本實(shí)用新型是一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置，屬于技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

道路監(jiān)控以快球監(jiān)控為主，監(jiān)控點(diǎn)分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點(diǎn)路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監(jiān)控指揮中心，中心值班人員可以據(jù)此及時(shí)了解各區(qū)域路面狀況，以便調(diào)整各路口車輛流量，確保交通通暢。對(duì)監(jiān)控路面車輛的違章情況，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并安排處理道路交通事故等，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術(shù)支持，大大提高公安機(jī)關(guān)執(zhí)法辦案的水平和效率。

現(xiàn)有技術(shù)中的公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置監(jiān)控距離不易調(diào)節(jié)，無法保證監(jiān)控畫面的清晰度；現(xiàn)有技術(shù)中的公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置無法對(duì)進(jìn)行清潔功能，極易造成粉塵堆積，影響本實(shí)用新型的使用壽命；現(xiàn)有技術(shù)中的公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置不具備信息采集功能，所以急需要一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置來解決上述出現(xiàn)的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，監(jiān)控距離調(diào)節(jié)方便，適用范圍廣，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置，包括裝置主體、粉塵清潔機(jī)構(gòu)、監(jiān)控距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及信息采集機(jī)構(gòu)，所述裝置主體由上固定板、槽體、載板、連接桿以及監(jiān)控?cái)z像頭組成，所述固定板為長方體結(jié)構(gòu)，所述槽體開設(shè)在上固定板下端面上，所述連接桿固定在載板下端面中部位置，所述監(jiān)控?cái)z像頭安裝在連接桿下端面上，所述粉塵清潔機(jī)構(gòu)設(shè)置在載板下端面左側(cè)位置，所述粉塵清潔機(jī)構(gòu)由空氣壓縮機(jī)、外殼、導(dǎo)風(fēng)管、氣體增壓閥以及萬向噴頭組成，所述外殼固定在載板下端面左側(cè)位置，所述空氣壓縮機(jī)安裝在外殼內(nèi)右側(cè)端面上，所述導(dǎo)風(fēng)管呈L型，所述導(dǎo)風(fēng)管下端連接外殼左端面，所述萬向噴頭固定在導(dǎo)風(fēng)管上端面，所述氣體增壓閥安裝在導(dǎo)風(fēng)管上，所述監(jiān)控距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由橫向絲桿、螺母座、步進(jìn)電機(jī)以及滾珠螺母副組成，所述橫向絲桿安裝在槽體內(nèi)，所述橫線絲桿右端與步進(jìn)電機(jī)相連接，所述步進(jìn)電機(jī)固定在上固定板右端面上，所述螺母座安裝在載板上端面上，且螺母座通過滾珠螺母副與橫向絲桿相連接，所述信息采集機(jī)構(gòu)由顆粒物傳感器、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器以及繼電器組成，所述顆粒物傳感器安裝在載板右端面上，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)以及數(shù)/模轉(zhuǎn)換器均焊接在同一印制電路板上，所述顆粒物傳感器通過數(shù)據(jù)線與模/數(shù)轉(zhuǎn)換器相連接，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換器通過數(shù)據(jù)線與單片機(jī)相連接，所述單片機(jī)與數(shù)/模轉(zhuǎn)換器通過數(shù)據(jù)線相連接，所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換器通過數(shù)據(jù)線與繼電器相連接。

進(jìn)一步地，所述上固定板上端面邊緣處安裝有定位板，且定位板上開設(shè)有定位孔。

進(jìn)一步地，所述連接桿通過萬向球與監(jiān)控?cái)z像頭相連接。

進(jìn)一步地，所述繼電器通過連接線與空氣壓縮機(jī)單向電性連接。

進(jìn)一步地，所述步進(jìn)電機(jī)通過螺栓固定在上固定板右端面上。

進(jìn)一步地，所述顆粒物傳感器的輸出端與模/數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出端與單片機(jī)的輸入端連接，所述單片機(jī)的輸出端與數(shù)/模轉(zhuǎn)換器的輸入端相連接，所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換器輸出端與繼電器的輸入端相連接。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置，因本實(shí)用新型添加了橫向絲桿、螺母座、步進(jìn)電機(jī)以及滾珠螺母副，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控距離的自由調(diào)節(jié)功能，增加了本實(shí)用新型的監(jiān)控范圍，解決了原有公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置監(jiān)控距離不易調(diào)節(jié)，無法保證監(jiān)控畫面的清晰度等問題。

因本實(shí)用新型添加了空氣壓縮機(jī)、導(dǎo)風(fēng)管、氣體增壓閥以及萬向噴頭，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了粉塵清潔功能，保證了本實(shí)用新型的運(yùn)行的穩(wěn)定性，解決了原有公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置無法對(duì)進(jìn)行清潔功能，極易造成粉塵堆積，使用壽命短等問題。

因本實(shí)用新型添加了顆粒物傳感器、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器以及繼電器，該設(shè)計(jì)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)隧道內(nèi)的顆粒物濃度信息，解決了原有公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置不具備信息采集功能的問題。

因本實(shí)用新型添加了定位板與定位孔，該設(shè)計(jì)便于上固定板的安裝，因本實(shí)用新型添加了萬向球，該設(shè)計(jì)便于監(jiān)控角度的調(diào)節(jié)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，監(jiān)控距離調(diào)節(jié)方便，適用范圍廣，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置中粉塵清潔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置中監(jiān)控距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置中信息采集機(jī)構(gòu)的工作原理示意圖；

