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一種帶聲光報警器的led可變信息情報板的制作方法

文檔序號:10463451閱讀:437來源:國知局
一種帶聲光報警器的led可變信息情報板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及LED顯示技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及帶聲光報警器的LED可變信息情報板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,汽車日益增多,安全行車成為擺在道路管理者面前的重要問題,交通安全也成為社會關(guān)注的一大焦點,目前道路上的交通道路提示信息較多,由于駕駛員的爆發(fā)性增長帶來的素質(zhì)參差不齊,普通的LED可變信息情報板顯示效果不夠明顯,發(fā)出的警示信息不能有效的被駕駛員看到,成為道路安全的隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種能夠通過聲光效果吸引駕駛員注意的帶聲光報警器的LED可變信息情報板,解決了現(xiàn)有情報板無法引起駕駛員注意、情報板顯示效果不明顯、發(fā)布重要信息時不宜被駕駛員注意的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種帶聲光報警器的LED可變信息情報板,其特征在于:包括情報板、主控系統(tǒng)、檢測板以及聲光報警器;所述主控系統(tǒng)第一接口通過以太網(wǎng)連接上位機,接收上位機的顯示信息及控制信息;主控系統(tǒng)的第二接口連接情報板,控制情報板顯示;第三接口與檢測板通過RS485總線連接,發(fā)送報警信號至聲光報警器;所述主控系統(tǒng)與檢測板安裝于情報板內(nèi)部,所述聲光報警器固定于情報板板頂,靠近道路中間一端。
[0005]其中,所述主控系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)濾波器、以太網(wǎng)控制器、中央處理器及電平轉(zhuǎn)換器,所述網(wǎng)絡(luò)濾波器一端連接以太網(wǎng)另一端連接以太網(wǎng)控制器;所述中央處理器連接以太網(wǎng)控制器,接收以太網(wǎng)的顯示信息及控制信息;所述中央處理器通過電平轉(zhuǎn)換器連接RS485總線。
[0006]其中,所述中央處理器為ATmega64單片機。
[0007]其中,所述電平轉(zhuǎn)換器為MAX485。
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0009]所述情報板的聲光報警器通過檢測模塊連接主控系統(tǒng),所述主控系統(tǒng)能夠接收上位機發(fā)送的顯示信息及控制指令,將顯示信息在情報板上顯示,并依據(jù)上位機的控制指令向檢測模塊發(fā)送報警信號,檢測模塊接收報警信號后開啟聲光報警器的報警功能,使聲光報警器同時進(jìn)行聲音報警、光電報警,從而吸引道路上駕駛員的注意力。所述帶聲光報警器的LED可變信息情報板控制方便簡單,可直接對主控系統(tǒng)進(jìn)行編程控制,方便軟件開發(fā)喝平臺功能集成。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型帶聲光報警器的LED可變信息情報板電路連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011 ]圖2為本實用新型帶聲光報警器的LED可變信息情報板的主控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]標(biāo)號說明:
[0013]主控系統(tǒng)-1、檢測板-2、聲光報警器-3、情報板-4。
【具體實施方式】
[0014]為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0015]參閱圖1所示的一種帶聲光報警器的LED可變信息情報板,包括情報板4、主控系統(tǒng)1、檢測板2以及聲光報警器3;所述主控系統(tǒng)I第一接口連接上位機,接收上位機的顯示信息及控制信息,主控系統(tǒng)I與上位機之間的連接可以采用有線或無線的通信方式,如以太網(wǎng)連接、WIFI連接、藍(lán)牙連接、紅外連接等,所述的上位機可以為服務(wù)器、云端、PC用戶端、手持終端、控制中心等;主控系統(tǒng)I的第二接口連接情報板4,控制情報板4顯示;第三接口與檢測板2通信連接,發(fā)送報警信號至聲光報警器3,所述主控系統(tǒng)I與檢測板2之間的連接可以通過RS485總線連接,抑制共模干擾,保證信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性;所述主控系統(tǒng)I與檢測板2安裝于情報板4內(nèi)部,聲光報警器3安裝于情報板外部可視部位,所述聲光報警器3固定于情報板4板頂,靠近道路中間一端,采用該方式固定情報板4其位置顯眼,更容易引起駕駛員的注意。
[0016]所述聲光報警器3可以進(jìn)行聲音報警及光電報警,所述的聲音報警可以發(fā)出長鳴、間歇蜂鳴等聲音信號,所述的光電報警可以為閃爍光報警、長亮等報警、彩色燈報警、單色燈報警等,各種能夠引起駕駛員關(guān)注的聲音報警及光電報警方式均可以應(yīng)用于本實施方式中。
