技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種用于停車管理的高精度定位與位置匹配方法及系統(tǒng)，包括：獲取車輛信息，根據(jù)車輛信息判斷該車輛是否滿足開啟定位功能的條件；通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獲取該車輛的監(jiān)測點(diǎn)的高精度定位數(shù)據(jù)，發(fā)送至停車管理數(shù)據(jù)平臺；采集停車場分布區(qū)域的高精度的地理信息，根據(jù)地理信息構(gòu)建停車場區(qū)域的高精度矢量化分布空間模型；停車管理數(shù)據(jù)平臺對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，基于停車場區(qū)域的高精度矢量化分布空間模型，對高精度定位數(shù)據(jù)與停車場區(qū)域的高精度矢量化分布空間模型進(jìn)行匹配分析。本發(fā)明基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)或其它衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無線定位技術(shù)，采集車輛的高精度定位數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用分析的精準(zhǔn)化。

技術(shù)研發(fā)人員：陳樹銘;葉望
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳樹銘
文檔號碼：201710178096
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.23
技術(shù)公布日：2017.06.13