一種新型公交車行程播報(bào)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域，特別是涉及一種新型公交車行程播報(bào)方法。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]公共汽車已是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚拇焦ぞ撸粋€(gè)城市里，公共汽車的站點(diǎn)往往很多，這使得許多人在第一次去某個(gè)地方時(shí)，因?yàn)椴恢赖侥囊徽径l(fā)愁，經(jīng)常錯(cuò)過(guò)目的地，因此應(yīng)運(yùn)而生了 “公交車報(bào)站裝置”。但是通常的公交車報(bào)站裝置僅僅是面向公交車車內(nèi)乘客而播報(bào)的，對(duì)于不在公交車車內(nèi)的人們無(wú)法知道公交車的行蹤，因此應(yīng)運(yùn)而生了移動(dòng)終端公交車行蹤查詢應(yīng)用程序，用戶可以通過(guò)該應(yīng)用程序查詢公交車目前的到站地點(diǎn)以及距離用戶所選站點(diǎn)的站數(shù)。但是這種應(yīng)用程序必須用戶手動(dòng)查詢，通過(guò)文字方式了解公交車的行蹤，在用戶無(wú)暇手動(dòng)查詢時(shí)，該程序就形成虛設(shè)，無(wú)法為用戶提供便捷的查詢方式。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在提供一種新型公交車行程播報(bào)方法，可以為用戶提供語(yǔ)音報(bào)站及語(yǔ)音提示車門關(guān)閉、公交車?yán)^續(xù)行進(jìn)的信息，大大增加了用戶使用的便捷性。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種新型公交車行程播報(bào)系統(tǒng)，包括如下步驟:
O公交播報(bào)APP從服務(wù)器上被下載至移動(dòng)終端上；
2)公交播報(bào)APP在移動(dòng)終端上運(yùn)行,其中一個(gè)公交車編號(hào)被選擇；
3)公交播報(bào)APP等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的車載GPRS模塊發(fā)送的當(dāng)前站點(diǎn)信息；
4)若公交播報(bào)APP接收到車載GPRS模塊發(fā)送的當(dāng)前站點(diǎn)信息，則啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)當(dāng)前站點(diǎn)信息，并進(jìn)入步驟5);否則返回步驟3)；
5)公交播報(bào)APP等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的車載GPRS模塊發(fā)送的車門關(guān)閉信息；
6)若公交播報(bào)APP接收到車載GPRS模塊發(fā)送的車門關(guān)閉信息，則啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)車門已關(guān)閉信息，并進(jìn)入步驟7);否則返回步驟5)；
7)公交播報(bào)APP等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的車載GPRS模塊發(fā)送的下一站點(diǎn)信息；
8)若公交播報(bào)APP接收到車載GPRS模塊發(fā)送的下一站點(diǎn)信息，則啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)下一站點(diǎn)信息，并進(jìn)入步驟9);否則返回步驟7)；
9)返回步驟3)或者退出公交播報(bào)APP。
[0007]APP即applicat1n的簡(jiǎn)寫(xiě)，也被成為應(yīng)用，手機(jī)APP，就是針對(duì)手機(jī)這種移動(dòng)連接到互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)或者無(wú)線網(wǎng)卡業(yè)務(wù)而開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序服務(wù)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是手機(jī)應(yīng)用服務(wù)；本發(fā)明可以為用戶提供語(yǔ)音報(bào)站，用戶只需打開(kāi)公交播報(bào)APP，選擇所需查詢的公交車編號(hào)，便可通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)知曉公交車的到站信息、啟動(dòng)信息及下一站點(diǎn)信息，根據(jù)公交車的到站語(yǔ)音信息、車門關(guān)閉語(yǔ)音信息及下一站點(diǎn)信息，用戶可以更加合理地安排出行時(shí)間，并且無(wú)需實(shí)時(shí)查看手機(jī)，大大增加了用戶使用的便捷性。
[0008]
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)闡述:
圖1示出了本發(fā)明新型公交車行程播報(bào)系統(tǒng)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2示出了本發(fā)明新型公交車行程播報(bào)方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0012]圖1示出了本發(fā)明新型公交車行程播報(bào)系統(tǒng)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，包括車載控制器1、車載GPS終端2、車載語(yǔ)音合成模塊3、車載顯示屏4、車載GPRS模塊5、公交播報(bào)APP6、移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊7和車門開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器(8 )，車載GPS終端2的輸出端、車門開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器8的輸出端、車載語(yǔ)音合成模塊3的輸入端、車載顯不屏4的輸入端與車載控制器I電連接，車載GPRS模塊5和與車載控制器I雙向電連接；公交播報(bào)APP6接收車載GPRS模塊5發(fā)送的當(dāng)前站點(diǎn)信息，并控制移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊7進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。
