專利名稱：用于含低密度氣體的磁盤驅動器的早期泄漏探測系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本申請一般涉及磁盤驅動器，尤其涉及用于含空氣之外的低密度氣體的磁盤驅動器的磁盤驅動器泄漏檢測系統(tǒng)。
背景技術：
磁盤驅動器通常包括一基部，磁盤驅動器的各種部件都安裝其上。上蓋和基部配合來形成限定磁盤驅動器的內部、密封環(huán)境的外殼。部件包括以恒定的高速旋轉一個或多個磁盤的主軸馬達。通過使用致動器組件將信息寫入磁盤上的磁軌或從其讀取。致動器組件包括向磁盤延伸的致動器臂，它具有從每個致動器臂延伸的一個或多個彎曲件。置于每個彎曲件的末端處的是磁頭，它包括空氣軸承滑動器使得磁頭以接近相關磁盤的相應表面上方飛行。
用空氣之外的低密度氣體(即相同壓強下密度比空氣密度低的氣體)填充磁盤驅動器可以提升其性能。例如，諸如氦的低密度惰性氣體相比在空氣中的操作可以以約5比1的因數(shù)降低磁盤和其相關的讀取/寫入磁頭之間的氣動阻力。該降低的阻力使得主軸馬達的所需功率降低。因此，填充驅動器的氦使用的電能比空氣環(huán)境中工作的可比的磁盤驅動器的少。同時，氦氣比空氣更有效地傳導走磁盤驅動器工作期間產生的熱。
盡管氦填充的驅動器具有優(yōu)點，但這種驅動器在商業(yè)上還不是很成功。這主要是由于和隨著時間產生的磁盤驅動器的氦泄漏有關的問題。當氦泄漏時，空氣泄漏入導致磁盤驅動器操作中不希望的效果并可能使得磁盤驅動器故障。例如，由于驅動器內的湍流氣流，空氣濃度的增加會增加讀取/寫入磁頭上的力，且它會引起噪聲和/或磁頭在磁盤上過高的距離處飛行。由于不適當?shù)暮ち慨a生的不可預期的故障的風險是氦磁盤驅動器相當?shù)娜秉c，特別是因為如果磁盤驅動器故障，可能將磁盤驅動器內存儲的數(shù)據(jù)不可挽回地丟失。
因此，需要一種改進的驅動器，它能有效地使用氦而沒有由于低的氦濃度而產生的磁盤驅動器不可預料的破壞的危險。本發(fā)明提供了這種和氣體問題的解決方法，并提供了優(yōu)于現(xiàn)有技術的其它優(yōu)點。
發(fā)明概述針對這個背景開發(fā)了本發(fā)明。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，一種方法檢測磁盤驅動器內低密度氣體(諸如氦)的濃度具有達到不可接受的水平的危險。該方法包括監(jiān)控隨磁盤驅動器內的氣體濃度的變化而變化的信號并根據(jù)所監(jiān)控的信號確定一標準。所述標準被選擇來表示由于磁盤驅動器內氣體的低濃度磁盤驅動器是否具有不能良好工作的危險。該濃度本身不必是不可接受的，但它表示該濃度具有達到不可接受的水平的危險。所述方法還包括在滿足所述標準時設定一標記。該標記可以觸發(fā)警告用戶或可以觸發(fā)磁盤驅動器內其它的功能，諸如從磁盤驅動器自動備份數(shù)據(jù)。
本發(fā)明的另一個實施例是包含諸如氦的低密度氣體并包含氣體泄漏檢測系統(tǒng)的磁盤驅動器。該檢測系統(tǒng)包括驅動器內的傳感器，它現(xiàn)有磁盤驅動器內氣體濃度的變化而產生信號。該傳感器可以是讀取/寫入變換器而信號可以是表示變換器飛行高度的讀取信號的幅度或表示不可重復的偏轉的位置誤差信號。該信號還可以表示主軸馬達的運行電流或位于磁盤驅動器上或內的各加速度計的測量的磁盤模式變化。
本發(fā)明還可以實現(xiàn)成包括包含空氣之外的其它低密度氣體的外殼的磁盤驅動器。該磁盤驅動器包括一裝置，它用于檢測由于磁盤驅動器內氣體的低濃度磁盤驅動器是否具有不能良好工作的危險。較佳地，檢測裝置包括用于接受響應磁盤驅動器內低密度氣體的濃度變化而變化的信號的裝置和用于檢測是否滿足基于所述信號的標準的進一步的裝置。
