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一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法以及導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6763906閱讀:140來源:國(guó)知局
一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法以及導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法以及導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)。所述控制方法包括獲取所述交通工具的當(dāng)前行駛狀況;以及根據(jù)所述當(dāng)前行駛狀況控制所述媒體播放設(shè)備。通過上述方式,本發(fā)明使得媒體播放設(shè)備的播放控制與當(dāng)前行駛狀況關(guān)聯(lián),能夠使交通工具內(nèi)的多媒體播放提供更好的觀看舒適度,提高播放效果。
【專利說明】一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法以及導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及媒體播放控制【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法以及導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]多媒體技術(shù)的興起和發(fā)展,逐漸改變了信息傳播的方式。多媒體技術(shù)的信息傳播方式已經(jīng)從紙張方式的傳播發(fā)展到電視機(jī)、DVD等多媒體方式傳播。
[0003]多媒體的其中一種應(yīng)用是用于交通工具的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)。導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)具有多媒體播放功能以及導(dǎo)航功能,既方便司機(jī)的駕駛,提高行駛過程中的安全性,也能夠在行車過程中享受多媒體娛樂播放功能,增加旅途的樂趣。
[0004]但是,乘客在觀看多媒體播放時(shí),通常會(huì)受到車況和路況或兩者之一的影響。比如,汽車在顛簸小路行駛時(shí),車身的顛簸導(dǎo)致DVD讀碟困難而出現(xiàn)馬賽克現(xiàn)象,使乘客無(wú)法看清畫面;又或者汽車在路口急轉(zhuǎn)彎時(shí),由于車身傾斜致使乘客無(wú)法將注意力集中觀看媒體播放而錯(cuò)過精彩瞬間。這些因素都會(huì)影響多媒體播放的正常進(jìn)行,或?qū)е露嗝襟w播放無(wú)法達(dá)到預(yù)定的效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法以及導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),能夠使交通工具的媒體播放提供更好的觀看舒適度,提高播放效果。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一種技術(shù)方案是:提供一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法,包括獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況;以及根據(jù)當(dāng)前行駛狀況控制媒體播放設(shè)備。
[0007]其中,根據(jù)當(dāng)前行駛狀況控制媒體播放設(shè)備的步驟包括:判斷當(dāng)前行駛狀況是否滿足媒體播放設(shè)備的播放條件;以及根據(jù)判斷結(jié)果控制媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程。
[0008]其中,根據(jù)判斷結(jié)果控制媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程的步驟包括:若當(dāng)前行駛狀況不滿足播放條件,則控制媒體播放設(shè)備從播放狀態(tài)調(diào)整至?xí)和顟B(tài)。
[0009]其中,根據(jù)判斷結(jié)果控制媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程的步驟包括:若當(dāng)前行駛狀況滿足播放條件,則控制媒體播放設(shè)備維持播放狀態(tài)或者從暫停狀態(tài)調(diào)整至播放狀態(tài)。
[0010]其中,獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取交通工具的當(dāng)前速度以及當(dāng)前道路等級(jí);以及判斷當(dāng)前行駛狀況是否滿足媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷當(dāng)前速度是否大于當(dāng)前道路等級(jí)對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于速度閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于速度閾值,則滿足播放條件。
[0011]其中,獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取交通工具的當(dāng)前速度以及當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度;以及判斷當(dāng)前行駛狀況是否滿足媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷當(dāng)前速度是否大于當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于速度閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于速度閾值,則滿足播放條件。
