本實(shí)用新型涉及一種智能交通領(lǐng)域，尤其是涉及一種為交通管理、治安管控、偵查破案、巡邏防范、反恐處提供服務(wù)保障的智能卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車持有量迅速增加，交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇，與車輛相關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升，特別是盜搶機(jī)動(dòng)車輛案件。在此情況下，如何利用先進(jìn)的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，打擊、預(yù)防涉車案件，震懾犯罪分子，提高社會(huì)治安管理水平是當(dāng)前公安交通管理部門亟待解決的問(wèn)題。

雖然近年來(lái)全國(guó)各地都在大范圍的進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)，如車輛抓拍識(shí)別的卡口系統(tǒng)，單純的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及網(wǎng)吧、金融、娛樂(lè)場(chǎng)所、居民小區(qū)等自主建設(shè)的關(guān)系到公安安全的監(jiān)控點(diǎn)等。但是，在系統(tǒng)的應(yīng)用上，目前絕大多數(shù)已經(jīng)建成并投入使用的治安防控系統(tǒng)還存在一些比較突出的問(wèn)題，主要包括以下幾個(gè)方面：

1)總體上還沒(méi)有形成整體規(guī)模的聯(lián)網(wǎng)和全面的共享，信息孤島現(xiàn)象依舊比較普遍；

2)視頻應(yīng)用程度不高，主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)看和事后倒查，事前預(yù)防和事中控制利用率不高，缺乏視頻圖像深度應(yīng)用；

3)系統(tǒng)整合程度不夠，視頻監(jiān)控系統(tǒng)自成一體，應(yīng)用面窄，缺乏與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、偵查破案、情報(bào)研判等公安業(yè)務(wù)的深度融合；

4)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的視頻圖像信息數(shù)據(jù)庫(kù)，視頻圖像難以高效利用，海量信息存儲(chǔ)與檢索、視頻內(nèi)容檢索都比較困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種智能卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)集成，用以實(shí)現(xiàn)省級(jí)，市級(jí)，縣級(jí)等多級(jí)聯(lián)網(wǎng)管控，以達(dá)到降低案件發(fā)生率、提高破案率、建立智慧平安的城市。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出如下技術(shù)方案：智能卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括前端采集裝置，通信裝置，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，web服務(wù)器以及客戶端，所述前端采集裝置對(duì)異常視頻及照片進(jìn)行采集并將視頻或照片轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)信號(hào)；所述通信裝置將所述數(shù)據(jù)信號(hào)輸送到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)，所述客戶端的用戶通過(guò)所述web服務(wù)器訪問(wèn)所述數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)分別提供給網(wǎng)上巡邏模塊，人員防控模塊，車輛防控模塊，智能防控模塊，目標(biāo)定位模塊，指揮模塊，研判模塊，采集分析模塊和研判歸檔模塊，為公安人員打擊犯罪，偵破案件提供數(shù)據(jù)支持和證據(jù)支持。

優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)包括主數(shù)據(jù)庫(kù)和磁盤陣列，將不同類數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)使各功能模塊的能夠快速準(zhǔn)確提取數(shù)據(jù)。

優(yōu)選地，所述所述車輛防控模塊包括已知車輛的防控模塊和未知車輛防控模塊。

優(yōu)選地，所述目標(biāo)定位模塊包括目標(biāo)追蹤模塊和警力資源定位模塊。

優(yōu)選地，所述指揮模塊包括事中指揮模塊和預(yù)案指揮模塊。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、能及時(shí)準(zhǔn)確地記錄經(jīng)過(guò)卡口的目標(biāo)信息，不但可以隨時(shí)掌握出入轄區(qū)的車輛流量狀態(tài)，對(duì)超速等違章行為進(jìn)行處罰，還可以準(zhǔn)確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

2、匯聚多種報(bào)警信息，經(jīng)研判人員研判后，產(chǎn)生預(yù)警指令并指導(dǎo)開(kāi)展一系列警務(wù)工作，提前主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、預(yù)防、打擊違法犯罪行為，能夠做到事前防范。