通過閱讀以下詳細的描述和參考附圖，本發(fā)明的這些或各種其它特點以及優(yōu)點將變得明顯。
附圖概述

圖1是示出主要內部部件的結合了本發(fā)明較佳實施例的磁盤驅動器的平面圖。
圖2是根據(jù)本發(fā)明較佳實施例的一般泄漏檢測方法的流程圖。
圖3是圖2方法的特殊較佳實施例的流程圖。
圖4是理想磁軌軌跡的平面圖，磁軌軌跡只包括可重復的偏轉，且磁軌軌跡包括可重復的和不可重復的偏轉。
圖5是比較具有氦環(huán)境的磁盤驅動器和具有空氣環(huán)境的磁盤驅動器的不可重復的偏轉位置誤差信號的圖表。
圖6是圖1所示的磁盤驅動器下側的平面圖，示出加速度計位于磁盤驅動器的主軸馬達的基部。
圖7是圖2方法的特殊的可供選擇的實施例的流程圖。
具體實施例方式
圖1示出根據(jù)本發(fā)明較佳實施例構成的磁盤驅動器100。磁盤驅動器100包括基部102，磁盤驅動器100的各種部件安裝其上。示出成部分切掉的上蓋104和基部102配合以常規(guī)方式形成限定磁盤驅動器的內部、密封的環(huán)境的外殼。將磁盤驅動器100的密封環(huán)境填充氦以提升磁盤驅動器100的性能。部件包括主軸馬達106，它以恒定的高速旋轉一個或多個磁盤108。通過使用致動器組件110將信息寫入磁盤108上的磁道或從其讀出，該組件110在尋道操作期間繞鄰近磁盤108的支撐軸組件112旋轉。致動器組件110包括向磁盤108延伸的多個致動器臂114，具有從每個致動器臂114延伸的一個或多個彎曲件(flexure)116。安裝在每個彎曲件116的末端上的是磁頭118，它包括使得磁頭118在接近相關磁盤108的相應表面上飛行的空氣軸承滑動器。
在尋道操作期間，通過使用音圈馬達124控制磁頭118的磁道位置，該音圈馬達通常包括貼附到致動器組件110上的線圈126，以及一個或多個永磁體128，它建立沉浸有線圈126的磁場。對線圈126受控施加電流造成永磁體128和線圈126之間的磁相互作用，從而線圈126根據(jù)公知的洛倫茨關系移動。在線圈126移動時，致動器組件110繞支撐軸組件112旋轉，且使得磁頭118移動越過磁盤108的表面。在長期不使用磁盤驅動器100時，通常將主軸馬達106的電源斷開。在將驅動馬達斷電時，磁頭118被移動到靠近磁盤108的內徑的停駐區(qū)120上。通過使用致動器鎖扣結構將磁頭118固定在該停駐區(qū)120上，以防止在磁頭停駐時致動器組件110的疏忽造成的旋轉。
操作期間，彎曲組件130向致動器組件110提供必需的電連接通路而允許致動器組件110的旋轉移動(pivotal movement)。彎曲組件130包括和磁頭導線(未示出)連接的印刷電路板132；磁頭導線沿致動器臂114和彎曲件116行進到磁頭118。印刷電路板132通常包括用于在寫入操作期間控制施加到磁頭118的寫入電流的電路和在讀取操作期間用于放大磁頭118產生的讀取信號的前置放大器。彎曲組件終止于彎曲托架134以通過基部面板(base deck)102和置于磁盤驅動器100的下側上的磁盤驅動器印刷電路板(未示出)通信。
現(xiàn)在參考圖1-2，將描述檢測磁盤驅動器100中空氣之外的低密度氣體(例如，氦)的濃度有下降到不能接受的水平的方法200。在操作202中，根據(jù)信號確定一標準。較佳地，該信號表示根據(jù)磁盤驅動器100中的氣體濃度的變化而變化的特征。根據(jù)該信號的標準表示出磁盤驅動器100中的氣體濃度有降入不可接受的水平的危險，且該標準較佳地表示出濃度將在預定的時間段內降入不可接受的水平之下。
