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一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng)及方法與流程

文檔序號:11954194閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:包括上位機監(jiān)控管理控制臺、設置于公交車內(nèi)的車載監(jiān)控設備、設置于公交站的定點測量設備;

所述上位機監(jiān)控管理控制臺包括電腦終端以及與其相連的后臺服務器、信號收發(fā)器;

所述車載監(jiān)控設備包括中央控制模塊以及與其相連的攝像頭監(jiān)控模塊、電源管理模塊、定位模塊、無線通信模塊;所述電源管理模塊連接至車載電源;

所述定點測量設備包括中央控制模塊以及與其相連的定點測量模塊、防盜報警模塊、電源管理模塊、無線通信模塊;所述電源管理模塊連接至電源;

所述車載監(jiān)控設備與所述定點測量設備通過各自的無線通信模塊相連,所述車載監(jiān)控設備與所述定點測量設備均通過各自的無線通信模塊連接至所述上位機監(jiān)控管理控制臺的信號收發(fā)器。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述車載監(jiān)控設備與所述定點測量設備中的中央控制模塊均為單片機。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述車載監(jiān)控設備中的無線通信模塊包括NRF通信模塊、zigbee通信模塊、GPRS網(wǎng)絡通信模塊。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述定點測量設備中的無線通信模塊包括藍牙模塊、wifi模塊、NRF通信模塊、zigbee通信模塊。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述電源包括市電電源、電池電源、太陽能電源。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述定點測量模塊包括激光測距模塊、超聲波測距模塊或紅外測距模塊。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述防盜報警模塊包括加速度傳感器以及與其電性相連的LED燈、蜂鳴器,當所述定點測量設備被盜發(fā)生移動產(chǎn)生加速度時,所述加速度傳感器觸發(fā)所述LED燈與所述蜂鳴器,進行聲光報警動作。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述電源管理模塊包括開關電源適配器、內(nèi)置電源電路或內(nèi)置開關電源電路。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng),其特征在于:所述定位模塊包括GPS定位模塊、北斗定位模塊。

10.一種基于權利要求1所述的公交車定點停車規(guī)范監(jiān)督系統(tǒng)的方法,其特征在于:在公交站的兩端站牌上均設置所述定點測量設備,在公交車上安裝所述車載監(jiān)控設備,其中每一臺車載監(jiān)控設備帶有一個特征ID編號,所述特征ID編號與公交車一一對應;當公交車進站時,安裝在公交站兩端站牌上的定點測量設備中的定點測量模塊會公交車的位置進行定位,判斷其是否在預設的閾值范圍內(nèi),若不在閾值范圍內(nèi),則通過內(nèi)置的無線通信模塊與所述車載監(jiān)控設備內(nèi)的無線通信模塊通信,告知公交車司機該公交車沒有??康轿?,同時設置在公交車內(nèi)的車載監(jiān)控設備將定位模塊采集的公交車位置信息以及當前公交車的特征ID編號上傳至所述上位機監(jiān)控管理控制臺;

所述上位機監(jiān)控管理控制臺將接收到的所述臺車載監(jiān)控設備與所述定點測量設備上傳的公交車位置信息對應所述特征ID編號進行存儲備案。

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