本實用新型涉及一種交通信號燈，更具體地說，本實用新型涉及一種可升降的交通信號燈。

背景技術：

現(xiàn)有的在交通道路上廣泛使用的交通信號燈，都不能夠對其高度進行控制，他的高度形狀在廠家生產(chǎn)之后就固定了，我們經(jīng)?？梢钥吹?，當信號燈出現(xiàn)問題之后，維修工人就在一個可升降斗車的幫助下，將其托送到信號燈的位置處進行故障處理等操作，由于這個斗車對占地空間有一定的需求，所以在此過程中難免會造成交通擁擠的情況，所以本實用新型能夠實現(xiàn)對信號燈的高度調(diào)節(jié)控制，當工作人員需要時，可以將其高度調(diào)節(jié)至工作人員的工作范圍之內(nèi)，大大降低了操作的危險性記憶提高了工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優(yōu)點。

為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點，提供了一種可升降的交通信號燈，包括：

燈柱，燈柱內(nèi)部設置為中空結構以限定一容納升降單元的空腔，燈柱外壁設置有一豎直方向上可供交通信號燈升降的開口；

底座，其上設置有與燈柱底部邊緣相配合的圓弧狀凹槽，凹槽內(nèi)滑動設置有一與開口相配合的遮擋板；

其中，燈柱與底座固定連接；

升降單元，包括一液壓裝置，其中部兩側設置有相配合的液壓油缸，以使交通信號燈在一定范圍內(nèi)進行升降移動，液壓裝置的一端固定設置在底座上，另一端與交通信號燈固定連接，且升降單元由驅動單元通過電信號控制。

優(yōu)選的是，遮擋板的下端安裝有滑動滾輪。

優(yōu)選的是，燈柱與遮擋板上設置有相互配合的開關結構。

優(yōu)選的是，開口大小與燈臂大小一致。

優(yōu)選的是，驅動單元設置有三個控制狀態(tài)，分別為上升、下降以及緊急停止。

優(yōu)選的是，液壓裝置上升的最高點為交通信號燈剛好與開口上端接觸。

優(yōu)選的是，燈柱與底座通過螺母固定連接。

優(yōu)選的是，升降單元與底座通過焊接固定連接。

優(yōu)選的是，交通信號燈在下降狀態(tài)時的距地高度范圍為110cm～160cm。

優(yōu)選的是，交通信號燈在下降狀態(tài)時的距地高度為125cm。

本實用新型至少包括以下有益效果：由于將信號燈設置為可升降的形式，所以當工作人員在檢修以及處理故障的過程中能夠將信號燈的高度調(diào)整在其舒適的工作范圍內(nèi)，降低了操作人員的工作危險性以及大大的提高了其工作效率。

本實用新型的其它優(yōu)點、目標和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型一種可升降的交通信號燈整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種可升降的交通信號燈燈柱和底座的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種可升降的交通信號燈遮擋板和凹槽的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型/實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。

應當理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術語并不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。

圖1示出了根據(jù)本實用新型的一種實現(xiàn)形式，其中包括：

燈柱8，燈柱內(nèi)部設置為中空結構以限定一容納升降單元3的空腔，燈柱外壁設置有一豎直方向上可供交通信號燈5升降的開口；

底座1，其上設置有與燈柱底部邊緣相配合的圓弧狀凹槽6，凹槽內(nèi)滑動設置有一與開口9相配合的遮擋板7；

其中，燈柱與底座固定連接；

升降單元，包括一液壓裝置，其中部兩側設置有相配合的液壓油缸2，以使交通信號燈在一定范圍內(nèi)進行升降移動，液壓裝置的一端固定設置在底座上，另一端與交通信號燈固定連接，且升降單元由驅動單元通過電信號控制，采用這種方案具有當工作人員在對信號燈進行設備檢修以及故障處理的時候，能夠根據(jù)自身身高對信號燈的高度進行調(diào)節(jié)從而使工作人員在最舒服的工作范圍內(nèi)進行操作，大大的提高了工作效率以及降低了操作人員的危險性的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，遮擋板的下端安裝有滑動滾輪，采用這種方案具有使遮擋板能夠在底座設置的滑槽上左右移動以當信號燈下降時讓出空間，當信號燈上升時將燈柱上的開口堵住保證安全性的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，燈柱與遮擋板上設置有相互配合的開關結構，采用這種方案具有保證信號燈在升降前后對路人的安全保護的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，開口大小與燈臂大小一致，采用這種方案具有使信號燈能夠在燈柱開口上自由上下移動不會出現(xiàn)摩擦的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，驅動單元設置有三個控制狀態(tài)，分別為上升、下降以及緊急停止，采用這種方案具有能夠根據(jù)工作人員的需要自主控制的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，液壓裝置上升的最高點為交通信號燈剛好與開口上端接觸，采用這種方案具有當信號燈在燈柱上端正常工作的時候，整個開口在遮擋板以及燈臂4的共同作用下處于一個相對密閉的狀態(tài)以保證安全性的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，燈柱與底座通過螺母固定連接，采用這種方案具有提高整個設備的穩(wěn)定性的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，升降單元與底座通過焊接固定連接，采用這種方案具有使升降單元在工作過程中不會出現(xiàn)位置偏差以保證其工作穩(wěn)定性的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，交通信號燈在下降狀態(tài)時的距地高度范圍為110cm～160cm，采用這種方案具有使其在一定范圍內(nèi)適宜工作人員的操作高度的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

在另一種實例中，交通信號燈在下降狀態(tài)時的距地高度為125cm，采用這種方案具有最適應于操作人員的操作高度的有利之處。并且，這種方式只是一種較佳實例的說明，但并不局限于此。

這里說明的設備數(shù)量和處理規(guī)模是用來簡化本實用新型的說明的。對本實用新型的一種可升降的交通信號燈的應用、修改和變化對本領域的技術人員來說是顯而易見的。

盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用。它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域。對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改。因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。