亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):12564707閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái),包括中央控制系統(tǒng),其特征在于,所述企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái)還包括:

電動(dòng)門,所述電動(dòng)門內(nèi)設(shè)有門禁系統(tǒng),所述門禁系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有車輛信息采集模塊和電動(dòng)門控制模塊,所述車輛信息采集模塊的信號(hào)輸出端與所述中央控制系統(tǒng)的信號(hào)輸入端信號(hào)連接,所述電動(dòng)門控制模塊的信號(hào)輸入端與所述中央控制系統(tǒng)的信號(hào)輸出端信號(hào)連接;

移動(dòng)終端,所述移動(dòng)終端內(nèi)設(shè)有目標(biāo)車位選擇模塊、離園申請(qǐng)模塊和GPS定位模塊,所述目標(biāo)車位選擇模塊的信號(hào)輸出端和所述離園申請(qǐng)模塊的信號(hào)輸出端以及所述GPS定位模塊的信號(hào)輸出端均與所述中央控制系統(tǒng)的信號(hào)輸入端信號(hào)連接;

車位電子顯示屏,所述車位電子顯示屏用于顯示所有車位的實(shí)時(shí)使用狀態(tài)以及所述機(jī)動(dòng)車行抵目標(biāo)車位的行車路線,所述車位電子顯示屏的信號(hào)輸入端與所述中央控制系統(tǒng)的信號(hào)輸出端信號(hào)連接;

導(dǎo)向路標(biāo),所述導(dǎo)向路標(biāo)設(shè)有多個(gè),所述導(dǎo)向路標(biāo)上設(shè)有引導(dǎo)所述機(jī)動(dòng)車行至所述目標(biāo)車位的導(dǎo)向燈,所述導(dǎo)向路標(biāo)的信號(hào)輸入端與所述中央控制系統(tǒng)的信號(hào)輸出端信號(hào)連接;

車位區(qū)隔,所述車位區(qū)隔包括若干車位,所述車位均為立體車位,所述立體車位包括平行設(shè)置的兩根導(dǎo)軌,兩根所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)均設(shè)有多個(gè)車位指示燈,所述車位指示燈的信號(hào)輸入端與所述中央控制系統(tǒng)的信號(hào)輸出端信號(hào)連接,兩根所述導(dǎo)軌之間橫跨設(shè)有呈“∩”形結(jié)構(gòu)的車位支架,所述車位支架可沿所述導(dǎo)軌的長度方向伸縮,所述車位支架的上部設(shè)有軟性棚頂,所述車位支架與所述軟性棚頂以及所述導(dǎo)軌共同圍成車位空間。

2.如權(quán)利要求1所述的企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái),其特征在于:所述導(dǎo)向路標(biāo)包括電子導(dǎo)向牌,所述電子導(dǎo)向牌與所述中央控制系統(tǒng)信號(hào)連接,所述電子導(dǎo)向牌上有多個(gè)顯示模塊,每個(gè)所述顯示模塊均對(duì)應(yīng)電連接一種顏色的所述導(dǎo)向燈。

3.如權(quán)利要求1或2所述的企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái),其特征在于:所述車位支架包括設(shè)置于其兩端且均呈“∩”形結(jié)構(gòu)橫跨于兩根所述導(dǎo)軌之間的固定支架和移動(dòng)支架,所述固定支架和所述移動(dòng)支架的上部均與所述軟性棚頂固定連接,所述固定支架的兩側(cè)的固定立桿的下端與所述導(dǎo)軌固定連接,所述移動(dòng)支架的兩側(cè)的移動(dòng)立桿的下端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有在所述導(dǎo)軌內(nèi)行進(jìn)的行走輪,所述車位支架上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)支架前后移動(dòng)的行走驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述移動(dòng)終端內(nèi)設(shè)有行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊,所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)的信號(hào)輸入端與所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊的信號(hào)輸出端信號(hào)連接;

相同一側(cè)的所述固定立桿和所述移動(dòng)立桿之間通過剪叉式鉸接桿組傳動(dòng)連接,所述剪叉式鉸接桿組的兩端均為鉸軸端,所述剪叉式鉸接桿組的一端與所述固定立桿鉸接連接,所述剪叉式鉸接桿組的另一端與所述移動(dòng)立桿鉸接連接。

4.如權(quán)利要求3所述的企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái),其特征在于:所述固定支架和所述移動(dòng)支架之間設(shè)有多個(gè)呈“∩”形結(jié)構(gòu)橫跨于兩根所述導(dǎo)軌之間的從動(dòng)支架,所述從動(dòng)支架的兩側(cè)從動(dòng)立桿均與所述剪叉式鉸接桿組內(nèi)相對(duì)應(yīng)的鉸軸鉸接連接,所述從動(dòng)支架的上端與所述軟性棚頂固定設(shè)置,所述從動(dòng)立桿的下端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有所述行走輪。

5.如權(quán)利要求4所述的企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái),其特征在于:所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)沿所述導(dǎo)軌的長度方向設(shè)有多個(gè)距離傳感器,每個(gè)所述距離傳感器均對(duì)應(yīng)電連接一個(gè)所述車位指示燈,所述車位指示燈均為變色燈。

6.如權(quán)利要求5所述的企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái),其特征在于:所述立體車位上還設(shè)有太陽能電池板,所述太陽能電池板電連接蓄電池,所述蓄電池與所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接。

7.如權(quán)利要求6所述的企業(yè)孵化園機(jī)動(dòng)車管理平臺(tái),其特征在于:所述固定立桿、所述移動(dòng)立桿和所述從動(dòng)立桿均為伸縮桿結(jié)構(gòu),所述移動(dòng)終端內(nèi)設(shè)有伸縮桿控制模塊,所述伸縮桿控制模塊用于控制所述固定立桿、所述移動(dòng)立桿和所述從動(dòng)立桿同時(shí)升降。

當(dāng)前第2頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1