支路是由第三交流接觸器線圈與時間繼電器的通電延時閉合觸點(diǎn)串聯(lián)而成的支路，所述第六支路是由所述時間繼電器線圈與所述第一交流接觸器的第二常開觸點(diǎn)串聯(lián)而成的支路。
為了起到更好的控制作用，上述二次控制電路最好還包括一個用于檢測負(fù)載電路電流大小并控制所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)動作的電流檢測電路。
由于本實用新型采用了上述結(jié)構(gòu)，在抽油機(jī)用電機(jī)起動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，三相雙聯(lián)切換開關(guān)在控制器及相應(yīng)驅(qū)動電機(jī)的控制下，同時在三相初級繞組各末端與相應(yīng)抽頭之間和三相次級繞組各末端與相應(yīng)抽頭之間進(jìn)行同步切換，從而達(dá)到對變壓器進(jìn)行有載時調(diào)節(jié)容量的目的，使其能在電機(jī)起動時提供較大容量，在電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后可自動降容量，從而降低了空載損耗，因此，它具有變壓器容量可自動調(diào)節(jié)、有效節(jié)省電力能源、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1是本實用新型的總體電氣結(jié)構(gòu)原理圖；圖2是圖1所示本實用新型的控制器部分的驅(qū)動電機(jī)一次控制電路的原理圖；圖3是圖1所示本實用新型的控制器部分的二次控制電路的電氣原理圖；圖4是本實用新型的二次控制電路的第二種電路結(jié)構(gòu)的電氣原理圖。
在圖1所示原理圖中，本實用新型包括三相初級繞組LA、LB、LC、鐵芯1和三相次組繞組La、Lb、Lc，所述三相初級繞組LA、LB、LC的輸入端m0、n0、p0分別接三相交流電源線，所述次級繞組La、Lb、Lc的輸出端q0、s0、t0接負(fù)載，其中，分別在所述三相初組繞組LA、LB、LC各自的輸入端m0、n0、p0與相應(yīng)末端m2、n2、p2之間設(shè)置有用以改變其各自匝數(shù)的初級繞組抽頭m1、n1、p1，分別在所述三相次級繞組La、Lb、Lc各自的輸出端q0、s0、t0與其相應(yīng)的末端q2、s2、t2之間設(shè)置有用以改變其各自匝數(shù)的次級繞組抽頭q1、s1、t1。所述三相初級繞組LA、LB、LC與三相次級繞組La、Lb、Lc匝數(shù)改變后的匝數(shù)比，相同于未改變匝數(shù)前所述三相初級繞組LA、LB、LC與三相次級繞組La、Lb、Lc的匝數(shù)比，在所述三相初級繞組LA、LB、LC各末端以及三相次級繞組La、Lb、Lc各末端與各抽頭之間，設(shè)置有三相雙聯(lián)切換開關(guān)TK，所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)TK在所述三相初級繞組LA、LB、LC各末端頭m2、n2、p2與相應(yīng)的初級繞組抽頭m1、n1、p1之間以及在所述三相次級繞組La、Lb、Lc各末端頭q2、s2、t2與相應(yīng)的次級繞組抽頭q1、s1、t1之間進(jìn)行同步切換，在與所述三相初級繞組LA、LB、LC輸入端相連接的三相交流電源線上，還并聯(lián)有由控制器電源變壓器KB、控制器2和用于控制所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)TK動作的驅(qū)動電機(jī)KD連接而成的回路，在所述控制器電源變壓器KB次級繞組的輸出端與所述控制器2的電源輸入端之間，設(shè)置有控制開關(guān)ZK1。在圖1中，三相次級繞組的三個輸出端q0、s0、t0經(jīng)控制開關(guān)ZK、第一交流接觸器CJ的一組(3個)主觸點(diǎn)CJ-0和熱繼電器RJ接抽油機(jī)用電機(jī)CD。