在操作204中，監(jiān)視信號來確定在詢問操作206中是否已滿足了所述標準。如果未滿足標準，則表示磁盤驅動器100中的氦濃度將在預定時間段內降入不可接受的水平之下，隨后在操作208中設定一標記。較佳地，該標記是警告用戶氦濃度將在預定時間內降入不可接受的水平的警告標記。還將指示用戶在預定的時間段內將任何有價值的數(shù)據(jù)從磁盤驅動器100中移出。例如，如果預定的時間段是一個月，則將指示用戶在下一個月內將所有有價值的數(shù)據(jù)從磁盤驅動器100移出?？晒┻x擇地，標記可以是引發(fā)磁盤驅動器100之內或之外的某些其它操作的標記。例如，標記可引發(fā)存儲于磁盤驅動器100內的數(shù)據(jù)的自動備份。
通過警告用戶由于磁盤驅動器100內氦的較低濃度將可能造成磁盤驅動器100內的故障，方法200降低了由于磁盤驅動器100的故障而丟失用戶的數(shù)據(jù)的可能性。由此，方法200增加了用戶對氦填充磁盤驅動器100的信心并使這種磁盤驅動器100更吸引用戶。
現(xiàn)在參考圖3，方法220是上述方法200的更具體的實施例。在操作222中，在將給出警告和磁盤驅動器100內的氦濃度將達到不可接受的水平的時間之間確定一時間段。應選擇該時間段以使用戶具有足夠時間在氦濃度達到不可接受的水平之前從磁盤驅動器100取回任何有價值的數(shù)據(jù)。作為一實例，該時間段可以選作一個月。
在操作224中，在合適地用可接受的氦濃度填充磁盤驅動器100時測試特征值。應對特定的磁盤驅動器100確定可接受的氦濃度。較佳地，這可以通過確定在填充特定水平的氦時磁盤驅動器100中產生的讀取和/或寫入誤差的數(shù)量來進行。例如，磁盤驅動器100中的合適的氦填充濃度可以是磁盤驅動器100中95％的氦。因此，當氦的濃度處于或高于95％時，驅動器將適當?shù)毓ぷ髑易x取和/或寫入誤差的數(shù)量是可接受的，但當氦的濃度低于95％時，驅動器將具有不可接受的讀取和/或寫入誤差的數(shù)量?？山邮艿淖x取和/或寫入誤差的數(shù)量將根據(jù)驅動器且尤其是可以補償讀取和/或寫入誤差的驅動器的特點而變化。但是，本技術領域內熟練的技術人員已知用于確定讀取和/或寫入誤差的可接受數(shù)量的技術。
特征可以是表示磁盤驅動器100中氦濃度的大量特征中的任一個。此外，特征可以包括在驅動器工作期間常規(guī)測量的特征，或可以為了檢測氦泄漏而特別測量的特征。例如，特征可以是磁盤108上磁頭的飛行高度(即，在磁盤驅動器100工作期間磁頭118和相應的磁盤表面之間的距離)。當更多的空氣泄漏進入磁盤驅動器100中且磁盤驅動器100內的氦濃度將因此降低時該飛行高度將增加。當飛行高度增加時，磁頭118產生的讀取信號的振幅將降低。因此，讀取信號的振幅的下降表示磁盤驅動器中氦濃度也下降。磁頭118的讀取/寫入變換器用作讀取信號產生的飛行高度特征的傳感器?？梢允褂媒Y合現(xiàn)有監(jiān)控技術的磁盤驅動器中現(xiàn)有的處理器監(jiān)控讀取信號。
在磁盤驅動器100內隨氦濃度變化的特征的另一個實例是不可重復的偏轉。圖4示出不可重復的偏轉意味著什么。部分理想的圓形磁軌示作230。參考圖1和4，磁軌軌跡232示出如果只出現(xiàn)可重復的偏轉磁頭118將遵循的軌跡。因為主軸馬達106上的磁盤組內的容許誤差，該軌跡232不嚴格地沿理想的圓形軌跡230，從而主軸馬達106不以理想的圓形軌跡旋轉磁盤108。但是，軌跡232是可重復的，因為對于磁盤旋轉的每個角度，離中心的位移是相同的且當磁頭之后嘗試追蹤理想的軌跡230時磁頭將沿該軌跡。因此，如果僅出現(xiàn)可重復的偏轉，則在將信息寫入磁盤108時和在從磁盤108讀取信息時磁頭118將基本沿同一軌跡232。