[0012]其中,獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取交通工具的當(dāng)前加速度;以及判斷當(dāng)前行駛狀況是否滿足媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷當(dāng)前加速度的絕對(duì)值是否大于最大加速度閾值,若大于最大加速度閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于最大加速度閾值,則滿足播放條件。
[0013]其中,獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取交通工具的當(dāng)前傾斜度;以及判斷當(dāng)前行駛狀況是否滿足媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷當(dāng)前傾斜度是否在閾值范圍內(nèi),若不在閾值范圍內(nèi),則不滿足播放條件,若在閾值范圍內(nèi),則滿足播放條件。
[0014]其中,獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取表示交通工具的當(dāng)前行駛狀況的至少兩個(gè)參數(shù);以及判斷當(dāng)前行駛狀況是否滿足媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:根據(jù)所獲取的參數(shù)與對(duì)應(yīng)閾值的比較結(jié)果計(jì)算對(duì)應(yīng)的權(quán)值;將計(jì)算的權(quán)值進(jìn)行累加,以獲得累加權(quán)值;以及判斷累加權(quán)值是否大于綜合閾值,若大于綜合閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于綜合閾值,則滿足播放條件。
[0015]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的另一種技術(shù)方案是:提供一種導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),用于交通工具,導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)包括獲取模塊,用于獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況;以及處理模塊,用于根據(jù)當(dāng)前行駛狀況產(chǎn)生多媒體播放的控制信號(hào);以及控制模塊,用于根據(jù)控制信號(hào)來調(diào)整多媒體的播放狀態(tài)。
[0016]其中,處理模塊包括:判斷單元,用于判斷當(dāng)前行駛狀況是否滿足多媒體的播放條件;以及信號(hào)產(chǎn)生單元,根據(jù)判斷單元的判斷結(jié)果產(chǎn)生控制信號(hào)。
[0017]其中,信號(hào)產(chǎn)生單元在判斷單元判斷當(dāng)前行駛狀況不滿足播放條件時(shí),產(chǎn)生控制信號(hào)以指示控制模塊將多媒體的播放從播放狀態(tài)調(diào)整至?xí)和顟B(tài)。
[0018]其中,信號(hào)產(chǎn)生單元在判斷單元判斷當(dāng)前行駛狀況滿足播放條件時(shí),產(chǎn)生控制信號(hào)以指示控制模塊維持多媒體的播放或者將多媒體的播放從暫停播放狀態(tài)調(diào)整至播放狀態(tài)。
[0019]其中,獲取模塊包括:導(dǎo)航單元,用于獲取交通工具的當(dāng)前位置信息與當(dāng)前速度;以及電子地圖,用于根據(jù)當(dāng)前位置信息獲取當(dāng)前道路等級(jí);其中,判斷單元用于判斷當(dāng)前速度是否大于當(dāng)前道路等級(jí)對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于速度閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于速度閾值,則滿足播放條件。
[0020]其中,獲取模塊包括:導(dǎo)航單元,用于獲取交通工具的當(dāng)前位置信息與當(dāng)前速度;以及電子地圖,用于根據(jù)當(dāng)前位置信息獲取當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度;其中,判斷單元用于判斷當(dāng)前速度是否大于當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于速度閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于速度閾值,則滿足播放條件。
[0021]其中,獲取模塊包括傳感器,用于獲取交通工具的當(dāng)前加速度;以及判斷單元用于判斷當(dāng)前加速度的絕對(duì)值是否大于最大加速度閾值,若大于最大加速度閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于最大加速度閾值,則滿足播放條件。
[0022]其中,獲取模塊包括陀螺儀或者電子羅盤,用于獲取交通工具的當(dāng)前傾斜度;以及判斷單元用于判斷當(dāng)前傾斜度是否在閾值范圍內(nèi),若不在閾值范圍內(nèi),則不滿足播放條件,若在閾值范圍內(nèi),則滿足播放條件。[0023]其中,獲取模塊獲取表示交通工具的當(dāng)前行駛狀況的至少兩個(gè)參數(shù);以及判斷單元包括計(jì)算單元,計(jì)算單元根據(jù)所獲取的參數(shù)與對(duì)應(yīng)閾值的比較結(jié)果計(jì)算對(duì)應(yīng)的權(quán)值,并將計(jì)算的權(quán)值進(jìn)行累加,以獲得累加權(quán)值;以及判斷單元進(jìn)一步判斷累加權(quán)值是否大于綜合閾值,若大于綜合閾值,則不滿足播放條件,若小于或等于綜合閾值,則滿足播放條件。