上述控制器2是由驅(qū)動電機(jī)一次控制電路和二次控制電路4構(gòu)成的自動控制裝置，所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路是由一個交流接觸器一組主觸點(diǎn)和另一個交流接觸器的一組主觸點(diǎn)構(gòu)成的三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路、三相電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路、單相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路或單相電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路，所述二次控制電路是一個包括所述交流接觸器、中間繼電器、時間繼電器和對所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)進(jìn)行限位控制的限位開關(guān)在內(nèi)的元器件連接而成的控制電路，所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路的電源輸入端接所述控制開關(guān)，所述二次控制電路的電源從上述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路的電源輸入端取得。在圖2所示原理圖和圖3所示原理圖中，上述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路3是一個由第二交流接觸器CJ2的一組主觸點(diǎn)CJ2-1和第三交流接觸CJ1的一組主觸點(diǎn)CJ1-1連接而成的電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路，所述二次控制電路4由第一支路5、第二支路6、第三支路7、第四支路8并聯(lián)而成，其兩端并聯(lián)點(diǎn)M、N與所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路3的電源輸入端a1、b1、c1中的任意兩個輸入端電連接，所述第一支路5由手動雙聯(lián)停止按鈕開關(guān)TA的一個開關(guān)、手動起動按鈕開關(guān)QA與所述第一交流接觸器CJ的第一常開觸點(diǎn)CJ-1構(gòu)成的并聯(lián)電路、第一交流接觸器線圈CJ和第一中間繼電器ZJ1的第二常開觸點(diǎn)ZJ1-2串聯(lián)而成的分支電路，所述第二支路6是由所述手動雙聯(lián)停止按鈕開關(guān)TA的另一個開關(guān)、所述第一中間繼電器線圈ZJ1、上述第一中間繼電器ZJ1的第一常開觸點(diǎn)ZJ1-1與大容量位置限位開關(guān)的常開觸點(diǎn)XK1-1構(gòu)成的并聯(lián)電路、三者串聯(lián)而成的分支電路，所述第三支路7是由第二交流接觸器線圈CJ2、所述第一交流接觸器CJ的常閉觸點(diǎn)CJ-2、大容量位置限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)XK1-2串聯(lián)而成的分支電路，所述第四支路8由一個并聯(lián)電路和小容量位置限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)XK2串聯(lián)而成，所述并聯(lián)電路由第五支路9和第六支路10并聯(lián)而成，所述第五支路9是由第三交流接觸器線圈CJ1與時間繼電器SJ的通電延時閉合觸點(diǎn)SJ-1串聯(lián)而成的支路，所述第六支路10是由所述時間繼電器線圈SJ與所述第一交流接觸器CJ的第二常開觸點(diǎn)CJ-3串聯(lián)而成的支路。在圖4中，二次控制電路4的兩個并聯(lián)點(diǎn)M、N分別接在圖1中控制器2的兩個輸入端a1、c1上。在圖1中上述控制器電源變壓器KB為三相變壓器。在圖1、圖2和圖3中，當(dāng)供電電源(～10KV)接通后，上述由三相初級繞組LA、LB、LC、鐵芯1和三相次級繞組La、Lb、Lc構(gòu)成的調(diào)容變壓器TB和控制器電源變器KB同時帶電勵磁，三相雙聯(lián)開關(guān)TK的一組動觸頭接LA、LB、LC的初級繞組抽頭m1、n1、p1上，其另一組動觸頭同時接La、Lb、Lc的次級繞組抽頭q1、s1、t1上，即大容量位置，此時，大容量位置限位開關(guān)的常開觸點(diǎn)XK1-1閉合，其常閉觸點(diǎn)XK1-2斷開，中間繼電器ZJ1帶電工作，其常開觸點(diǎn)ZJ1-1、ZJ1-2均閉合，此時調(diào)容變壓器TB的空載損耗為額定值。