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一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8624003閱讀:422來源:國知局
一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著船舶技術(shù)以及旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,船舶運(yùn)行安全關(guān)系著乘客的生命安全,在船舶運(yùn)行的過程中船長等駕駛?cè)藛T是否按照規(guī)則進(jìn)行駕駛,以及當(dāng)遇到緊急情況的時候,船長等駕駛?cè)藛T是否能夠準(zhǔn)確、合理的采取措施,都是后續(xù)處理各種事務(wù)的關(guān)鍵。
[0003]目前,只能通過船長、大副、輪機(jī)長等工作人員的工作日記進(jìn)行記錄,不能夠進(jìn)行實(shí)時的對船舶運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,一方面不能夠更加準(zhǔn)確的記錄船舶的運(yùn)行狀態(tài),不方便取證調(diào)查,另一方面也不能實(shí)時全面了解船舶各個機(jī)艙的工作狀態(tài)。
[0004]因此,如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時對船舶運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時對船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,了解船舶各個機(jī)艙的工作狀態(tài)。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),其特征在于,包括:
[0007]采集圖像信息發(fā)送所述圖像信息的圖像采集裝置;
[0008]與所述圖像采集裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信號的信號轉(zhuǎn)換裝置;
[0009]與所述信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行發(fā)送的信號發(fā)射裝置;
[0010]與所述信號發(fā)射裝置相連,接收所述圖像信號的信號接收裝置;
[0011]與所述信號接收裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信息的地面信號轉(zhuǎn)換裝置;
[0012]與所述地面信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行記錄、顯示的顯示裝置。
[0013]其中,所述圖像采集裝置包括:攝像機(jī)。
[0014]其中,所述信號發(fā)射裝置包括:發(fā)射器。
[0015]其中,所述信號接收裝置包括:接收器。
[0016]其中,所述顯示裝置包括:計算機(jī)或顯示器。
[0017]其中,所述顯示器為液晶顯示器。
[0018]本實(shí)用新型所提供的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)包括:采集圖像信息發(fā)送所述圖像信息的圖像采集裝置;與所述圖像采集裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信號的信號轉(zhuǎn)換裝置;與所述信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行發(fā)送的信號發(fā)射裝置;與所述信號發(fā)射裝置相連,接收所述圖像信號的信號接收裝置;與所述信號接收裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信息的地面信號轉(zhuǎn)換裝置;與所述地面信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行記錄、顯示的顯示裝置;通過圖像采集裝置將船舶各個機(jī)艙的工作人員的工作過程進(jìn)行圖像采集,并將該圖像信息經(jīng)過處理顯示在顯示裝置中,通過顯示裝置進(jìn)行顯示,這樣可以清楚的看到船舶運(yùn)行狀況,該顯示裝置又可以進(jìn)行記錄,這樣方便進(jìn)行取證調(diào)查。通過圖像信息可以看到船舶工作人員的操作是否正確,遇到任何情況所采取的措施是否恰當(dāng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時對船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,了解船舶各個機(jī)艙的工作狀態(tài)。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚的說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時對船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,了解船舶各個機(jī)艙的工作狀態(tài)。
[0023]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]請參考圖1,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;該系統(tǒng)可以包括:
[0025]圖像采集裝置100,用于采集圖像信息發(fā)送所述圖像信息;
[0026]其中,這里的圖像采集裝置100是預(yù)定的,這里的各個預(yù)定圖像采集裝置可以是預(yù)先設(shè)置好的,例如設(shè)置在船舶中的駕駛中的特定位置可以清楚地采集到駕駛室中的操作臺的操作情況,還可以設(shè)置與各個機(jī)艙等需要進(jìn)行監(jiān)測的位置。在每一個位置都可以提前進(jìn)行現(xiàn)場測試,看圖像采集裝置所處的位置以及角度是否可以清楚的進(jìn)行船舶工作情況的米集。
[0027]當(dāng)圖像采集裝置采集到圖像信息后,需要將該圖像信息發(fā)送給信號轉(zhuǎn)換裝置。這里的發(fā)送可以是通過線路發(fā)送也可以是通過無線傳輸進(jìn)行發(fā)送。
[0028]信號轉(zhuǎn)換裝置200,用于與所述圖像采集裝置100相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信號;
[0029]其中,這里進(jìn)行轉(zhuǎn)化是因?yàn)閳D像信息在傳遞到過程中需要進(jìn)行格式等數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化,以達(dá)到方便快捷進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。這里可以使用信號轉(zhuǎn)換裝置對接收到的圖像信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信號。
[0030]并且將轉(zhuǎn)化后的圖像信號發(fā)送給信號發(fā)射裝置。這里的發(fā)送可以是通過線路發(fā)送也可以是通過無線傳輸進(jìn)行發(fā)送。
[0031]信號發(fā)射裝置300,用于與所述信號轉(zhuǎn)換裝置200相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行發(fā)送;
