電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，包括：單片機；所述單片機分別與視頻采集單元、抓拍模塊、檢測模塊、牌號識別單元和信號檢測模塊連接；所述視頻采集單元與所述檢測模塊連接；所述牌號識別單元、所述抓拍模塊均與交通指揮中心連接。本實用新型通過將單片機分別與視頻采集單元、抓拍模塊、檢測模塊、牌號識別單元和信號檢測模塊連接；視頻采集單元與檢測模塊連接；牌號識別單元、抓拍模塊均與交通指揮中心連接，使得該系統(tǒng)更為完善，更為人性化，能夠準(zhǔn)確監(jiān)測識別闖紅燈的車輛，節(jié)省了人力資源。
【專利說明】
電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及監(jiān)測領(lǐng)域，尤其涉及一種電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國機動車保有量的快速增長，各種與機動車有關(guān)的違法事件開始滋生蔓延。以此衍生的道路交通安全問題日益成為社會經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要制約因素。收集、統(tǒng)計和分析道路交通事故，發(fā)現(xiàn)大部分交通事故都是因為機動車違章行駛引起的，尤以在交叉路口或路段上機動車闖紅燈造成的事故所占比例最大。電子警察的應(yīng)用是道路交通管理中體現(xiàn)科技強警的一項重要舉措，它一方面能夠緩解日益繁忙的交通勤務(wù)管理與警力嚴重不足之間的矛盾，同時在一定程度上消除了道路交通管理在時間和空間上的“盲點”，有效地抑制了機動車駕駛員的違章行為。但目前電子警察的功能還不完善，監(jiān)測準(zhǔn)確性較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提供了一種電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)功能更完善，人性化更強，監(jiān)測更準(zhǔn)確。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，包括:
[0006]單片機；
[0007]所述單片機分別與視頻采集單元、抓拍模塊、檢測模塊、牌號識別單元和信號檢測模塊連接；
[0008]所述視頻采集單元與所述檢測模塊連接；
[0009]所述牌號識別單元、所述抓拍模塊均與交通指揮中心連接。
[0010]優(yōu)選地，還包括存儲單元，所述存儲單元與所述抓拍模塊連接。
[0011]優(yōu)選地，還包括亮度傳感器，所述亮度傳感器分別與所述單片機、補光模塊連接。
[0012]優(yōu)選地，所述視頻采集單元為(XD數(shù)字高清攝像機。
[0013]優(yōu)選地，所述CXD數(shù)字高清攝像機的型號為⑶C2035J或CY-TC500NB。本實用新型的有益效果為:
[0014]本實用新型提供的電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，通過將單片機分別與視頻采集單元、抓拍模塊、檢測模塊、牌號識別單元和信號檢測模塊連接;視頻采集單元與檢測模塊連接;牌號識別單元、抓拍模塊均與交通指揮中心連接，使得該系統(tǒng)更為完善，更為人性化，能夠準(zhǔn)確監(jiān)測識別闖紅燈的車輛，節(jié)省了人力資源。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)的工作流程圖。
[0017]圖中:
[0018]1、單片機;2、信號檢測模塊;3、視頻采集單元;4、檢測模塊;5、抓拍模塊;6、存儲單元;7、牌號識別單元;8、交通指揮中心;9、亮度傳感器;1、補光模塊。
【具體實施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]如圖1所示，本實用新型提供的電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，包括:單片機I;所述單片機I分別與視頻采集單元3、抓拍模塊5、檢測模塊4、牌號識別單元7和信號檢測模塊2連接;所述視頻采集單元3與檢測模塊4連接;所述牌號識別單元7、所述抓拍模塊5均與交通指揮中心8連接。
[0021]本實用新型提供的電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理為，信號檢測模塊2實時監(jiān)檢測信號燈狀態(tài)，當(dāng)信號燈處于綠燈或黃燈狀態(tài)時，忽略該信號；當(dāng)信號燈為紅燈時，信號檢測模塊2將紅燈信息傳遞給單片機I，單片機I控制視頻采集單元3對該時段的車輛信息(車輛闖紅燈的動態(tài)視頻、車輛的顏色、車型的認定等)進行采集，并由檢測模塊4檢測是否存在闖紅燈的車輛信息；當(dāng)出現(xiàn)闖紅燈的車輛出現(xiàn)時，檢測模塊4將該信息傳給單片機I，單片機I一邊控制牌號識別單元7對闖紅燈的車輛進行牌號識別，另一邊控制抓拍模塊5對闖紅燈的車輛進行抓拍，并將抓拍的圖像及牌號信息傳入交通指揮中心8，對闖紅燈的車輛進行處理。
[0022]在本實施方式中，還包括存儲單元6，存儲單元6與抓拍模塊5進行連接，從而能夠?qū)⑦`法圖像進行存儲，避免通信故障時數(shù)據(jù)丟失。
[0023]在本實施方式中，為了避免光線暗時，視頻采集單元3無法清晰的記錄監(jiān)測路段信息，該系統(tǒng)中還包括亮度傳感器9，亮度傳感器9分別與單片機1、補光模塊10連接;亮度傳感器9可以根據(jù)外界環(huán)境的光線亮度，開啟或關(guān)閉補光模塊10。
[0024]在本實施方式中，視頻采集單元3為CCD數(shù)字高清攝像機，該攝像機具有高的分辨率，能夠滿足智能交通領(lǐng)域?qū)Υ髨鼍爱嬅孀ヅ牡男枨?，并且具有可調(diào)整的補光延時，攝像機可根據(jù)需要進行靈活設(shè)置;該攝像機的型號為CDC2035J或CY-TC500NB。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括: 單片機(I); 所述單片機(I)分別與視頻采集單元(3)、抓拍模塊(5)、檢測模塊(4)、牌號識別單元(7)和信號檢測模塊(2)連接； 所述視頻采集單元(3)與所述檢測模塊(4)連接； 所述牌號識別單元(7)、所述抓拍模塊(5)均與交通指揮中心(8)連接。2.如權(quán)利要求1所述的電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，還包括存儲單元(6)，所述存儲單元(6)與所述抓拍模塊(5)連接。3.如權(quán)利要求1所述的電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，還包括亮度傳感器(9)，所述亮度傳感器(9)分別與所述單片機(I)、補光模塊(10)連接。4.如權(quán)利要求1所述的電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻采集單元(3)為CCD數(shù)字高清攝像機。5.如權(quán)利要求4所述的電子警察闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述CCD數(shù)字高清攝像機的型號為 CDC2035J 或 CY-TC500NB。
【文檔編號】G08G1/01GK205508136SQ201620238491
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】張占卿, 張永濤, 李聰娜
【申請人】河北高成電子科技有限公司