當(dāng)需要抽油機(jī)工作時可將控制開關(guān)ZK、ZK1(此處為空氣開關(guān))閉合，按下手動起動按鈕QA，則第一交流接觸器CJ帶電工作，使其一組主觸點(diǎn)CJ-0閉合，其第一常開觸點(diǎn)CJ-1和第二常開觸點(diǎn)CJ-3閉合，其常閉觸點(diǎn)CJ-2斷開，時間繼電器SJ帶電工作。此時抽油機(jī)用電機(jī)CD起動。經(jīng)過預(yù)制的時間設(shè)定，待抽油機(jī)用電機(jī)CD起動過程完成并進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后，上述SJ的通電延時閉合觸點(diǎn)SJ-1閉合，使第三交流接觸器CJ1帶電工作，其一組主觸點(diǎn)CJ1-1閉合，則驅(qū)動電機(jī)KD正向轉(zhuǎn)動(正轉(zhuǎn))，帶動TK切換至變壓器小容量位置，即TK的一組動觸頭接在上述LA、LB、LC的各末端頭m2、n2、p2上，其另一組動觸頭同時接在上述La、Lb、Lc的各末端頭q2、s2、t2上，此時，TB在小容量狀態(tài)下正常運(yùn)行，小容量位置限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)XK2斷開，CJ1斷電，CJ1-1斷開，驅(qū)動電機(jī)KD停轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)抽油機(jī)用電機(jī)CD起動到正常運(yùn)行及調(diào)容變壓器TB由大容量自動調(diào)整到小容量運(yùn)行狀態(tài)的整個過程。在大容量到小容量的切換過程中，TB會有瞬間斷電現(xiàn)象，此時抽油機(jī)會由于其運(yùn)動，慣性的存在而不受線路瞬間斷電的影響，仍能不間斷地正常工作。當(dāng)需要人工停止抽油機(jī)工作時，可按下手動雙聯(lián)停止開關(guān)(即手動按鈕)，則CJ斷電、ZJ1斷電，使CJ-0斷開，電機(jī)CD停止工作，與此同時CJ-2閉合、ZJ1-2斷開。使得再按QA也不能起動電機(jī)CD。此時，TK處于小容量位置，XK1-1斷開，XK1-2處于閉合狀態(tài)，從而使第二交流接觸器CJ2帶電工作，其一組主觸點(diǎn)CJ2-1閉合，驅(qū)動電機(jī)KD反轉(zhuǎn)，帶動TK進(jìn)行反向切換，切回至大容量位置，此時XK1-2斷開，CJ2斷電，CJ2-1斷開，驅(qū)動電機(jī)KD停轉(zhuǎn)，同時XK1-1閉合，中間繼電器ZJ1帶電工作，其第一常開觸點(diǎn)ZK1-1閉合，自鎖，第二常開觸點(diǎn)ZJ1-2閉合，進(jìn)行互鎖。這時，才能通過按下QA來重新起動電機(jī)CD工作。當(dāng)電機(jī)CD正常運(yùn)行中線路斷電時，則各交流接觸器和中間繼電器的常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合，各交流接觸器的主觸點(diǎn)斷開，電機(jī)處于停轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時上述TK處于小容量狀態(tài)。當(dāng)線路又突然來電時，由于XK1-2閉合，CJ-2閉合，使CJ2帶電工作，其一組主觸點(diǎn)CJ2-1閉合，則驅(qū)動電機(jī)KD反轉(zhuǎn)，使TK切換至大容量位置，此時XK1-2斷開，CJ2斷電，CJ2-1斷開，驅(qū)動電機(jī)KD停轉(zhuǎn)，同時XK1-1閉合，ZJ1帶電工作，其ZJ1-1、ZJ1-2閉合，此時才可通過按下QA重新起動電機(jī)CD工作，從而有效地防止了誤操作的出現(xiàn)，提高了本實用新型的安全可靠性。當(dāng)然還可將上述二次控制電路4設(shè)計成其它方式，如在其兩個并聯(lián)點(diǎn)M、N與a1、c1的連線上設(shè)置有熔斷器，或增設(shè)一個用于檢測負(fù)載電路電流大小，并控制所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)TK動作的電流檢測電路，其電路原理為普通技術(shù)人員所熟知，此處不再詳述也不再給出圖示。在圖4所示原理圖中，二次控制電路4由上述第一支路5、第二支路6、第三支路7和第四支路8并聯(lián)而成，上述各支路均與圖3所示相同，只是第四支路8中的并聯(lián)電路由第六支路10、變化后的第五支路12和新增加的第七支路11并聯(lián)而成，此處變化后的第五支路12中的元件連接方式與圖3相同，只是將其中的SJ-1換成了第二中間繼電器ZJ2的第二常開觸點(diǎn)ZJ2-2，第七支路11是由第二中間繼電器ZJ2與上述SJ-1、第二中間繼電器ZJ2的第一常開觸點(diǎn)ZJ2-1構(gòu)成的并聯(lián)電路兩者串聯(lián)而成的分支電路，這種結(jié)構(gòu)的二次控制電路4的工作原理普通技術(shù)人員參照圖4后可以理解，此處不再詳述。