但是，實際上，在嘗試追蹤理想的軌跡230時由于不可重復的偏轉，磁頭將實際上沿著軌跡234。因為不可重復的偏轉，軌跡234偏離可重復的偏轉軌跡232。因此，不可重復的偏轉可以被量化成磁頭的實際軌跡234離可重復偏轉軌跡232的變量。磁頭118的讀取/寫入變換器產生的位置誤差信號表示實際磁頭軌跡234和理想磁軌軌跡230之間的距離。通過根據(jù)已知技術將可重復的偏轉因數(shù)析出(factoring out)，該位置誤差信號可以用來量化不可重復的偏轉。用于監(jiān)控不可重復的偏轉的位置誤差信號的傳感器和處理器已是磁盤驅動器上較普遍的且對于本技術領域內的熟練的技術人員是已知的。
圖5示出填充了氦的磁盤驅動器100和填充空氣的磁盤驅動器之間不可重復的偏轉位置誤差信號中的不同。垂直軸235表示軌跡變化的百分比，或由于不可重復的偏轉磁頭118偏離的磁軌寬度的百分比。因此，如果磁軌變化是100％，則由于不可重復的偏轉，磁頭118偏離了整個磁軌寬度。水平軸237表示位置誤差信號中的頻率。線236表示空氣環(huán)境中的位置誤差信號。線238表示氦環(huán)境中的位置誤差信號。如所示的，在幾個不同的頻率處，空氣環(huán)境中的位置誤差信號236明顯地高于氦環(huán)境中的位置誤差信號238。這些高量值被認為是由于磁盤驅動器100中的特定部件(例如，磁盤108)在其共振頻率處振動引起的。這些共振頻率的振動幅度(也稱作“磁盤模式”)在氦環(huán)境中相當?shù)男?，因為減少了湍流氣流。
因此，在氦環(huán)境中的同一磁軌上的不可重復的偏轉位置誤差信號顯著地少于空氣環(huán)境中的。這是氦填充磁盤驅動器的優(yōu)點。但是，除了顯示出了氦填充的磁盤驅動器100的有效性，不可重復的偏轉位置誤差信號中的變化可以用來表示特殊磁盤驅動器100中氦的濃度。即，不可重復的偏轉位置誤差信號值的增加表示磁盤驅動器100中氦濃度的相應的減少。
雖然不可重復的偏轉位置誤差信號和讀取信號是優(yōu)選用作監(jiān)控的信號，但是也可以使用幾種其它的特征和表示信號，只要它們指示磁盤驅動器100中氦的濃度。例如，旋轉時磁盤108的阻力是表示磁盤驅動器100中氦濃度的另一個特征。該特征的表示信號可以是主軸馬達106的運行電流。當磁盤驅動器100中的氦濃度降低時，磁盤108上的阻力增加，由此需要提供主軸馬達106更多的運行電流。
雖然上述表示信號都是從現(xiàn)有磁盤驅動器電路產生的(例如，不可重復的偏轉位置誤差信號和讀取誤差信號)，但本發(fā)明也在磁盤驅動器內使用專用電路，它僅關注磁盤驅動器內氦(或其它低密度氣體)泄漏的檢測。例如，圖6示出磁盤驅動器基部102的下表面，它包括一開口以便允許主軸馬達116的基部150在磁盤驅動器102之下延伸。主軸馬達基部150上的插件152適于接觸和安裝在磁盤驅動器基部102的下表面上的印刷電路板(未示出)上的類似的插頭。在本發(fā)明的一個實施例中，加速度計154也置于主軸馬達150的下表面156上。較佳地，加速度計154連接到印刷電路板(未示出)上的附加電路，該附加電路監(jiān)控加速度計154經受的變化幅度?？梢詫⒁阎臄?shù)學算法應用于被測量的加速度信號，從而確定在各種頻率時變化的幅度，類似于圖5所示的位置誤差信號的圖表。即，通過常規(guī)(填充空氣)驅動器和填充氦的驅動器中的加速度計154測量的變化的曲線將呈現(xiàn)得非常類似圖5，其中空氣中的已知“磁盤模式”的幅度大大高于氦中的。磁盤模式的振幅的該變化被用來設定一標準以便確定氦(或其它低密度其它)的濃度何時降到不可接受的水平。