3、能夠快速對(duì)異常信息目標(biāo)進(jìn)行定位并根據(jù)目標(biāo)周圍的警力情況進(jìn)行部署。

4、為公安人員對(duì)交通的管控，案件的偵破以及特殊情況和場(chǎng)合的預(yù)防監(jiān)控提供了一個(gè)服務(wù)保障。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型智能卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型智能卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能模塊結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

本實(shí)用新型所揭示的智能卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是一種用于治安防控、交通信息管理與信息化分析比對(duì)功能為一體的系統(tǒng)軟件，包括包括前端采集裝置，通信裝置，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，web服務(wù)器以及客戶端，在各個(gè)卡口設(shè)置前端采集裝置對(duì)違法人員和車輛以及一些特殊場(chǎng)合場(chǎng)景等進(jìn)行攝像，拍照，并將采集的視頻以及照片等相關(guān)數(shù)據(jù)，如車輛的通過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色等數(shù)據(jù)，并以信號(hào)的形式通過(guò)通信裝置傳遞到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)包括所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器包括主機(jī)和磁盤陣列柜，所述主機(jī)與所述磁盤陣列柜相連，其中磁盤陣列柜可采用外接式磁盤陣列柜、內(nèi)接式磁盤陣列卡或者利用軟件來(lái)仿真。所述磁盤陣列作為分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)，將不同類數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)使各功能模塊的能夠快速準(zhǔn)確提取數(shù)據(jù)。磁盤陣列與主機(jī)可直接連接也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，并通過(guò)大數(shù)據(jù)處理技術(shù)將數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分類進(jìn)行分布式存儲(chǔ)以便后續(xù)的功能模塊通過(guò)web服務(wù)器能夠快速準(zhǔn)確的提取相關(guān)的數(shù)據(jù)。其中前端采集裝置可使用高清監(jiān)控球攝像機(jī)或一體化云臺(tái)攝像機(jī)、交換機(jī)、光端機(jī)和防雷設(shè)備等先進(jìn)的視頻設(shè)備對(duì)圖像進(jìn)行采集，圖像分辨率高達(dá)1600×1200像素，能夠在一張照片上清晰的示車輛的所有細(xì)節(jié)信息以及司機(jī)的面部特征，并具有很高的車牌自動(dòng)識(shí)別率。用于傳輸信號(hào)的方式可采用光纖網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)專線、寬帶網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線GPRS/CDMA和3G，4G等。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)用于卡口實(shí)時(shí)監(jiān)控、網(wǎng)上布控、網(wǎng)絡(luò)比對(duì)、卡口現(xiàn)場(chǎng)查輯、行車軌跡分析等，系統(tǒng)采用B/S+C/S結(jié)構(gòu)，滿足不同使用人員對(duì)性能要求的不同需求，系統(tǒng)提供了與各卡口設(shè)備廠家系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通信接口協(xié)議，采用協(xié)議解析插件技術(shù)，使各個(gè)卡口設(shè)備能夠快速順利的接入服務(wù)器中。

如圖1所示，智能卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的各功能模塊基于前端采集設(shè)備，通信裝置，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，WEB服務(wù)器等來(lái)實(shí)現(xiàn)各功能模塊的最終的功能。包括網(wǎng)上巡邏模塊，人員防控模塊，車輛防控模塊，智能防控模塊，目標(biāo)定位模塊。

所述網(wǎng)上巡邏模塊，通過(guò)web服務(wù)器對(duì)通過(guò)各卡口的前端采集裝置采集的視頻資源數(shù)據(jù)進(jìn)行有計(jì)劃的訪問(wèn)和24小時(shí)巡邏，通過(guò)調(diào)取實(shí)時(shí)視頻或錄像開(kāi)展巡邏工作警情研判工作，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)異常行為，發(fā)出告警信息，指導(dǎo)相關(guān)單位進(jìn)行警務(wù)工作安排，進(jìn)行事前防范。