當(dāng)驅(qū)動電機(jī)KD為單相電機(jī)時，KB應(yīng)為單相變壓器，驅(qū)動電機(jī)一次控制電路3也由上述相應(yīng)主觸點(diǎn)構(gòu)成單相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路，此電路為普通技術(shù)人員所熟知，此處不再詳述，也不再給出圖示，上述結(jié)構(gòu)也屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)用節(jié)能變壓器，包括三相初級繞組(LA、LB、LC)、鐵芯[1]和三相次組繞組(La、Lb、Lc)，所述三相初級繞組(LA、LB、LC)的輸入端(m0、n0、p0)分別接三相交流電源線，所述次級繞組(La、Lb、Lc)的輸出端(q0、s0、t0)接負(fù)載，其特征在于，分別在所述三相初級繞組(LA、LB、LC)各自的輸入端(m0、n0、p0)與相應(yīng)末端(m2、n2、P2)之間設(shè)置有用以改變其各自匝數(shù)的初級繞組抽頭(m1、n1、p1)，分別在所述三相次級繞組(La、Lb、Lc)各自的輸出端(q0、s0、t0)與其相應(yīng)的末端(q2、s2、t2)之間設(shè)置有用以改變其各自匝數(shù)的次級繞組抽頭(q1、s1、t1)，所述三相初級繞組(LA、LB、LC)與三相次級繞組(La、Lb、Lc)匝數(shù)改變后的匝數(shù)比，相同于未改變匝數(shù)前所述三相初級繞組(LA、LB、LC)與三相次級繞組(La、Lb、Lc)的匝數(shù)比，在所述三相初級繞組(LA、LB、LC)各末端以及三相次級繞組(La、Lb、Lc)各末端與各抽頭之間，設(shè)置有三相雙聯(lián)切換開關(guān)(TK)，所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)(TK)在所述三相初級繞組(LA、LB、LC)各末端頭(m2、n2、p2)與相應(yīng)的初級繞組抽頭(m1、n1、p1)之間以及在所述三相次級繞組(La、Lb、Lc)各末端頭(q2、s2、t2)與相應(yīng)的次級繞組抽頭(q1、s1、t1)之間進(jìn)行同步切換，在與所述三相初級繞組(LA、LB、LC)輸入端相連接的三相交流電源線上，還并聯(lián)有由控制器電源變壓器(KB)、控制器[2]和用于控制所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)(TK)動作的驅(qū)動電機(jī)(KD)連接而成的回路，在所述控制器電源變壓器(KB)次級繞組的輸出端與所述控制器[2]的電源輸入端之間，設(shè)置有控制開關(guān)(ZK1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)用節(jié)能變壓器，其特征在于，所述控制器電源變壓器(KB)為三相變壓器或單相變壓器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)用節(jié)能變壓器，其特征在于，所述控制器[2]是由驅(qū)動電機(jī)一次控制電路[3]和二次控制電路[4]構(gòu)成的自動控制裝置，所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路[3]是由一個交流接觸器一組主觸點(diǎn)和另一個交流接觸器的一組主觸點(diǎn)構(gòu)成的三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路、三相電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路、單相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路或單相電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路，所述二次控制電路[4]是一個包括所述交流接觸器、中間繼電器、時間繼電器和對所述三相雙聯(lián)切換開關(guān)(TK)進(jìn)行限位控制的限位開關(guān)在內(nèi)的元器件連接而成的控制電路，所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路[3]的電源輸入端接所述控制開關(guān)(ZK1)，所述二次控制電路[4]的電源從上述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路[3]的電源輸入端取得。