[0024]本發(fā)明提供的交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法,通過獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況,并根據(jù)當(dāng)前行駛狀況控制媒體播放設(shè)備,使得媒體播放設(shè)備的播放控制與當(dāng)前行駛狀況關(guān)聯(lián),能夠使媒體播放能提供更好的觀看舒適度,提高播放效果。
[0025]比如,可以根據(jù)當(dāng)前行駛狀況控制媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程,能夠使媒體播放設(shè)備在不同的行駛狀況下自動(dòng)切換播放狀態(tài),使交通工具內(nèi)的多媒體播放提供更好的觀看舒適度,提高播放效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]圖1是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法一實(shí)施例的流程圖;
[0027]圖2是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法另一實(shí)施例的流程圖;
[0028]圖3是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法又一實(shí)施例的流程圖;
[0029]圖4是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法又一實(shí)施例的流程圖;
[0030]圖5是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法又一實(shí)施例的流程圖;
[0031]圖6是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法又一實(shí)施例的流程圖;
[0032]圖7是本發(fā)明導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖8是本發(fā)明導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖9是本發(fā)明導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0035]圖10是本發(fā)明導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0036]圖11是本發(fā)明導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]本發(fā)明的交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法和控制裝置實(shí)施例,能夠使媒體播放設(shè)備的播放和控制與當(dāng)前行駛狀況關(guān)聯(lián),進(jìn)而在不同的行駛狀況下自動(dòng)切換播放狀態(tài),使交通工具內(nèi)的多媒體播放提供更好的觀看舒適度,提高播放效果。
[0038]下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0039]參閱圖1,圖1是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法一實(shí)施例的流程圖,所述方法包括步驟:
[0040]步驟101:獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況;
[0041]交通工具的當(dāng)前行駛狀況包括交通工具本身的車況,如當(dāng)前速度、車體加速度或者車體傾斜度等;交通工具的當(dāng)前行駛狀況還包括交通工具之外的路況,如當(dāng)前道路等級(jí)或者道路轉(zhuǎn)彎角度等。車況和路況都會(huì)影響到媒體播放設(shè)備的播放以及乘客觀看媒體播放效果。以汽車為例,當(dāng)汽車在行駛時(shí),可通過車載導(dǎo)航單元、重力傳感器、陀螺儀或者電子地圖等獲取路面狀況或車況。例如可以使用導(dǎo)航單元獲取汽車當(dāng)前行駛速度,使用電子地圖獲取當(dāng)前路面狀況。
[0042]步驟103:根據(jù)當(dāng)前行駛狀況控制媒體播放設(shè)備;[0043]在獲取汽車當(dāng)前行駛的車況、路況或車況和路況后,判斷當(dāng)前的車況、路況或車況和路況是否滿足媒體播放設(shè)備的播放條件。根據(jù)判斷的結(jié)果控制媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程。
[0044]若當(dāng)前行駛狀況不滿足播放條件時(shí),控制媒體播放設(shè)備從播放狀態(tài)調(diào)整至?xí)和顟B(tài);當(dāng)滿足播放條件時(shí),則控制媒體播放設(shè)備維持播放狀態(tài)或者從暫停狀態(tài)調(diào)整至播放狀態(tài)。當(dāng)然,控制所述媒體播放設(shè)備的播放并不限于從播放到暫?;驈臅和5讲シ胚@兩種方式,還可以是從某一種播放狀態(tài)轉(zhuǎn)變至另一種播放狀態(tài)等等。
