一種基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛營運狀態(tài)指示器，尤其是一種基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車輛調(diào)營運狀態(tài)指示器的調(diào)節(jié)為手動模式，例如出租車等營運車輛，其載客與非載客指示燈的切換為司機手動控制營運狀態(tài)。由于過程需要人為干預(yù)，會出現(xiàn)司機忘記切換狀態(tài)指示器，切換操作與實際營運狀態(tài)不符等情況，進而會造成乘客體驗不佳，甚至乘客投訴等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決的技術(shù)問題是:改變現(xiàn)有手動調(diào)節(jié)車輛營運狀態(tài)指示器的模式，采用基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器，其由指示燈，驅(qū)動電路，通信模塊構(gòu)成，當通信模塊與司機手機完成配對后，司機手機上安裝的打車軟件在收到后臺系統(tǒng)的訂單狀態(tài)更新信息后，會通過司機手機向通信模塊更新狀態(tài)指令，通信模塊獲取指令后，通過驅(qū)動電路控制指示燈的顏色，以標識其營運狀態(tài)。
【附圖說明】
[0004]圖1為本發(fā)明“一種基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器”實施流程示意圖；
[0005]【具體實施方式】I
[0006]具體結(jié)構(gòu)如圖1所示，一種基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器，其由指示燈，驅(qū)動電路，藍牙通信模塊構(gòu)成，司機將手機的藍牙與狀態(tài)指示器的藍牙通信模塊完成配對操作，當司機手機上安裝的打車軟件收到后臺系統(tǒng)的訂單狀態(tài)更新信息后，會通過司機手機藍牙向指示器的藍牙通信模塊發(fā)送狀態(tài)更新指令，指示器的通信模塊獲取狀態(tài)更新指令后，通過驅(qū)動電路控制指示燈的顏色，例如將顏色有綠色等候狀態(tài)變成紅色營運狀態(tài)以標識其營運狀態(tài)。
[0007]應(yīng)該指出，上述實施方式僅為本發(fā)明較佳的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可在本發(fā)明精神內(nèi)做出其它變化。這些依據(jù)本發(fā)明精神所作的變化，都應(yīng)在本發(fā)明所要求保護的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器，其特征在于指示器由指示燈，驅(qū)動電路，通信模塊構(gòu)成，當指示器通信模塊與司機手機完成配對后，安裝在司機手機中的打車軟件在更新打車訂單狀態(tài)時會通過司機手機向通信模塊更新狀態(tài)指令，通信模塊獲取指令后，通過驅(qū)動電路控制指示燈的顏色，以標識其營運狀態(tài)。2.如權(quán)利要求1所述的基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器，其特征在于通信模塊是藍牙通訊模塊。3.如權(quán)利要求1所述的基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器，其特征在于指示燈由LED構(gòu)成。4.一種基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器，其特征在于指示器由指示燈，驅(qū)動電路，無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊構(gòu)成，無線通信模塊與后臺系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，當后臺系統(tǒng)向安裝在司機手機中的打車軟件發(fā)送訂單狀態(tài)更新信息時，同時會向指示器總得無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊發(fā)送狀態(tài)更新指令，通信模塊獲取指令后，通過驅(qū)動電路控制指示燈的顏色，以標識其營運狀態(tài)。
【專利摘要】現(xiàn)有車輛調(diào)營運狀態(tài)指示器的調(diào)節(jié)為手動模式，因此造成乘客體驗不佳，甚至乘客投訴等問題。本發(fā)明采用基于通信模塊的車輛營運狀態(tài)指示器，當通信模塊與司機手機完成配對后，司機手機上安裝的打車軟件在收到后臺系統(tǒng)的訂單狀態(tài)更新信息后，會通過司機手機向通信模塊更新狀態(tài)指令，通信模塊獲取指令后，通過驅(qū)動電路控制指示燈的顏色，以標識其營運狀態(tài)。
【IPC分類】G08G1/00, G08B5/36
【公開號】CN105336156
【申請?zhí)枴緾N201510755964
【發(fā)明人】賀珍妮, 董玉才, 曾樂貴, 錢振鵬
【申請人】中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月10日