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用于電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12770547閱讀:1072來(lái)源:國(guó)知局
用于電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)的系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域,更具體地,涉及一種用于電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)的系統(tǒng)。



背景技術(shù):

現(xiàn)階段電動(dòng)自行車或者電動(dòng)摩托車一般通過(guò)機(jī)械鑰匙進(jìn)行控制,通過(guò)機(jī)械鑰匙的旋轉(zhuǎn)接通或斷開(kāi)電源,從而對(duì)電動(dòng)自行車的啟動(dòng)和停止。但是這種方法在操作上并不簡(jiǎn)便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為解決以上現(xiàn)有技術(shù)的難題,提供了一種用于電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)的系統(tǒng),應(yīng)用該系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線控制的方式對(duì)電動(dòng)自行車的啟動(dòng)和停止進(jìn)行控制,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其在操作上更加的快捷簡(jiǎn)便,因而能夠向消費(fèi)者提供更舒適的使用體驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)以上實(shí)用新型目的,采用的技術(shù)方案是:

一種用于電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)的系統(tǒng),包括一遙控器和一無(wú)線接收模塊,所述電動(dòng)自行車包括設(shè)置在其內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)控制模塊,所述遙控器包括主控制器、按鍵模塊和無(wú)線發(fā)射模塊,按鍵模塊的輸出端與主控制器的輸入端連接,主控制器的輸出端與無(wú)線發(fā)射模塊的輸入端連接;所述無(wú)線接收模塊的輸出端與運(yùn)動(dòng)控制模塊的輸入端連接;所述無(wú)線發(fā)射模塊與無(wú)線接收模塊建立起無(wú)線連接。

電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)自行車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制的過(guò)程如下:

用戶在需要使用電動(dòng)自行車時(shí)候,通過(guò)按鍵模塊輸入相應(yīng)的啟動(dòng)命令,該命令通過(guò)主控制器、無(wú)線發(fā)射模塊發(fā)射至無(wú)線接收模塊,無(wú)線接收模塊將接收的命令傳輸至運(yùn)動(dòng)控制模塊,運(yùn)動(dòng)控制模塊啟動(dòng)電動(dòng)自行車使其處于正常使用的狀態(tài),用戶即可對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行操控使其進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)動(dòng),當(dāng)用戶使用完電動(dòng)自行車時(shí),可通過(guò)按鍵模塊輸入相應(yīng)的關(guān)閉命令,關(guān)閉命令傳輸至運(yùn)動(dòng)控制模塊后,運(yùn)動(dòng)控制模塊停止電動(dòng)自行車各部件的運(yùn)動(dòng),電動(dòng)自行車處于停止使用狀態(tài)。

優(yōu)選地,所述運(yùn)動(dòng)控制模塊為單片機(jī)STM32F103RE。

優(yōu)選地,所述無(wú)線接收模塊包括芯片U3和天線T6,芯片U3 包括PKT引腳、RST_n引腳、SPI_SS引腳、SPI_CLK引腳、MOSI引腳、MISO引腳、ANT引腳、ANTb引腳、RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳、LDO_IN引腳、VSS引腳、XTALO引腳和XTALI引腳;

其中PKT引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB10/I2C2_SCL/USART3_TX/TIM2_CH3引腳連接,PKT引腳通過(guò)電阻R30接入3.3V電壓;

RST_n引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB11/I2C2_SDA/ USART3_RX/TIM2_CH4引腳連接,RST_n引腳通過(guò)電阻R31接入3.3V電壓;

SPI_SS引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB12/SPI2_NSS/I2C2_SMBA/ USART3_CK/TIM1_BKIN/I2S2_WS引腳連接;

SPI_CLK引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB13/ SPI2_SCK/USART3_CTS/TIM1_CH1N/I2S2_CK引腳連接;

MOSI引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB15/SPI2_MOSI/TIM1_CH3N/I2S2_SD引腳連接;