所述人員防控模塊，通過(guò)事前人為錄入的嫌疑人員特征圖片數(shù)據(jù)與通過(guò)卡口的前端采集裝置的嫌疑人數(shù)據(jù)通過(guò)識(shí)別智能分析的人臉識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)發(fā)出告警信息，指導(dǎo)相關(guān)單位進(jìn)行警務(wù)工作安排，進(jìn)行事前防范。

所述車輛防控模塊用于將人為錄入的嫌疑車輛圖片數(shù)據(jù)與從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)出的所述采集裝置采集的車輛圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比排查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)發(fā)出告警信息，指導(dǎo)相關(guān)單位進(jìn)行警務(wù)工作安排，進(jìn)行事前防范。車輛防控模塊分為對(duì)已知車輛的防控模塊和未知車輛防控模塊，已知車輛的防控模塊對(duì)建立車輛庫(kù)管控進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)卡口系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別和人工巡邏識(shí)別車牌號(hào)以及特征，當(dāng)目標(biāo)車輛出現(xiàn)時(shí)，發(fā)出告警信息。未知車輛的防控模塊首先對(duì)未知的車輛建立積分預(yù)警庫(kù)，配置多種積分模型，例如首次進(jìn)城車輛、特殊時(shí)段出現(xiàn)頻率異常車輛等積分模型，通過(guò)分值的累加，一旦車輛達(dá)到相應(yīng)積分閾值，自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息，研判人員研判有效后，產(chǎn)生告警信息，指導(dǎo)相關(guān)單位進(jìn)行警務(wù)工作安排，進(jìn)行事前防范。

所述智能防控模塊，通過(guò)物品遺留檢測(cè)、人群聚集檢測(cè)、特定場(chǎng)所入侵檢測(cè)等識(shí)別智能分析技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物品是否丟失或遺留，重點(diǎn)場(chǎng)所是否有人群聚集、特定時(shí)間段是否有人入侵，從而產(chǎn)生告警信息，指導(dǎo)相關(guān)單位進(jìn)行警務(wù)工作安排，進(jìn)行事前防范。

所述目標(biāo)定位模塊通過(guò)GIS系統(tǒng)確定地點(diǎn)并自動(dòng)按照路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)搜索周圍安裝的攝像機(jī)，同時(shí)打開(kāi)監(jiān)控圖像，形成對(duì)案發(fā)地的監(jiān)控封鎖，并根據(jù)案發(fā)地周圍警力情況對(duì)警力進(jìn)行分配和調(diào)動(dòng)。其中目標(biāo)定位模塊包括目標(biāo)追蹤模塊和警力資源定位模塊，目標(biāo)追蹤模塊確定案發(fā)地點(diǎn)并鎖定前端采集裝置如攝像機(jī)，形成對(duì)案發(fā)地的監(jiān)控封鎖，為保證打開(kāi)圖像的有效性，系統(tǒng)還可根據(jù)搜索的方向自動(dòng)執(zhí)行攝像機(jī)相應(yīng)的預(yù)置位，將視角調(diào)整到合適的位置，從而快速獲取最有效的監(jiān)控畫(huà)面。警力資源定位模塊，基于目標(biāo)追蹤模塊對(duì)目標(biāo)的鎖定，通過(guò)GIS系統(tǒng)了解案發(fā)地目標(biāo)的周邊警力分布情況，并通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行呼叫和任務(wù)指令發(fā)送，并能實(shí)時(shí)掌握布置警力的到達(dá)情況。