應注意，加速度計154的位置不限于圖6所示的主軸馬達的基部150。事實上，假如加速度計154能精確地測量已知磁盤模式處的變化幅度，加速度計154可以位于驅動器基部102的另一位置或可以位于磁盤驅動器100的內部體積內。此外，本發(fā)明使用專用的泄漏檢測傳感器，諸如加速度計154，較佳地，在驅動器中使用現(xiàn)有的“測量特征”(諸如不可重復的偏轉位置誤差信號)來提供精確的泄漏檢測系統(tǒng)而不用增加磁盤驅動器100的成本和復雜性。
重新參考圖3，在操作240處的時間推移之后，在步驟242中測試特征的值。較佳地，時間推移短到足夠防止操作242的測試之間的氦濃度的顯著下降，但長到足夠操作242中的測試對于系統(tǒng)不是太過繁重。例如，時間推移可以是24小時。該測試包括如上所述的監(jiān)控表示特性的信號。此外，當表示信號和讀取/寫入誤差或位置誤差信號相關時，測試較佳地包括在用來在操作224中獲得測試值的同一磁軌(即測試磁軌)上運行磁頭118。希望在幾個測試磁軌上運行磁頭118以便確保特征和表示的氦濃度的精確估計。
在操作244中，將在操作240的時間推移之后在操作242中獲得的特征的值和以合適的氦填充在操作244中獲得的特征的值比較。在詢問操作246中，確定特征是否表示氦濃度低于預定的警告水平。該警告水平是以上描述的標準，它較佳地表示在預定時間段內氦濃度將達到不可接受的水平?？梢酝ㄟ^首先確定應該提示系統(tǒng)警告用戶的氦濃度來確定對應于預定警告水平的該特征或表示信號的值。可以由本技術領域內熟練的技術人員利用對特定驅動器的測試的或估計的氦泄漏比率并確定在到達不可接受的氦濃度水平之前預定時間段期間允許的泄漏率的氦填充量來方便地進行該確定。
如果被測試的特征值表示氦濃度處于或低于確定的警告水平，則在操作248中設定警告標記以警告用戶在預定時間段之后磁盤驅動器100將出現(xiàn)故障。如上所述在方法200中，較佳地，還將指示用戶在預定時間段內從磁盤驅動器100移出任何重要的數(shù)據(jù)。如果特征的值表示氦濃度大于預定的警告水平，則在操作240中將允許時間推移。在時間推移之后，方法220將進行到操作242。將重復操作240、242、244和246直到氦濃度降到預定的警告水平。
現(xiàn)在參考圖7，將描述一般方法200的特殊的可供選擇的實施例。在方法250中，時間推移和不可接受的氦濃度在操作252中確定，如同圖3所示的方法220的操作222中。如同方法220的操作224，操作254中用氦的適當填充來測試磁盤驅動器100中氦濃度的特征決定因數(shù)的測試值。如同使用方法220，所述特征可以是表示磁盤驅動器100中氦濃度的任何特征。
在操作255中的時間推移之后，在操作256中測試特征的值，如同方法220中的操作242。在操作258中，記錄時間推延之后的特征值。這可以通過簡單地記錄表示信號的值來實現(xiàn)。作為一實例，該值可以記錄于磁盤驅動器100的磁盤108的指定區(qū)域上。在詢問操作260中，確定特征值的趨勢是否表示將在預定時間段內達到不可接受的氦濃度。在該實施例中，該趨勢是較佳地表示將在預定時間段內達到不可接受的氦水平的標準。例如，詢問操作260可以根據(jù)之前記錄的特征值首先確定特征的變化率，隨后使用該比率和最近記錄的特征值一起確定是否將在預定時間段內達到磁盤驅動器100內不可接受的的氦濃度。如果出現(xiàn)這種趨勢，則在操作262中設定警告標記來警告用戶并指示用戶在預定時間內將任何重要的數(shù)據(jù)從磁盤驅動器100移出。如果該趨勢不表示將在預定的時間段內達到不可接受的氦濃度，則方法250返回到操作255且出現(xiàn)時間推移。重復操作255、256、258和260直到趨勢表示將在預定的時間段內達到不可接受的氦濃度。