MISO引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB14/SPI2_MISO/USART3_RTS/TIM1_CH2N引腳連接;

所述ANT引腳通過(guò)電容C94與天線T6的正極連接,天線T6的負(fù)極接地;

所述ANTb引腳接地;

所述RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳接入1.8V電壓;

所述LDO_IN引腳通過(guò)電阻R28接入3.3V電壓,所述LDO_IN引腳與電容C90、電容C17、電容E5的一端連接,電容C90、電容C17、電容E5的另一端接地;

所述VSS引腳接地;

所述XTALO引腳、XTALI引腳分別與晶振Y10的兩端連接。

優(yōu)選地,芯片U3選用LT8910無(wú)線收發(fā)芯片。

優(yōu)選地,所述主控制器選用單片機(jī)芯片STM8L101F3P6ATR。

優(yōu)選地,所述無(wú)線發(fā)射模塊包括芯片U7和天線,所述芯片U7包括PKT引腳、RST_n引腳、SPI_SS引腳、SPI_CLK引腳、MOSI引腳、MISO引腳、ANT引腳、ANTb引腳、RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳、LDO_IN引腳、VSS引腳、XTALO引腳和XTALI引腳;

所述PKT引腳與主控制器的PB2/TIM2_CH2/COMP2_CHI引腳連接;

所述RST_n引腳與主控制器的PB3/TIM2_ETR/COMP2_CH2引腳連接;

所述SPI_SS引腳與主控制器的PB4/SPI_NSS引腳連接;

所述SPI_CLK引腳與主控制器的PB5/SPI_SCK引腳連接;

所述MOSI引腳與主控制器的PB6/SPI_MOSI引腳連接;

所述MISO引腳與主控制器的PB7/SPI_MISO引腳連接;

所述ANT引腳與天線的正極連接,天線的正極通過(guò)隔離電阻C6接地,天線的負(fù)極接地;

所述ANTb引腳接地;

所述RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳接入1.8V電壓;

所述LDO_IN引腳接入3.3V電壓,LDO_IN引腳通過(guò)隔離電容C1接地;所述VSS引腳接地;

所述XTALO引腳、XTALI引腳分別與晶振Y2的兩端連接。

優(yōu)選地,所述芯片U7選用LT8910無(wú)線收發(fā)芯片。

優(yōu)選地,所述按鍵模塊包括按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4;按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的一端通過(guò)電阻R26接入3.3V電壓,按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的另一端分別與主控制器的PB1/TIM3_CH1/COMP1_CH2引腳、PB0/TIM2_CH1/COMP1_CH2引腳、PC1/I2C_SCL引腳、PC0/I2C_SDA引腳連接;按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的另一端分別通過(guò)電阻R5、電阻R6、電阻R8、電阻R9接地。

按鍵模塊的工作原理如下:當(dāng)按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4按下時(shí),主控制器的PB1/TIM3_CH1/COMP1_CH2引腳、PB0/TIM2_CH1/COMP1_CH2引腳、PC1/I2C_SCL引腳、PC0/I2C_SDA引腳處的電平會(huì)由低電平轉(zhuǎn)換至高電平,因此通過(guò)對(duì)此轉(zhuǎn)換狀態(tài)的監(jiān)測(cè)即可獲知按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的狀態(tài)信息。

優(yōu)選地,所述主控制器包括VDD引腳和VSS引腳,VDD引腳接入3.3V電壓,VSS引腳接地。

優(yōu)選地,所述遙控器通過(guò)紐扣電池BAT1向無(wú)線發(fā)射模塊、主控制器、鍵盤模塊中需要接入3.3V電壓的引腳提供3.3V電壓接入,所述紐扣電池BAT1的負(fù)極接地,正極與負(fù)極之間通過(guò)電容C104進(jìn)行連接,紐扣電池BAT1的正極與無(wú)線發(fā)射模塊、主控制器、鍵盤模塊中需要接入3.3V電壓的引腳連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