[0032]其中,這里的發(fā)送可以是通過線路發(fā)送也可以是通過無線傳輸進(jìn)行發(fā)送。將在船舶上實(shí)施采集的圖像信息可以傳遞到地面上的監(jiān)控中心中的信號接收裝置。
[0033]這里可以利用例如無線傳輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行例如3G網(wǎng)絡(luò)。
[0034]信號接收裝置400,用于與所述信號發(fā)射裝置300相連,接收所述圖像信號;
[0035]其中,這里的接收可以是通過線路接收也可以是通過無線傳輸進(jìn)行接收。
[0036]地面信號轉(zhuǎn)換裝置500,用于與所述信號接收裝置400相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信息;
[0037]其中,這里將得到的圖像信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換才可以得到用于顯示的圖像信息。這里的發(fā)送可以是通過線路發(fā)送也可以是通過無線傳輸進(jìn)行發(fā)送。
[0038]顯示裝置600,用于與所述地面信號轉(zhuǎn)換裝置500相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行記錄、顯示。
[0039]其中,這里的顯示裝置用于將接收到的圖像信息進(jìn)行顯示,并且可以對這些圖像信息進(jìn)行保存記錄,例如將其存儲與硬盤中,這樣不僅可以實(shí)時顯示船舶運(yùn)行狀態(tài)還可以進(jìn)行查詢。優(yōu)選的,這里可以使用計算機(jī)作為顯示裝置,因?yàn)橛嬎銠C(jī)既可以顯示圖像也可以進(jìn)行圖像信息的存儲;這里的存儲既可以通過計算機(jī)存儲與外部存儲器中,也可以通過計算機(jī)直接存儲與計算機(jī)內(nèi)部存儲器中。
[0040]基于上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),通過圖像采集裝置將船舶各個機(jī)艙的工作人員的工作過程進(jìn)行圖像采集,并將該圖像信息經(jīng)過處理顯示在顯示裝置中,通過顯示裝置進(jìn)行顯示,這樣可以清楚的看到船舶運(yùn)行狀況,該顯示裝置又可以進(jìn)行記錄,這樣方便進(jìn)行取證調(diào)查。通過圖像信息可以看到船舶工作人員的操作是否正確,遇到任何情況所采取的措施是否恰當(dāng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時對船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,了解船舶各個機(jī)艙的工作狀態(tài)。
[0041]可選的,所述圖像采集裝置包括:攝像機(jī)。
[0042]可選的,所述信號發(fā)射裝置包括:發(fā)射器。
[0043]可選的,所述信號接收裝置包括:接收器。
[0044]可選的,所述顯示裝置包括:計算機(jī)或顯示器。
[0045]可選的,所述顯示器為液晶顯示器。
[0046]當(dāng)圖像采集裝置為攝像機(jī),顯示裝置為顯示器時,該船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)可以參考圖2,圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供另一的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0047]通過上述船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時對船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,了解船舶各個機(jī)艙的工作狀態(tài)。
[0048]以上對本實(shí)用新型所提供的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),其特征在于,包括: 采集圖像信息發(fā)送所述圖像信息的圖像采集裝置; 與所述圖像采集裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信號的信號轉(zhuǎn)換裝置; 與所述信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行發(fā)送的信號發(fā)射裝置; 與所述信號發(fā)射裝置相連,接收所述圖像信號的信號接收裝置; 與所述信號接收裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信息的地面信號轉(zhuǎn)換裝置; 與所述地面信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行記錄、顯示的顯示裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),其特征在于,所述圖像采集裝置包括:攝像機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),其特征在于,所述信號發(fā)射裝置包括:發(fā)射器。
4.如權(quán)利要求1所述的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),其特征在于,所述信號接收裝置包括:接收器。
5.如權(quán)利要求1所述的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),其特征在于,所述顯示裝置包括:計算機(jī)或顯示器。
6.如權(quán)利要求5所述的船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng),其特征在于,所述顯示器為液晶顯示器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)包括:采集圖像信息發(fā)送所述圖像信息的圖像采集裝置;與所述圖像采集裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信號的信號轉(zhuǎn)換裝置;與所述信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行發(fā)送的信號發(fā)射裝置;與所述信號發(fā)射裝置相連,接收所述圖像信號的信號接收裝置;與所述信號接收裝置相連,對接收到的圖像信號進(jìn)行轉(zhuǎn)化得到圖像信息的地面信號轉(zhuǎn)換裝置;與所述地面信號轉(zhuǎn)換裝置相連,對接收到的圖像信息進(jìn)行記錄、顯示的顯示裝置;該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時對船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,了解船舶各個機(jī)艙的工作狀態(tài)。
【IPC分類】G08G3-00
【公開號】CN204332112
【申請?zhí)枴緾N201420775166
【發(fā)明人】鐘守道, 廖蔚萍, 唐奇格, 黃強(qiáng)強(qiáng), 于喜廣, 張維書
【申請人】重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月10日
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