所述指揮模塊包括事中指揮模塊和預(yù)案指揮模塊，其中事中指揮模塊對(duì)重點(diǎn)保衛(wèi)任務(wù)設(shè)置預(yù)案，一旦發(fā)生警情事后立即啟動(dòng)視頻預(yù)案指揮；對(duì)不能提前設(shè)置預(yù)案的結(jié)合GIS系統(tǒng)進(jìn)行視頻指揮調(diào)度，同時(shí)結(jié)合GIS系統(tǒng)調(diào)度其他資源。預(yù)案指揮模塊，結(jié)合市局公安業(yè)務(wù)的實(shí)戰(zhàn)需要，對(duì)大型活動(dòng)、保衛(wèi)任務(wù)及重大案件可設(shè)置監(jiān)控預(yù)案；另外，對(duì)于部署在銀行、政府等城市重點(diǎn)部位的攝像機(jī)，也可預(yù)先設(shè)定監(jiān)控預(yù)案；一旦發(fā)生案情或執(zhí)行任務(wù)，如市政府門口發(fā)生群眾集會(huì)、上訪，可直接啟動(dòng)相應(yīng)監(jiān)控預(yù)案，快速獲取現(xiàn)場(chǎng)有效畫(huà)面便于指揮、調(diào)度。

所述研判模塊通過(guò)建立從前端采集裝置的采集到視頻處理到人員研判的業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)來(lái)促進(jìn)視頻偵查業(yè)務(wù)流程規(guī)范化，通過(guò)規(guī)范化帶動(dòng)研判經(jīng)驗(yàn)共享機(jī)制，通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)引入視頻摘要、視頻濃縮技術(shù)來(lái)提升圖像采集效率、圖像研判效率，促進(jìn)研判流程化規(guī)范化。

所述采集分析模塊用于對(duì)案件發(fā)生后的未集成的視頻資源進(jìn)行采集并導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)中，并將視頻格式統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)便于偵查員進(jìn)行研判，具體地，案件發(fā)生后，對(duì)公安實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)未集成的視頻資源可通過(guò)專用案件視頻采集工具采集各類社會(huì)面監(jiān)控資源，采集后的視頻格式轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式，導(dǎo)入案件視圖庫(kù)供案件偵查員進(jìn)行研判。公安視頻平臺(tái)已集成的視頻資源可結(jié)合GIS系統(tǒng)快速定位案發(fā)地周邊資源，快速將視頻資源導(dǎo)入案件視圖庫(kù)供案件偵查員進(jìn)行研判。公安視頻平臺(tái)未集成的采用專用軟件工具進(jìn)行采集倒入視圖庫(kù)。導(dǎo)入視圖庫(kù)的視頻通過(guò)視頻濃縮、視頻摘要等視頻智能分析技術(shù)進(jìn)行處理，原來(lái)需要數(shù)天才能完成研判工作的視頻只需數(shù)十分鐘即可完成研判工作，提升研判效率。

所述研判歸檔模塊，所述研判歸檔模塊對(duì)智能分析后的數(shù)據(jù)之間進(jìn)行特征比，通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)的人員，車輛和案件利用人車關(guān)聯(lián)性進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)成功后將圖像進(jìn)行歸檔。

同時(shí)本實(shí)用新型的系統(tǒng)軟件采用新的數(shù)據(jù)融合技術(shù)，統(tǒng)一整合了不同廠商、不同技術(shù)的卡口系統(tǒng)，真正做到了全系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合，極大地提高了原有卡口資源的利用率。采用了具有大規(guī)模多層聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)，每一級(jí)系統(tǒng)可接入不低于1000個(gè)前端智能卡口、可設(shè)置不低于1000個(gè)管理用戶，具有體系結(jié)構(gòu)靈活，是真正的多層結(jié)構(gòu)、分布式控制的城市型智能卡口布控系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)特征已揭示如上，然而熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員仍可能基于本實(shí)用新型的教示及揭示而作種種不背離本實(shí)用新型精神的替換及修飾，因此，本實(shí)用新型保護(hù)范圍應(yīng)不限于實(shí)施例所揭示的內(nèi)容，而應(yīng)包括各種不背離本實(shí)用新型的替換及修飾，并為本專利申請(qǐng)權(quán)利要求所涵蓋。