圖中：1-監(jiān)控?cái)z像頭、2-粉塵清潔機(jī)構(gòu)、3-槽體、4-上固定板、5-監(jiān)控距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、6-顆粒物傳感器、7-載板、8-連接桿、9-模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、10-單片機(jī)、11-數(shù)/模轉(zhuǎn)換器、12-繼電器、21-空氣壓縮機(jī)、22-外殼、23-導(dǎo)風(fēng)管、24-氣體增壓閥、25-萬向噴頭、51-螺母座、52-橫向絲桿、53-步進(jìn)電機(jī)、54-滾珠螺母副。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種基于技術(shù)服務(wù)公路隧道機(jī)電監(jiān)控裝置，包括裝置主體、粉塵清潔機(jī)構(gòu)2、監(jiān)控距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5以及信息采集機(jī)構(gòu)，裝置主體由上固定板4、槽體3、載板7、連接桿8以及監(jiān)控?cái)z像頭1組成，固定板為長方體結(jié)構(gòu)，槽體3開設(shè)在上固定板4下端面上，連接桿8固定在載板7下端面中部位置，監(jiān)控?cái)z像頭1安裝在連接桿8下端面上。

粉塵清潔機(jī)構(gòu)2設(shè)置在載板7下端面左側(cè)位置，粉塵清潔機(jī)構(gòu)2由空氣壓縮機(jī)21、外殼22、導(dǎo)風(fēng)管23、氣體增壓閥24以及萬向噴頭25組成，外殼22固定在載板7下端面左側(cè)位置，空氣壓縮機(jī)21安裝在外殼22內(nèi)右側(cè)端面上，導(dǎo)風(fēng)管23呈L型，導(dǎo)風(fēng)管23下端連接外殼22左端面，萬向噴頭25固定在導(dǎo)風(fēng)管23上端面，氣體增壓閥24安裝在導(dǎo)風(fēng)管23上，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了粉塵清潔功能，保證了本實(shí)用新型的運(yùn)行的穩(wěn)定性。

監(jiān)控距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5由橫向絲桿52、螺母座51、步進(jìn)電機(jī)53以及滾珠螺母副54組成，橫向絲桿52安裝在槽體3內(nèi)，橫線絲桿右端與步進(jìn)電機(jī)53相連接，步進(jìn)電機(jī)53固定在上固定板4右端面上，螺母座51安裝在載板7上端面上，且螺母座51通過滾珠螺母副54與橫向絲桿52相連接，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控距離的自由調(diào)節(jié)功能，增加了本實(shí)用新型的監(jiān)控范圍。

信息采集機(jī)構(gòu)由顆粒物傳感器6、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9、單片機(jī)10、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11以及繼電器12組成，顆粒物傳感器6安裝在載板7右端面上，模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9、單片機(jī)10以及數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11均焊接在同一印制電路板上，顆粒物傳感器6通過數(shù)據(jù)線與模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9相連接，模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9通過數(shù)據(jù)線與單片機(jī)10相連接，單片機(jī)10與數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11通過數(shù)據(jù)線相連接，數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11通過數(shù)據(jù)線與繼電器12相連接，該設(shè)計(jì)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)隧道內(nèi)的顆粒物濃度信息。

上固定板4上端面邊緣處安裝有定位板，且定位板上開設(shè)有定位孔，連接桿8通過萬向球與監(jiān)控?cái)z像頭1相連接，繼電器12通過連接線與空氣壓縮機(jī)21單向電性連接，步進(jìn)電機(jī)53通過螺栓固定在上固定板4右端面上，顆粒物傳感器6的輸出端與模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9的輸入端連接，模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9的輸出端與單片機(jī)10的輸入端連接，單片機(jī)10的輸出端與數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11的輸入端相連接，數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11輸出端與繼電器12的輸入端相連接。

具體實(shí)施方式：在進(jìn)行使用時(shí)，首先使用人員對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進(jìn)行使用了，此時(shí)需要通知維修人員進(jìn)行維修，如果不存在問題的話就可以進(jìn)行使用，使用前，作業(yè)人員將一個(gè)顆粒物濃度臨界值輸送至單片機(jī)10中，使用時(shí)，作業(yè)人員能夠運(yùn)行步進(jìn)電機(jī)53，步進(jìn)電機(jī)53帶動(dòng)橫向絲桿52轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母座51內(nèi)的滾珠螺母副54將橫向絲桿52的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)行，并帶動(dòng)螺母座51左右移動(dòng)，螺母座51左右移動(dòng)帶動(dòng)載板7左右移動(dòng)，載板7左右移動(dòng)最終帶動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭1左右移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控距離的調(diào)節(jié)，提高了監(jiān)控的清晰度。

顆粒物傳感器6檢測(cè)隧道內(nèi)的顆粒物濃度信息，并將檢測(cè)的顆粒物濃度信息輸送至模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9內(nèi)，模/數(shù)轉(zhuǎn)換器9將體溫信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息，并將數(shù)字信息傳輸至單片機(jī)10，單片機(jī)10將數(shù)字信息進(jìn)行計(jì)算與處理，并將處理后的數(shù)字信息與輸入的顆粒物濃度臨界值進(jìn)行比較，如果，高于顆粒物濃度臨界值，則單片機(jī)10發(fā)出控制指令至數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11，數(shù)/模轉(zhuǎn)換器11控制繼電器12運(yùn)行，繼電器12控制空氣壓縮機(jī)21運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)了顆粒濃度信息的實(shí)時(shí)采集。

空氣壓縮機(jī)21將外殼22外的空氣進(jìn)行壓縮，并將壓縮后的空氣輸送至導(dǎo)風(fēng)管23，氣體增壓閥24將空氣進(jìn)一步加壓，并將加壓后的空氣輸送至萬向噴頭25，萬向噴頭25將高壓氣體高速噴出，從而對(duì)槽體3以及外殼22上的粉塵進(jìn)行清除，保證了本實(shí)用運(yùn)行的穩(wěn)定性。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。