1)本實(shí)用新型提供的系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線控制的方式對(duì)電動(dòng)自行車的啟動(dòng)和停止進(jìn)行控制,其控制方式與現(xiàn)有方式相比,更加的快捷簡(jiǎn)便。

2)本實(shí)用新型提供的系統(tǒng)由低成本的電子元件組成,其所需投入的較低,有利于系統(tǒng)的進(jìn)一步普及。

附圖說(shuō)明

圖1為系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為運(yùn)動(dòng)控制模塊的引腳示意圖。

圖3為無(wú)線接收模塊的引腳示意圖。

圖4為主控制器的引腳示意圖。

圖5為無(wú)線發(fā)射模塊的引腳示意圖。

圖6為鍵盤模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為紐扣電池BAT1的連接示意圖。

具體實(shí)施方式

附圖僅用于示例性說(shuō)明,不能理解為對(duì)本專利的限制;

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。

實(shí)施例1

如圖1所示,電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)的系統(tǒng)包括一遙控器和一無(wú)線接收模塊,所述電動(dòng)自行車包括設(shè)置在其內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)控制模塊,所述遙控器包括主控制器、按鍵模塊和無(wú)線發(fā)射模塊,按鍵模塊的輸出端與主控制器的輸入端連接,主控制器的輸出端與無(wú)線發(fā)射模塊的輸入端連接;所述無(wú)線接收模塊的輸出端與運(yùn)動(dòng)控制模塊的輸入端連接;所述無(wú)線發(fā)射模塊與無(wú)線接收模塊建立起無(wú)線連接。

如圖2所示,運(yùn)動(dòng)控制模塊為單片機(jī)STM32F103RE。

如圖3所示,無(wú)線接收模塊包括芯片U3和天線T6,本實(shí)施例中,芯片U3選用LT8910無(wú)線收發(fā)芯片。芯片U3 包括PKT引腳、RST_n引腳、SPI_SS引腳、SPI_CLK引腳、MOSI引腳、MISO引腳、ANT引腳、ANTb引腳、RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳、LDO_IN引腳、VSS引腳、XTALO引腳和XTALI引腳;其中PKT引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB10/I2C2_SCL/USART3_TX/TIM2_CH3引腳連接,PKT引腳通過(guò)電阻R30接入3.3V電壓;RST_n引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB11/I2C2_SDA/ USART3_RX/TIM2_CH4引腳連接,RST_n引腳通過(guò)電阻R31接入3.3V電壓;SPI_SS引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB12/SPI2_NSS/I2C2_SMBA/ USART3_CK/TIM1_BKIN/I2S2_WS引腳連接;SPI_CLK引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB13/ SPI2_SCK/USART3_CTS/TIM1_CH1N/I2S2_CK引腳連接;MOSI引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB15/SPI2_MOSI/TIM1_CH3N/I2S2_SD引腳連接;MISO引腳與運(yùn)動(dòng)控制模塊的PB14/SPI2_MISO/USART3_RTS/TIM1_CH2N引腳連接;所述ANT引腳通過(guò)電容C94與天線T6的正極連接,天線T6的負(fù)極接地;所述ANTb引腳接地;所述RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳接入1.8V電壓;所述LDO_IN引腳通過(guò)電阻R28接入3.3V電壓,所述LDO_IN引腳與電容C90、電容C17、電容E5的一端連接,電容C90、電容C17、電容E5的另一端接地;所述VSS引腳接地;所述XTALO引腳、XTALI引腳分別與晶振Y10的兩端連接。

