立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及城市智能交通設(shè)備領(lǐng)域，特別是立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的交通控制裝置一般為交通燈，通過高壓線路供電來進(jìn)行工作的，然而交通燈一天要24小時不間斷的工作，其耗費(fèi)的電量也是相當(dāng)可觀的。在目前提倡節(jié)能減排、降低污染的號召下，使用高壓線路對交通燈進(jìn)行供電，已不符合當(dāng)下的國情。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的發(fā)明目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置，包括立桿以及與立桿固定連接的橫桿，所述橫桿上設(shè)有信號顯示屏和視屏采集器，所述立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒，其特征在于:所述立桿的上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)固定安裝于立桿的上方，所述風(fēng)扇與發(fā)電機(jī)連接，所述立桿的底部設(shè)有放置盒，所述放置盒內(nèi)放有蓄電池，所述風(fēng)力發(fā)電裝置、控制盒、信號顯示屏以及視頻采集器均與蓄電池連接；
所述放置盒上設(shè)有防盜密碼鎖；
所述立桿上還連接有照明裝；
所述照明裝置通過支撐桿與立桿固定連接；
所述立桿的底部設(shè)有座椅；
所述立桿上設(shè)有報警裝置；所述報警裝置內(nèi)部設(shè)有信號無線傳輸裝置，可以在立桿倒塌或者遭到損壞的情況下發(fā)出報警信號，信號經(jīng)無線傳輸?shù)娇刂浦笓]中心。
[0005]所述發(fā)電機(jī)的外部設(shè)有護(hù)罩。
[0006]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理、節(jié)約資源、功能性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作詳細(xì)的說明。
[0009]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0010]實(shí)施例1
立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置，包括立桿以及與立桿固定連接的橫桿，所述橫桿上設(shè)有信號顯示屏和視屏采集器，所述立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒，所述立桿的上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)固定安裝于立桿的上方，所述風(fēng)扇與發(fā)電機(jī)連接，所述立桿的底部設(shè)有放置盒，所述放置盒內(nèi)放有蓄電池，所述風(fēng)力發(fā)電裝置、控制盒、信號顯示屏以及視頻采集器均與蓄電池連接；
所述放置盒上設(shè)有防盜密碼鎖；
所述立桿上還連接有照明裝；
所述照明裝置通過支撐桿與立桿固定連接；
所述立桿的底部設(shè)有座椅；
所述立桿上設(shè)有報警裝置；
所述發(fā)電機(jī)的外部設(shè)有護(hù)罩。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明智能交通燈，包括立桿I以及與立桿I固定連接的橫桿2，橫桿2上設(shè)有信號顯示屏3和視屏采集器4，立桿I內(nèi)部鑲嵌有控制盒5，立桿I的上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)扇6和發(fā)電機(jī)7，發(fā)電機(jī)7固定安裝于立桿I的上方，風(fēng)扇6與發(fā)電機(jī)7連接，立桿I的底部設(shè)有放置盒8，放置盒8內(nèi)放有蓄電池9，風(fēng)力發(fā)電裝置、控制盒5、信號顯示屏3以及視頻采集器4均與蓄電池9連接，放置盒8上設(shè)有防盜密碼鎖10，立桿I上還連接有照明裝置11，照明裝置11通過支撐桿12與立桿I固定連接，立桿I的底部設(shè)有座椅13，所述立桿I上設(shè)有報警裝置15 ;發(fā)電機(jī)7的外部設(shè)有護(hù)罩14。
[0012]本發(fā)明智能交通燈，采用風(fēng)力發(fā)電裝置產(chǎn)生的電能，供給交通燈使用，有效的節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境，具有十分重大和深遠(yuǎn)的意義。將蓄電池9置于放置盒8內(nèi)，在放置盒8上設(shè)防盜密碼鎖10，可以防止蓄電池9丟失，避免安全事故的發(fā)生。在立桿I上連接照明裝置11，在立桿I的底部設(shè)置座椅13，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增加了本發(fā)明的功能性和實(shí)用性。在發(fā)電機(jī)7的外部設(shè)置護(hù)罩14，可以延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，有利于節(jié)約資源，所述立桿I上設(shè)有報警裝置15 ;所述報警裝置15內(nèi)部設(shè)有信號無線傳輸裝置，可以在立桿倒塌或者遭到損壞的情況下發(fā)出報警信號，信號經(jīng)無線傳輸?shù)浇煌刂浦笓]中心。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置，其特征在于: 包括立桿以及與立桿固定連接的橫桿，所述橫桿上設(shè)有信號顯示屏和視屏采集器，所述立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒，所述立桿的上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)固定安裝于立桿的上方，所述風(fēng)扇與發(fā)電機(jī)連接，所述立桿的底部設(shè)有放置盒，所述放置盒內(nèi)放有蓄電池，所述風(fēng)力發(fā)電裝置、控制盒、信號顯示屏以及視頻采集器均與蓄電池連接； 所述放置盒上設(shè)有防盜密碼鎖； 所述立桿上還連接有照明裝； 所述照明裝置通過支撐桿與立桿固定連接； 所述立桿的底部設(shè)有座椅； 所述立桿上設(shè)有報警裝置； 所述發(fā)電機(jī)的外部設(shè)有護(hù)罩。
【專利摘要】本發(fā)明涉及城市智能交通設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒的城市智能交通揮裝置，包括立桿以及與立桿固定連接的橫桿，所述橫桿上設(shè)有信號顯示屏和視屏采集器，所述立桿內(nèi)部鑲嵌有控制盒，其特征在于：所述立桿的上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)固定安裝于立桿的上方，所述風(fēng)扇與發(fā)電機(jī)連接，所述立桿的底部設(shè)有放置盒，所述放置盒內(nèi)放有蓄電池，所述風(fēng)力發(fā)電裝置、控制盒、信號顯示屏以及視頻采集器均與蓄電池連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、節(jié)約資源、功能性強(qiáng)。
【IPC分類】G08G1/095, G08G1/09
【公開號】CN105206076
【申請?zhí)枴緾N201510596514
【發(fā)明人】齊弘文, 張岱
【申請人】成都融創(chuàng)智谷科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月18日