專利名稱：交通信號(hào)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通信號(hào)燈，尤其涉及一種采用反射型發(fā)光二極管構(gòu)成的交通信號(hào)燈。
交通信號(hào)燈是交通道路上、尤其是十字路口必須的指揮交通的燈。現(xiàn)有的交通信號(hào)燈均以白熾燈作為光源，如附

圖1所示，包括殼體11、反射面12、白熾燈13、配以有色的玻璃或塑料濾色罩14。這種交通信號(hào)燈雖然具有發(fā)出有色的光線、提供交通標(biāo)識(shí)、指揮交通外，還存在以下的缺點(diǎn)1、白熾燈耗電多，由于白熾燈是全色發(fā)光，作為指揮交通信號(hào)的紅、綠、黃色燈用濾色罩后，其利用的僅是一小部分光，絕大部分的電能都浪費(fèi)掉。
2、白熾燈壽命短，僅1000小時(shí)～3000小時(shí)，一個(gè)十字路口起碼要用到12個(gè)交通信號(hào)燈，多的要用到36個(gè)，損壞一個(gè)就要全部停用，改用人工指揮交通，浪費(fèi)人力財(cái)力；再加掉換燈泡，維護(hù)費(fèi)用甚高。
3、由于采用濾色罩調(diào)色，當(dāng)太陽(yáng)光照射到罩面時(shí)會(huì)出現(xiàn)假顯示現(xiàn)象，容易引發(fā)事故。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述交通信號(hào)燈的缺點(diǎn)，而提供的一種結(jié)構(gòu)新穎、使用效果好、節(jié)省電能、且壽命延長(zhǎng)的反射型發(fā)光二極管信號(hào)燈。
本實(shí)用新型的目的是這樣構(gòu)成的交通信號(hào)燈，由分別是紅、黃、綠三種顏色組成的至少三個(gè)信號(hào)燈構(gòu)成，每個(gè)信號(hào)燈包括殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的電光源、以及扣在殼體口上的前罩，其特征在于所述的每個(gè)信號(hào)燈中的電光源為由若干個(gè)組合成陣列的、通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)發(fā)光的反射型發(fā)光二極管構(gòu)成，所述的前罩是一無(wú)色的透明罩。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步特征在于，所述的構(gòu)成每個(gè)信號(hào)燈的一陣列的反射型發(fā)光二極管中的所有反射型發(fā)光二極管所發(fā)出的光是同一種顏色的。
由于本實(shí)用新型采用了以上的結(jié)構(gòu)，所產(chǎn)生的優(yōu)點(diǎn)是明顯的1、發(fā)光面積大，無(wú)亮點(diǎn)和暗區(qū)之分；2、節(jié)省能耗，僅為白熾燈能耗的十五分之一；
3、壽命長(zhǎng)，可達(dá)十年左右；4、斜陽(yáng)時(shí)無(wú)幻影產(chǎn)生，易辨認(rèn)，安全性高。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步給出。
附圖1是現(xiàn)有技術(shù)交通信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)剖視圖；附圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)剖視示意圖；附圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)反射型發(fā)光二極管陣列的電路圖。
請(qǐng)參閱圖2、3。
本實(shí)用新型交通信號(hào)燈，由分別是紅、黃、綠三種顏色組成的至少三個(gè)信號(hào)燈構(gòu)成，每個(gè)信號(hào)燈由若干個(gè)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路21驅(qū)動(dòng)發(fā)光的反射型發(fā)光二極管22組合成一個(gè)陣列23構(gòu)成，該陣列的反射型發(fā)光二極管設(shè)在殼體24內(nèi)，殼體24的前方設(shè)有一無(wú)色透明罩25。每個(gè)反射型發(fā)光二極管由一發(fā)光二極管和一反射腔構(gòu)成。所述每個(gè)發(fā)光二極管陣列的的驅(qū)動(dòng)電路21的電源根據(jù)構(gòu)成該陣列的二極管的多少設(shè)置，其驅(qū)動(dòng)電路為通用的可驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管陣列的電路，不再贅述。
構(gòu)成每一信號(hào)燈的一陣列反射型發(fā)光二極管中的所有反射型發(fā)光二極管發(fā)出的光是同一種顏色的，使一個(gè)信號(hào)燈發(fā)出同一種顏色的光。
本實(shí)用新型信號(hào)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、亮度高、光色純、安全可靠；使用壽命可達(dá)100000小時(shí)左右，無(wú)需維護(hù)；能耗低，每個(gè)燈功耗約6～25W，以每燈每天工作16小時(shí)計(jì)算，每年可比每個(gè)由白熾燈構(gòu)成的的信號(hào)燈省電531.44kw·hr?？蓮V泛應(yīng)用在自動(dòng)交通指揮、方向指示等場(chǎng)合。
權(quán)利要求1.交通信號(hào)燈，由分別是紅、黃、綠三種顏色組成的至少三個(gè)信號(hào)燈構(gòu)成，每個(gè)信號(hào)燈包括殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的電光源、以及扣在殼體口上的前罩，其特征在于所述的每個(gè)信號(hào)燈中的電光源為由若干個(gè)組合成陣列的、通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)發(fā)光的反射型發(fā)光二極管構(gòu)成，所述的前罩是一無(wú)色的透明罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈，其特征在于所述構(gòu)成每個(gè)信號(hào)燈的一陣列的反射型發(fā)光二極管中的所有反射型發(fā)光二極管所發(fā)出的光是同一種顏色的。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種交通信號(hào)燈,由分別是紅、黃、綠三種顏色組成的至少三個(gè)信號(hào)燈構(gòu)成,每個(gè)信號(hào)燈包括殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的電光源、以及扣在殼體口上的前罩,其特征在于:所述的每個(gè)信號(hào)燈中的電光源為由若干個(gè)組合成陣列的、通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)發(fā)光的反射型發(fā)光二極管構(gòu)成,所述的前罩是一無(wú)色的透明罩。本實(shí)用新型信號(hào)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠;使用壽命可達(dá)100000小時(shí)左右,無(wú)需維護(hù);能耗低,可廣泛應(yīng)用在自動(dòng)交通指揮、方向指示等場(chǎng)合。
文檔編號(hào)G08G1/095GK2379850SQ9922580
公開(kāi)日2000年5月24日 申請(qǐng)日期1999年2月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月15日
發(fā)明者張忱, 方志烈 申請(qǐng)人:張忱, 方志烈