優(yōu)選方法220因為它比方法250更簡單。但是，方法250在適當?shù)臅r候將更精確地設定警告標記，因為它考慮來自特定磁盤驅動器100的變化的氦泄漏率。
以另一種方式描述，根據(jù)本發(fā)明示例性較佳實施例的方法(諸如200)檢測磁盤驅動器(諸如100)的低密度氣體的濃度有達到不可接受的水平的危險。該方法包括監(jiān)控一信號(諸如在操作204中)，它響應磁盤驅動器中氣體濃度的變化而變化；并根據(jù)所監(jiān)控的信號確定(諸如在操作202中)一標準，其中選擇該標準來指示磁盤驅動器是否由于磁盤驅動器中的低氣體濃度而有不能滿意地工作的危險。該方法還包括在確定已滿足標準(諸如在操作206中)時設定一標記(諸如在操作208中)。
所述信號可以是位置誤差信號，表示和磁盤(諸如108)上相對于數(shù)據(jù)軌道的磁頭(諸如118)的位置。位置誤差信號較佳地表示不可重復的偏轉。該信號可以是讀取信號，表示磁盤(諸如108)的表面上方磁頭(諸如118)的飛行高度。磁盤驅動器(諸如100)可以包括將磁盤(諸如108)旋轉的主軸馬達(諸如106)而信號可以表示主軸馬達的運行電流。此外，磁盤驅動器(諸如100)可以包括加速度計(諸如154)而信號可以表示該加速度計(諸如154)測量的磁盤模式振動的幅度。
標準可以對應于所選擇的信號值?？晒┻x擇地，標準可以表示信號值的趨勢。較佳地，標準表示磁盤驅動器中氣體的水平將在預定時間段內達到不可接受的水平。
較佳地，監(jiān)控所述信號包括周期性地監(jiān)控所述信號，且它較佳地包括旋轉磁盤驅動器的磁盤時接受信號，其中磁盤驅動器的磁頭位于磁盤的測試磁道上。
本發(fā)明的另一個實施例可以描述成一磁盤驅動器(諸如100)，它包括諸如氦的低密度氣體并包括氣體泄漏檢測系統(tǒng)。該檢測系統(tǒng)包括驅動器內的傳感器(諸如118或154)，它響應磁盤驅動器內氣體的濃度變化產生信號。該檢測系統(tǒng)還包括處理器，它監(jiān)控信號且如果滿足了預定標準它能設定標記。
較佳地，磁盤驅動器(諸如100)包括磁盤(諸如108)和在磁盤(諸如100)的表面上以預定高度飛行的磁頭(諸如118)。在一個實施例中，傳感器是磁頭(諸如118)上的變換器，它讀取并將數(shù)據(jù)寫入磁盤(諸如108)的表面，且在位于旋轉磁盤的磁軌上時變換器產生信號。該信號可以是表示變換器的飛行高度的讀取信號或表示不可重復的偏轉的位置誤差信號。磁盤驅動器(諸如100)可以包括旋轉磁盤(諸如108)的主軸馬達(諸如106)而信號可以表示主軸馬達的運行電流。此外，磁盤驅動器(諸如100)可以包括加速度計(諸如154)而信號可以表示加速度計(諸如154)測量的磁盤模式變化的幅度。
本發(fā)明的又一個實施例可以描述成磁盤驅動器(諸如100)，它包括包含空氣之外的低密度氣體的外殼(諸如102和104)。該磁盤驅動器還包括一裝置，用于檢測磁盤驅動器是否具有由于磁盤驅動器中氣體的低濃度而不能良好地工作的危險。
較佳地，用于檢測的裝置包括用于接受信號的裝置，該信號響應磁盤驅動器內低密度氣體的濃度變化而變化。在較佳的實施例中，用于檢測的裝置還包括一裝置，它用于通過監(jiān)控信號來確定是否滿足了基于該信號的標準。