[0017]所述的帶聲光報警器的LED可變信息情報板在使用時,主控系統(tǒng)I接收上位機的顯示信息及控制信息,主控系統(tǒng)I將顯示信息通過情報板4進(jìn)行顯示。所述的控制信息為控制情報板4顯示的控制指令及控制聲光報警器3報警的報警信息。主控系統(tǒng)I通過RS485總線將報警信息發(fā)送至檢測板2,檢測板2接收到報警信息后開啟聲光報警器3的報警功能進(jìn)行報警。上述實施方式實現(xiàn)了顯示報警及聲光報警的雙重功能,能夠快速的引起駕駛員的注意力,引導(dǎo)駕駛員快速的做出該有的應(yīng)對措施。所述帶聲光報警器的LED可變信息情報板無需另購其他控制部件,更加穩(wěn)定,控制更加簡單方便,上位機可直接對主控系統(tǒng)I進(jìn)行編程控制,方便軟件開發(fā)和平臺功能集成。
[0018]如圖2所示,上述實施方式中所述主控系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)濾波器、以太網(wǎng)控制器、中央處理器及電平轉(zhuǎn)換器。所述中央處理器為ATmega64單片機。所述電平轉(zhuǎn)換器為MAX485,MAX485將ATmega64發(fā)出的TTL電平轉(zhuǎn)換成RS485信號電平。以太網(wǎng)控制器可以采用RTL8019AS,這是一種高度集成的的1MB以太網(wǎng)控制器,ATmega64以I/O模式訪問以太網(wǎng)控制器,從而實現(xiàn)與上位機進(jìn)行通訊的目的。網(wǎng)絡(luò)濾波器是一種以太網(wǎng)隔離濾波器,主要是用來進(jìn)行電路隔離和保護(hù)的,防止雷擊、靜電等對以太網(wǎng)芯片造成破壞。
[0019]所述網(wǎng)絡(luò)濾波器一端連接以太網(wǎng)另一端連接以太網(wǎng)控制器;所述中央處理器連接以太網(wǎng)控制器,接收以太網(wǎng)的顯示信息及控制信息;所述中央處理器通過電平轉(zhuǎn)換器連接RS485總線。
[0020]以上所述僅為本實用新型帶聲光報警器的LED可變信息情報板的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶聲光報警器的LED可變信息情報板,其特征在于:包括情報板、主控系統(tǒng)、檢測板以及聲光報警器;所述主控系統(tǒng)第一接口通過以太網(wǎng)連接上位機,接收上位機的顯示信息及控制信息;主控系統(tǒng)的第二接口連接情報板,控制情報板顯示;第三接口與檢測板通過RS485總線連接,發(fā)送報警信號至聲光報警器;所述主控系統(tǒng)與檢測板安裝于情報板內(nèi)部,所述聲光報警器固定于情報板板頂,靠近道路中間一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶聲光報警器的LED可變信息情報板,其特征在于:所述主控系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)濾波器、以太網(wǎng)控制器、中央處理器及電平轉(zhuǎn)換器, 所述網(wǎng)絡(luò)濾波器一端連接以太網(wǎng),另一端連接以太網(wǎng)控制器; 所述中央處理器連接以太網(wǎng)控制器,接收以太網(wǎng)的顯示信息及控制信息; 所述中央處理器通過電平轉(zhuǎn)換器連接RS485總線。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶聲光報警器的LED可變信息情報板,其特征在于:所述中央處理器為ATmega64單片機。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶聲光報警器的LED可變信息情報板,其特征在于:所述電平轉(zhuǎn)換器為MAX485。
【專利摘要】本實用新型提供一種帶聲光報警器的LED可變信息情報板,包括情報板、主控系統(tǒng)、檢測板以及聲光報警器;所述主控系統(tǒng)第一接口通過以太網(wǎng)連接上位機,接收上位機的顯示信息及控制信息;主控系統(tǒng)的第二接口連接情報板,控制情報板顯示;第三接口與檢測板通過RS485總線連接,發(fā)送報警信號至聲光報警器;所述主控系統(tǒng)與檢測板安裝于情報板內(nèi)部,所述聲光報警器固定于情報板板頂,靠近道路中間一端。所述情報板的聲光報警器通過檢測模塊連接主控系統(tǒng),所述主控系統(tǒng)能夠接收上位機發(fā)送的顯示信息及控制指令,將顯示信息在情報板上顯示,并依據(jù)上位機的控制指令向檢測模塊發(fā)送報警信號,檢測模塊接收報警信號后開啟聲光報警器的報警功能,使聲光報警器同時進(jìn)行聲音報警、光電報警,從而吸引道路上駕駛員的注意力。
【IPC分類】G09F9/33, G08G1/09
【公開號】CN205375839
【申請?zhí)枴緾N201620115642
【發(fā)明人】劉亞波, 辛偉
【申請人】福建航天中路信息技術(shù)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月5日
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