技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種水上智能停車船停車系統(tǒng)，包括停車場(chǎng)系統(tǒng)前端子系統(tǒng)、視頻車位引導(dǎo)前端子系統(tǒng)、尋車子系統(tǒng)和移動(dòng)應(yīng)用板塊；所述停車場(chǎng)系統(tǒng)前端子系統(tǒng)包括通過(guò)內(nèi)部局域網(wǎng)通信連接的入口設(shè)備、出口設(shè)備、管理中心和中央收費(fèi)點(diǎn)；上述水上智能停車船停車系統(tǒng)其應(yīng)用方法具體如下：第一步，車輛檢測(cè)進(jìn)入計(jì)費(fèi)：第二步，場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)，第三步，客戶打折優(yōu)惠，第四步，尋車應(yīng)用，第五步，駕車出場(chǎng)，本發(fā)明的水上智能停車船停車系統(tǒng)及其應(yīng)用方法，把停車功能由陸地向海上延伸，突破了城市停車供地的瓶頸問(wèn)題；圍繞顧客駕車出行及購(gòu)物體驗(yàn)，提升商業(yè)廣場(chǎng)整體的人氣，實(shí)現(xiàn)商業(yè)廣場(chǎng)管理的營(yíng)運(yùn)創(chuàng)新，完成下線線上線下相結(jié)合的智能停車平臺(tái)。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒魯建
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建十八重工股份有限公司;中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司
文檔號(hào)碼：201610936471
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.01
技術(shù)公布日：2017.03.22