[0045]以上可以了解,通過本發(fā)明的交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法,能夠使媒體播放設(shè)備的播放和控制與當(dāng)前行駛狀況關(guān)聯(lián),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各種基于當(dāng)前行駛狀況的各種播放控制,比如使媒體播放設(shè)備在不同的行駛狀況下自動(dòng)切換播放狀態(tài),使交通工具內(nèi)的多媒體播放提供更好的觀看舒適度,提高播放效果。
[0046]具體地,參閱圖2,圖2是本發(fā)明交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法另一實(shí)施例的流程圖,所述方法包括步驟:
[0047]步驟201:設(shè)定各等級(jí)道路對(duì)應(yīng)的速度閾值;
[0048]為了保證行駛的安全性和平穩(wěn)性,不同等級(jí)的道路允許的最大行駛速度也不相同。本實(shí)施例中,以X表示交通工具的行駛速度,設(shè)定各等級(jí)道路對(duì)應(yīng)的行駛速度閾值,如表I所示。
[0049]
【權(quán)利要求】
1.一種交通工具的媒體播放設(shè)備的控制方法,其特征在于,包括: 獲取所述交通工具的當(dāng)前行駛狀況;以及 根據(jù)所述當(dāng)前行駛狀況控制所述媒體播放設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:所述根據(jù)所述當(dāng)前行駛狀況控制所述媒體播放設(shè)備的步驟包括: 判斷所述當(dāng)前行駛狀況是否滿足所述媒體播放設(shè)備的播放條件;以及 根據(jù)判斷結(jié)果控制所述媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)判斷結(jié)果控制所述媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程的步驟包括:若所述當(dāng)前行駛狀況不滿足所述播放條件,則控制所述媒體播放設(shè)備從播放狀態(tài)調(diào)整至?xí)和顟B(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)判斷結(jié)果控制所述媒體播放設(shè)備的播放進(jìn)程的步驟包括:若所述當(dāng)前行駛狀況滿足所述播放條件,則控制所述媒體播放設(shè)備維持所述播放狀態(tài)或者從暫停狀態(tài)調(diào)整至所述播放狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于, 所述獲取所述交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取所述交通工具的當(dāng)前速度以及當(dāng)前道路等級(jí);以及 所述判斷所述當(dāng)前行駛狀況是否滿足所述媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷所述當(dāng)前速度是否大于所述當(dāng)前道路等級(jí)對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于所述速度閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述速度閾值,則滿足所述播放條件。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于, 所述獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取所述交通工具的當(dāng)前速度以及當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度;以及 所述判斷所述當(dāng)前行駛狀況是否滿足所述媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷所述當(dāng)前速度是否大于所述當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于所述速度閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述速度閾值,則滿足所述播放條件。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于, 所述獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取所述交通工具的當(dāng)前加速度;以及 所述判斷所述當(dāng)前行駛狀況是否滿足所述媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷所述當(dāng)前加速度的絕對(duì)值是否大于最大加速度閾值,若大于所述最大加速度閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述最大加速度閾值,則滿足所述播放條件。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于, 所述獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取所述交通工具的當(dāng)前傾斜度;以及 所述判斷所述當(dāng)前行駛狀況是否滿足所述媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括:判斷所述當(dāng)前傾斜度是否在閾值范圍內(nèi),若不在所述閾值范圍內(nèi),則不滿足所述播放條件,若在所述閾值范圍內(nèi),則滿足所述播放條件。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于, 所述獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況的步驟包括:獲取表示所述交通工具的當(dāng)前行駛狀況的至少兩個(gè)參數(shù);以及 所述判斷所述當(dāng)前行駛狀況是否滿足所述媒體播放設(shè)備的播放條件的步驟包括: 根據(jù)所獲取的參數(shù)與對(duì)應(yīng)閾值的比較結(jié)果計(jì)算對(duì)應(yīng)的權(quán)值; 將計(jì)算的所述權(quán)值進(jìn)行累加,以獲得累加權(quán)值;以及 判斷所述累加權(quán)值是否大于綜合閾值,若大于所述綜合閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述綜合閾值,則滿足所述播放條件。