如圖4所示,主控制器選用單片機(jī)芯片STM8L101F3P6ATR。

如圖5所示,無(wú)線發(fā)射模塊包括芯片U7和天線,其中芯片U7選用LT8910無(wú)線收發(fā)芯片。所述芯片U7包括PKT引腳、RST_n引腳、SPI_SS引腳、SPI_CLK引腳、MOSI引腳、MISO引腳、ANT引腳、ANTb引腳、RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳、LDO_IN引腳、VSS引腳、XTALO引腳和XTALI引腳;所述PKT引腳與主控制器的PB2/TIM2_CH2/COMP2_CHI引腳連接;所述RST_n引腳與主控制器的PB3/TIM2_ETR/COMP2_CH2引腳連接;所述SPI_SS引腳與主控制器的PB4/SPI_NSS引腳連接;所述SPI_CLK引腳與主控制器的PB5/SPI_SCK引腳連接;所述MOSI引腳與主控制器的PB6/SPI_MOSI引腳連接;所述MISO引腳與主控制器的PB7/SPI_MISO引腳連接;所述ANT引腳與天線的正極連接,天線的正極通過(guò)隔離電阻C6接地,天線的負(fù)極接地;所述ANTb引腳接地;所述RF_VDD引腳、PLL_VDD引腳、LDO_OUT引腳、VDD_DIG引腳接入1.8V電壓;所述LDO_IN引腳接入3.3V電壓,LDO_IN引腳通過(guò)隔離電容C1接地;所述VSS引腳接地;所述XTALO引腳、XTALI引腳分別與晶振Y2的兩端連接。

如圖6所示,按鍵模塊包括按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4;按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的一端通過(guò)電阻R26接入3.3V電壓,按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的另一端分別與主控制器的PB1/TIM3_CH1/COMP1_CH2引腳、PB0/TIM2_CH1/COMP1_CH2引腳、PC1/I2C_SCL引腳、PC0/I2C_SDA引腳連接;按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的另一端分別通過(guò)電阻R5、電阻R6、電阻R8、電阻R9接地。

按鍵模塊的工作原理如下:當(dāng)按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4按下時(shí),主控制器的PB1/TIM3_CH1/COMP1_CH2引腳、PB0/TIM2_CH1/COMP1_CH2引腳、PC1/I2C_SCL引腳、PC0/I2C_SDA引腳處的電平會(huì)由低電平轉(zhuǎn)換至高電平,因此通過(guò)對(duì)此轉(zhuǎn)換狀態(tài)的監(jiān)測(cè)即可獲知按鍵S1、按鍵S2、按鍵S3和按鍵S4的狀態(tài)信息。

本實(shí)施例中,主控制器包括VDD引腳和VSS引腳,VDD引腳接入3.3V電壓,VSS引腳接地。

上述方案中,遙控器通過(guò)紐扣電池BAT1向無(wú)線發(fā)射模塊、主控制器、鍵盤模塊中需要接入3.3V電壓的引腳提供3.3V電壓接入,如圖7所示,所述紐扣電池BAT1的負(fù)極接地,正極與負(fù)極之間通過(guò)電容C104進(jìn)行連接,紐扣電池BAT1的正極與無(wú)線發(fā)射模塊、主控制器、鍵盤模塊中需要接入3.3V電壓的引腳連接。

電動(dòng)自行車無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)自行車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制的過(guò)程如下:

用戶在需要使用電動(dòng)自行車時(shí)候,通過(guò)按鍵模塊輸入相應(yīng)的啟動(dòng)命令,該命令通過(guò)主控制器、無(wú)線發(fā)射模塊發(fā)射至無(wú)線接收模塊,無(wú)線接收模塊將接收的命令傳輸至運(yùn)動(dòng)控制模塊,運(yùn)動(dòng)控制模塊啟動(dòng)電動(dòng)自行車使其處于正常使用的狀態(tài),用戶即可對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行操控使其進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)動(dòng),當(dāng)用戶使用完電動(dòng)自行車時(shí),可通過(guò)按鍵模塊輸入相應(yīng)的關(guān)閉命令,關(guān)閉命令傳輸至運(yùn)動(dòng)控制模塊后,運(yùn)動(dòng)控制模塊停止電動(dòng)自行車各部件的運(yùn)動(dòng),電動(dòng)自行車處于停止使用狀態(tài)。

顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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