[0013]圖2示出了本發(fā)明新型公交車行程播報(bào)方法的流程圖。使用時(shí)，手機(jī)用戶從服務(wù)器上下載公交播報(bào)APP6，然后用戶在手機(jī)上打開(kāi)公交播報(bào)APP6，查詢、選擇所需查看的公交車編號(hào)，公交播報(bào)APP6等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的車載GPRS模塊5發(fā)送的當(dāng)前站點(diǎn)信息。車載GPS終端2內(nèi)設(shè)有地理位置信息識(shí)別系統(tǒng)，地理位置信息識(shí)別系統(tǒng)預(yù)先存儲(chǔ)公交車站的經(jīng)緯度信息，當(dāng)被選擇的公交車到達(dá)某一站點(diǎn)時(shí)，車載GPS終端2將定位的公交車實(shí)時(shí)經(jīng)緯度與地理位置信息識(shí)別系統(tǒng)中預(yù)先設(shè)定的經(jīng)緯度信息進(jìn)行比較，如果實(shí)時(shí)經(jīng)緯度信息與預(yù)先設(shè)定的經(jīng)緯度信息相符合，則車載GPS終端2發(fā)送當(dāng)前站點(diǎn)信息至車載控制器I，車載控制器I啟動(dòng)車載語(yǔ)音合成模塊3在公交車內(nèi)播報(bào)當(dāng)前站點(diǎn)信息，同時(shí)將當(dāng)前站點(diǎn)信息在車載顯示屏4上顯示，并通過(guò)車載GPRS模塊5將當(dāng)前站點(diǎn)信息發(fā)送至公交播報(bào)APP6，公交播報(bào)APP6控制移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊7在移動(dòng)終端上播報(bào)當(dāng)前站點(diǎn)信息。
[0014]當(dāng)公交車關(guān)閉車門，啟動(dòng)前行時(shí)，置于車門處的車門開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器8將車門關(guān)閉信息發(fā)送至至車載控制器1，同時(shí)車載GPS終端2將下一站點(diǎn)信息發(fā)送至車載控制器1，車載控制器I通過(guò)車載GPRS模塊5將車門關(guān)閉信息、下一站點(diǎn)信息發(fā)送至公交播報(bào)APP6,公交播報(bào)APP6控制移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊7在移動(dòng)終端上播報(bào)車門已關(guān)閉信息，提示用戶公交車已經(jīng)從當(dāng)前站點(diǎn)啟動(dòng)前往下一站點(diǎn)，并且播報(bào)下一站點(diǎn)信息，這樣用戶可以知道公交車的行進(jìn)時(shí)間點(diǎn)，從而更加合理地安排出行時(shí)間。
[0015]若用戶沒(méi)有退出公交播報(bào)APP6，則按照上述流程自動(dòng)循環(huán)播報(bào)下一站點(diǎn)的信息以及公交車從下一站點(diǎn)關(guān)閉車門繼續(xù)前進(jìn)的信息，直至用戶退出公交播報(bào)APP6為止。
[0016]上述實(shí)施例只是為了說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的是在于讓本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡是根據(jù)本
【發(fā)明內(nèi)容】
的實(shí)質(zhì)所作出的等效的變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型公交車行程播報(bào)方法，其特征在于:包括如下步驟: O公交播報(bào)APP從服務(wù)器上被下載至移動(dòng)終端上； 2)公交播報(bào)APP在移動(dòng)終端上運(yùn)行,其中一個(gè)公交車編號(hào)被選擇； 3)公交播報(bào)APP等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的車載GPRS模塊發(fā)送的當(dāng)前站點(diǎn)信息； 4)若公交播報(bào)APP接收到車載GPRS模塊發(fā)送的當(dāng)前站點(diǎn)信息，則啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)當(dāng)前站點(diǎn)信息，并進(jìn)入步驟5);否則返回步驟3)； 5)公交播報(bào)APP等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的車載GPRS模塊發(fā)送的車門關(guān)閉信息； 6)若公交播報(bào)APP接收到車載GPRS模塊發(fā)送的車門關(guān)閉信息，則啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)車門已關(guān)閉信息，并進(jìn)入步驟7);否則返回步驟5)； 7)公交播報(bào)APP等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的車載GPRS模塊發(fā)送的下一站點(diǎn)信息； 8)若公交播報(bào)APP接收到車載GPRS模塊發(fā)送的下一站點(diǎn)信息，則啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)下一站點(diǎn)信息，并進(jìn)入步驟9);否則返回步驟7)； 9)返回步驟3)或者退出公交播報(bào)APP。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種新型公交車行程播報(bào)方法，包括公交播報(bào)APP在移動(dòng)終端上運(yùn)行，其中一個(gè)公交車編號(hào)被選擇的步驟；公交播報(bào)APP等待接收與被選擇的公交車編號(hào)對(duì)應(yīng)的當(dāng)前站點(diǎn)信息的步驟；公交播報(bào)APP啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)當(dāng)前站點(diǎn)信息的步驟；公交播報(bào)APP等待接收車門關(guān)閉信息的步驟；公交播報(bào)APP啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)車門已關(guān)閉信息的步驟；公交播報(bào)APP等待接收下一站點(diǎn)信息的步驟；公交播報(bào)APP啟動(dòng)移動(dòng)終端語(yǔ)音合成模塊播報(bào)下一站點(diǎn)信息的步驟。本發(fā)明可以為用戶提供語(yǔ)音播報(bào)到站信息、啟動(dòng)信息及下一站點(diǎn)信息，用戶可以更加合理地安排出行時(shí)間，并且無(wú)需實(shí)時(shí)查看手機(jī)，大大增加了用戶使用的便捷性。
【IPC分類】G08G1-123
【公開(kāi)號(hào)】CN104537868
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410824126
【發(fā)明人】蘇建麗
【申請(qǐng)人】青島文創(chuàng)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日