清楚的是，本發(fā)明很適于獲得所描述以及這里內在的目的和優(yōu)點。雖然為了揭示的目的描述了實施例，但可以進行本發(fā)明的范圍內的各種變化和修改。例如，可以同時監(jiān)控多個特征以確保磁盤驅動器內的氦密度的精確表示。此外，可以將不同的數(shù)學算法應用到被測量的信號(諸如信號的積分)，從而與信號的預定值或信號的可辨識的趨勢相比，標準可以基于一段時間上測量的特征總值。可以進行大量的其它變化，它們易于為本技術領域內熟練的技術人員理解且它們在所附的權利要求書中所限定的所揭示的本發(fā)明的范圍之內。
權利要求
1.在包含除空氣之外的低密度氣體的磁盤驅動器中，用于檢測所述磁盤驅動器中的氣體濃度具有達到不可接受的水平的危險性的一種方法，其特征在于，所述方法包括(a)監(jiān)控響應所述磁盤驅動器中的氣體濃度的變化而變化的信號；(b)根據(jù)所監(jiān)控的信號確定一標準，所述標準指示所述磁盤驅動器由于所述磁盤驅動器中氣體的低濃度而存在不能良好地工作的危險；以及(c)當滿足所述標準時，設定標記。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述磁盤驅動器包括旋轉磁盤和用于讀取所述磁盤的磁性特性的磁頭，且其中所述監(jiān)控步驟(a)包括在旋轉磁盤時接受信號，所述磁盤具有位于磁盤的磁軌上的磁盤驅動器的磁頭。
3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述信號是位置誤差信號，它指示與磁盤上的磁軌相關的磁頭的位置。
4.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述信號是讀取信號，它表示磁盤上方磁頭的飛行高度。
5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述磁盤驅動器包括旋轉磁盤的主軸馬達而所述信號表示所述主軸馬達的運行電流。
6.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述磁盤驅動器包括加速度計而所述信號表示所述加速度計測量的磁盤模式的幅度。
7.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述標準相應于所述信號的所選值。
8.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述標準表示所述信號的值的趨勢。
9.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述標準指示磁盤驅動器內氣體的水平將在預定時間段內達到不可接受的水平。
10.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述監(jiān)控步驟(a)還包括周期性地監(jiān)控所述信號。
全文摘要
用于檢測磁盤驅動器中諸如氦的低密度氣體濃度具有達到不可接受的水平的危險的一種方法包括監(jiān)控響應磁盤驅動器內氣體濃度的變化而變化的信號。根據(jù)所述信號確定一標準，其中該標準表示氣體水平即將達到不可接受的水平。最后，一旦滿足該標準則設定一標記。包含諸如氦的低密度氣體的磁盤驅動器包括一傳感器位于驅動器內，它響應磁盤驅動器中低密度氣體的濃度變化而產生信號。所述磁盤驅動器還包括處理器，它監(jiān)控所述信號且如果滿足預定的標準則設定標記。
文檔編號G11B25/04GK1524266SQ02813686
公開日2004年8月25日 申請日期2002年2月7日 優(yōu)先權日2001年7月9日
發(fā)明者F·W·伯耐特, L·費奧拉凡蒂, F W 伯耐特, 呂 駁 申請人:西加特技術有限責任公司