專利名稱：分馬力換向器電動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及通用交直流換向器電動機(jī)，尤其涉及分馬力換向器電動機(jī)碳刷座結(jié)構(gòu)中的碳刷彈片限位裝置。
分馬力換向器電動機(jī)的碳刷座結(jié)構(gòu)，由于其握持碳刷的彈片端部在碳刷磨損殆盡時(shí)會觸及換向器表面，其不良的電接觸會引起較大火花甚至燃燒起來，并且還會刮傷各換向片頂面，造成嚴(yán)重后果。為防止所述弊端發(fā)生，現(xiàn)有技術(shù)采用的辦法是，在電動機(jī)碳刷座內(nèi)各碳刷彈片內(nèi)側(cè)各嵌放一枚鋼片，當(dāng)碳刷磨損將盡時(shí)，所述鋼片從內(nèi)側(cè)頂住碳刷彈片的腰部，使其端部稍離換向器表面而不能與之接觸。此方法的缺點(diǎn)在于，多用一種零件、多一項(xiàng)組裝步驟。
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提出一種改進(jìn)的電動機(jī)碳刷座結(jié)構(gòu)，它借助所述碳刷座內(nèi)一體形成的各限位柱，限制碳刷彈片端部過分靠近換向器表面，從而避免燃燒發(fā)生和不致刮傷各換向片頂面，同時(shí)又可以少制造一種金屬零件和減少一項(xiàng)組裝步驟。
本發(fā)明的目的可以通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造一種分馬力換向器電動機(jī)，包括定子和轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子前端有換向器；還包括碳刷座和裝于其內(nèi)的碳刷以及碳刷彈片。尤其是，在所述碳刷座的內(nèi)端面上至少有兩根軸向延伸的限位柱，位于碳刷彈片內(nèi)側(cè)，于碳刷磨損殆盡時(shí)阻擋所述彈片端部碰觸換向器表面。
本發(fā)明各附圖的圖面說明如下

圖1是本發(fā)明電動機(jī)結(jié)構(gòu)的分解示意圖；圖2是所述電動機(jī)的碳刷座組裝后的三面正投影示意圖，帶有局部剖面；圖3是所述電動機(jī)碳刷座本身殼體結(jié)構(gòu)的兩面正投影示意圖，包括局部放大圖。
圖4是本發(fā)明電動機(jī)碳刷座內(nèi)，碳刷磨損前(圖4-1)和磨損后(圖4-2)的對比示意圖，包括局部放大圖(圖4-3)。
以下結(jié)合各附圖所示之最佳實(shí)施例作進(jìn)一步詳述本發(fā)明電動機(jī)如圖1所示，包括定子10和轉(zhuǎn)子30。轉(zhuǎn)子30前端有換向器33；還包括碳刷座50和裝于其內(nèi)的碳刷51以及碳刷彈片52。尤其是，在所述碳刷座50的內(nèi)端面上至少有兩根軸向延伸的限位柱54，位于碳刷彈片52內(nèi)側(cè)，于碳刷51磨損殆盡時(shí)阻擋所述彈片52端部碰觸換向器33表面。所述限位柱54有圓柱形，是用工程塑料。例如阻燃聚酯樹脂，同碳刷座50一體注塑成形的。見圖3。
所述彈片52端部裝有碳刷51，其根部彎折后嵌入深槽57的一端，見圖2和圖4。在碳刷51是新的時(shí)候，彈片52的腰部只挨近限位柱54，但并不接觸它。如圖4-1所示。當(dāng)碳刷51磨損將盡時(shí)，碳刷彈片52的腰部內(nèi)側(cè)觸及限位柱54并被它阻擋，不能進(jìn)一步靠近換向器33表面，從而防止了彈片52端部觸及換向器33表面引起嚴(yán)重后果，見圖4-2和圖4-3。
在本發(fā)明電動機(jī)的碳刷座50內(nèi)還裝有抑制干擾電容70。其兩腿之一插入緊挨所述碳刷座側(cè)壁的深槽57內(nèi)，從而在電路上同電刷彈片52和接線端子56相聯(lián)接，其另一腿則放入該碳刷座側(cè)壁上的缺口及外側(cè)凹槽59內(nèi)，并最后夾于碳刷座50側(cè)壁和外殼11之間，也就是接殼(地)。
同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的電動機(jī)由于在碳刷座內(nèi)端面上設(shè)置了至少兩根一體形成的限位柱，可以少用一種金屬零件，少一項(xiàng)工藝步驟，從而降低了成本。
權(quán)利要求
1.一種分馬力換向器電動機(jī)，包括定子(10)和轉(zhuǎn)子(30)，轉(zhuǎn)子(30)前端有換向器(33)；還包括碳刷座(50)和裝于其內(nèi)的碳刷(51)以及碳刷彈片(52)，其特征在于在所述碳刷座(50)的內(nèi)端面上至少有兩根軸向延伸的限位柱(54)，位于碳刷彈片(52)內(nèi)側(cè)，于碳刷(51)磨損殆盡時(shí)阻擋所述彈片(52)端部碰觸換向器(33)表面。
2.按照權(quán)利要求1所述的分馬力換向器電動機(jī)，其特征在于所述限位柱(54)是用工程塑料，同碳刷座(50)一體成形的。
3.按照權(quán)利要求2所述的分馬力換向器電動機(jī)，其特征在于所述工程塑料是一種阻燃聚酯樹脂。
4.按照權(quán)利要求1所述的分馬力換向器電動機(jī)，其特征在于在所述碳刷座(5o)內(nèi)有抑制干擾電容(70)，其兩腿之一插入緊挨所述碳刷座側(cè)壁的深槽(57)內(nèi)，從而在電路上同電刷彈片(52)和接線端子(56)相聯(lián)接，其另一腿則放入該碳刷座側(cè)壁上的缺口及外側(cè)凹槽(59)內(nèi)，并最后夾于碳刷座(50)側(cè)壁和外殼(11)之間，也就是接殼(地)。
全文摘要
一種分馬力換向器電動機(jī),包括定子10和轉(zhuǎn)子30,轉(zhuǎn)子30前端有換向器33;還包括碳刷座50和裝于其內(nèi)的碳刷51以及碳刷彈片52。尤其是,在所述碳制座50的內(nèi)端面上至少有兩根軸向延伸的限位柱54,位于碳刷彈片52內(nèi)側(cè),于碳刷51磨損殆盡時(shí)阻擋所述彈片52端部碰觸換向器33表面。限位柱54有圓柱形。用阻燃聚酯樹脂,同碳刷座50一體注塑成形。同現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的電動機(jī)可以少用一種金屬零件,少一項(xiàng)工藝步驟,從而降低了成本。
文檔編號H01R39/38GK1353482SQ00133468
公開日2002年6月12日 申請日期2000年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月7日
發(fā)明者郭修圃 申請人:金馬達(dá)制造廠有限公司