10.一種導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),用于交通工具內(nèi),其特征在于,包括: 獲取模塊,用于獲取交通工具的當(dāng)前行駛狀況; 處理模塊,用于根據(jù)所述當(dāng)前行駛狀況產(chǎn)生多媒體播放的控制信號(hào);以及 控制模塊,用于根據(jù)所述控制信號(hào)來調(diào)整多媒體的播放狀態(tài)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于,所述處理模塊包括: 判斷單元,用于判斷所述當(dāng)前行駛狀況是否滿足所述多媒體的播放條件;以及 信號(hào)產(chǎn)生單元,根據(jù)所述判斷單元的判斷結(jié)果產(chǎn)生所述控制信號(hào)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于,所述信號(hào)產(chǎn)生單元在所述判斷單元判斷所述當(dāng)前行駛狀況不滿足所述播放條件時(shí),產(chǎn)生所述控制信號(hào)以指示所述控制模塊將所述多媒體的播放從播放狀態(tài)調(diào)整至?xí)和顟B(tài)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于,所述信號(hào)產(chǎn)生單元在所述判斷單元判斷所述當(dāng)前行駛狀況`滿足所述播放條件時(shí),產(chǎn)生所述控制信號(hào)以指示所述控制模塊維持所述多媒體的播放或者將所述多媒體的播放從暫停播放狀態(tài)調(diào)整至播放狀態(tài)。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于,所述獲取模塊包括: 導(dǎo)航單元,用于獲取所述交通工具的當(dāng)前位置信息與當(dāng)前速度;以及 電子地圖,用于根據(jù)所述當(dāng)前位置信息獲取當(dāng)前道路等級(jí); 其中,所述判斷單元用于判斷所述當(dāng)前速度是否大于所述當(dāng)前道路等級(jí)對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于所述速度閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述速度閾值,則滿足所述播放條件。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于,所述獲取模塊包括: 導(dǎo)航單元,用于獲取所述交通工具的當(dāng)前位置信息與當(dāng)前速度;以及 電子地圖,用于根據(jù)所述當(dāng)前位置信息獲取當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度; 其中,所述判斷單元用于判斷所述當(dāng)前速度是否大于所述當(dāng)前轉(zhuǎn)彎角度對(duì)應(yīng)的速度閾值,若大于所述速度閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述速度閾值,則滿足所述播放條件。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于,所述獲取模塊包括傳感器,用于獲取所述交通工具的當(dāng)前加速度;以及 所述判斷單元用于判斷所述當(dāng)前加速度的絕對(duì)值是否大于最大加速度閾值,若大于所述最大加速度閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述最大加速度閾值,則滿足所述播放條件。
17.根據(jù)權(quán)利要求11所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于,所述獲取模塊包括陀螺儀或者電子羅盤,用于獲取所述交通工具的當(dāng)前傾斜度;以及 所述判斷單元用于判斷所述當(dāng)前傾斜度是否在閾值范圍內(nèi),若不在所述閾值范圍內(nèi),則不滿足所述播放條件,若在所述閾值范圍內(nèi),則滿足所述播放條件。
18.根據(jù)權(quán)利要求11所述的導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),其特征在于, 所述獲取模塊獲取表示所述交通工具的當(dāng)前行駛狀況的至少兩個(gè)參數(shù);以及所述判斷單元包括計(jì)算單元,所述計(jì)算單元根據(jù)所獲取的參數(shù)與對(duì)應(yīng)閾值的比較結(jié)果計(jì)算對(duì)應(yīng)的權(quán)值,并將計(jì)算的所述權(quán)值進(jìn)行累加,以獲得累加權(quán)值;以及所述判斷單元進(jìn)一步判斷所述累加權(quán)值是否大于綜合閾值,若大于所述綜合閾值,則不滿足所述播放條件,若小于或等于所述綜 合閾值,則滿足所述播放條件。
【文檔編號(hào)】G11B31/00GK103456337SQ201210169774
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月28日
【發(fā)明者】范利忠 申請(qǐng)人:聯(lián)發(fā)科技(新加坡)私人有限公司
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