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽油機(jī)用節(jié)能變壓器，其特征在于，所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路[3]是一個由第二交流接觸器(CJ2)的一組主觸點(diǎn)(CJ2-1)和第三交流接觸(CJ1)的一組主觸點(diǎn)(CJ1-1)連接而成的電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路，所述二次控制電路[4]由第一支路[5]、第二支路[6]、第三支路[7]、第四支路[8]并聯(lián)而成，其兩端并聯(lián)點(diǎn)(M、N)與所述驅(qū)動電機(jī)一次控制電路[3]的電源輸入端(a1、b1、c1)中的任意兩個輸入端電連接，所述第一支路[5]由手動雙聯(lián)停止按鈕開關(guān)(TA)的一個開關(guān)、手動起動按鈕開關(guān)(QA)與所述第一交流接觸器(CJ)的第一常開觸點(diǎn)(CJ-1)構(gòu)成的并聯(lián)電路、第一交流接觸器線圈(CJ)和第一中間繼電器(ZJ1)的第二常開觸點(diǎn)(ZJ1-2)串聯(lián)而成的分支電路，所述第二支路[6]是由所述手動雙聯(lián)停止按鈕開關(guān)(TA)的另一個開關(guān)、所述第一中間繼電器線圈(ZJ1)、上述第一中間繼電器(ZJ1)的第一常開觸點(diǎn)(ZJ1-1)與大容量位置限位開關(guān)的常開觸點(diǎn)(XK1-1)構(gòu)成的并聯(lián)電路、三者串聯(lián)而成的分支電路，所述第三支路[7]是由第二交流接觸器線圈(CJ2)、所述第一交流接觸器(CJ)的常閉觸點(diǎn)(CJ-2)、大容量位置限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)(XK1-2)串聯(lián)而成的分支電路，所述第四支路[8]由一個并聯(lián)電路和小容量位置限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)(XK2)串聯(lián)而成，所述并聯(lián)電路由第五支路[9]和第六支路[10]并聯(lián)而成，所述第五支路[9]是由第三交流接觸器線圈(CJ1)與時間繼電器(SJ)的通電延時閉合觸點(diǎn)(SJ-1)串聯(lián)而成的支路，所述第六支路[10]是由所述時間繼電器線圈(SJ)與所述第一交流接觸器(CJ)的第二常開觸點(diǎn)(CJ-3)串聯(lián)而成的支路。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽油機(jī)用節(jié)能變壓器，其特征在于，所述二次控制電路[4]還包括一個用于檢測負(fù)載電路電流大小并控制所述三相切換開關(guān)(TK)動作的電流檢測電路。
專利摘要本實用新型涉及一種采集石油的抽油機(jī)用節(jié)能變壓器,它包括帶中間抽頭的三相初級繞組、三相次級繞組和鐵芯[1]構(gòu)成的調(diào)容變壓器(TB),對其進(jìn)行調(diào)容的三相雙聯(lián)切換開關(guān)(TK)以及由控制器電源變壓器(KB)、控制器[2]和控制切換開關(guān)的驅(qū)動電機(jī)(KD)構(gòu)成的控制部分,它解決了現(xiàn)有技術(shù)不能根據(jù)負(fù)載變化進(jìn)行有載自動調(diào)節(jié)容量的問題,具有節(jié)能效果好、性能可靠的優(yōu)點(diǎn),用于抽油機(jī)用電機(jī)的電能供給與控制。
文檔編號H01F30/06GK2443472SQ0025790
公開日2001年8月15日 申請日期2000年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月18日
發(fā)明者郝偉 申請人:郝偉